汽車三包維修者義務

『壹』 在「三包」期內修理者應當承擔哪些義務

根據《三包規定》第6條規定，修理者應當履行下列義務：
.承擔修理服務業務；.維護銷售者、生產者的信譽，不得使用與產品技術要求不符的主器件和零配件。認真記錄故障及修理後產品質量狀況，保證修理後的產品能夠正常使用30日以上：
.保證修理費用的修理配件全部用於修理。接受銷售者、生產者的監督和檢查；.承擔因自身修理失誤造成的責任和損失；.接受消費者有關產品修理質量的查詢。

『貳』 三包服務是哪三包規定

【法律分析】：三包范圍：

1、用戶按產品使用說明書正確操作使用，在產品售出15日內，發生性能故障和因製造質量產生零部件損壞，提供無償維修。

2．屬於製造質量的自行車件

（1）車架，前叉二年內出現開焊，斷裂，予以更換，（非正常使用損壞，不予更換，免費維修，收取材料費）

（2）前軸，中軸，飛輪。六個月內如發現破碎，斷裂時，予以更換。

（3）內胎在購車半個月內如發現砂眼，漏氣，可以更換。

（4）電鍍大件（鍍鉻）六個月內發現鍍層自行起片，脫落。予以調換（車把，車圈，鏈輪，曲柄）

（5）烤漆件六個月內發現大片脫落者，予以更換（非正常使用，磕碰，破損不屬於三包范圍）

3．電器件部分

（1）蓄電池：在正常使用時，一年內出現漏滲，起鼓，將電池輸出經儀器檢測電池容量小於60％予以更換。

（2）電機：在正常使用二年內，出現軸承，齒輪，碳刷，換向器，造成的電機不轉進行修理，修理一個月內又發生故障。更換新電機，殼體開裂，予以更換新電機。

（3）控制器：一年內出現不能調速，進行修理。修理後一個月內，又發生故障，更換新控制器。

（4）充電器：一年內不能充電，進行修理，修理後一個月內又發生故障，更換新充電器。

三包期內,因以下情形造成損壞的不屬保修范圍,公司樂於提供 收取工本費 的維修服務。

（1）未按使用說明書，使用、保養；

（2）將電動車用於其它用途或做危險動作；

（3）私自拆裝零部件，或使用原廠以外的零部件；

（4）交通事故意外碰撞，化學腐蝕或營業出租使用造成的損壞；

（5）在非正常道路上行駛；

（6）經非公司指定維修場所維修；

（7）無發票，保修卡。

在「三包」期內，更換或退貨，該方法詳細規定的維修：

出售內發生性能故障不能正常工作七天日期電動自行車，消費者可以選擇修理，更換或者退貨，銷售者應當返回時錢發票價格返還;出售中的性能問題發生後15天的日期電動自行車不能正常使用，消費者可以選擇修理或更換，賣家，消費者應修理或免費更換為與產品的規格型號相同。

電動自行車在「三包」期內，電機，控制器，傳動系統，制動系統的主要部件，故障的發生影響同樣重復了兩次修理，仍不能正常使用的，特別修理者的修理記錄和證明所提供的性能由銷售者負責為消費者更換電動自行車，同型號同規格同型號同規格的，因為沒有產品，消費者不願調換其他型號規格及要求退貨，賣方應退還。

辦法還規定負責提供信息給賣家，特別造車，合格的修理配件，負責培訓自行車修理技術的生產商。確保產品符合技術要求停止繼續提供零配件五年。

【法律依據】：《部分商品修理更換退貨責任規定》 第一條 為保護消費者的合法權益，明確銷售者、修理者、生產者承擔的部分商品的修理、更換、退貨(以下稱為三包)的責任和義務，根據《中華人民共和國產品質量法》、《中華人民共和國消費者權益保護法》及有關規定製定本規定

『叄』 汽車三包規定政策是哪三包汽車三包法退換車條件

為了保護消費者的合法權益，汽車產品會受到相關法律法規的保護，也就是俗稱的三包。汽車「三包」政策所指的「三包」責任是修理、更換、退貨的責任。只要在中國生產和銷售的汽車享有三包權利。

三包汽車退換貨條件。

根據國家質量監督局發布的《家用汽車產品維修、更換、退貨責任規定》第二十條:

