汽車維修服務1類
㈠ 4s店維修是一類還是二類
你好4S店維修是最權威的
㈡ 汽車維修中的一類和二類維修有什麼區別呢
汽車整車維修經營業務范圍廣,能對所承修車型的整車、各個總成及主要零部件進行維護、修理及更換,按規模大小和竣工檢測設備擁有條件區分為一類汽車整車維修企業和二類汽車整車維修企業。 有能力對所維修車型的整車、各個總成及主要零部件進行各級維護、修理及更換,使汽車的技術狀況和運行性能完全(或接近完全)恢復到原車的技術要求,並符合相應國家標准和行業標準的規定的汽車維修企業。
㈢ 一類汽修廠跟二類有什麼區別
1、工作范圍:
(1)一類汽車維修企業是從事汽車大修和總成修理生產的企業,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。
(2)二類汽車維修企業是從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。
2、設施條件:
企業應設有接待室,一類企業的面積不少於40m2,二類企業的面積不少於20m2。
3、停車場:
企業應有與承修車型、經營規模相適應的合法停車場地,一類企業的面積不少於200m2,二類企業的面積不少於150m2。
4、生產廠房:
生產廠房地面應平整堅實,面積應能滿足表1~表3所列設備的工位布置、生產工藝和正常作業,一類企業的面積不少於800m2,二類企業的面積不少於200m2。
(3)汽車維修服務1類擴展閱讀:
維修企業的現狀:
1、汽車維修業的信息需求強烈:
()100多年前誕生的汽車,只不過是一個簡單的四輪交通工具,而今天,汽車已成為高科技的結品,特別是信息技術的應用已經使汽車越來越「復雜」。
()這些復雜的系統,再加上世界各個汽車製造廠商每年不斷地推出新的車型車種,使得汽車維修工作也越來越復雜,廣大汽車維修人員對汽車維修相關信息的需求越來越強烈。
()以往汽車維修相關信息的查詢,主要藉助於傳統媒體(圖書、雜志、報刊等)。這些媒體存在著信息量小、查詢速度慢、資料更新遲緩等弊端。特別對於改革開放以後大量湧入國內的進口汽車,更因缺乏維修資料,給維修工作帶來很大的困難。
二、信息化浪潮中的汽車維修業:
(1)從國際汽車維修行業看,維修行業技術資料查詢、故障檢測診斷、技術培訓早已網路化,已呈現全面普及的局面。
(2)以美國汽車維修業為例,在維修信息綜合管理、專家集體會診、網上查詢資料、網上解答疑難雜症、網上開展技術咨詢、網上購買汽車維修資料,已經成為維修行業的基本特徵,早在上世紀80年代末90年代初就已經全面實行。我國汽車維修專業互聯網路,是從上世紀90年代中期開始起步。
(3)目前,汽車維修企業正面臨一場革命。一大批新的汽車維修企業成立,相應的汽車維修服務行業急劇擴張,維修行業的規模也隨之變得龐大。到目前為止,全國大大小小的維修企業已經發展到近30萬家。
㈣ 一類汽車維修企業經營范圍
一類汽車維修企業:即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。 拓展內容 一類汽車修理廠可以承擔某一類車型的所有維修項目,常見的4S店中的修理廠一般屬於一類修理廠。
㈤ 如何區分一類,二類,三類汽車維修廠
獲得一類、二類汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務許可的:
可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作;
獲得三類汽車維修經營業務(含汽車綜合小修)、三類其他機動車維修經營業務許可的:
可以分別從事汽車綜合小修或者發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、汽車潤滑與養護、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復等汽車專項維修工作。具體有關經營項目按照《汽車維修業開業條件》(GB/T 16739)相關條款的規定執行。
㈥ 汽車維修的服務類別序號指的是什麼
指的是服務類別的分類。
《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類:一類汽車維修企業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理;二類汽車維修企業:從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:專門從事項目為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。
2004年又對《汽車維修業開業條件》進行了修訂,保留了原標準的三種分類模式,但三種類型企業的內涵相對原定義有所改變。
