汽車維修貨款與成本
① 汽車4S店汽車修理收入和成本如何確認請教
一、整車銷售
1、預付車款
借：預付賬款
貸：銀行存款
2、收到采購發票
借：庫存商品
借：應交稅費——應交增值稅（進項稅）
貸：預付賬款
（有些廠家會將折扣、銀承貼息等開到發票上，但是有些廠家會單獨在廠家設立虛擬賬戶，所以還要針對你企業的情況做這塊的賬務處理）
3、銷售
（1）收到預收款
借：銀行存款
貸：預收賬款-預收車款
貸：其他應付款-代收款項（代收客戶驗車費和購置稅及保險費）
（2）開具機動車發票
借：預收賬款——預收車款
貸：主營業務收入——汽車銷售收入
貸：應交稅費——應交增值稅（銷項稅）
（3）代客戶繳納保險費和購置稅
借：其他應付款——代收款項
貸：現金
（4）代客戶付保險費（一般保險費都是和保險公司聯網，如果客戶自己有銀行卡可以直接刷卡，如果沒有就需要用公司的卡刷，公司可以去開戶行辦理商務卡）
借：其他應付款——代收款項
貸：銀行存款
4、結轉銷售成本
借：主營業務成本——汽車銷售成本
貸：庫存商品
② 現在去維修一個汽車的話，他所需要的成本和時間大嗎
汽車維修技師排除故障只接了一條線，收3000元人工費合理嗎？
一台賓士車發動機無法啟動，在多個維修廠進行過檢查維修過，並且更換過某些配件，但發動機還是無法啟動，車主又把車拖到另一家比較有名的修理廠進行維修，在幾個師傅加班加點檢查了一個禮拜後，終於找出了問題，原來是儀表台線束中間的一條線斷了，接上以後發動機就順利啟動了。
汽車行業維修費成本
車的問題解決了，接下來就是錢的問題了， 根據行業經驗(汽車維修行業目前對於技術收費沒有統一的標准），修理廠向車主收取維修費3000元。
車主：接一條線這么貴啊？
維修技師：雖然只接了一條線，但我是天天加班加點，花了很長時間才找出問題，3000元不多。
車主：不就是接一條線嗎，很簡單的事啊，又沒有換配件，我覺得給800元差不多了。
維修技師：你這個車的故障比較隱蔽，很不容易找到，我找到這條線花了很多時間和精力，你在幾個修理廠都沒有修好，你也應該知道這個問題的難度，沒有一點技術肯定搞不好。
車主：那是他們技術不行，這樣吧，我看你們也辛苦了，給1500元可以了。 維修技師：不行，不行...........
廠長：老闆，1500元太少了，我虧死了。 車主：怎麼會虧呢，又沒有換什麼零件，就接了一根線，最多用了一點膠布。
廠長：老闆你看，我一個師傅、一個中工、一個學徒，為了給您的車排除故障，他們3個人花了6天時間，只修你的車，其它的車都沒有修，你看他們也要拿工資，你的車在這個工位也佔用了6天，我們的場地也要付出成本，收3000元真的不貴。
車主：那也沒有多少費用吧，你們廠里這六天也不只修我這一台車，這樣吧，優惠點給2500元吧，以後我修車都到你們這里來。
廠長：這樣啊，那我問下老闆吧 廠長向老闆說明了這台車的情況，最後對店老闆說：老闆，這車也沒有換什麼配件，我覺得2500元也差不多了，客戶說他下次還會照顧我們生意。
店老闆：哦，我們來算下帳，我們修高檔車能排除故障的這個師傅一個月工資8000元，中工2800元，學徒900元，加起來一個月要11700元，一天的工資就390元，為了給您的車排除故障師傅，3個人花了6天時間，六天的工資就是2340元，還不算加班費。另外，我們員工的社保費用，公司每月至少需要承擔900元，房租費3萬/月，水電費用8000元/月，食堂費用包括人工工資13000元/月，公司裝修及購買設備投入了200萬元，還有管理人員費用、稅費......
廠長：.........
