浙江永聯汽車配件

1. 2014年8月8月14日海寧法院公開審理了什麼案

14年8月6日－2014年8月8日開庭公告
作者：海寧市人民法院 發布日期：2014-08-05 點擊：449

案號 案由 當事人 開庭時間 開庭法庭
14嘉海民初2420號 返還原物糾紛 原告：沈傑；被告：徐鶴鳴 8/6 09:00 第11法庭
14嘉海刑初746號 賭博罪 被告人：官水龍，吳衛華，趙偉忠 8/6 09:00 第16法庭
14嘉海刑初782號 賭博罪 被告人：彭堯華，王剛勇 8/6 09:00 第17法庭
14嘉海商初901號 民間借貸糾紛 原告：王國良；被告：汪明森 8/6 09:00 第18法庭
14嘉海商初489號 民間借貸糾紛 原告：曹明華；被告：杜松祥 8/6 09:00 第21法庭
14嘉海刑初712號 盜竊罪 被告人：葉建國 8/6 09:00 第5法庭
14嘉海刑初475號 非法吸收公眾存款罪；詐騙罪 被告人：周金英 8/6 09:00 第6法庭
14嘉海商初546號 合同糾紛 原告：海寧市祝場衛生用品廠；被告：杭州蠊潔環境科技有限公司 8/6 09:40 第21法庭
14嘉海民初2501號 離婚糾紛 原告：王志萍；被告：潘建峰 8/6 14:30 第11法庭
14嘉海民初821號 產品銷售者責任糾紛 原告：陸友江；被告：金紅燕，海寧中國皮革城股份有限公司 8/6 14:30 第12法庭
14嘉海民初2535號 勞動爭議 原告：梁雲明；被告：金建文 8/6 14:30 第3法庭
14嘉海民初2450號 機動車交通事故責任糾紛 原告：姚金林；被告：卞里，周口市君發運輸有限公司，中國人壽財產保險股份有限公司鄭州市中心支公司 8/6 14:40 第20法庭
14嘉海刑初497號 生產、銷售有毒、有害食品罪 被告人：何友貴，王英 8/6 15:00 第16法庭
14嘉海商初985號 民間借貸糾紛 原告：曹明華；被告：錢仁華，董惠青 8/6 15:00 第18法庭
14嘉海刑初776號 盜竊罪 被告人：陳良樹 8/6 15:00 第5法庭
14嘉海商初909號 民間借貸糾紛 原告：蔣紅波；被告：陳佳達 8/6 15:00 第7法庭
14嘉海刑初779號 盜竊罪 被告人：於超志 8/6 15:20 第5法庭
14嘉海刑初765號 盜竊罪 被告人：王福 8/6 15:40 第5法庭
14嘉海刑初771號 盜竊罪 被告人：安軍學 8/6 16:00 第5法庭
14嘉海刑初772號 盜竊罪 被告人：田龍華 8/6 16:20 第5法庭
14嘉海民初2309號 離婚糾紛 原告：徐娟菊；被告：姚建國 8/7 09:00 第12法庭
14嘉海刑初709號 販賣毒品罪 被告人：杜清波 8/7 09:00 第16法庭
14嘉海商初870號 民間借貸糾紛 原告：馬陳妹；被告：張建良，齊爾蓓 8/7 09:00 第18法庭
14嘉海商初879號 民間借貸糾紛 原告：章梅靜；被告：沈艷，應翔 8/7 09:00 第18法庭
14嘉海商初487號 買賣合同糾紛 原告：海寧市華隆輕紡物資有限責任公司；被告：海寧市盈都經編有限公司 8/7 09:00 第21法庭
14嘉海民初2401號 機動車交通事故責任糾紛 原告：馮水花，馮新燕，馮新官；被告：中國太平洋財產保險股份有限公司海寧支公司，曹新唱，曹來之 8/7 09:00 第3法庭
14嘉海刑初700號 合同詐騙罪；非國家工作人員受賄罪 被告人：陸引良，劉保林，周俊琴，王紅軍，錢凱軍 8/7 09:00 第5法庭
14嘉海民初2515號 機動車交通事故責任糾紛 原告：浙江永聯建設工程股份有限公司海寧分公司；被告：柴小花 8/7 09:00 第9法庭
14嘉海民初2465號 機動車交通事故責任糾紛 原告：楊世琴，吉學先，吉學江，吉學艷，吉雪；被告：中國人民財產保險股份有限公司杭州市分公司，王炳富 8/7 14:40 第20法庭
14嘉海商初942號 民間借貸糾紛 原告：王建芳；被告：顏海傑 8/7 15:00 第18法庭
14嘉海商外初29號 金融借款合同糾紛 原告：海寧市農村信用合作聯社；被告：海寧芙琅特服飾有限公司，潘建忠，蔣玲華，海鹽波爾馬汽車維護設備有限公司，海寧波爾馬機械有限公司 8/7 15:00 第22法庭
14嘉海商初951號 民間借貸糾紛 原告：顧利平；被告：茅曉良，楊振宇 8/7 15:00 第7法庭
14嘉海刑初506號 詐騙罪 被告人：張月紅 8/7 15:30 第16法庭
13嘉海商初1590號 定作合同糾紛 原告：海寧海欣真空包裝有限公司；被告：上海品誠塑膠有限公司 8/7 15:30 第22法庭
13嘉海商初1726號 民間借貸糾紛 原告：唐旭東；被告：陳金明，沈建豪 8/7 16:00 第18法庭
14嘉海商初921號 民間借貸糾紛 原告：張建鋒；被告：黃建偉 8/7 16:00 第18法庭
14嘉海民初2323號 房屋租賃合同糾紛 原告：海寧銀通汽車銷售服務有限公司；被告：海寧市環亞汽車銷售服務有限公司 8/8 09:00 第12法庭
14嘉海刑初752號 生產、銷售有毒、有害食品罪 被告人：曾傳興，孫榮會 8/8 09:00 第17法庭
14嘉海商初931號 民間借貸糾紛 原告：張衛林；被告：顧群佳 8/8 09:00 第18法庭
14嘉海民初2481號 機動車交通事故責任糾紛 原告：李玲；被告：王穎，豐桂蓮 8/8 09:00 第20法庭
14嘉海商初981號 建築設備租賃合同糾紛 原告：戴金中；被告：江蘇滬武建設集團有限公司蘇州分公司，江蘇滬武建設集團有限公司 8/8 09:00 第21法庭
14嘉海民初2156號 機動車交通事故責任糾紛 原告：楊金宇；被告：覃世浪，覃萬業，羅秀英 8/8 09:00 第3法庭
14嘉海刑初610號 貪污罪；受賄罪 被告人：周財法，范祖根，高振彪，沈曉燕，顧水金，沈娟月，許傑 8/8 09:00 第5法庭
14嘉海刑初235號 故意傷害罪 自訴人暨附帶民事訴訟原告人：柴祥榮；被告人：柴建榮 8/8 09:00 第6法庭
14嘉海商初723號 買賣合同糾紛 原告：浙江尖山光電股份有限公司；被告：大唐尖山天碩阿魯科爾沁旗新能源有限公司 8/8 09:30 第22法庭
14嘉海刑初764號 非法運輸槍支罪 被告人：熊金林 8/8 09:40 第17法庭
14嘉海商初727號 民間借貸糾紛 原告：殷德元；被告：沈鬱明，徐芬華 8/8 10:00 第18法庭
14嘉海行初11號 勞動和社會保障行政管理(勞動、社會保障)行政撤銷 原告：溫善倫；被告：海寧市人力資源和社會保障局 8/8 15:00 第18法庭

