汽車維修專用工具器皿維修

『壹』 汽車維修需要什麼工具

汽車維修常用工具

手持式鐵錘
主要由錘頭和手柄兩個部分組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭重量有0.25千克、0.75千克、1千克等。

起子
起子又被稱為螺絲刀按作用可分為兩個類型分別是一字起和十字起，按材料和形狀可分為起子分木柄起子，穿心起子，絕緣起子和偏心起子等。
起子是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。起子的規格（桿部長）分：50毫米········350毫米等幾十種。使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。提示：現如今很多起子頂端都帶有磁性。

鉗子
尖嘴鉗 別名：修口鉗、尖頭鉗、尖咀鉗。它是由尖頭、刀口和鉗柄組成。
尖嘴鉗用途：鉗柄上套有額定電壓500V的絕緣套管。是一種常用的鉗形工具。用途 主要用來剪切線徑較細的單股與多股線，以及給單股 導線接頭彎圈、剝塑料絕緣層等，能在較狹小的工作空間操作，不帶刃口者只能夾捏工作，帶刃口者能翦切細小零件。使用時注意刃口不要對向自己以免受到傷。
鱸魚鉗、用於夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
卡環鉗 主要用於內外彈性卡環裝配與拆卸的一種專用工具，在汽車內在部件維修中比較常見

『貳』 常用的汽車維修工具和設備有哪些

太全面了可以開汽車維修店了 電動工具是通過電能帶動電動機向外輸出動能工作的工具。汽修廠常見的電動工具有：空氣壓縮機、手電筒鑽、沖擊鑽、砂輪機、吸塵器、電動扳手、角磨機等。氣動工具主要是利用壓縮空氣帶動馬達而對外輸出動能工作的工具。汽修廠常見的氣動工具有：噴槍、氣動扳手、氣鑽、氣動砂輪機、氣剪、機油/黃油加註機等。汽車的手動維修工具由通用工具和專用工具組成。(1)通用工具 通用工具有錘子、螺絲刀、鉗子、扳手等。汽車修理常用的扳手有開口扳手、梅花扳手、兩用扳手、套筒扳手、活動扳手、扭力扳手和特種扳手等。(2)專用工具 汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒扳手、活塞環拆裝鉗、氣門彈簧拆裝鉗、機油濾清器扳手、千斤頂和頂拉器等。 車輛維修通用工具通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。起子又稱螺絲刀，是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。扳手用於折裝有稜角的螺栓和螺母。這些基本的車輛維修工具，車主可以根據其功能拿來使用。車輛維修專用工具 汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。火花塞套筒 火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。斤頂有螺旋千斤項、液壓千斤頂和液壓舉升器。以上是自己簡單維修需要的簡單工具。常用的汽保設備和汽保工具種類繁多，主要包括如下幾個方面：汽車維修設備 舉升機、校正機、扒胎機、焊接設備、拆胎機、真空泵、烤漆房、凈化系統、壓胎機、整形機、補胎機、鈑金設備、烤漆機、拆裝機、擴胎機、調漆設備、硫化機、修復機、鉸壓機、珩磨鏜機、換頂機、磨合機、烙印機、廢氣抽排、車盤機、光轂機、維修台汽車檢測設備 平衡機、檢測儀、檢測台、試驗台、制動台、定位儀、診斷儀、分析儀、內窺鏡、測功機、檢測線汽修氣動工具 氣鑽、氣銑、風鑽、刻磨機、氣鋸、氣錘、氣刷、切割機、風鏟、風炮、噴槍、砂輪機、起子、套筒、油泵、磨砂機、風批、扳手、風扳機汽修液壓工具 千斤頂、冷鉚機、空壓機、黃油槍、鉚步機、沖鉚機、拉壓機汽車保養用品 清洗機、修復機、粘接機、添加劑、養護劑、止漏劑、抗磨劑、保護劑、上光劑、修理板、制動液、防凍液、檢漏儀、修補漆、剎車油、潤滑油、冷卻液、玻璃水、密封膠、橡皮圈、原子灰、保護罩、噴漆服、補胎品、車蠟、檢漏儀、化學試劑、封釉、檢漏用品汽車保養設備 吸塵機、吸水機、充電機、清洗設備、充氮機、充氟機、充氣機、電洗車機、泡沫機、拋光機、清洗機、無塵干磨、加註機、緩沖器、噴霧器、抽注油機、洗車房、更換機、刷地機、油水分離、拋光機、打蠟機、放電器、接換油器、回收機、噴槍、套件汽修手動工具 扳手、套筒、手柄、鉗子、工具車、風批、接頭、接桿、工具架、工具箱、拉壓器、夾具汽修電動工具 電刨、砂光機、電沖剪、電圓鋸、電錘、電磨、電鑽、電葫蘆、磨光機、修邊機、拋光機、熱風槍、電加油槍、電動扳手、電動千斤頂、電絞盤汽車檢測工具 測試表、真空表、量缸表、轉速表、加熱表、減壓表、傾角表、加氟表、萬用表、燃比表、感測器、測試儀、鑒別儀、漏氣儀、冰點儀、千分表、解碼器、示波器、聽診器、感測器、煙度計、光度計、油耗計、聲級計、拉力計、溫度計、踏板計幾乎所有的汽保工具和汽保設備都有涵蓋了，希望通過本文讓你對汽保設備和工具有個清晰的了解。 @2019

