林州正大汽車配件廠

1. 林州經濟界

投資環境

1、交通及運輸條件�
市內有新河、安林、合嘴三條省級干線公路共116.5公里，有縣鄉、鄉村公路632條1859.2公里，全市共有公路通車里程達2033.7公里，各類公路密度達到每百平方公里98.9公里，鄉鄉通油路，平原區村村通水泥路，形成了四通八達的公路交通網路。東距107國道和京珠高速50餘公里，北上500公里直達北京國際機場，南下250公里直達河南新鄭國際機場，周邊與晉、冀、豫10餘座地級城市緊密相連。�
隨著公路交通的發展，運輸條件日趨改善和繁榮。全市現有各類機動車輛49200台(輛)，其中：營運車輛8000餘台。現有小型火車站一座，一級社會化汽車站一座，現有省、市、縣營運線路120條，從林州出發，可直達北京、天津、太原、西安、武漢等50多個中心城市和地區。目前，年客運量達976萬人次，客運周轉量達38074萬人公里，年貨運量達675萬噸，貨運周轉量達47040萬噸公里。總營運里程達到9600公里，運輸業務發展到15個省，旅客運輸、貨物運輸、搬運裝卸、汽車維修和運輸輔助業健康發展，貨暢其流、人便於行的道路運輸新格局已經形成。�
2、社會發展概況�
2001年全市國內生產總值46.3億元，其中第一產業6.3億元，第二產業26.7億元，第三產業13.3億元。財政收入1.88億元，金融機構各項存款余額85億元，人均存款連續21年位居河南省各縣(市)之首，貸款余額51億元，全年社會消費品零售總額完成12.9億元，全社會固定資產投資完成11.7億元，全市城鎮居民人均可支配收入3815元，農民人均純收入2608元，實際利用外資210萬美元，完成出口總額210萬美元 。����
(1)工業方面�
林州市基礎工業雄厚，形成了以冶金、機械、紡織、輕工、醫葯、化工、建材、電力、煤炭、食品等門類為主的工業體系，擁有各級各類工業企業3500餘家，固定資產86億元，從業人員16萬人，主要產品2000多種，年完成現價產值100億元。鄉鎮企業發展迅猛，以年均15.7%的速度遞增，2001年產值達到115億元。林州汽車配件、玻璃製品加工在全國具有較大的影響，其中汽車配件在國內有較大的市場份額，在歐、美等國際市場也享有盛譽。「華星」牌熒光燈管被評為國家最高獎——國優銀獎，「紅旗」牌生鐵，「燈塔」牌棉紗，「沃德」牌牆地磚獲「知名品牌」和「名牌產品」稱號。以知名品牌和優勢產品為依託，涌現出了一批知名企業和骨幹企業，合鑫鋼鐵公司年產「紅旗」牌生鐵20萬噸，年銷售額2億元，2001年被河南省冶金廳評為經營業績第一名。「華星」牌熒光燈管年產量2000萬支，在全國排7位。以大方瓷磚、「沃德」瓷磚為主的牆地磚年產量400萬m2，成為華北地區最大的陶瓷基地。林州市年產各種標號水泥130萬噸，被廣泛用於油田、公路、大壩等工程，產品已打入韓國市場。錦豐紡織有限公司的「燈塔」牌棉紗，以穩定的質量暢銷廣東、江浙一帶，被順時針集團等知名企業指定為固定用產品。太行鋁業公司在全省同行業中排第7位。林州市化工廠的無梯炸葯生產線，採用專利技術，全國獨此一家。大眾葯玻公司年產玻管7000噸，安瓿10億支，是河南省最大的生產廠家。定角實業總公司、史家河實業總公司的產品被一汽、二汽等廠家確定為定點產品。
(2)建築業方面�
1989年被國家確定為建築勞務基地縣(市)，目前，有近4000多個工程隊，15萬名建築工人遍布全國26個省、市、自治區，並打入國際勞務市場。2001年累計完成建安產值40.3億元，利稅3.2億元，勞務總收入達到11.6億元。林州市建築企業先後承建的中央民族學院一號樓、北京市氣象局科研樓、空軍飛機疲勞試驗站、天津大學科研樓、亞運村配套工程等優質工程，均受到國內外專家的好評。
(3)旅遊方面�
2001年，全年共接待遊客近200萬人次，實現門票收入1503萬元。紅旗渠景區通過省旅遊局4A級初驗。全市有望2004年創建成為全國優秀旅遊城市，所有景區達到3A級以上標准。
(4)農業方面�
林州市2001年農業總產值12.4億元，糧食總產量26.2萬噸，其中夏糧11.2萬噸，秋糧15萬噸，棉花1247噸，油料3422噸，花生1917噸。主要林產品：蘋果20846噸，核桃1199噸，板栗81噸，山楂3128噸，花椒932噸。林州市是全國七大山楂生產基地之一。�
(5)文化、教育、體育、衛生方面�
全市共有藝術表演團體2個，文化館1個，公共圖書館1個，館藏圖書13.5萬冊，博物館1個，廣播電台1座，廣播人口覆蓋率96.9%，電視台兩座，電視發射台和轉播台2座，電視人口覆蓋率90%。被評為「全國文化模範市」。全市共有衛生機構615個，各級各類醫院28所，共有床位1731張，專業技術人員1789人，其中主任醫師2人，副主任醫師29人，主治醫師 374人。全市共有體育活動場所30個，為全民健身運動創造了良好條件。全市共有各級各類學校631所，其中職業類學校6所，開設有機械、電子、計算機、財會、種植、養殖、營銷、旅遊、汽摩、工民建、服裝、法律等十二個專業，可直接為企業提供充裕的熟練工。項目企業還可以通過招聘、委託學校代培等方式，求得技術人才。
3、為投資企業服務的周邊配套設施�
(1)通訊�
截止2001年底，林州市程式控制電話裝機容量達17萬門，全市設有程式控制電話模塊分局，電訊系統 已與國際互聯網接通，可為全市企業提供便捷的接入服務。我市的主頁地址是http://www.linzhou.gov.cn的INTERNET網頁已投入運行。全國聯網的無線尋呼和模擬數字移動通訊系統覆蓋全市。�
(2)土地配套設施�
林州市為企業提供的建築用地可得到以下標准：地面平整，道路接引至用地一個邊緣，上、下水管道接引至用地規劃邊緣，供電接引至用地紅線邊緣，污水干管接引至用地紅線邊緣。
(3)水電氣等基礎設施供應能力�
項目 保障能力
自來水 4萬噸/日
電力 200000KVA
城市煤氣 45000Nm�3/日
天燃氣 正在建設天燃氣工程120000Nm3/日
(4)居住環境�
林州市近年新建成桂園西區、東關小區、舊城改造示範小區、透天別墅小區等多處高檔住宅小區，累計建築面積達8.5萬平方米。市區有龍鳳山風景區和佔地2.6萬平方米的中心綠 地休閑廣場，風光秀麗、空氣清新，基礎設施完善，幼兒園、小學、中學分布合理。市內設施齊全、環境優美的三星級涉外賓館可為中外賓客提供滿意的服務。體育中心將於年內建成投入使用，按四星級標准設計的涉外賓館近期將動工建設。境內生活方便，治安狀況良好。

