汽車小碰撞維修繁瑣

① 當汽車車身破裂時，該怎麼選擇處理方案

車身外觀受損需要鈑金的這個程序，汽車碰撞維修已經從原來的砸焊，發展到車身第二次製造組裝。碰撞事故車輛的維修不再是單純的蒸汽，濕炮咬車鈑金的敲打，但是不是肉眼能看到的。各車主對自己的汽車增加了熱愛，車主最害怕的是被汽車油漆劃傷或車身表面有損傷。普通汽車塗料分為電泳層，各車塗料的功能不同。很多車主太愛惜汽車了，看到車身表面有一點劃痕就要立即修理，這樣反而會導致汽車貶值。

不管凹陷的大小，修理時要先拍打凹陷，不能回到原來的情況。敲出坑洞後，坑洞淺的時候不用敲。用木槌或塑料錘在坑後輕輕拍打，並選擇適當的木塊，以免錘子的沖頭繞坑彎曲。如果凹陷處是雙重鈑金件或其他原因導致錘子凹陷後無法接近，則可以用其他方法處理。在凹處的金屬上鑽幾個小洞，然後將自貢螺絲擰入洞里，用鉗子抓住螺絲頭。

② 汽車碰撞漆面開裂如何修補

汽車碰撞漆面開裂可採取如下方式進行處理。

1、淺劃痕修復：劃傷車漆表面的情況，只需要用混合劑按照劃痕的線路擦拭處理，等擦的劃痕消失了，用細混合劑重復擦一遍再打蠟就可以。

③ 如果汽車表面有小刮痕，到底應不應該維修呢

不管開得多仔細，買新車開一段時間，車上總是有劃痕。一般新車都省吃儉用，有劃痕的話及時發現和修理。但是很多老司機對劃痕不以為然，即使有幾個劃痕也不修理。那到底要不要修？有什麼需要注意的嗎？讓我們詳細討論一下這個問題。

車身有毛病，需要立即修理嗎？我該怎麼處理呢？

因為車上只有劃痕，不買劃痕保險也不能保險，所以可以先不修，以後車輛有劃痕保險的話可以一起修，節省修理費用。即使有劃痕保險，也要等到保險到期後再報警一起修理。否則，申報一次，保險數就會增加一次，第二年的保險費就要上漲。最終計算的話，即使買保險也不會少花錢。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、保險名言)所以很多車有劃痕或不修理的，要麼自己不在意，要麼等到最後一期修理。

④ 長期開車小刮小碰是很正常的，那小刮蹭有必要鈑金修理嗎

常在路面上開，總歸是有小刮小蹭的，碰擦後要不要補漆呢？尤其是那種很小范圍的，看著難受，整塊重新做，又心疼。

跑到維修廠，師傅還要問你，是普通點的油漆還是原廠油漆啊？

這原廠漆到底是什麼概念？和我們補上去的，到底有什麼區別？今天跟大家分享一下。

那我們自己去維修廠，哪怕是4S店，補漆的時候，只會修復其中的第三層和第四層，就是色漆層和清漆層，最靠外面的兩層。你想要達到原來油漆的那種防銹和防腐蝕的功能的話，基本上就是不太現實了。

那給大家總結一下

這原廠漆和我們後期自己補的油漆比，它好在這幾個地方，一個是油漆一共有4層，原廠出來的時候4層，我們自己補的話只能補最外面的兩層，相對來說防腐蝕和防銹能力是稍微要差一點的。