汽車行業維修費成本
各位朋友看到這，有什麼感想
本故事的關鍵點在於服務價值與價格匹配，一般情況下，客戶需要對服務價值非常了解才願意為此付費。而維修行業所提供的價值卻很難得到社會的認同，特別是技術價值，維修時更換幾萬元的配件，客戶基本能接受，因為換回了看得見的配件，而像本故事這樣沒有配件只有人工費，大部分的價值是在於技術價值，所以就很難讓客戶認同。
雖然現在市場是這樣，我想將來只會越來越規范，我們也要正確的去引導客戶，互利互惠的生意才會長久。那麼我們就需要具備很多的知識和能力。
汽車行業維修費成本
根據本故事我的分析總結如下了：
維修技師的關注點在技術，就是怎麼把車修好，為了把車修好我要什麼樣的能力。所以遇到經營相關的問題時，大部分維修技師都會從技術的角度和客戶溝通。
廠長主要是管生產、管車間、管質量、管人員、管效益等方面的，所以會從管理的角度去思考。
老闆是做經營的，所以能從經營的角度思考，經營成本由哪些部分組成，什麼樣的收費是盈利，什麼樣的收費虧損。
我相信很多維修技師心裡都有一個夢想，那就是學好技術開個店，如果有這個夢想，我們就要從這個故事中了解到開店需要具備哪些能力。而這些能力是可以從現在開始培養的，不需要等到技術學好了再去開店學經營，學技術耗費最多的成本只是時間，而開店學經營的成本更多的是資金，而且很多知識及意識，都是是需要在日常工作中學習積累的。所以，從現在開始我們別只關注於技術，雖然技術是根本，但技術只能修好車，經營才能把技術變成錢。即使沒有自己開店，我想你也能體現更高的價值。
維修技師型的汽修老闆也可以思考思考，技術思維、管理思維、經營思維三者之間的關系。
我時常想，如果我早點在學技術的同時學點經營該有多好，但時間回不去了，所以現在我在公司裡面的很多場合，都會向我公司的家人們宣導學習經營管理的重要性，希望他們能站得高望得遠。
希望經營能力強的老闆們多教教員工一些經營思維，這樣對公司的管理更有利，因為管理具有老闆思維的員工，更能有效的把大家團結在一起，如有老闆在跟你從經營的角度思考時，我們維修技師們也不要覺得在被洗腦，這真的是在學習。
③ 汽車的維修成本如何計算
維修成本
要看司機
手法了
還有保養
一般的車
跑3年
就換了
3年過後什麼毛病都出來了
根本不賺錢
天天修還不夠鬧心的呢
④ 汽修廠的成本怎樣核算
按計件,類似分批法核算.
材料成本一般可採用移動加權平均法計算成本價,即平均進價。配件出庫時，自動取目前庫存中配的平均進價為成本價。
最新進價是取最後一次進貨時的價格。批發價和銷售價都是最後一次進貨單中的批發價和銷售價。在入庫時批發價和銷售價都是根據初始化中設置好的售價系數來計算的。比如零售系數是1.2的話，進價100元，自動計算出銷售價為120元。其它的以此類推。
平均進價的計算方法如下：
平均進價=（（當時的庫存量*當時的平均進價）+（本次進貨數量*本次進價））/（當時的庫存量+本次進貨數量）
舉個例子，比如第一次進貨配件A，數量10個，單價10元。那麼入庫單保存後，庫存就可以查到了，平均進價就是10元，因為以前沒有進過。
第二次進貨相同的配件A，數量15個，單價16元。平均進價的計算公式是：（（10*10）+（15*16）/（10+15）=（100+240）/25=13.6元
第三次第四次......以此類推。所以平均進價每次是會變化的。即成本是在變化中的。
另外主要就是工時費了,按實際發生數列支.
⑤ 汽車維修行業會計成本怎麼計算
一、整車銷售
1、預付車款
借：預付賬款
貸：銀行存款
2、收到采購發票
借：庫存商品
借：應交稅費——應交增值稅（進項稅）
貸：預付賬款
（有些廠家會將折扣、銀承貼息等開到發票上，但是有些廠家會單獨在廠家設立虛擬賬戶，所以還要針對你企業的情況做這塊的賬務處理）
3、銷售
（1）收到預收款
借：銀行存款
貸：預收賬款-預收車款
貸：其他應付款-代收款項（代收客戶驗車費和購置稅及保險費）
（2）開具機動車發票
借：預收賬款——預收車款
貸：主營業務收入——汽車銷售收入
貸：應交稅費——應交增值稅（銷項稅）
（3）代客戶繳納保險費和購置稅
借：其他應付款——代收款項
貸：現金
（4）代客戶付保險費（一般保險費都是和保險公司聯網，如果客戶自己有銀行卡可以直接刷卡，如果沒有就需要用公司的卡刷，公司可以去開戶行辦理商務卡）
借：其他應付款——代收款項
貸：銀行存款
4、結轉銷售成本
借：主營業務成本——汽車銷售成本
貸：庫存商品
⑥ 汽車維修成本怎麼做分錄
車輛修理成本，每修理一輛客車、貨車（包括段修、維修）所發生的支出。包括修理人員工資，材料、燃料、油脂消耗，生產用煤、水、電，工具備品，勞動保護，固定資產折舊費，設備維修與保養費，以及管理費用。
通過車輛修理成本的計算和分析，可以考核成本計劃的完成情況，為進一步節約勞動耗費、降低運輸成本，提供參考數據。
⑦ 汽車維修企業的成本是怎麼算的
維修車輛的修理費用|材料=進貨價+倉庫保管費+20%的利潤（還包括輔助材料的費用）工時費=工時單價（各地方不同）X 工時（計算方法也不太一樣具體可以去參閱手冊）還有增值稅發票地稅是7%國稅是15%
⑧ 汽車維修行業如何核算成本
維修車輛的修理費用|材料=進貨價+倉庫保管費+20%的利潤（還包括輔助材料的費用）工時費=工時單價（各地方不同）X 工時
⑨ 現在去維修一個汽車的話，他所需要的成本和時間大嗎
你好 ，主要看你維修什麼部位，常用的磨損件更換是不用太多的成本和時間，整件的大的結構維修，比如發動機和變速箱大修，就比較費時間和成本啊