稅收方面
一、外來投資者凡新開辦的獨立核算的從事公用事業、商業、物資業、對外貿易業、旅遊業、倉儲業、居民服務業、飲食業、教育文化事業、衛生事業的企業或經營單位，自開業之日起免徵所得稅一年。新辦獨立核算的從事交通運輸業、郵電通訊業的企業，第一年免徵所得稅，第二年減半徵收所得稅。
二、凡在本市設立的生產性外商投資企業，經營期在10年以上的，從開始獲利的年度起，前兩年免徵企業所得稅，第三年至第五年減半徵收企業所得稅。
三、外商投資興辦的產品出口企業，依照稅法規定減征、免徵企業所得稅期滿後，凡當年出口產品產值達到當年企業產品產值70%以上的，可按照稅法規定的稅率減半徵收企業所得稅。
四、對設立在我市的國家鼓勵類外來投資企業，在享受完稅法第八條第一款規定的「兩免三減」和實施細則第七十五條第一款第八項規定的「先進技術企業延長減免」的減免稅期後的三年內，經稅務機關批准，可減按15%的稅率徵收企業所得稅。
五、從事旅遊資源開發或農、林、牧業的外來投資企業，依照規定享受免、減稅待遇期滿後，經企業申請，稅務主管部門批准，在以後的10年內可繼續享受按應納稅額減征15%—30%的企業所得稅。
對依法開發荒山、荒地、水面，從事農、林、牧業的外來投資企業，自有收入年份起，三年內免徵農業稅。
六、外國企業為科學研究、開發能源、發展交通事業、農林牧業生產以及開發重要技術提供專有技術所取得的特許權使用費，如果技術先進或者條件優惠的，經國家稅務總局批準的，可免徵所得稅。
七、進一步鼓勵、吸引外商投資高新技術產業，凡被認定為高新技術企業的外商投資企業，自被認定之日所屬的納稅年度起，減按15%的稅率徵收企業所得稅，實行先征後獎。
經省科技行政部門認定的外商投資企業的高新技術產品，自認定之日起二年內所徵收的增值稅的地方留成部分，由市財政返還50%。
外商投資企業進行技術開發，當年在我市發生的技術開發費比上年增長10%（含10%）以上的，經稅務機關批准，允許再按技術開發費實際發生額的50%，抵扣當年度的納稅所得額（簡稱技術開發費加計扣除）。
八、外商投資企業的外方投資者，將從企業分得的利潤直接再投資於該企業，增加註冊資本，或者作為資本在我市投資開辦其他外來投資企業，經營期不少於5年的，經稅務主管機關批准，退還其再投資部分已繳納所得稅的40%稅款。外來投資者在我市直接再投資興辦、擴建產品出口企業或先進技術企業的，可以全部退還其再投資部分已繳納的企業所得稅稅款。
九、對已設立的鼓勵類外商投資企業、外商投資研究開發中心、先進技術型和產品出口型外商投資企業技術改造，在原批準的生產經營范圍內進口國內不能生產或性能不能滿足需要的自用設備及其配套的技術、配件、備件，免徵進口關稅和進口環節稅。對符合《外商投資產業指導目錄》鼓勵類，並轉讓技術的外商投資項目，在投資總額內進口的自用設備，除《外商投資項目不予免稅的進口商品目錄》所列商品外，免徵關稅和進口環節增值稅。
十、在我市興辦的外商投資企業不徵收土地使用稅、城市維護稅、教育費附加。對生產性外商投資企業繼續免徵城市房地產稅和車船使用牌照稅。
土地使用方面
十一、外來投資者在我市投資興辦企業，可以按行政劃撥、出讓、租賃的方式依法取得土地使用權。從事經批準的基礎設施建設項目，或從事農業綜合開發及高新技術產業，可通過行政劃撥方式使用土地。收購、兼並國有、集體企業，原企業使用土地為行政劃撥的，只要不改變土地用途，經所在地人民政府批准，可繼續以劃撥方式使用。以出讓方式使用國有存量土地，足額繳納土地出讓金的，市裡將從土地收益中拿出一定比例獎勵；也可採取租賃國有存量土地的方式，所繳租金三年內先征後獎。按出讓方式取得土地使用權的外商投資生產性企業，可執行最低地價。對一次性支付出讓金有困難的，可分期支付。凡新辦的固定資產投資超過500萬元的外商投資企業，土地有償使用費地方留成部分三年內可先征後獎。外商投資項目，在取得土地使用權前可以做前期工作。