然後，就是施工所用的機器、環境和流程，一般來說，再好的師傅也沒有辦法達到機械的那種高精度的。

最後就是廠家出來的都是高溫漆。

那我們來討論實際問題，那我這個車子萬一它就是小刮小蹭了一下，我到底該補還是不該補呢？

首先是看部位，其實很多時候小刮小蹭，大概率都是發生在前後兩個保險杠上面的，由於材質，它本身不會銹，第一層和第二層意義就大，只要做好第三層第四層，確保無色差就好。

門板，翼子板這些地方，它往往都是鋁的或者是鋼的，考慮到防銹的問題，我們要看它的損傷程度。

一般情況下，能拋光拋掉的，問題不大，畢竟裡面的第一層和第二層對我們還是比較有幫助的。

如果拋光拋不掉，已經見底了，雨水直接與鋼板或者鋁板接觸的話，那還不如把第三層和第四層做做掉，好歹清漆也是可以起到防腐蝕的作用的，我們不妨去把它做一下。

⑤ 掌握了一些汽車劃痕修復小竅門，來看看怎樣美化修復

微小的刮痕
必備急救產品：細蠟、粗蠟
輕微剮蹭的漆面損傷部位是在面漆的表層，可以通過打蠟完全修復。塗抹一點粗蠟做研磨劑，採用直線擦拭，然後再打上蠟，這樣，剮蹭部位不僅恢復原貌，還變得鋥亮。
還有一個更省錢的方法是用牙膏作為研磨劑，輕輕塗在劃痕處，然後用柔軟的棉布逆時針抹，幾次下來，不僅減輕劃痕，還能避免空氣對車漆傷處的侵蝕。
未露出底漆的刮傷
必備急救產品：細蠟、補漆筆
刮到油漆的地方可用補漆筆救救急。補漆筆在汽車用品店、汽車美容店都有售，可以根據自己的車型及顏色代號購買。
使用前要先將補漆筆內油漆搖勻，像塗指甲油一樣補底漆，可以往補漆筆內加入一定的稀釋劑，以便油漆能順利流出。待補漆筆塗抹處幹了之後，再打上細蠟就可以了。
露出底漆的刮痕
必備急救產品：防銹劑、自噴漆
對於嚴重一點的刮蹭，如果能看到下層底漆的顏色，上面的方法都不可能解決了。這時還要看傷痕的部位，一般保險杠、後視鏡和有些車的輪眉部位是工程塑料的，不會生銹，補不補漆就看車主本人的要求了。
但如果這些重度的傷痕出現在車身其他部位上，那就需要補漆了，否則哪怕是一個很小的破損，都會造成鋼板生銹，到那時候，即使補漆也很難防銹了。車主可先將車子洗凈擦乾，在刮痕處塗上除銹劑，等待大約20分鍾再用面巾紙擦去多餘的除銹劑，避免刮傷處再繼續生銹。
凹陷處理
必備急救產品：凹陷修復撬棍
如果汽車表面被碰撞後留下的劃痕凹陷沒有出現脫落、掉漆的現象，通過凹陷修復技術可以達到完美修復的效果。一個凹陷修復大約需要20-40分鍾，並且可以大幅度降低維修費用(大約只需傳統鈑金、噴漆的 50%)，並且將永不變形和褪色。
凹陷修復所需工具也並不復雜，一般是採用撬棍，從內向外將凹陷進去的鋼板向外頂，用橡膠錘子從外向內敲砸來修復整體造型。看起來並不繁瑣，但通常對經驗和技術的要求比較高。

⑥ 汽車要是撞了一個小坑好修理嗎

如果車身凹陷掉漆的話建議鈑金噴漆，大約三百到五百左右，但是如果沒有掉漆或者少部分掉漆的話，可以嘗試一下免噴漆汽車凹陷修復技術，不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復，原理說起來其實很簡單，就是基於光學、力學，利用杠桿原理把不同深淺的凹坑進行慢慢的恢復到原廠的模樣，看下面的這張圖你就能一目瞭然了。

⑦ 汽車門子被碰了一個坑，為何會全門「修理」

如果出現的問題不只是小刮痕那麼簡單，而是被碰撞出坑，或者已經有了較大的劃痕呢？這時就不是補漆筆所能解決得了，需要的是鈑金以及噴漆的作業。鈑金是針對金屬薄板的一種綜合冷加工工藝，將汽車金屬外殼變形部分進行修復，如果車i]被撞出坑，則可以通過鈑金使之恢復原樣。那門小坑修復鈑金的主要工作技巧是什麼呢？

鈑金的工程車主一般無法自行完成，需要通過汽車維修店進行，如果選擇-般維修店，鈑金加上噴漆的價格大概在兩三百塊之間，出於經濟因素考慮的車主可以選擇較為可靠的維修店進行，如果考慮到施工水平以及售後服務，主們可以選擇4S店進行，可能價格會比較貴，但質量應該是有保證的，而且在噴漆方面能夠進行比較專業的調色。

⑧ 汽車碰凹了怎麼修復的

車子碰了個小凹坑修復：烘烤小凹處，熱脹冷縮，把小凹陷地方推出。

小凹可以直接，用打火機對准凹陷位置或者用吹風機烘烤，當受熱後，車身會熱脹冷縮並變軟，這時車主可以輕輕往內推，把小凹陷地方推出，或者直接用開水淋車身也可以。一般來說，車輛在日常生活裡面會遇上不少碰撞或者輕微刮蹭，如果程度不重的話，可以不用到維修店處理，因為費用較高。

車主善用一些小妙招就可以解決問題，減少費用支出。如果是很淺的刮痕或者污跡可以使用橡皮擦、牙膏或者風油精等，帶有去污能力的東西，去去除車身的小刮痕。不過，只適用於非常淺的刮痕。