自銷售者出具購車發票之日起60天內或3000公里內(以先到者為准)，如轉向系統故障、制動系統故障、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換或退貨汽車產品的，銷售者應負責免費更換或退貨。

家用汽車產品在三包期內，出現下列情形之一，消費者選擇更換或者退貨的，銷售者應當負責更換或者退貨:

(一)嚴重安全性能故障已修復2次，且嚴重安全性能故障未消除或出現新的嚴重安全性能故障的；

(2)發動機、變速器累計更換兩次，或者發動機、變速器的同一主要零部件因其質量問題仍不能正常使用的，發動機、變速器及其主要零部件的更換次數不再重復計算；

(3)轉向系統、制動系統、懸掛系統、前/後輪軸、車身等同一主要零部件因質量問題累計更換2次後不能正常使用。

什麼回報什麼？

在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件的，銷售者應當及時為消費者更換同品牌、同型號的新的合格家用汽車產品；沒有更換同品牌同型號家用汽車產品的，銷售者應當及時向消費者更換不低於原車配置的家用汽車產品。

在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件，且銷售者沒有同品牌、同型號的家用汽車產品，將低於原車配置的家用汽車產品全部更換給消費者的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責為消費者退貨。

在三包期內，你要支付折舊費。

依照本條例更換或者退貨的，除銷售者依照本條例免費更換或者退貨外，消費者應當對家用汽車產品的合理使用予以賠償。

合理使用補償費用的計算公式為: 次；n .補償系數n由生產者根據家用汽車產品的使用時間、使用狀況等因素在0.5%-0.8%之間確定，並在三包憑證中明確載明。

@2019

『肆』 汽車三包政策的主要內容

汽車三包政策的主要內容，我為你提供相關信息，希望能幫到你。

2013年1月15日，國家質檢總局發布了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，並於2013年10月1日起施行。汽車三包分別明確了生產者、銷售者、修理者以及消費者的責任和義務，這對於消費者而言意味著在汽車消費中具有了更多的維權力，對於經銷商和汽車廠 商 來說，也是督促其加強質量保證的法律依據。

汽車三包政策的主要內容：

1、三包有效期限不低於2年/5萬公里。

2、60日/3000公里故障免費更換或退貨。

3、三包期內，累計修理超35日/5次可更換產品。

4、包修期內，修理時間超5日，應當為消費者提供備用車，或者給予交通補償。

5、三包期內，因嚴重安全性能故障累計2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的，可更換或退貨。

6、三包期內，發動機、變速器累計更換2次後，仍不能正常使用的，可更換或退貨。

本次發布的汽車三包政策包括九章共48個條款規定，分為總則、生產者義務、銷售者義務、修理者義務、三包責任、三包責任免除、爭議處理、罰則和附則。其中，對於期限劃分，汽車三包政策指出，汽車產品三包有效期是不低於2年或者是行駛 里程 5萬公里；同時，包修期限是不低於3年或者行駛里程6萬公里，均以先到者為准。核心精神是「為了保護家用汽車產品消費者的合法權益」。

除此之外，在三包有效期內，如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車；最後，如果符合更換條件，但銷售者沒有同品牌、同型號或配置不低於原車的汽車，消費者可以選擇退貨。

所謂的「三包」是指零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。目前，國內已將電腦、電視、空調等共22種產品列入「三包」范圍。但汽車三包在2004年底徵求過意見後，卻在各方爭議和博弈中一直拖延不決。此次汽車三包政策的出台可謂是為期最長，修訂次數最多的部門規章之一。

「三包」規定還要求，出現以下情況的，消費者可以選擇更換或退貨汽車產品：首先，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；其次，發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；最後，轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的。消費者更換或退貨的，銷售者應負責。同時，在產品三包期內，因質量問題修理時間超過35日的，或因同一產品質量問題修理累計超過5次的，銷售者負責更換。

相關知識延伸閱讀：汽車三包政策是指什麼

2013年1月15日國家質檢總局公布了汽車三包政策。三包政策早已有之，不過專指零售業。尚未涉及汽車，房產等。汽車三包政策三包是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。對不是因用戶使用、保管不當，而屬於產品質量問題而發生的故障提供該項服務。

1、換車：同一故障修理超過5次可換車。在三包有效期內，如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准)

2、退車：發動機換兩回仍不正常可退車。在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；或發動機、變速器累計更換2次後；或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，消費者選擇退貨時，銷售者應當負責退貨。如果家用汽車產品符合更換條件，銷售者無同品牌同型號產品，也無不低於原車配置的產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責退貨。

3、修車超5天車主有權開備用車：在包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理，其中包括工時費和材料費。

『伍』 汽車三包規定

汽車三包政策，是零售商業企業對所售商品實行“包修、包換、包退”的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法，對不是因用戶使用、保管不當，而屬於產品質量問題而發生的故障提供該項服務。下面是我為大家整理的關於：汽車三包規定。歡迎閱讀!

