一般汽車維修廠有烤房嗎

Ⅰ 汽車噴漆還用進烤房嗎

當然要進烤房了，要不然噴上的漆是不牢固的。當然汽車維修後噴的漆絕對沒有原車的牢固，那是因為維修時噴的漆是低溫烤漆，原車的是高溫烤漆。

Ⅱ 汽車烤漆和普通噴漆有什麼區別

一、分類不同

1、烤漆

烤漆分為兩大類，一類低溫烤漆固化溫度為140°C-180°C，另外一類就稱為高溫烤漆，其固化溫度為280°C-400°C。高溫烤漆，英文全稱為Polytetrafluoroetylene，簡稱Teflon、PTFE、F4等。

2、噴漆

目前主要有四種：電弧噴塗、火焰噴塗、 等離子噴塗及爆炸噴塗。利用噴塗技術，可以在各種基體上獲得具有耐磨、耐蝕、隔熱、導電、絕緣、密封、潤滑以及其他特殊機械的物理、化學性能的塗層。

二、特點不同

1、烤漆

油漆要求較高，顯色性好。

2、噴漆

大流量低壓力霧化噴塗是低的霧化氣壓和低空氣射流速度，低的霧化塗料運行速度改善了塗料從被塗物表面反彈出來的情況。使上漆率從普通空氣噴塗的30%～40%，提高到了65%～85%。在輕革塗飾中用噴槍或噴漿機將塗飾噴於革面上。

三、應用不同

1、烤漆

目前我國各汽車維修單位對車身表面油漆的修補塗裝多採用單車手工作業。為了保證車身表面油漆質量，一般應用汽車噴漆烤漆房設備。

2、噴漆

噴塗作業生產效率高，適用於手工作業及工業自動化生產，應用范圍廣主要有五金、塑膠、家私、軍工、船舶等領域，是現今應用最普遍的一種塗裝方式；噴塗作業需要環境要求有百萬級到百級的無塵車間，噴塗設備有噴槍，噴漆室，供漆室，固化爐/烘乾爐，噴塗工件輸送作業設備，消霧及廢水，廢氣處理設備等。

Ⅲ 整車噴漆必須進烤漆房嗎

必須。

汽車烤漆房是一整套大型設備。使用前汽車一般要經過前期處理。這樣不僅免去人工處理的弊端，提高了工作效率而且可以提高車漆修補作業中漆面的質量。這不僅因為烤漆房可以按照操作人員的設置使漆面均勻升溫和迅速烘乾，而且烤漆房可以隔絕外界灰塵等污染物對車漆造成的污染，這樣就可以省去後續的拋光等漆面處理工作。

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注意事項：

1、在噴漆時要有合適的地方，一般正規的是有密閉的烤漆房，這樣噴漆質量才有保證。噴漆完成後，要讓車充分的晾幹才行。

2、汽車噴漆也算是汽車維修做的一件大項目，要慎重選擇，不然作出的效果顏色斑駁就很損壞形象。

3、溶劑是油漆中的揮發成分，它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂，使油漆能正常塗抹。優質的溶劑能改善面漆的塗抹性能和漆膜特性，增強光澤，減小油漆網紋，從而減少拋光工作量，同時也有助於更精確地配色。

Ⅳ 汽車噴漆後需要烤房烤嗎

需要。噴漆作業，為了防止造成污染，安全生產上要求在有限空間作業，烤漆房也稱為噴漆房，一般採用進風過濾，頂棉過濾，地棉過濾，再經過活性炭等方式過濾，排放口要求距離地面15米以上，這樣可以有效控制大氣污染。如果不採用噴漆房作業汽車噴漆，對環境的污染會很重。

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噴漆房原理及結構：整個噴烤房為拼裝式結構,房體採用子母插式保溫噴塑牆板，密封、保溫性能好，鋁合金包邊大門，門中央裝有觀察窗，可隨時觀察房內動態；房體側面裝有工作門，方便工作人員進出，優質不銹鋼熱交換器，換熱效率高，使用壽命長；

選用進口過濾棉、低噪音高風量風機，確保噴漆效果的完美性。噴漆房為工件噴塗提供：

(1)潔凈的工作環境；

(2)充分收集漆霧。 噴漆房的配置按工件大小、形狀、重量及生產綱領可有多種方式：有開式、閉式之分；有連續式、間歇式之分；有工件自轉或固定之分；有單側噴塗及雙側噴塗之分。

又發展出油簾噴漆室、下噴漆房等。結構上應包括：送風過濾系統、工件吊掛（輸送、自轉）裝置、水簾系統、水洗系統、排風系統、水槽、照明裝置及室體。

Ⅳ 為什麼汽車4S店只有一個烤漆房

您好，這沒有為什麼的。真正的標准無塵烤漆房成本價格是相當高的。再有就是場地的限制。

Ⅵ 湖北武漢哪有客車翻新的場內有烤漆房和烘乾房

湖北武漢如果想要進行科學翻新的話，一般車的4S店裡或者汽車維修地方都是有。

Ⅶ 問個問題：現在4S修車噴漆都不進烤房烤了嗎

肯定要進的，汽車噴漆後必須要進烤房。 烤房的溫度主要還是要看噴的是什麼類型的油漆。舉例：
1、如果噴的是中溫烤漆，需要250攝氏度左右的溫度，而烤房只有80攝氏度左右。那一個世紀也不能幹。
2、如果噴的是雙組份PU漆，若烤房有80攝氏度，如果你想半小時或一小時干，也是不可能的。
油漆的乾燥取決於其成膜類似：如果是物理成膜，那麼溶劑揮發後可成膜，這時，溫度越高溶劑揮發越快，成膜較快。但不是越高越好，控制溶劑揮發速度也是有要求的。如果是化學成膜，則一定要達到特定的條件，讓其發生化學反應才能成膜。
因為天氣冷，對施工要求會更高，要想噴出好的效果，你必須先了解油漆的特性，然後再制訂相應的措施

Ⅷ 汽車烤漆房的分類有哪些

按對漆膜的乾燥方法不同，烤漆房可分為烘乾式和照射固化式兩種。①烘乾式烤漆房。烘乾式烤漆房又可分自然對流式，循環風機對流式和遠紅外輻射式3種。目前國內維修企業中廣泛應用遠紅外輻射式烤漆房，遠紅外輻射式烤漆房加熱溫度范圍一般在38-83℃，汽車維修企業可根據烘烤作業范圍大小，靈活選擇設備紅外燈管的數量和位置。遠紅外加熱的能量轉換形式主要是熱輻射，所以它與熱空氣循環加熱方式相比，塵埃附著漆面的可能性大大減小。通過遠紅外輻射方式對漆面的烘乾，不但縮短了漆膜乾燥時間（由一天縮短到30-50min），提高了作業效率，而且有助於提高塗裝施工質量。②照射固化式烤漆房。這種烤漆房有光固化和電子束固化兩種，在一般修補塗裝行業中很少應用。

Ⅸ 小車颳了一點漆去噴漆，修車的說還要進烤房，是真的嗎，有知道的嗎說一下

一般進店的肯定會讓你消費的，自己感覺沒比要就不做唄，望採納