十二、以出讓方式取得土地使用權和外商投資項目單位，一次性投資額在1000萬美元以上的生產性企業，從土地收益中獎勵20%—30%，非生產企業獎勵10%—20%；一次性投資額在3000萬美元以上的生產性企業，從土地收益中獎勵30%—40%，非生產性企業獎勵20%—30%；一次性投資額在5000萬美元以上的生產性企業，從土地收益中獎勵50%—60%，非生產性企業獎勵40%—50%；一次性投資額在8000萬美元以上的生產性企業，從土地收益中獎勵70%—80%，非生產性企業獎勵60%—70%；一次性投資額在1億美元以上的生產性項目，可在上述獎勵基礎上給予更大的獎勵。
財政獎勵方面及其他
十三、凡固定資產投資100—1000萬元的外來投資企業，第一年獎勵當年企業繳納的增值稅的地方留成部分，第二、三年獎勵當年企業繳納的增值稅的地方留成部分的30%；固定資產投資在1000—5000萬元的企業，第一年獎勵當年企業繳納的增值稅的地方留成部分，第二、三年獎勵當年企業繳納的增值稅的地方留成部分的50%；固定資產投資在5000萬元—1億元的企業，第一、二年獎勵當年企業繳納的增值稅的地方留成部分，第三、四、五年獎勵當年企業繳納的增值稅的地方留成部分的50%。
十四、鼓勵外商投資企業增資擴股。外商投資企業進行技術改造時，新增投資在1億元人民幣以上的，屬我市有權減免的規費予以全免，新增投資在5000萬元至1億元人民幣的，減免70%。外商投資企業進行技術改造，在貸款貼息等方面與國有企業享受同樣政策。
十五、對優勢企業採取獎勵措施。對年銷售收入5000萬元人民幣以上且年增長率15%以上，實際繳納企業所得稅增長15%以上的外商投資企業，由市政府對企業給予獎勵。對外商投資額在300萬美元以上的新辦工業企業，從投產起三年內，視其對市財政貢獻的大小，由市政府對企業給予獎勵。對外商投資企業投資額在500萬美元以上（含增資擴股），或年納稅總額在300萬元人民幣以上且當年增幅達到20%以上的，由市政府對其法定代表人給予獎勵。
十六、凡通過正當途徑引進國內外無償資金（含物資）的，利用行業或部門優勢爭取計劃外無償撥款，或者有償無息，使用期限在3年以上的，本著特事特辦的原則，由市政府研究確定後予以一次性獎勵（其中獎金的50%用於獎勵有功人員，50%作為單位辦公經費）。獎金由受益單位支付。
引薦買斷我市現有國有、集體各類企業的，給中介方或引薦人一次性獎勵引資的1%。獎金由受益單位支付。
引進固定資產投資50萬元（含50萬元）以上的工業項目（含技改項目），或固定資產投資200萬元（含200萬元）以上的旅遊業、商業、高效農業、基礎設施建設、公益事業等項目的，按引進資金中固定資產實際到位資金的1%計獎，獎金由受益財政支付。
十七、在我市興辦的生產性外商投資企業，免徵城市建設配套費、水資源費、綠化費、人防費、牆改費，免收購置生產經營用房的交易手續費。以租賃、兼並、購買、合資、獨資等形式利用我市閑置廠房從事生產經營的，免收稅務、土地、房產登記變更費。
十八、鼓勵建築工隊長返鄉投資興業。凡建築工隊長返鄉投資，且固定資產投資超過200萬元的，視同外來投資； 凡我市市內企業在土地、財政、稅收、電力等方面享受的所有優惠政策，外來投資企業同樣享受