汽車三包規定

第一章總則

第一條為了保護家用汽車產品消費者的合法權益，明確家用汽車產品 修理 、更換、退貨(以下簡稱三包)責任，根據有關法律法規，制定本規定。

第二條在中華人民共和國境內生產、銷售的家用汽車產品的三包，適用本規定。

第三條本規定是家用汽車產品三包責任的基本要求。鼓勵家用汽車產品經營者做出更有利於維護消費者合法權益的嚴於本規定的三包責任承諾;承諾一經作出，應當依法履行。

第四條本規定所稱三包責任由銷售者依法承擔。銷售者依照規定承擔三包責任後，屬於生產者的責任或者屬於其他經營者的責任的，銷售者有權向生產者、其他經營者追償。

家用汽車產品經營者之間可以訂立合同約定三包責任的承擔，但不得侵害消費者的合法權益，不得免除本規定所規定的三包責任和質量義務。

第五條家用汽車產品消費者、經營者行使權利、履行義務或承擔責任，應當遵循誠實信用原則，不得惡意欺詐。

家用汽車產品經營者不得故意拖延或者無正當理由拒絕消費者提出的符合本規定的三包責任要求。

第六條國家質量監督檢驗檢疫總局(以下簡稱國家質檢總局)負責本規定實施的協調指導和監督管理;組織建立家用汽車產品三包信息公開制度，並可以依法委託相關機構建立家用汽車產品三包信息系統，承擔有關信息管理等工作。

地方各級質量技術監督部門負責本行政區域內本規定實施的協調指導和監督管理。

第七條各有關部門、機構及其工作人員對履行規定職責所知悉的商業秘密和個人信息依法負有保密義務。

第二章生產者義務

第八條生產者應當嚴格執行出廠檢驗制度;未經檢驗合格的家用汽車產品，不得出廠銷售。

第九條生產者應當向國家質檢總局備案生產者基本信息、車型信息、約定的銷售和修理網點資料、產品使用 說明書 、三包憑證、維修保養手冊、三包責任爭議處理和退換車信息等家用汽車產品三包有關信息，並在信息發生變化時及時更新備案。

第十條家用汽車產品應當具有中文的產品合格證或相關證明以及產品使用說明書、三包憑證、維修保養手冊等隨車文件。

產品使用說明書應當符合消費品使用說明等國家標准規定的要求。家用汽車產品所具有的使用性能、安全性能在相關標准中沒有規定的，其性能指標、工作條件、工作環境等要求應當在產品使用說明書中明示。

三包憑證應當包括以下內容：產品品牌、型號、車輛類型規格、車輛識別代號(VIN)、生產日期;生產者名稱、地址、郵政編碼、客服電話;銷售者名稱、地址、郵政編碼、電話等銷售網點資料、銷售日期;修理者名稱、地址、郵政編碼、電話等修理網點資料或者相關查詢方式;家用汽車產品三包條款、包修期和三包有效期以及按照規定要求應當明示的其他內容。

維修保養手冊應當格式規范、內容實用。

隨車提供工具、備件等物品的，應附有隨車物品清單。

第三章銷售者義務

第十一條銷售者應當建立並執行進貨檢查驗收制度，驗明家用汽車產品合格證等相關證明和其他標識。

第十二條銷售者銷售家用汽車產品，應當符合下列要求：

(一)向消費者交付合格的家用汽車產品以及發票;

(二)按照隨車物品清單等隨車文件向消費者交付隨車工具、備件等物品;

(三)當面查驗家用汽車產品的外觀、內飾等現場可查驗的質量狀況;

(四)明示並交付產品使用說明書、三包憑證、維修保養手冊等隨車文件;

(五)明示家用汽車產品三包條款、包修期和三包有效期;