㈦ 汽車修理有什麼類別
汽車修理的類別是按修理對象、作業深度形式來劃分。按修理對象和作業深度劃分為:汽車大修、總成修理、汽車小修和零件修理。 汽車大修:用修理或更換汽車任何零部件 (包括基礎件) 的方法,恢復汽車的完好技術狀況或完全 (或接近完全) 恢復汽車壽命的恢復性修理。汽車大修是對整車進行解體,對所有零部件進行檢驗、修理或更換。汽車大修的期限是隨著汽車產品質量、使用條件和平時維護狀況的不同有很大差異的,車輛技術管理部門應對接近大修定額里程的車輛加強狀態監控,結合維護進行定期檢測,做好技術鑒定工作,根據汽車大修的送修條件及時送修。 總成修理:是為了恢復汽車某一總成的完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業。也就是總成在經過一定使用期限後,其基礎件和主要零部件破裂、磨損、老化等,需要拆散進行徹底修理,以恢復其技術狀況。主要總成包括發動機、車架、車身、變速器、後橋、前橋等。送修前要進行技術鑒定,達到送修條件的按規定送修。 汽車小修:是用修理和更換個別零件的方法,保證或恢復車輛工作能力的運行性修理。主要是為了消除車輛在運行過程中和維護作業中發生或發現的故障和隱患。 零件修理:是對因磨損、變形、損傷等不能繼續使用的零件進行修復,以恢復其性能和壽命。它是節約原材料、降低維修費用的一個重要措施。當然,零件修理必須考慮到是否有修復價值和符合經濟的原則。 視情修理:是指按技術文件規定對汽車技術狀況進行診斷或檢測後,決定修理的內容和實施時間的修理。也就是根據鑒定結果確定修理的級別和項目。
㈧ 什麼是汽車1,2,3類維修
《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類
一類汽車維修企業:從事汽車大修和總成修理,也可以從事汽車維護、汽車小修以及汽車專項修理;二類汽車維修企業:從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:專門從事的項目有車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式,但三種類型企業的內涵相對原定義有所改變。
1)取消了以從事汽車一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義,一類、二類企業均定義為整車維修企業,按規模及竣工檢驗設備條件不同區別為一類和二類整車維修企業;
2)確立了"車型(小型車、大中型客車、大型貨車)"的定義,並將其與整車維修企業經營范圍的承修車型相聯系;
3)增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修項目,調整原專項維修項目的電器、儀表修理為電氣系統維修等,使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀,與原標準的技術內容有較好的銜接,有利於新標准出台後的順利實施;又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標准中一類、二類企業的經營業務范圍一致,三類業戶的作業具有一定的深度,解決了目前汽車維修市場大量存在的超范圍經營問題。
㈨ 一類修理廠和二類修理廠有什麼區別
一類可以有總成維修,如發動機、變速箱等
二類只是可以更換,不可以拆解
答案補充
普通的有限責任公司,最低注冊資金3萬元,需要2個(或以上)股東,從06年1月起新的公司法規定,允許1個股東注冊有限責任公司,這種特殊的有限責任公司又稱「一人有限公司」(但公司名稱中不會有「一人」字樣,執照上會註明「自然人獨資」),最低注冊資金10萬元。
如果你和朋友、家人合夥投資創業,可選擇普通的有限公司,最低注冊資金3萬元;如果只有你一個人作為股東,則選擇一人有限公司,最低注冊資金10萬元。
二、注冊公司的步驟:
1.核名:
2.租房:
3.編寫「公司章程」:
4.刻私章:
5.到會計師事務所領取「銀行詢征函」:
6.去銀行開立公司驗資戶:
7.辦理驗資報告:
8.注冊公司:
9.憑營業執照,到公安局指定的刻章社,去刻公章、財務章。後面步驟中,均需要用到公章或財務章。
10.辦理企業組織機構代碼證:
11.去銀行開基本戶:
12.辦理稅務登記:
13.申請領購發票:
㈩ 汽車修理廠 怎麼一類二類三類
一類:從事汽車大修和總成修理,也可從事汽車維護、小修和專項修理。主要以4S店和大型修理廠為主。
二類:從事汽車一、二級維護和汽車小修。主要以一般社會修理廠為主。
三類:專門從事汽車專項修理和維護,如輪胎、玻璃、電氣、蓄電池、裝具、裝潢等。主要以快修店、專修店為主。