1990年前，林縣的經濟行政管理機構主要有計劃經濟委員會、統計局、工商行政管理局、物價局、審計局，1990年8月又成立技術監督局。

隨著社會主義市場經濟體制的建立，指導性計劃范圍和市場調節作用逐步增大，行政職能由過去管得過多過死，轉向宏觀調控，微觀搞活。各經濟行政管理部門轉變工作職能，健全經濟法規，促進了經濟的健康發展。

2. 林州市汽車站到第二實驗小學北校區南門有多遠

5.0公里。林州市汽車站位於安陽市林州市，第二實驗小學北校區南門位於安陽市林州市林慮大道北，兩地之間的距離是5.0公里，途徑太行路和林慮山大道，駕車17分鍾方可到達。

3. 鹿邑客運西站至林州客運汽車途經哪些地方

從鹿邑到林州途徑道路、高速及路況
紫氣大道 ——> 環島 ——> 鹿邑立交橋 ——> 鹽洛高速 ——> 大廣高速 ——> 菏寶高速 ——> 京港澳高速 ——> 南林高速 ——> 確商線 ——> 林州大道 ——> 學院路 ——> 紅旗渠大道 ——> 終點

4. 太原到林州的汽車是幾點

發車上午6點到12點，每小時一班，下午4點有一班，還有汽車站外面有黑車（大巴），下午五點以後有兩班。

太原汽車站隸屬於山西汽運集團晉龍捷泰運輸貿易有限公司，是國家一級汽車客運站，是經山西省道路運輸管理局質量信譽考核為AAA級公路客運企業。

車站服務

1、太原汽車站實現了微機聯網調度、售票、檢票，候車廳循環滾動電子顯示系統，並設置電子監控系統等現代化設施。始終把「進太原汽車站、尊享精緻服務」作為對每一位旅客的公開承諾。

2、車站從服務細微處著眼，在下客區設置中轉補票點方便返程旅客轉乘；在寒暑假大中院校開學之際，為孜孜學子提供優惠客票服務。

3、晉善晉美。開通「美麗山西直通車」旅遊咨詢綠色通道，為遊客提供旅遊景點的咨詢、包車業務。

5. 崑山正大石化油品怎麼樣

好。崑山市正大油品有限公司，成立於2006-08-06，注冊資本為1000萬人民幣，法定代表人為陳順貴。注冊地址為張浦鎮港浦路。經營范圍包括汽油、柴油零售。潤滑油、汽車配件、日用百貨銷售。正大石油的油一直都比同行便宜一點，質量也沒問題，是很好的產品。