如果出現凹陷的話，可以用吹風機或者熱水對凹凸地方進行復原，這種方法比較實用，成功率高，而且對動手能力要求較低，大部分車輛都適合。相比起小凹陷，大凹陷更難處理。車主可以用家裡較大的吸盤吸，在上面塗上潤滑的凡士林或者其他潤膚霜，直接把吸盤器放在凹陷地方，利用壓力原理修復。

車身可能經常會有一些小坑，這些小坑可能是行駛中遇到飛來的石子砸的，又或者是汽車停放不當被高空拋物砸打的等，如果您的汽車遇上這種小坑又影響汽車美觀，可以先用無痕吸盤修復一下，如果修復好就不用去專業維修店了。自己修不好的話，建議去專業的維修店或者去4S店讓專業的人士修理。

⑨ 汽車剮蹭太多如何維修

微小的刮痕輕微刮花的漆面損傷部位是在面漆的表層，可以通過打蠟完全修復。用混合劑處理，擦拭方法為直線擦拭，然後再打上蠟，可以先用粗蠟，再上細蠟，由內往外同樣的方向，這樣，細微刮痕就幾乎都去掉了。當然，還有一個更省錢的方法是用牙膏修復，輕輕塗在淺度劃痕處，然後用柔軟的棉布逆時針抹，幾次下來，不僅減輕劃痕，還能避免空氣對車漆傷處的侵蝕。二、未掉底漆的刮傷面積稍大的刮傷可用補漆筆救救急。補漆筆在一般汽車用品店都有售，車主報出自己的車款、官方顏色名稱，便可以買到合適色號的補漆筆，一般售價40-50元上下。使用前要先將補漆筆內油漆搖勻，像塗指甲油一樣補底漆，可以往補漆筆內加入一定的稀釋劑，以便能順利噴出，仔細噴補需修補的位置，等補漆筆抹處幹了之後，再將細蠟打上就可以啦~

⑩ 請問，我這車的引擎蓋撞了一下變形了，還能整回來嗎

可以的，不管去哪修都會給你恢復原樣的。而且引擎蓋一般不需要換，都能直接鈑金恢復。

汽車鈑金是汽車維修的一種加工方法，也叫冷做，直接說，如果車身的外觀有損壞和變形，就需要鈑金這種加工。汽車碰撞修復從最初的「碰拉焊接修復」發展到車身的二次製造組裝。

碰撞事故車輛的修理不再是簡單的汽車鈑金敲敲打打，修理質量不能靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不僅要了解身體的技術參數和尺寸，而且掌握身體的材料特點、傳播的特點，身體變形趨勢和壓力點以及身體的生產過程如焊接過程。

掌握知識，維修人員的基礎上，藉助先進的測量工具，通過身體的三維測量精度，來判斷身體直接的間接損傷變形，和由於變形匯流排的身體隱患，制定完整的身體修復計劃，然後匹配正確的維修流程和三維數據尺寸關鍵點的准確擬合，將車身關鍵點恢復到原來的位置，將受損車身恢復到出廠狀態。

材料要求：

在汽車製造和維修中，許多鈑金結構件的形狀非常復雜。為了避免鈑金的困難，鈑金材料必須具有良好的工藝性能要求，即：

鈑金材料必須具有良好的可塑性。在外力作用下不被破壞而產生永久變形的能力。對於冷件，要有良好的冷塑性，如汽車零件沖壓件；對於熱件，應有良好的熱塑性，如熱鍛彈簧鋼板、熱鉚釘等。

良好的可焊性。許多汽車鈑金件是通過點焊、氧焊、電弧焊或氣體保護焊焊接在一起的，所以鈑金件必須具有良好的焊接性能。這在汽車修理和修理中尤為重要，可焊性好的材料具有焊接強度高，開裂傾向小的特點。

價格低廉，經濟實用。對於汽車的任何部件，都應在滿足工作條件的前提下考慮經濟性。可以使用黑色金屬，不能使用有色金屬；使用有色金屬，不要使用貴金屬。汽車鈑金部件的壽命應與汽車其他部件的壽命相適應。

化學穩定性好。汽車面板大多在露天操作，經常與水和蒸汽接觸，特別是消聲器，經常在較高的溫度和腐蝕性氣體。這就要求鈑金件必須具有良好的化學穩定性，既能在室溫下耐腐蝕、防銹，又能在高溫或日曬下不腐蝕、不變形。

良好的尺寸精度和鈑金內在質量。鈑金加工的尺寸精度和內在質量。噪音大，特別是對模壓件的沖擊。