一汽服貿汽車維修服務基地怎麼樣

㈠ 一汽服貿汽車銷售中心地址

一汽大眾汽車銷售旁有個叫順庄廚房的，它倆挨著，也跟疊山路的中國銀行，招商銀行挨著，你還是打車吧，就說道順庄廚房，到順庄廚房就看到了。

㈡ 一汽集團旗下品牌

中國第一汽車集團有限公司(簡稱一汽集團，中國一汽或一汽)，前身為第一汽車製造廠，由毛澤東主席親筆題寫廠名，於1953年7月15日奠基。有些朋友只知道一汽旗下有大眾和豐田，其實一汽集團旗下有11個品牌，那麼下面讓我來介紹一下，看看哪些是你認識的，哪些是不認識的。

一汽紅旗

對於中國人來說，紅旗可以說是家喻戶曉了。1958年，紅旗牌轎車誕生，成為國家領導人和國家重大活動的國事用車。在六、七十年代，紅旗轎車成為中國汽車工業的一面旗幟。改革開放之後，不僅繼續承擔「國車」重任，同時不斷地向市場化、商業化的方向沖擊。
一汽解放

一汽解放汽車有限公司成立於2003年1月18日，是以原第一汽車製造廠主體專業廠為基礎，屬於中國第一汽車集團有限公司的全資子公司。一汽解放具有輝煌的歷史，中國製造的第一輛汽車就是在這里誕生的。
一汽奔騰

奔騰創立於2006年5月18日，是中國汽車品牌，主要生產中小型轎車和SUV。旗下車型體系以B為標識，包括B70、B50、X80等。
一汽大眾

一汽大眾汽車有限公司於1991年2月6日成立，是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。目前一汽大眾旗下車型包括奧迪，速騰，邁騰，高爾夫，捷達，寶來。
一汽奧迪

在一汽大眾成立之前，一汽跟奧迪在1988年就簽署了一份「關於在一汽生產奧迪的技術轉讓許可證合同」，開始組裝生產奧迪100車型。後來1995年一汽、大眾、奧迪三方共同修改合資合同，奧迪正式納入一汽大眾生產。
一汽馬自達

一汽馬自達成立於2005年3月1日，是由中國第一汽車集團有限公司、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達汽車株式會社共同出資成立的汽車銷售公司。目前主營Mazda6 阿特茲、CX-4，以及它們的零部件、維修工具設備和附件。
一汽豐田

天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立於2000年6月的天津豐田汽車有限公司。跟廣汽豐田形成北一豐南廣豐的格局，但是售量比較好的車型還是被一汽給占據了。
一汽夏利

一汽夏利前身是天津微型汽車廠，1997年改製成天津汽車夏利股份有限公司，2002年6月14日，一汽集團與天汽集團簽署重組協議，受讓了原由天汽集團持有的公司50.98%的股份，正式納入一汽體系中。
一汽通用

通用汽車公司是全球最大的汽車公司之一。一汽通用是通用汽車中國公司和中國第一車集團有限公司分別出資50%成立的合資公司，於2009年8月30日在長春市正式成立，主要生產並銷售輕型載貨車和輕型客車並進行相關研發、出口和售後服務的支持。
一汽吉林

一汽吉利前身為吉林微型汽車廠，1981年中國第一輛微型汽車就誕生於此。1990年融入一汽集團，更名一汽吉林輕型車廠，是一汽集團的小型乘用車、商務用車生產基地。2005年跟日本大發合作，引進大發小型乘用車產品。
一汽海馬