6. 汽車配件怎麼辨別原廠

汽車原廠配件除了從汽車廠商或者4S購買以外，在市場上買到的基本都是副廠件，原廠件的包裝一般會使會車輛品牌廠商標志已經合格證明，這是最簡單的辨別方法。除了車企和4S店，其他渠道上的配件都不太可能是原廠件。原廠件在質量方面是比較有保證的，但副廠件也不一定就差。在不差錢的情況下，不論是保養還是維修首選的當然是原廠件，其次還可以選擇品牌件。

7. 記得1990年的正大綜藝嗎，那時泰國很發達人均工資是深圳3倍

本文導讀:

1.敘述一下1990年央視「正大綜藝」開播時在全國受歡迎的程度。

2.講述一下當時正大綜藝的發起公司泰國」正大集團「和央視的合作情況。

許多人可能不知道：泰國正大集團進入中國是1979年，是中國改革開發後，第一個進入中國的外資企業，正大集團在深圳登記的外資企業營業證號是」0001「號，中國第一家外資。

3.簡述當時，正大綜藝的播出以後在國內掀起的」新，馬，泰「 旅遊 熱。

4.描述曾經繁榮的泰國，和國人去泰國 旅遊 後的一些「可愛」行為。

5.詳解1990年的泰國到底比中國先進多少。

6.分析一下為何泰國當時那麼先進，後面卻變成「落後」地方。

7.泰國的情況會在中國上演嗎。

8.以後中國的製造業會是什麼樣子的，在國際上是什麼地位。

1.上個世紀90年代，中國才改革開放不久，人民剛剛開始思維變得開放一點，對外面的一切都很好奇，很新鮮。

此時，中央電視台一個綜藝節目叫「正大綜藝」被閃亮推出，立刻火遍大江南北。

那句「不看不知道，一看真奇妙」當年是家喻戶曉。正大綜藝以其廣闊的視野，讓人眼前一亮的全新綜藝風格，不斷帶來世界各地風土人情和奇聞異事，極大的滿足了當時渴望了解外面世界的中國人的好奇心。

那時每到周六晚上7:30正大綜藝節目開播時，幾乎是全城空巷，還在外面做事的人都趕快做完收工回家，不管手上有活還沒活，做沒做完，都是雷打不動的提前收工，回家看電視。

家裡沒有電視的就早早帶個凳子，跑到附近單位的公共電視放映廳去佔好位子（當年電視不給力啊，所以要搶占前面位子）。

記得那時有兩個電視節目，讓常在山上看牛的我非常牽掛:

