汽車4s店售後騙局

A. 4S店砸車再保修騙保 汽車行業亂象何時休

昨天，某報一篇《記者卧底4S店：砸壞好零件"創收"，倒掉車主清洗劑"做保養"》快速登上熱搜，汽車售後維修亂象再度引爆網路。

根據國家統計局的數據，截止至2019年底，中國汽車保有量已經達到了2.615億台，並且還在不斷增加中。而保養與維修市場的規模也隨之將不斷擴大。

對於這樣一個事關消費者安全與利益的行業，顯然需要監管部門與行業自身以更現代化、更精細的管理，及早剔除這些行業"害蟲"，才能實現行業的蓬勃發展，並讓消費者享受到越來越高質量的汽車售後服務。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 自稱是汽車廠商，電話介紹說我到4S店保養時帶他們的人去暗訪，保養結束送300現金是不是騙局

騙局。廠家這類抽查監督職責人是存在的。但是不會去找任何客戶。而是單獨行動。這類人被4S稱為神秘客戶。

有評論家這樣評價該模式：「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟，用戶的消費心 理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。

業務范圍：

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。

4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。

C. 修車保養別大意，4S店的貓膩比你想像的多

昨天，新京報的一篇報道火了。新京報的記者「卧底」4S店，發現了4S店售後不為人知的秘密，包括砸壞好零件增加維修費用、截留剩餘油液賣給其他客戶等行為，令人不齒。

事件爆出之後，上汽大眾已經發布聲明，責令北京恆星天誠4S店立即停業，接受調查。東風日產則取消了對於晟通專營店的五星評級，並責令整改。汽車行業新車價格透明，4S店利潤微薄是事實，但通過不當行為來賺錢，生意能長久嗎？國內到底還有多少家恆星天誠和晟通這樣的4S店？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 汽車快過保修期了，4S店通知去做檢查，會被套路嗎

不會被套路。4S店之所以這么做也是為了減少自己的麻煩，還能增加自己的收入，何樂而不為呢？

不知道從什麼時候開始，網上對4S店的評價越來越差，彷彿不管4s店做什麼都是想要坑人的。然而大家要買車的時候還要去4s店，這就導致了很多人在4s買車，但是維修和保養的時候不去。但是現在在4S店買車都會有保修期，在汽車快要到保修期的時候，銷售人員就會通知車主去做個檢查。那麼“汽車快出保修期了4S店通知去做個檢查，會被套路嗎？”下面我們一起了解一下吧。

三、增加自己的收入。很多人都存在從眾心理，認為大家都喜歡的就是好的，一些人在購買東西的時候喜歡去人多的地方。買車也是這樣的。所以4s店有時會想盡一切辦法來維持店內的人氣，例如給進店的顧客送一些小禮品或者車價給出優惠等，通知顧客來檢車也是其中的一種。

最後總結一下，4S店通知快要過保的車主去店裡進行檢查是一種名利雙收的行為，而且現在的監管越來越嚴格，沒有任何人會強迫車主消費的，所以說不存在什麼套路，車主無需擔心。

E. 最近有4S店的工作人員打電話給我，說要做一個汽車的認證，要我們家車的行駛證，和車的照片，這是幹啥用的

4s店能搞什麼認證呀？這是騙局拿到這些資料等於你的車已經在他這個4s店登記了售後服務，無論你是否維修廠家都會給他店相應的保修費了。別理這些騙子。

F. 汽車4s店的黑幕有多深

大家平時在買車的時候知道要避開小店，或者來源不明的車輛，但是你們知不知道4s店也有很多黑幕呢？今天我們來盤點一下4s店的套路。

最後一種貓膩就是配件的更換和清洗了，車上的一些小配件比如濾芯之類的，他們用昂貴的價格賣給車主，或者買其它便宜的，哄騙車主這是牌子貨，其實是三無產品，因此大家在購買汽車的時候一定要擦亮眼睛，多家對比再行選擇。

