威馬汽車ex54s店
㈠ 准備買輛新能源電動汽車,威馬EX5和微藍7哪個好呢對比下來不知道怎麼選才好
作為合資名牌,別克微藍7的品質和配置自然不用多說,無鑰匙啟動、座椅加熱、全景天幕、自動駐車等等全都有,可以看出來,別克用心考慮到了大多數車主的需求。關於大家在購買新能源電動車時特別注重的安全問題,我聽4S店的銷售顧問說,別克微藍7的電池組是來自LG的三元鋰電池,行車關鍵子系統和高壓系統均達到了最高系統安全等級標准。所以,如果要問威馬EX5和微藍7哪個好,別克微藍7是個不錯的選擇。
㈡ 南京威馬EX5車主:10萬公里11次保養花費2千多,服務還不錯
作為「四小龍」之一,從銷量上看,威馬賣得也還可以,比如10月份的銷量就超過了3000台,在造車新勢力里排名第四。
拋開銷量不談,我們想知道,威馬的售後服務到底怎麼樣?威馬的車主是怎麼評價威馬售後的?
但是話說回來,這些小摩擦並不影響他們店帶給我的整體體驗,我還是很滿意他們的服務。如果給江蘇華海店的售後服務打分,我肯定給滿分。但是新店,就只能給90分了。因為他們在接待方面,沒有江蘇華海做得好。
舉個例子,原來去江蘇華海,你把車開到店門口,就有工作人員出來接你了,這讓你有種賓至如歸的感覺。新的這家店就稍微有點尷尬,我去的時候,他們門頭沒有寫威馬汽車,寫的是國機智駿,另一個電動車的名字。尷尬的是,我不確定是不是走對了,也不敢貿然開車進去。打銷售電話也沒有打通,就只能在店門口等,一直等到有人出來。和華海相比,還是有種落差感。
(本文完)
《電動汽車用戶聯盟》是一個專注於講述電動汽車用戶的故事,為用戶說真話的平台。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 為何部分威馬EX5車主說自己開的不是車而是甲醛製造機
近日,威馬汽車新增EX5 400 Mate威盟版車型一款,補貼前售價18.98萬元,該車將替代原有補貼前售價為17.48萬元的Entry發現版300車型,成為威馬EX5新的入門版車型,威馬EX5入門車型越賣越貴,漲價1.5萬元還減少了很多配置,目標消費者在得知已購買威馬EX5的用戶使用體驗後,還會購買威馬EX5嗎?
威馬售後服務站工作人員證實有二次噴漆,4S店把有問題的車賣車消費者,卻不直接告知,就涉嫌銷售欺詐出售問題車,而類似投訴在車質網上就好幾起,似乎也並不是個案。
此外,還有上海車主反饋提車驗車時發現前門兩側電動門把手復位失效,後門兩側復位正常,而4S店工作人員多次操作也確認有質量問題,最終該車主沒有提那款門把手有故障的車。
新車小毛病多!車主反饋制動系統失效巨大安全隱患
除以上車內異味和出售問題車之外,部分車主反饋威馬EX5還存在新車影音系統故障、新車漆面起泡開裂、新車門窗異響。甚至有2018款 EX5 400 Extra創新版威馬EX5車主反饋新車電子手剎失效、方向盤助力失效和電源鍵按下去之後無法斷電,而ESP和ABS等故障燈通通亮起,該車主購車不足60天且里程不足3000公里就出現剎車系統失效,是否可以按照三包法退車呢?