a.新白娘子傳奇，只要新白娘子傳奇主題曲一響，

我馬上使勁用樹枝抽我打那忠實夥伴：一頭很聽話的黃牛，飛快的跑回家，關好牛，馬上坐在電視機前。

時間久了，連牛都變成條件反射了，新白娘子主題曲一響，不用你打，它也主動往家裡跑。

b.每周六晚上7：30前必把牛趕回家，就是為了趕上正大綜藝時間。

那時「愛是love，愛是amour，愛是rak，...,愛是人類最美的語言」這首歌幾乎每個人都唱得很溜。

正大綜藝是幾代中國人的幸福回憶！

2.當時國門剛開不久，如此新穎的節目，讓國人大飽眼福，第一次覺得世界離我們好近。

這檔節目正是當時的泰國正大集團和央視合辦的，每年正大綜藝80%的國外節目由正大集團提供。

關於正大集團：

正大集團是泰國從事農產品種子和飼料起家的多元化大型集團公司，它是1979年投資中國市場的第一家外資公司，當時正大集團已是泰國商界老大之一。

也是進入中國市場最早的三家世界500強的公司之一（可口可樂，大眾 汽車 ，正大集團）。

到1990年，正大集團已經在中國運營了10餘年。

正大的老闆祖籍廣東汕頭澄海縣。

在過去，福建，廣東一帶出去的人鄉土故國觀念很重。不論在海外多少年，他們仍心繫中國和家鄉。

就是現在，廣東福建沿海一帶的民俗民風也是中國民風保存較好的地區。

這些早期華人在幾乎無法生存的時候，背井離鄉，遠漂南洋，靠苦力和辛勤勞動在那裡謀得一席立足之地。在事業稍有起色後都會想到根在中國和回報家鄉。

正大家族也是如此。這里先看看60多年前正大上輩老闆--謝老爺子給他四個在泰國出生的兒子取的有點土氣的名字：謝正民、謝大民、謝中民、謝國民，意為「正大中國」。

從這些有點「俗」的名字，不難看出，當年謝老爺子心懷祖國，不忘故鄉的觀念是何其堅定。

正大集團老闆謝國民在兄弟中排行老四，出生在泰國一個小村，泰國人，他父親卻不讓他在泰國讀書，而是把他送到汕頭和香港讀書。

因為潮汕是他的根，香港是當時大中華區相對先進和發達的地方。

就是這樣的「正大集團」在中國運營10餘年後，在1990年和央視合作推出了讓人耳目一新的「正大綜藝」。

現在看來，好像再平常不過了。當時可是國門剛開不久，當時的外資，尤其大型外資，進來是很猶豫的，據說可口可樂，大眾 汽車 當時進來，正大作了不少工作。

許多人也因此了解「正大集團」，知道它來自泰國，自然泰國是1990年中國人最先想了解的「發達國家」了。

再後來，非常流行的海外 旅遊 就是「新，馬，泰」 旅遊 ，這些地方是中國人去外國 旅遊 的首選。

其實，說是新馬泰，大部分人還是首選泰國，其次是中國香港，馬來西亞和新加坡可能都遠了點，去的人很少。

去歐美 旅遊 的更是少之又少（當時一張跨洋機票大約要普通工人工作2年的工資）。

當時最流行的「新，馬。泰」 旅遊 也不便宜，總費用1.5-2.0萬元人民幣（當時普通工人可是200元左右一個月）。一般人是捨不得去一趟。

多數是單位組織那些業績突出的勞模去，作為對公司單位有突出貢獻人員的獎勵。

旅遊 回來第一件事就是非常興奮的給大家分發從「發達國家」帶來的新奇商品。之後便是持續幾個月的講故事，把自己看到的，很先進，很新奇的事和物講給同事聽。

更多的是回答鄰居，朋友問不完的好奇問題。

記得當時一做生意的親戚，別人從泰國 旅遊 回來帶給她一條絲巾，每逢喜慶，趕集必須繫上。

那時去泰國 旅遊 回來的人感受最深的不是現在遊客關心的Ren.Yao。也不是去普吉島看風景，而是去曼谷看繁華都市和購物。

回來講的都是：現代化的大型購物中心，設施齊全而先進，商品萬千，大型超市整潔干凈。

1990年，中國內地商場還剛剛從供銷社轉變過來不到10年，哪裡見過如此大的場面。

總之，那時在國人眼裡，泰國是可發達的國家了。

5.那時的泰國到底有多先進，多現代化呢。

泰國當時確實很發達，是和亞洲四小龍（香港，台灣，新加坡，韓國）幾乎齊名的發達國家。

下面簡單列舉一些數據

1990年中國台灣，泰國和中國大陸工資比較：

人均工資：中國台灣:762美元，

泰國:131美元，

中國深圳:43美元。（中國大陸38美元）

可見當時（1990年）泰國的平均工資是中國深圳的3.05倍。

當時中國台灣的平均工資是深圳的17.63倍。

人均GDP:

中國台灣:8216美元，

泰國:1571美元，

中國大陸:349美元(深圳查出幾組不同數，大概不超過360美元，這里就取全國的349美元）

當時泰國的人均GDP是中國大陸的4.5倍，中國台灣人均GDP是中國大陸GDP的23.5倍。

現在看這些數字是不是覺得有種背脊發涼的感覺。

難怪，在當時的國人眼裡，泰國是那麼的發達（當時沒有台灣游，只有泰國游）。

再看看30年後的2019年人均工資和人均GDP對比：

人均GDP：

中國台灣:25932美元，

泰國:8005美元，

深圳:29200美元。

深圳人均GDP是中國台灣的1.12倍，是泰國的3.64倍。

人均工資：

中國台灣:1450美元左右（許多數據，取中間數），

泰國:821美元左右

深圳:1500美元左右。

深圳人均工資是中國台灣的1.03倍，是泰國的1.83倍。

怎麼樣，是不是覺得很奇妙，驚天大逆轉。

感覺中國過去三十年發展真的是史無前例的快啊！有沒有點小小自豪感！

這么大的變化和中國持續30年的高速發展分不開的，現在中國毫無疑問是世界製造大國。

6.看看泰國過去30年發展是個什麼狀態。

由於泰國對歐，美，日的製造業轉移的承接比中國早，幾乎是同亞洲四小龍一起承接上世紀70年代開始的歐美產業轉移。（泰國的黃金發展期是1970-1995，在這25年中，泰國維持平均7.8%的年增長率。1996年後的，年增長率迅速下滑到2.3%。）