2. 求助！全國GPS前20強公司名稱

GPS/INS 全球定位系統+慣性導航系統

一、進行GPS/INS組合的必要性

GPS是當前應用最為廣泛的衛星導航定位系統，使用方便、成本低廉，其最新的實際定位精度已經達到5米以內。但是GPS系統軍事應用還存在易受干擾、動態環境中可靠性差以及數據輸出頻率低等不足。

INS系統則是利用安裝在載體上的慣性測量裝置（如加速度計和陀螺儀等）敏感載體的運動，輸出載體的姿態和位置信息。INS系統完全自主，保密性強，並且機動靈活，具備多功能參數輸出，但是存在誤差隨時間迅速積累的問題，導航精度隨時間而發散，不能單獨長時間工作，必須不斷加以校準。

將GPS和INS進行組合可以使兩種導航系統取長補短，構成一個有機的整體。GPS/INS組合制導的優勢主要體現在：

1. GPS/INS組合改善了系統精度

高精度的GPS信息可以用來修正INS，控制其誤差隨時間的積累。利用GPS信息可以估計出INS的誤差參數以及GPS接收機的鍾差等量。另一方面，利用INS短時間內定位精度較高和數據采樣率高的特點，可以為GPS提供輔助信息。利用這些輔助信息，GPS接收機可以保持較低的跟蹤帶寬，從而可以改善系統重新俘獲衛星信號的能力。