威馬EX5作為造車新勢力,有小毛病也正常,而大到新車出現剎車系統失效這樣嚴重的安全隱患;甚至車內異味特別突出,車內甲醛嚴重超標,致部分車主或家人產生頭痛、喉嚨痛和乾咳等疾病,甚至有車主因此而住院,這樣車內材質環保標准降低節省成本就實不應該。
㈣ 威馬ex5車門把手不復位
咨詢記錄 · 回答於2021-09-26
㈤ 威馬汽車4s店地址
摘要 我是職場領域劉老師,擁有豐富職場經驗,很高興為您服務,
㈥ 威馬ex5出廠牌在那裡
威馬汽車生產基地在溫州
威馬EX5是威馬汽車全球首款量產車,威馬EX5是一款純電動智能化SUV車型。EX5的E代表純電動、X代表SUV車型、5代表這款車在未來產品型譜中的相對位置。
威馬EX5定位為首款大眾化高效智能電動SUV,圍繞「智能交互」和「低風阻值」展開設計,實現了低於0.3Cd的極低風阻。另外,威馬EX5將搭載一台最大功率為125千瓦的電動機,在動力上超越上汽榮威ERX5。
威馬EX5高配車型還配備智能車窗交互功能,根據預告圖可以看出這項功能基於威馬「SuperID系統」,可以在用戶上車前識別車主身份,並在主駕駛車窗處顯示問候信息、續航里程、行程安排及路線推薦等信息,並同步開啟隱藏式車門把手。
㈦ 威馬純電動汽車ex5怎麼樣
近年來,新能源汽車的發展非常火爆。很多汽車廠商基本都加入了新能源汽車的研發。其中,有老牌汽車公司,也有新興的新能源汽車公司。在這些新能源汽車公司中,有很多黑馬。馬薇春 電動車 ex5怎麼樣?讓我們一起享受吧。馬 純電動 車ex5
威馬純電動汽車ex5怎麼樣
近年來,新能源汽車的發展非常火爆。很多汽車廠商基本都加入了新能源汽車的研發。其中,有老牌汽車公司,也有新興的新能源汽車公司。在這些新能源汽車公司中,有很多黑馬。馬薇春電動車ex5怎麼樣?讓我們一起享受吧。
馬純電動車ex5:外觀
魏瑪EX5車身全白,前臉互聯網風格更強。它採用了封閉式格柵設計,細長的電子屏進氣格柵也呈現在中央區域& ldquo凸的& rdquo向上,生動地像個小鼻子,大部分都有層次感。前大燈與電子屏相連,大燈設計不太犀利,帶有辨識度的L型LED日間行 車燈 也不比設計多太多,簡約中的EX5彰顯出科技風格。
馬純電動車ex5:充電
EX5是威馬汽車首款純電動SUV車型,定位為緊湊型SUV。我們拍攝的是接近量產的原型機。從外觀來看,新車採用了電動汽車中廣泛使用的封閉式格柵設計。整體造型飽滿流暢,沒有過多的鍍鉻裝飾。充電口位於前側,車前的魏瑪Logo可以亮起,指示充電時的充電量。
馬純電動汽車ex5:動力
新車尾部採用了貫穿式LED尾燈設計。動力方面,這款車將配備純電動動力系統。官方宣布其續航里程可達600公里,綜合工況續航里程超過450公里。將採用C2M定製化生產模式,平均交付周期為 特斯拉 的三分之一,將於量產。
各位朋友對這款新能源汽車有什麼感受?外觀帥氣,動力強勁,綜合工況續航里程超過450公里。如果有購買慾望,威馬新能源汽車真的可以說是新能源汽車中的一匹黑馬。好的,春電動車ex5怎麼樣?關於小型車系列,我們的朋友就說到這里。
威馬純電動汽車suv車型推薦
馬純電動車suv:外觀
魏瑪EX5車身全白,前臉互聯網風格更強。它採用了封閉式格柵設計,細長的電子屏進氣格柵也呈現在中央區域& ldquo凸的& rdquo向上,生動地像個小鼻子,大部分都有層次感。前大燈與電子屏相連,大燈設計不太犀利,帶有辨識度的L型LED日間行車燈也不比設計多太多,簡約中的EX5彰顯出科技風格。