G. 汽車4s店騙人可以報警

你好，朋友
4s是最權威汽車營銷服務機構
應該是不會騙人的
當然如果侵犯了你的利益，你可以選擇報警
如不足，請追問，滿意請採納，謝謝

H. 自稱是汽車廠商，電話介紹說我到4S店保養時帶他們的人去暗訪，保養結束送300現金是不是騙局

汽車廠家是真的有這個活動的，而且結束了可以看看對方到底拿不拿錢給你

I. 汽車保養如同騙局，該如何辨別套路

在國內汽車市場還不發達的時候，大部分車主會選擇各品牌的進行保養維修。除了可以放心之外，還受到脫保威脅。但是這種主張已經成為過去很久了。任何人都可以根據自己的實際情況選擇汽車維修和保養的場所。相信很多車主在去維修的時候接觸過推薦的項目。很多新手司機對汽車不太了解，只能相信店裡的職員。結果當然是做了很多荒唐的養護項目。只要大家掌握基本的汽車維修知識，就能節省很多冤枉錢。

進氣系統清潔歐元清潔，發動機內部清潔，價格和復雜性也是進步的關系。進氣系統清潔可以更經常一些，操作也比較簡單，以後兩者都不用經常做，車輛發生明顯反應也不吃。碳積累一般不會分解發動機。如果職員誇大要拆卸發動機打掃，賣手機的商人說，賣手機其實是不賺錢，賣周邊的配件。售後行業也一樣，汽車總是要長時間運行，車上的很多零部件當然需要保養，有些油額也必須經常更換和添加。賣場宣傳的工廠用品只是招牌或代理產品，市面上的乳膠和添加劑往往要便宜得多。

J. 4s店買車都有些什麼陷阱

即使去年商務部發布了《汽車銷售管理辦法》，廢除了汽車銷售的品牌授權單一制度，專營店(4S店)仍然是消費者購車的首選。隨著汽車銷售終端競爭的日益激烈，價格戰已經成為各汽車4S店吸引客戶最重要、最有效的手段。「賣車不賺錢」逐漸成為各大汽車
4s店買車都有些什麼陷阱
即使去年商務部發布了《汽車銷售管理辦法》，廢除了汽車銷售的品牌授權單一制度，專營店(4S店)仍然是消費者購車的首選。隨著汽車銷售終端競爭的日益激烈，價格戰已經成為各汽車4S店吸引客戶最重要、最有效的手段。「賣車不賺錢」逐漸成為各大汽車4S店的口頭禪。既然「賣車不賺錢」，汽車4S店為什麼還要維持運營？

「金九銀十」一直是車市的銷售旺季，尤其是各大車展和展廳的團購會。商家會利用氣氛渲染和從眾心理，引誘顧客及時下單。消費者在買車的時候會因為沖動而付出一些不必要的費用。值此購車旺季之際，魯哥總結了一些汽車4S店常用的「銷售技巧」，幫助准車主避開這些坑。

團購會，內購會，總經理簽約會，年中推介會。

相信很多消費者在買車的時候都會收到銷售顧問的邀請，參加一些團購會、內購會、總經理簽售會等活動，通過「只開一次」、「優惠力度大」、「廠家直接定價」等字眼吸引客戶參與。這種活動通常在周末或節假日舉行。首先，不排除這類活動確實有一定的優惠，但絕對沒有銷售顧問說的那麼誇張。

由於大部分4S門店都會有市場部的存在，為了增加門店數量，市場部會有一定的KPI考核，比如每周的展廳活動，半月談活動，每月的車展，團購會之類的，所以即使錯過了這樣的活動，也不用擔心，下個月4S門店會陸續到來。

如果你不急著買車，或者你說「貨比三家」，還有空之類的團購會，也可以看看比價。但如果遇到「購車交99元送一千」、「交199元送五千元禮包」之類的邀約言論，就要慎重考慮了。雖然錢不多，目的只是為了吸引顧客到店，但後續價格並不盡如人意。

執照費、保險費和送貨費

為了實現利潤最大化，許多4S商店不會直接向顧客出售裸車，一般以「打包價」出售。「套餐價格」基本包含了授權費、保險費、精裝修費(絕對不可能贈送貼膜、底盤裝甲、香水、地毯、木炭包等。，這些都加到購買價格中)，等等。此外，還提出了配送費的一些收費項目。如果你嫌麻煩不在乎或者第一次買車，這一項基本可以忽略。