『叄』 汽車維修的專用工具有哪些

你好，專用工具有很多，例如，正時拆裝工具，更換冷卻液專用工具，還有不同廠商獨家的專用工具等等，希望我的回答可以幫助到您，謝謝。

『肆』 汽車維修有哪些專用工具

車型不一樣 需要的專用工具很多，有正時專用工具，管道借口專用工具 解碼儀 特殊螺絲專用工具等 每個修理廠不能把所有的車型的專用工具都備齊了 只能根據修理廠修的那種車型較多 買一些這種車型的工具，再買一些普通的工具就行了

『伍』 汽車維修需要准備一些什麼工具

汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具

通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。

（一） 手錘
手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320~350毫米。

（二） 起子
起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的規格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。

（三） 鉗子
鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。
使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。

（四） 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5， 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6， 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。

二、 專用工具

汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。

（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。

（二） 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。

（三） 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。

（四） 。千黃油槍

黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞。

『陸』 汽車維修一般會用到什麼工具

一、汽車維修通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。

（一） 手錘 鐵錘：提供大的敲擊力。

（二） 起子 起子（又稱螺絲刀、改錐），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。分為一字和十字。 注意：不能當鏨子；不能當撬棍。

（三） 鉗子 鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。

1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。 注意：不能用鉗子擰轉螺栓或螺母；不能當撬棍；不能當錘子。

2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。

（四） 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。

1， 開口扳手（呆扳手）： 開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。

2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。

梅花扳手兩端似套筒，有12個角，工作時不易滑脫。

3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。

4， 活扳手：開度可以自由調節。

5，扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。

6，特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。

使用方法：摁住頂部彈銷，套上套頭（套筒扳手）。

『柒』 汽車維修工具有哪些

汽修入行學的第一件事基本上都是認識各種各樣的專業工具，這些工具是干什麼的，怎麼操作，使用時要注意什麼，只有把這些問題都弄懂了，師傅才會讓你上手。那麼這些汽車維修專用工具你有摸透了嗎？檢驗的時刻到了！
活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。 使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
風炮
一種氣動工具，因為它工作的時候噪音大如炮聲，故而得名，也稱作氣動扳手。它的動力來源是空壓機輸出的壓縮空氣，當壓縮空氣進入風炮氣缸之後帶動裡面的葉輪轉動而產生旋轉動力用來拆卸輪胎螺絲，它是一種拆螺絲的最迅速的工具。
汽車故障診斷儀
汽車系統出現故障時，故障指示燈點亮，控制模塊將故障信息存入存儲器，通過診斷儀可以將故障碼從汽車電腦里讀出，並解析其含義，根據故障碼提示，維修人員能迅速准確地確定故障的原因和部位。
火花塞套筒扳手
一種用於手工拆裝火花塞的專用工具，使用時，根據火花塞的裝配位置和火花塞六角的尺寸，選用不同高度和徑向尺寸的火花塞套筒。拆裝火花塞時，應套正火花塞套筒再扳轉，以免套筒滑脫。扳轉火花塞套筒時，不準隨意加長手柄，以免損壞套筒。
碟式剎車分泵調整器
用於各種車型的剎車活塞的頂壓操作，壓回剎車活塞，調節制動泵，更換剎車片。
千斤頂

『捌』 汽車維修常用工具有哪些

汽修類工具包括以下類別：1.電器維修工具 2.輪胎維修工具 3.潤滑設備及工具 4.引擎維修工具 5.車身內飾維修工具 6. 底盤維修工具等
電器維修工具主要面向電瓶維修，有汽車測電筆，電瓶連接線，電瓶充電器，電瓶除銹鉗等
輪胎維修工具主要有千斤頂，風炮扳手，風炮套筒，輪胎扳手，補胎片，橡膠清洗劑等
潤滑工具有黃油槍，黃油槍管，黃油槍嘴，油壺等
引擎維修工具有濾清器扳手，皮帶扳手，火花塞套筒，正時工具，活塞環鉗等
車身內飾維修工具有鈑金錘，鈑金襯鐵，鈑金整形銼等鈑金維修工具，面板拆卸工具，玻璃吸盤，玻璃密封條工具，木柄刮刀等
底盤維修工具有修理躺板，套筒套裝（內含棘輪扳手，套筒，旋具套筒，內六角，延長桿等），軸承拉馬，拉拔器，剎車維修工具等等

『玖』 常用的汽車維修工具和設備有哪些

汽車維修檢測設備有以下幾類:
汽車維修診斷、保養設備、
汽修工具類：
汽車檢驗儀器設備：
汽車車速表檢驗台;汽車速度表檢驗台;汽車側滑檢驗台;汽車稱重測試儀;汽車制動檢驗台;粘砂汽車制動台;攜帶型反力滾筒制動台;稱重自動復合台;汽車底盤測功...

『拾』 常用的汽車維修工具和設備有哪些

汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘
手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320~350毫米。
（二） 起子
起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的規格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。
（三） 鉗子
鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。
使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5， 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6， 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。
（二） 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
（三） 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。
（四） 。千黃油槍
黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