汽車4s店和汽車經銷商一樣嗎

⑴ 汽車4s店和汽車授權經銷商、二級經銷商有什麼區別和關系

汽車4S店就是汽車品牌授權經銷商，4S店的車源是來自生產廠方。
4S店全稱為汽車銷售服務4S店（Automobile
Sales
Servicshop
4S），是一種集整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）四位一體的汽車銷售企業。
二級經銷商只有整車銷售，並且這個車源是來自4S店。

⑵ 4S店跟經銷商的區別是什麼哪個最好

題主應該問的是4S店和二級經銷商（也就是汽貿店）的區別吧～～

場地方面，4S店除了車輛展示廳，客服休息區，還有停車場，維修車間，洗車房等，設施一應俱全，而經銷商一般場地有限，別說專業的銷售人員了，有的經銷商為了節省成本，通常只放兩三輛樣車，甚至賣車都是親自上陣。

價位方面，一般經銷商都是從4S店進車，4S店從廠家進車，所以拿車價的話，肯定是4S店更便宜一點，不過，為了吸引消費者，經銷商的價格一般會比4S店便宜一些，但是不會太多。畢竟現在賣車沒有賣服務掙錢，買車貸款分期手續費都比他們賣輛車賺得多。

售後上，可以說這是經銷商的短板，一般他們只管賣，不管售後，售後還需要去4S店。

而且經銷商從4S店拿車，4S店一般也會把庫存車，試駕車，轉給經銷商賣，有些經銷商也會從其他渠道購入一些傷病車，維修之後當新車賣，這也都有可能。如果4S店沒有現車的話，經銷商一般也很難提到現車，所以不要被經銷商忽悠了～～

所以不管是車源車型，還是服務水平，亦或是售後保養，4S店的優勢都是相當明顯的。如果想要放心買車的話，還是首選4S店，當然，如果你經銷商那裡有自己人，那也未嘗不可～～

⑶ 授權經銷商和4S店有什麼區別

首先是二者定義上的不同。4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，而綜合經銷商一般來說只單純負責車輛的銷售。從名字上便不難看出，4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。而經銷商一般不會負責這么多的車輛服務。同時，汽車4S店是某個品牌單一的銷售的經營。這點與汽車綜合經銷商也有所區別。這樣子，對於單一的品牌來說，消費者可以在4S店獲得更加合適的服務。同時對於單一品牌的了解，4S店也要比綜合經銷商更加擅長。最後便是後期保養問題。只要在規定的公里數質保期內都可以享受全國4S店保養售後。但經銷商的售後服務一般有時間限制。當然，在綜合經銷商處也許能夠得到比4S店更低的終端售價。

⑷ 4s店買車和普通經銷商買車有啥區別

汽車經銷商與4S店的區別

1、所有權：4S店內的汽車，所有權是屬於廠家的；而經銷商一般是個人投資的，汽車的所有權則屬於經銷商自己。

2、服務品牌：4S店只為一個汽車品牌服務，而經銷商則銷售各個品牌的汽車。

3、服務范圍：4S店集汽車銷售、保養、配件、維修、信息服務等售後服務於一體；而經銷商則只負責銷售並不提供上牌等售後服務。

4、保養時間：4S店出售的汽車，只要在保質期內在全國的4S店都可以進行保養、維修等售後服務；而經銷商的售後服務一般會有時間限制。

雖然在4S店買車價格會比較高，但起碼質量和服務有保障，在經銷商買車容易出現以下弊端：

1、有些直營店的汽車來路不明，容易買到翻新車；

2、購車時容易被忽悠，以優惠的價格給消費者推薦劣質的險種，或者要求消費者購買全險，從中賺回扣；

3、容易遇到標配車當高配來賣，或者存在配件被偷換的現象。

⑸ 汽車經銷商是什麼意思汽車經銷商與4s店區別

⑹ 汽車4S店與經銷商有什麼區別

在經銷商處提的車可以去4S店免費保養和售後，二者區別分析如下：

1、4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，而經銷商只是負責車輛的銷售；

2、4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。而經銷商只賣車，一般不會負責如此多的車輛服務；

3、汽車4S店是某個品牌單一的銷售的經營，而不是雜七雜八的什麼品牌都做的，而經銷商會銷售各個品牌的汽車。這也是經銷商跟4S店的最大區別。

4、只要在規定的公里數質保期內都可以享受全國4S店保養售後。但經銷商的售後服務一般有時間限制。

(6)汽車4s店和汽車經銷商一樣嗎擴展閱讀：

1、汽車4S專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標准建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。