(六)明示由生產者約定的修理者名稱、地址和聯系電話等修理網點資料，但不得限制消費者在上述修理網點中自主選擇修理者;

(七)在三包憑證上填寫有關銷售信息;

(八)提醒消費者閱讀安全注意事項、按產品使用說明書的要求進行使用和維護保養。

對於進口家用汽車產品，銷售者還應當明示並交付海關出具的貨物進口證明和出入境檢驗檢疫機構出具的進口機動車輛檢驗證明等資料。

第四章修理者義務

第十三條修理者應當建立並執行修理記錄存檔制度。書面修理記錄應當一式兩份，一份存檔，一份提供給消費者。

修理記錄內容應當包括送修時間、行駛里程、送修問題、檢查結果、修理項目、更換的零部件名稱和編號、材料費、工時和工時費、拖運費、提供備用車的信息或者交通費用補償金額、交車時間、修理者和消費者簽名或蓋章等。

修理記錄應當便於消費者查閱或復制。

第十四條修理者應當保持修理所需要的零部件的合理儲備，確保修理工作的正常進行，避免因缺少零部件而延誤修理時間。

第十五條用於家用汽車產品修理的零部件應當是生產者提供或者認可的合格零部件，且其質量不低於家用汽車產品生產裝配線上的產品。

第十六條在家用汽車產品包修期和三包有效期內，家用汽車產品出現產品質量問題或嚴重安全性能故障而不能安全行駛或者無法行駛的，應當提供電話咨詢修理服務;電話咨詢服務無法解決的，應當開展現場修理服務，並承擔合理的車輛拖運費。

第五章三包責任

第十七條家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

第十八條在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准)，發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。

第二十條在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。

家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：

(一)因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的;

(二)發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算;

(三)轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的;

轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上。

第二十一條在家用汽車產品三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。

下列情形所佔用的時間不計入前款規定的修理時間：

(一)需要根據車輛識別代號(VIN)等定製的防盜系統、全車線束等特殊零部件的運輸時間;特殊零部件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上;

(二)外出救援路途所佔用的時間。

第二十二條在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件的，銷售者應當及時向消費者更換新的合格的同品牌同型號家用汽車產品;無同品牌同型號家用汽車產品更換的，銷售者應當及時向消費者更換不低於原車配置的家用汽車產品。

第二十三條在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件，銷售者無同品牌同型號家用汽車產品，也無不低於原車配置的家用汽車產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責為消費者退貨。

第二十四條在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件的，銷售者應當自消費者要求換貨之日起15個工作日內向消費者出具更換家用汽車產品證明。

在家用汽車產品三包有效期內，符合退貨條件的，銷售者應當自消費者要求退貨之日起15個工作日內向消費者出具退車證明，並負責為消費者按發票價格一次性退清貨款。

家用汽車產品更換或退貨的，應當按照有關法律法規規定辦理車輛登記等相關手續。

第二十五條按照本規定更換或者退貨的，消費者應當支付因使用家用汽車產品所產生的合理使用補償，銷售者依照本規定應當免費更換、退貨的除外。

合理使用補償費用的計算公式為：[(車價款(元)×行駛里程(km))/1000]×n。使用補償系數n由生產者根據家用汽車產品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，並在三包憑證中明示。

家用汽車產品更換或者退貨的，發生的稅費按照國家有關規定執行。

第二十六條在家用汽車產品三包有效期內，消費者書面要求更換、退貨的，銷售者應當自收到消費者書面要求更換、退貨之日起10個工作日內，作出書面答復。逾期未答復或者未按本規定負責更換、退貨的，視為故意拖延或者無正當理由拒絕。

第二十七條消費者遺失家用汽車產品三包憑證的，銷售者、生產者應當在接到消費者申請後10個工作日內予以補辦。消費者向銷售者、生產者申請補辦三包憑證後，可以依照本規定繼續享有相應權利。

按照本規定更換家用汽車產品後，銷售者、生產者應當向消費者提供新的三包憑證，家用汽車產品包修期和三包有效期自更換之日起重新計算。

在家用汽車產品包修期和三包有效期內發生家用汽車產品所有權轉移的，三包憑證應當隨車轉移，三包責任不因汽車所有權轉移而改變。

第二十八條經營者破產、合並、分立、變更的，其三包責任按照有關法律法規規定執行。

第六章三包責任免除

第二十九條易損耗零部件超出生產者明示的質量保證期出現產品質量問題的，經營者可以不承擔本規定所規定的家用汽車產品三包責任。

第三十條在家用汽車產品包修期和三包有效期內，存在下列情形之一的，經營者對所涉及產品質量問題，可以不承擔本規定所規定的三包責任：

(一)消費者所購家用汽車產品已被書面告知存在瑕疵的;