魏電動車suv:內飾
EX5最引人注目的是中控台的12.8英寸液晶屏,還可以旋轉。根據模型屏幕(使用 多媒體 界面時)和豎屏(使用導航功能時)的顯示,使用起來非常方便。內飾以黑灰色,質感相當不錯。多功能 方向盤 採用平底設計,具有必要的運動感。
威電動汽車suv:動力
新車尾部採用了貫穿式LED尾燈設計。動力方面,這款車將配備純電動動力系統。官方宣布其續航里程可達600公里,綜合工況續航里程超過450公里。將採用C2M定製化生產模式,平均交付周期為特斯拉的三分之一,將於量產。 威馬純電動汽車ex5怎麼樣 威馬純電動汽車suv車型推薦 @2019
㈧ 威馬ex5車漆颳了怎麼辦
威馬汽車的劃痕深淺不同,修補的方法也是大不相同的。
車漆表面的細微劃痕,一般直接可以用一些修補劑輕輕塗抹擦拭即可去除。
淺層劃傷,金屬不外露,沒有傷到底漆,直接可以用一些劃痕蠟、補漆筆進行修補。
如果劃痕較深,已經損傷到底漆了,建議立即進4S店進行專業的噴漆修復處理。否則長時間就會造成車身腐蝕生銹的情況,影響車身強度。
愛漆3字訣
潔:合理洗車淋雨之後要及時洗車;沾上鳥糞、樹膠、瀝青要馬上清除;開高速後要及時清除昆蟲屍體。
養:定期養護洗車頻次不宜多,定期打蠟很重要;暴曬之後不宜馬上洗車,以免冷熱交替傷害車漆。
補:及時修補車身金屬件被劃傷需要及時修補;避免腐蝕車身造成更多的損傷。
㈨ 威馬EX5售價是多少
您好,EX5是威馬旗下緊湊級純電動SUV,廠商指導價: ¥16.98-28.98萬。
㈩ 軲轆到店|15萬買純電SUV,去4S店看看威馬EX5-Z值不值
5月10日,威馬EX5-Z正式上市。新車補貼後的售價僅需14.98萬起,依舊保持了超高的性價比,不過相對於EX5,增加了「Z」後綴的威馬EX5-Z被官方定義為「零接觸智能交互純電SUV」。威馬憑啥這么說呢?趁著EX5-Z剛到店,軲轆哥決定親自到現場為大家解密。
標配感應尾門,車外就能零接觸
在外觀方面,威馬EX5-Z延續了EX5的整體設計,只對細節進行了調整,例如前包圍採用全新設計,兩側碩大的進氣口搭配環形燈帶,讓整個前臉變得更加精緻且比EX5更具層次感。
新車的尾部同樣有細節上的調整,跟EX5同款的貫穿式尾燈點亮後有著不錯的辨識度。在配置上,EX5-Z全系標配了感應式Hands Free電動尾門,這一配置可以通過感應腳部動作自動打開/關閉尾門,實現開啟車輛後備廂的「零接觸」。
軲轆哥在現場試了一下,發現這一系統的感應准確率很高,能精準識別正常的腳踢動作。如果你雙手拿著東西不方便手動開啟尾門,這一配置就顯得相當重要了。值得一提的是,EX5-Z的後備廂地台不是很高,邊緣也沒有大幅隆起,搬運貨物時會顯得很方便。
另外,新車後備廂的縱深也不錯,不放倒後排座椅也能滿足日常使用需求。如果有更大的物品需要放置,EX5-Z也支持後排座椅按比例放倒,只不過放倒後有一定的坡度,無法達到全平的程度。
為了實現開門鎖車「零接觸」,威馬EX5-Z還全系標配了隱藏式電動感應門把手。用戶可以通過APP綁定,將手機變成車鑰匙(藍牙鑰匙)。當用戶帶著鑰匙靠近或者離開車輛2.5米距離范圍,隱藏式電動感應門把手便可自動執行解鎖彈開或落鎖閉合的操作。
除此之外,EX5-Z還可以進行車外語音交互,這一功能在你剛下車忘記關閉天窗時就顯得格外有用了。同時,迎賓燈、動態Logo等設計也是應有盡有,細節考量可以說相當到位。