一汽海馬汽車有限公司位於海口市金盤工業開發區，佔地100萬平方米，年產乘用車能力15萬輛，員工2500人，緊密關聯企業員工10000餘人。

㈢ 中國第一汽車集團公司技術中心發展如何，待遇怎麼樣

一汽技術中心介紹（長春汽車研究所）
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去年時我曾經介紹過一次，不過看今年還有這么多學弟門問，那我就再簡單介紹一下一汽技術中心。一汽技術中心是一汽集團的自主研發基地，我們這分4個主要設計部門，即商用車部，轎車部，發動機部和車身部，相信學汽車的同學不會不知道的，這就是按汽車的幾大總成分的。
其中，商用車主要負責一汽所有輕重卡車的開發以及變速箱總成的開發；轎車主要負責一汽所有自主乘用車的開發；發動機和車身就不多介紹了。.
在2002年以前，技術中心主要針對商用車的研究以及開發，因此轎車部不太受重視，不過最近隨著整個汽車行業偏向乘用車，現在轎車部的工作也越來越多，尤其最近網上盛傳一汽要開發頂極大紅旗，這個項目已經立項，完成時間是2009年10月1日前。相信大家都回猜到為什麼一汽要投入巨資研發這款車了。為大紅旗量身定做的V12發動機已經進入最後沖刺階段，明年北京車展時會和大家見面，一同參展的還會有11款汽油、柴油發動機，其中最近研發的就有6款之多。今年汽研所的研發津費是11億，前幾天竺總在接受采訪時說到2015年前要投入130億作自主研發，其中很大一部分應該會投入到汽研，因此，以前一些關於說汽研所很輕閑的說法是很不正確的，最少我們部不是那樣！; 、
關於待遇我只能大概介紹一下我現在的工資，至於以後會有什麼變化我也不知道了
+ 、第一年：每月工資1812元（長春本地人會少100）；安家費2000元（長春本地人沒有）；獎金一工發了4次，第一次1000元，後幾次都是2000元；每逢節日例如十一、五一什麼的都會有3-500不等的福利，第一年收入總和大約有3.5W8 、、
第二年前三個月：每月基本工資2000元；每月獎金1780元；單身補助每月200元，扣掉五險一金後大約能有3.3K左右，三個月後收入還能有提高，預計以後每月的工資能接近4K（扣掉所有的純收入包括扣掉五險一金以及個人所得稅），至於獎金那就是與效益掛鉤了，每次發多少我也不知道，我只知道有一次比我早來一年的小子一次發了8K多。因此年收入6-7W因概是沒什麼問題的。
當然這種收入並不算高，比起一汽大眾還是有不少的差距，不過最近幾年差距也在不斷縮小，而且這個收入相對於長春的物價還是可以的，除了買房比較困難外，其餘日常生活必需品還是輕松滿足的。
當然，我相信選擇一汽技術中心的同學不會值關注收入，這里這幾年的發展還是很快的，而且要乾的事也越來越多，如果那位同學希望自己在技術上能有什麼成就，不妨來這里，不過事先我要想你們發一個警告：這里最近幾年就跳剿抓的比較緊，而且其違約金也高的嚇人，因此如果你只想帶幾年就跳的話，我建議你就不要選擇這里

㈣ 一汽服貿是什麼意思

一汽服貿是商用車出行服務商。
一汽服貿基於一汽商用車體系的核心競爭力，前期聚焦一個主營業務——經營性租賃，後期拓展二手車業務平台、TCO全生命周期管理及車輛管理平台三個生態。以用戶為中心，解決用戶痛點，打造「貨源+運力+運營+平台+生態」的最優商用車出行生態圈，為用戶、一汽商用車品牌、一汽商用車合作夥伴賦能。
一汽服貿將通過2020年-2022年三年規劃，覆蓋商用車全生命周期管理，搭建商用車出行生態平台，努力成為國內行業領先的商用車出行服務商。新悅物流是一家專注於汽車產業供應鏈服務的綜合服務商，成立20年間，為超過20家汽車及汽車零部件品牌提供專業智能化的物流方案規劃、運輸、倉儲、分撥、配送以及供應鏈中相關增值服務

㈤ 一汽服貿的薪資待遇怎麼樣

有朋友的朋友在那裡，聽說沒有臨時工，工資很高，最近漲1000元工資。待遇不錯，我也想去呢

㈥ 一汽解放青島汽車廠怎麼樣

汽車廠哪裡的基本工資很低 但哪裡的待遇好 這個補貼那個補貼的 4 5千算少的了 我經常去哪裡送貨的

㈦ 一汽服貿豐田跟豐田4s的有啥區別

首選源頭不同，汽車貿易公司的車輛來自不同的4S店，哪個地區便宜就去哪個地區取車，而4S店是汽車廠商授權的一級經銷商；再有所售車型不同，汽車貿易公司的車輛什麼品牌都有，而4S店是單一品牌；售後質量也不同，汽車貿易公司通常我們也叫車行，沒有足夠的售後保障，而4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。

㈧ 長春一汽通用輕型商用汽車有限公司怎麼樣啊公司性質、工人編制的福利待遇、發展前景都怎麼樣啊

是一汽利用輕型車資源與美國通用合資的公司，長春是總部，主要生產基地是雲南一汽通用紅塔車輛有限公司（簡稱一汽通用紅塔）、哈爾濱一汽輕型車廠（簡稱哈輕），目前計劃在長春做一個生產基地，主要生產皮卡等，現有的生產能力以一汽通用紅塔為主。工人待遇一般，發展前景的想像空間很大，但現在的總裁狄德威雖是通用的人，但權利主要在原來哈輕的一班人手中，經營能力有限，水平一般。
如果想從事汽車行業，建議到乘用車企業，這樣空間會大一些，或者到重型車企業也行，輕型車的利潤太低了，收入不會高。

㈨ 昆明的一汽大眾修車哪家口碑好

一汽大眾4S店口碑，服務質量都不錯，我的經驗是最好別到，規模大，宣傳大的找一個一般規模的店，對每位顧客都重視的。各家店的車價，服務都差不多。

㈩ 一汽解放青島汽車廠怎樣啊

相當不怎麼樣，你還是不要去了，我就是從該廠出來。我大學畢業去的該廠，在沖壓車間。在那的一年多的時間里從來就沒有怎麼休息過周六周日，每天工作都嚴重超時沒有加班費。那時候的工資水平還行，現在已經不如以前了。裡面噪音以及其他環境污染嚴重超標，員工基本沒有什麼公積金和保險。我離開以後所有的檔案和證明全部被人事科扣住不給，給我找工作造成了很大的困難。後來拖多方關系（關系不亞於副市長），又請客送禮花了很多錢才把檔案拿了出來。我說的大概都是03年的事情了。我有的同事和我一直進的廠，05年離開的該廠，現在都還沒拿到檔案。
我建議你要是為了自己的前途和長遠發展。還是不要去哪裡了。