(二)家用汽車產品用於出租或者其他營運目的的;

(三)使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的;

(四)發生產品質量問題，消費者自行處置不當而造成損壞的;

(五)因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品，而造成損壞的;

(六)因不可抗力造成損壞的。

第三十一條在家用汽車產品包修期和三包有效期內，無有效發票和三包憑證的，經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。

第七章爭議的處理

第三十二條家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決;可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決;可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。

家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。

第三十三條經營者應當妥善處理消費者對家用汽車產品三包問題的咨詢、查詢和投訴。

經營者和消費者應積極配合質量技術監督部門等有關行政部門、有關機構等對家用汽車產品三包責任爭議的處理。

第三十四條省級以上質量技術監督部門可以組織建立家用汽車產品三包責任爭議處理技術咨詢人員庫，為爭議處理提供技術咨詢;經爭議雙方同意，可以選擇技術咨詢人員參與爭議處理，技術咨詢人員咨詢費用由雙方協商解決。

經營者和消費者應當配合質量技術監督部門家用汽車產品三包責任爭議處理技術咨詢人員庫建設，推薦技術咨詢人員，提供必要的技術咨詢。

第三十五條質量技術監督部門處理家用汽車產品三包責任爭議，按照產品質量申訴處理有關規定執行。

第三十六條處理家用汽車產品三包責任爭議，需要對相關產品進行檢驗和鑒定的，按照產品質量仲裁檢驗和產品質量鑒定有關規定執行。

第八章罰則

第三十七條違反本規定第九條規定的，予以警告，責令限期改正，處1萬元以上3萬元以下罰款。

第三十八條違反本規定第十條規定，構成有關法律法規規定的違法行為的，依法予以處罰;未構成有關法律法規規定的違法行為的，予以警告，責令限期改正;情節嚴重的，處1萬元以上3萬元以下罰款。

第四十條違反本規定第十三條、第十四條、第十五條或第十六條規定的，予以警告，責令限期改正;情節嚴重的，處3萬元以下罰款。

第四十一條未按本規定承擔三包責任的，責令改正，並依法向社會公布。

第四十二條本規定所規定的行政處罰，由縣級以上質量技術監督部門等部門在職權范圍內依法實施，並將違法行為記入質量信用檔案。

第九章附則

第四十三條本規定下列用語的含義：

家用汽車產品，是指消費者為生活消費需要而購買和使用的乘用車。

乘用車，是指相關國家標准規定的除專用乘用車之外的乘用車。

生產者，是指在中華人民共和國境內依法設立的生產家用汽車產品並以其名義頒發產品合格證的單位。從中華人民共和國境外進口家用汽車產品到境內銷售的單位視同生產者。

銷售者，是指以自己的名義向消費者直接銷售、交付家用汽車產品並收取貨款、開具發票的單位或者個人。

修理者，是指與生產者或銷售者訂立代理修理合同，依照約定為消費者提供家用汽車產品修理服務的單位或者個人。

經營者，包括生產者、銷售者、向銷售者提供產品的其他銷售者、修理者等。

產品質量問題，是指家用汽車產品出現影響正常使用、無法正常使用或者產品質量與法規、標准、企業明示的質量狀況不符合的情況。

嚴重安全性能故障，是指家用汽車產品存在危及人身、財產安全的產品質量問題，致使消費者無法安全使用家用汽車產品，包括出現安全裝置不能起到應有的保護作用或者存在起火等危險情況。

第四十四條按照本規定更換、退貨的家用汽車產品再次銷售的，應當經檢驗合格並明示該車是“三包換退車”以及更換、退貨的原因。

“三包換退車”的三包責任按合同約定執行。

第四十五條本規定涉及的有關信息系統以及信息公開和管理、生產者信息備案、三包責任爭議處理技術咨詢人員庫管理等具體要求由國家質檢總局另行規定。

第四十六條有關法律、行政法規對家用汽車產品的修理、更換、退貨等另有規定的，從其規定。

第四十七條本規定由國家質量監督檢驗檢疫總局負責解釋。

第四十八條本規定自2013年10月1日起施行。

汽車三包內容

1、換車

同一故障修理超過5次可換車

在三包有效期內(三包有效期為2年或5萬公里以先到為准)，如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。