泰國同樣是新興經濟體，是新興的工業化國家，是典型的外向型經濟，當時工業佔比很大，其後是服務，貿易和物流，農業。

那時泰國和中國一樣，也是製造業為主的經濟體，一即便到後來的2015年，泰國製造業佔GDP的比例還保持在一直在40.0%左右。

泰國的黃金增長期是在1970-1995年的整整25年時間里，泰國保持平均保持約7.8%的增速。

泰國是外向型經濟（和2000年後的中國一樣），對歐美的市場依賴較大，因此自1996年開始的亞洲金融風暴和2008年國際金融危機對泰國打擊很大。

由於當時泰國人工成本相對周邊地區要高很多，因而出口產品價錢相對較高，但是其技術創新不足，產品在國際市場上逐步失去競爭力。當時泰國除農產品，石油，化工原料產品外，其輕工，電子，制衣等產業的國際業務日益減少， 自1997年後其發展速度迅速下滑。

相反隨著2000年中國加入WTO以後，中國迅速崛起的輕工電子產品和其它工業產品在世界貿易市場的低成本優勢進一步體現出來，大量的輕工電子類產品業務從世界其它地方流向中國大陸。

中國大陸一路高歌猛進，在這一路迅速的高速發展中，中國南方出現了以深圳為代表的現代化城市群（深圳，東莞，惠州，中山，佛山，珠海等等）。

就這樣20年後，泰國由原我們羨慕的「發達」，成了現在相對「落後」的國家了。

7.那麼，泰國的現象會不會在中國發生呢。

不會，一定不會。

因為：

a.中國有全世界任何國家不能比的門類齊全的工業體系，尤其是輕工業方面。

b.中國有世界上最現代化的交通設施和物流鏈，有最齊全的從零部件，半成品，到成品的完整供應體系。外資很難脫離對中國製造的依賴。

韓國三星集團在越南大規模建廠生產手機近15年了，所謂的產業轉移都轉15年了，到現在其大量的手機配件仍然在中國大陸采購（中國大陸已沒有三星直屬通訊類廠家，但是三星仍在大量向大陸相關企業采購手機配件）。可見大陸的產品在種類，質量，交期，綜合成本方面仍有很大競爭優勢。

c.也許你會說，人工高，土地貴之類的。

我們現在作個小比較,

公平起見，這里不用平均工資來對比，因為統計的人群不同，正規公布的是全部在職工的工資。

而出口工廠一般都是當地最低工資加上加班工資，所以，按最低工資對比會更合理：

2019年深圳最低工資為2200元/月（合316美元），而泰國（ 258美元）， 越南:122-160美元。

從以上的數據得出，中國加工企業工人工資比泰國，越南並不高多少，是泰國1.22倍，是越南2.3倍（工資有區間范圍的取平均值）。

可見中國製造業（尤其出口型的企業）工資並不比東南亞國家高的像網上傳說的那麼可怕。而且，最近幾年越南，泰國工資都在猛漲，尤其是越南，估計5年多就趕上中國。

d.中國改革開放40年所建立起來的高效行政體系和地方對應服務體系，東南亞國家沒法比。在中國一星期能辦好的手續，在東南亞一個月都不一定能辦下來。

e.現在的工業製造同30年前相比，已經發生質的變化，中國南方自2008年以來的製造業轉型升級已經取得明顯成效，現在許多工廠都是自動化作業。其效率和品質提升遠非手工作業能夠比的。

例如：東莞有家外資企業，其在東莞，蘇州都有工廠，其蘇州工廠在2016年後就完成自動化改造，蘇州工廠工人從原來的1800左右縮減到現300多人，但是生產效率卻是以前的3倍到6倍，