全系標配AI語音管家,讓你動口不動手
威馬EX5-Z的內飾造型延續了EX5的設計,實體按鍵的大幅縮減提升了內飾的整潔度,同時大尺寸中控屏和儀表盤的存在也帶來了足夠的科技感。另外,EX5-Z的中控屏同樣支持旋轉,如果你不喜歡縱置,也可以通過屏幕邊緣的實體按鍵進行橫置操作。
EX5-Z全系標配AI小威語音交互系統,它的存在讓用戶得以「動口不動手」,實現行車時與中控屏的「零接觸」。據悉,該系統支持超過120項駕駛場景常用功能的語音控制。
至於是否真的如此強悍,軲轆哥無法一一驗證,但是語音控制天窗開啟/關閉、地圖導航、音樂播放等還是可以輕易實現的。關鍵是,這一系統的語音識別成功率非常高(軲轆哥的普通話真的很普通)。
另外,車機導航的樣式和精準度跟手機上的基本無異,完全可以替代手機導航,而且車機導航還可以投射到儀表盤,這無疑更有利於提升行車安全。值得點贊的是,語音控制按鈕不僅方向盤上有,電子擋把前方也有,這對於不喜歡喊語音喚醒詞的副駕乘客來說是個很友好的配置。
跟許多智能車載系統一樣,EX5-Z的車載系統也為用戶准備了海量免費影音資源,如愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅等,而且威馬贈送終身免費流量,讓用戶不用為流量充值而煩惱。
軲轆哥拍攝的這款EX5-Z是520車型,這一車型標配L2級Living Pilot智行駕駛輔助系統,擁有前方碰撞預警、自動緊急制動、變道輔助、車道偏離預警、交通標志識別等功能,而且當車輛偏離車道時,你也可以選擇警告或者直接讓車輛自行糾偏。
在空氣凈化方面,EX5-Z搭載了「CleanPro健康頭等艙」,它由三大部分組成,其中CN95微米空氣高效過濾系統、獨創UVC感應凈艙系統(紫外線殺菌寶)為全系標配,而Clean Space森林級整車空氣凈化系統(AQS車外空氣質量檢測功能+PM2.5主動監測功能+負離子空氣凈化功能)則是頂配專屬。
除了以上這些,EX5-Z還為用戶准備了米家(小米)家居互聯、車載微信、車載錄像拍照等功能。總之,凡是你想有的它都有,你沒想到的它也有,論配置,EX5-Z在同級對手中絕對處於上游水平。
續航高達520km,還有熱管理系統
動力方面,威馬EX5-Z全系搭載了最大功率為160kW的永磁同步電機,最大扭矩為315N·m,搭配三元鋰電池組可實現最大520km的綜合續航里程。即使是入門版,它的綜合續航里程也有400km。
為了給用戶更好的駕駛體驗,威馬EX5-Z還配備了智能踏板。駕駛員在行駛過程中可通過只控制油門踏板深度,來實現加速、勻速、減速等操作,這樣既可以降低駕駛疲勞,也能最高提升4%的續航里程。當然,如果你想車輛一直處於省電狀態,也可以通過選擇經濟模式來實現。
我們都知道,純電動汽車在寒冷環境下,續航能力會有所下降。為解決這一難題,威馬為EX5-Z裝配了全車熱管理2.0系統,該系統採用外部熱源同時對電池包和座艙進行加熱,提升車輛的冬季續航能力。
經過這一趟到店體驗,軲轆哥發現,威馬EX5-Z雖然在外觀設計上沒有帶來太大的驚喜,但是它的語音控制能力卻提升不少,使用起來會有種讓人上癮的感覺,體驗非常好。另外,車家互聯、車載微信、全新凈化系統的加入又讓EX5-Z站在了新潮配置的前端。看來,威馬EX5系列的銷量又要迎來一波小高峰了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。