如果「套餐價格」不符合有能力完成 上牌 流程的朋友，可以嘗試請銷售顧問購買裸車，自己辦理上牌手續，但一般非上牌城市的4S店是不會同意的。沒有辦法嗎？肯定不是。以保險為例。「一攬子價格」包括「一切險」條款，即商業保險費。但事實上，並不存在「全險」保險。如果消費者不想要商業保險中的某個險種，4S門店原則上「只增不減」。

當然，消費者也有自己選擇保險的權利。提車後，他們可以直接打電話給自己的保險公司，要求保險退款。只要他們立場堅定，保險公司就會同意，然後他們就可以根據自己的實際需要投保新的保險。不過也在一定程度上降低了銷售顧問的用車提成。

另外，一般4S店的授權代理費在1000-1500元左右，在合理范圍內。就算是車管所外的黃牛代理也要500元左右。魯谷哥覺得這個費用值得交。想想看，自己請假和排隊的費用，就足夠覆蓋這些辦證代理費了。如有送貨費、轉讓費、檢驗費等。，直接撥打4S店品牌熱線咨詢收費是否合理。如果不合理，消費者可以直接投訴。

貸款手續費

貸款費用是一個老生常談的話題。得益於之前一些維權事件的曝光，貸款手續費亂象得到了重視。經過之前的事件，很多4S店開始規范貸款費用的管理。陸師兄之前去過一些品牌的店，很多都是收幾百甚至零的貸款費。這肯定是一個好的開始，但並不是所有的4S商店都有相同的標准，這取決於每個商店的收費標准。

只要消費者接受4S門店提出的貸款手續費，就不存在「不坑」的說法。畢竟貸款買車已經不是什麼新鮮事了。如果消費者資質過硬，可以咨詢銀行貸款購車，費率和貸款年限比汽車金融更有優勢。

售後服務活動

如今，大多數4S商店出售汽車來吸引顧客和積累用戶群。銷售環節只能算是薄利多銷，利潤重心轉移到售後部分。品牌的一般4S店都會設立客戶關懷部門，可以通過組織車友自駕游、保養知識講座、親子活動等方式促進車主與品牌之間的粘性，從而增加車主返回商店進行維護、維修和推薦的機會。在這些活動中，4S門店將在壓軸環節設置抽獎環節。

例如，魯谷兄弟之前在參加一個車主講座時贏得了價值499元的兩升全合成機油。看起來是個不錯的獎品，但是使用上有很多限制。首先，這個獎是拿不走的。它只能在4S商店維修和更換，不包括工作時間。其次，給弟弟的車輛換一次油需要三升油。如果是在4S的店裡保養，你就得再買一升油。

也就是說，想要獲得這個獎，你要支付保養工時、油量補償、機濾等費用。，而這些成本可能已經超過了獎品本身的實際價值。在未來的保養中，4S門店還將向車主推薦更高級的保養套餐，進一步提升售後利潤。

隨著汽車銷售終端競爭的日益激烈，價格變得更加透明，消費者的選擇也越來越多。懂得適時改變，是汽車銷售終端實現健康運營、利潤最大化的捷徑。目前，上汽通用、SAIC大眾、寶駿，以及一些具有造車新勢力的品牌，已經開始將優質服務融入到購車過程中，讓消費者享受到購車的全過程，而不是在買賣中作弊，從而提升用戶對品牌的認可度。

4s店買車訂車一般多久可以到？

4s店買車訂車後，正常情況下一般一個月內可以提車。對於一些熱銷車型或者個性化進口車，提車可能需要半年時間。

試駕和議價:

去4S店看車，有條件的要求試駕，同時與銷售人員協商車價；在初步了解新車價格和來源的基礎上，與業務員協商具體的購車費用和交車時間。

車輛檢查程序:

這個時候你最好小心點，可以開走，但是保險可能要第二天才能生效。發票可以作為臨時車牌，查車牌的時候可以自己去或者找4s協助。

所需材料:

辦理移動牌照，繳納購置附加費，有發票原件兩份，復印件兩份；合格證書正本一份，副本一份；身份證原件和復印件各一份，領取車輛購置附加費繳款憑證和繳款收據。

4s店買車都有些什麼陷阱 @2019