自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准)

2、退車

發動機換兩回仍不正常可退車

在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的;或發動機、變速器累計更換2次後;或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，消費者選擇退貨時，銷售者應當負責退貨。

如果家用汽車產品符合更換條件，銷售者無同品牌同型號產品，也無不低於原車配置的產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責退貨。

3、修車超5天車主有權開備用車

在包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理，其中包括工時費和材料費。

『陸』 2021年新汽車三包法有哪些內容

汽車三包法是維護保養消費者合法權利免受侵犯的武器裝備，汽車三包法的詳細名字是《家用汽車商品檢修、更換、退貨義務要求》，掌握汽車三包法有什麼內容、可用的范疇是啥，有利於防止在購車的過程中遭到多餘的損害。

2021年新汽車三包法有什麼內容

依據我國質量監督局公布的《家用汽車商品檢修、更換、退貨義務要求》第二十條：

家用汽車商品自銷售者出具買車稅票之日起60日內或是行使里程數3000千米以內（以先去者為標准），家用汽車商品發生汽車 轉向系統 無效、剎車系統無效、車體裂開或汽柴油泄露，消費者挑選更換家用汽車商品或退貨的，銷售者理應承擔完全免費更換或退貨。

在家用汽車商品三包有效期內，產生以下狀況之一，消費者挑選更換或退貨的，銷售者理應承擔更換或退貨：

（一）因比較嚴重安全系數常見故障總計開展了2次維修，比較嚴重安全系數常見故障仍未清除或是又發生新的比較嚴重安全系數常見故障的；

（二）汽車發動機、變速箱總計更換2次後，或是汽車發動機、變速箱的同一關鍵零件因其產品質量問題，總計更換2次後，仍無法正常的運用的，汽車發動機、變速箱與其說關鍵零件更換頻次不反復測算；

（三）汽車轉向系統、剎車系統、 懸掛 系統、前/汽車後橋、車體的同一關鍵零件因其產品質量問題，總計更換2次後，仍無法正常的運用的。

汽車三包法退一賠三應用領域

退一賠三是《我國消費者消費者保護法》的要求，只需存有欺騙個人行為都可用。依據之中的第五十五條：經營人保證產品或是服務項目有欺騙手段的，理應依照消費者的規定提高賠付其遭受的損害，提升賠付的額度為消費者購買商品的合同款或是接收服務項目的花費的三倍；提升賠付的額度不夠五百元的，為五百元。

三包期限內退貨還需要付款應用折舊費賠償

依照本要求更換或是退貨的，消費者理應付款因應用家用汽車商品所造成的合理使用賠償，銷售者按照本要求理應完全免費更換、退貨的以外。

合理使用賠償花費的計算方法為：[（車合同款（元）

『柒』 汽車三包包括哪些內容

汽車三包包括是汽車修理、更換、退貨。
汽車三包政策是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。
在三包規定實施之前購買的車輛（即2013年10月1日規定的正式實施之前），不能按照三包規定的條款主張相應的權利，所以建議消費者如果要想享受到三包規定的這種權益的保護的話，一定要在三包規定實施之後再去購買相應的車輛，這樣才能取得三包規定的相關權利。

『捌』 什麼是通常說的退貨、更換、修理等「三包」義務

法律分析：退貨、更換、修理等「三包」義務是指，經營者提供的商品或者服務不符合質量要求的，消費者可以依照國家規定、當事人約定退貨，或者要求經營者履行更換、修理等義務。

法律依據：《消費者權益保護法》第二十四條 經營者提供的商品或者服務不符合質量要求的，消費者可以依照國家規定、當事人約定退貨，或者要求經營者履行更換、修理等義務。沒有國家規定和當事人約定的，消費者可以自收到商品之日起七日內退貨；七日後符合法定解除合同條件的，消費者可以及時退貨，不符合法定解除合同條件的，可以要求經營者履行更換、修理等義務。

依照前款規定進行退貨、更換、修理的，經營者應當承擔運輸等必要費用。