你可以想像人工成本優勢在這裡面還有多大意義。這樣的自動化改造在南方很多廠已經完成，大批工廠自動化在風風火火的進行中。現代製造業，靠人力的時代快要過去了。

8.現在連歐美國家的自動化發展可能還沒有中國迅速，東南亞國家在製造業自動化升級上和中國沒法比。如果你自動化程度沒法比，其它一切效率，勞動力成本談起來已無意義。因為自動化在效率和成本上的優勢是非常明顯的，人不可能勝過機器。

更何況中國現在的智能製造和智能互聯正在熱火朝天地進行，一旦建成，東南亞國家將永久失去追趕中國的機會。製造互聯加大規模自動化，系統將主導一切，所有謂人工成本可以忽略。

要說有變化，那就是大批低技術含量，勞動力密集型的產業會轉移到東南亞國家，短期內給當地帶來些就業壓力。但是，工業轉型已經在加速，那些勞動力密集型的產業在這里沒法立足。就算它們不走，大量的自動化作業進入工廠，必定會擠出非常多的勞動力，即機器吃人。這些人將流入新興行業和服務行業。

8. 林州市現在可以進嗎

可以自由進入 沒有任何限制
林州市，河南省直轄，由安陽市代管。位於河南省最北部的太行山東麓，地處豫、晉、冀三省交界處，是紅旗渠的故鄉，紅旗渠精神發祥地。林州市總面積2046平方公里 [58] ，轄4個街道、16個鎮、1個國家級經濟技術開發區。2019年末，林州市戶籍人口為1140090人。 [59]
漢高帝二年（公元前205年）置縣，1994年撤縣設市。林州市境內的林慮山是國家級重點風景名勝區，更有千古之謎豬叫石、三伏酷暑結冰的冰冰背、三九嚴寒桃花開的桃花谷、黃華流水顛倒顛的黃華山等自然奇觀。紅旗渠·太行大峽谷旅遊區是國家5A級風景區 。
林州是最美中國人文（生態）旅遊目的地城市、全國首批生態文明典範城市、中國低碳生態示範市、國際生態休閑示範城市 、國家全域旅遊示範區 [ 、國家園林城市、中國建築之鄉 、全國綠化模範市、全國衛生城市、全國文化模範市、全國科技工作先進市、國家知識產權試點市等，是全國最大的汽車配件生產基地、國家星火技術密集區、國家可持續發展實驗區和河南省綜合改革試點縣（市）。
2020年，林州市生產總值560億元，增長4.6%；一般公共預算收入33.3億元，增長10.1%；居民人均可支配收入28086元，增長3.6%；固定資產投資116.3億元，增長3.4%。
1986年，林縣轄15個鄉。1987年12月，城關鄉撤鄉建鎮。1988年12月，城關鎮析置城關鎮、城郊鄉，臨淇、姚村、河順、任村、東姚、合澗、橫水7個鄉撤鄉建鎮。1993年，姚村、河順2鎮各劃出4個行政村成立陵陽鎮。同年，合澗鎮政府由合澗鎮合澗村遷駐合澗鎮王家村。1996年，東崗、原康、澤下、採桑4個鄉撤鄉建鎮，其中澤下鄉更名為五龍鎮，鎮政府駐五龍鎮景崗山。1998年，撤銷小店鄉設立桂林鎮，鎮政府駐桂林鎮桂林村。

9. 汽車零件打磨工能幹嗎

汽車配件打磨工不好乾
，首先這個工作要使用打磨工具，
粉塵很大
，即使做了防護措施，對身體傷害也是避免不了的，
其次這項工作也是有一定的技術含量，也需要時間學習技術
，現在的年輕人願意乾的不多了，基本上中老年人的居多。所以說汽車配件打磨工不好乾。
從全國范圍來看汽車配件拋光打磨平均工資五千左右，工人工資與地域有關系，另外就是工作年限，新手待遇比較低三千五左右，工作經驗也會影響收入，汽車廠拋光打磨崗位的缺口比較大，拋光工對金屬件打磨時會產生大量的粉末氣體，盡管工人都佩戴有相應的防護工具，但依舊存在工作中吸入有害氣體粉塵的風險，這個工位比較臟年紀大的偏多，
汽車配件打磨工不好乾，工作粉塵很大，對身體不好。

10. 無紡布袋的廠家

無紡布袋的廠家：

1、廈門市西恩帝包裝有限公司致力於推廣環保事業，除了採用可光降解的無紡布外，還積極推廣優質的可循環使用的棉帆布、無紡布產品。