2、4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店，各專賣店之間不能跨區銷售。

3、經銷商：顧名思義，是指從企業進貨的商人。他們買貨絕不是自己用，而是轉手賣出去，他們只是經過手，再銷售而已，關注的是利差，而不是實際的價格。企業對經銷商不是賒銷，而是收到了錢的。這個商是指商人，也就是一個商業單位。所以「經銷商」，一般是企業，或者是從企業拿錢進貨的商業單位。

4、經銷商的調查雖然在調查內容中單獨分為一個部分，但是經銷商作為從企業一直到終端零售商的銷售渠道鏈里的一個重要的環節，在市場中的作用是十分巨大的。而且經銷商可以獲得的市場信息也是最多的。因此，對經銷商的調查幾乎可以涉及到所有調查內容，也正是這樣，對經銷商的調查就顯得異常重要。

資料來源：網路：經銷商，網路：4S店

⑺ 4S店與經銷商的區別是什麼

不是一回事
4S店是集
汽車
銷售、維修、
配件
和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。
4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個
廠家
之間建立了緊密的
產銷
關系，具有購物環境優美、
品牌意識
強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。
汽車4S店唯廠家馬首是瞻，一切經營活動都在為生產廠家服務，為把汽車及
配套商品
快速而有效地從生產廠商手中流通到
消費者
手中努力，為維護生產廠家的
信譽
和擴大銷售規模而勤勞工作。在當前的
市場形式
下，
汽車經銷商
沒有實力像
電器
經銷商一樣與廠家平等對話，處於絕對的弱勢地位。
作為廠家的4S店，其建築形式以及
專賣店
內外所有的CI形象均嚴格按廠家
的要求進行裝飾和布置，經銷商自身的
品牌形象
則無處體現，廠家也不允許體現。當前廣州市
汽車市場
，僅集團式的汽車經銷商如AEC、
廣物汽貿
、
南菱
等具有一定的品牌形象。
汽車4S店的經營狀況的好壞，90%依賴於所經營的品牌，品牌好就賺錢，品牌不好就不賺錢。同時同一品牌不同的4S店的經銷商還得依賴本店
經營者
與廠家的關系，關系好廠家給予的相關資源就多，
利潤
的空間也越大。
以一家面積達2000平方米的標准4S店來計算：
專賣店建設費用（鋼架結構落地玻璃）約300萬元（一般按15年折舊）；購買廠家相關設備及物料費用約200萬（設備按10年折舊）；每月的流動資金約200萬；加上員工工資（按70人）每月18萬元、土地租金（按每平方60元計）12萬元、廣告費用，另外還有隱性的公關成本等，每個汽車4S店的每月的經營費用約50萬元；
利潤方面：每月銷售毛利：100台*2500元/台=25萬元；維修毛利：1500台/月維修量*500元/台（客單價）*45%（毛利率）=33.75萬元；兩者合計：58.75萬元；
因此一個經營得十分好的汽車4S店現在每月能有8萬元的利潤已經相當不錯了。
汽車廠家出於自身品牌
利益
的原因，對汽車4S店的
經營管理模式
、業務流程、崗位的設置等都有標準的規定和要求，對產品價格、促銷政策、
銷售區域
、零配件和工時的價格均硬性確定，強硬控制。即便是廣告的表現形式，廠家也會指手畫腳，使得汽車4S店的經營十分僵化，感受最深的就是認為自身是一個受人擺布的木偶。有位
業內
資深的汽車4S店總經理開玩笑說：「誰都可以作汽車4S店的總經理。」這也反映了當前汽車4S店的經營彈性范圍狹隘，
經營模式
和服務同質化

⑻ 汽車4S店和汽車授權經銷商、二級經銷商有什麼區別和關系

汽車4S店就是汽車品牌授權經銷商，4S店的車源是來自生產廠方。
4S店全稱為汽車銷售服務4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一種集整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）四位一體的汽車銷售企業。
二級經銷商只有整車銷售，並且這個車源是來自4S店。