2. GPS/INS組合加強了系統的抗干擾能力

當GPS信號受到高強度干擾，或當衛星系統接收機出現故障時，INS系統可以獨立地進行導航定位。當GPS信號條件顯著改善到允許跟蹤時，INS系統向GPS接收機提供有關的初始位置、速度等信息，以供在迅速重新獲取GPS碼和載波時使用。INS系統信號也可用來輔助GPS接收機的天線對准GPS衛星，從而減小了干擾對系統的影響。

3. 解決周跳問題

對於GPS載波相位測量，INS可以很好地解決GPS周跳和信號失鎖後整周模糊度參數的重新解算，也降低了至少4顆衛星可見的要求。

4. 解決GPS動態應用采樣頻率低的問題

在某些動態應用領域，高頻INS數據可以在GPS定位結果之間高精度內插所求事件發生的位置（如航空相機曝光瞬間的位置測定）。

5. 用途更廣

GPS/INS組合系統是GPS與INS互補的、互相提高的集成，而不是二者的簡單結合。組合系統性能更強，應用領域更廣。

正是由於這兩套系統具有極好的互補性，不僅可以低成本提供全球精確導航，也可以滿足軍事應用對保密性的要求。

二、GPS/INS組合制導技術在現代戰爭中的廣泛應用

1． GPS/INS組合制導成為廣泛應用的全程制導和中段制導技術

目前，以美國「戰斧」巡航導彈為代表的對地攻擊導彈中制導方式仍然是慣導+輔助導航系統。由於美國軍用GPS具有相當高的精度並且使用方便，美國和其它一些西方國家都在中制導段採用GPS作為慣導的輔助導航系統而不再採用地形匹配。此外，許多新型制導武器如洛馬公司研製的「聯合防區外空地導彈」（JASSM）和波音公司製造的「聯合直接攻擊彈葯」（JDAM）等均依靠GPS/INS進行高精度制導。

以JDAM為例，它是將現有庫存的普通炸彈加裝GPS/INS制導的尾部組件而改成的全天候制導彈葯，其慣導部分採用了一種小型激光陀螺儀。JDAM在投放前由載機的航空電子系統不斷修正。一旦投放，炸彈的GPS/INS系統將接管載機航空電子系統的工作，並引導炸彈飛向C4勘輳��皇芴炱�榭齙撓跋臁V頻紀ü�桓鼉�返腉PS部件和一個三軸INS部件的密切配合實現。制導控制部件在GPS輔助INS操作模式和INS單一操作模式都提供了精確制導。

以上這些武器比飛機更接近干擾機，所面臨的干擾強度比發射導彈的飛機要嚴重得多。GPS/INS組合制導系統能識別干擾信號的存在，並在較短的時間內以較小的制導誤差進行精確制導。

一體化GPS/INS組合制導不僅提高了武器系統的可靠性，而且精度也高，通常其圓概率誤差在10~13米之間，而單獨使用GPS制導的精度約為15米。

2． GPS/INS組合制導系統為飛機等武器平台提供導航定位服務

目前，美國和其它北約國家空軍的絕大部分主戰飛機都換裝了以激光陀螺為核心的第二代標准慣導儀。其改裝計劃的重點是，在以光學陀螺為基礎的慣性系統黑匣子中嵌入結實的、抗干擾的GPS接收機（OEMB板）。這種嵌入式配置不需要在慣導和單獨的GPS接收機之間設置另外的安全匯流排，從而使GPS的偽距/偽距率數據不會受到威脅信號的干擾。這種INS和GPS的深耦合系統被稱作「嵌入慣導系統中的GPS」，簡稱為EG1，其定位精度均為0.8海里 /小時（圓概率誤差），准備時間也由過去的15分鍾減少到5~8分鍾，系統可靠性從原來的幾百小時提高到2000~4000小時。

3． GPS/INS組合制導系統為軍事偵察行動提供高精度定位信號

偵察的目的在於發現目標，確定目標的位置和評估武器的打擊效果。對目標的命中率取決於武器制導的精度、發現目標的能力和對目標定位的精度。目前，很多國家正在利用高空成像技術建立全球地理信息資料庫。高空成像系統主要由高空偵察機、低軌和中軌衛星組成，該系統就使用了GPS/INS組合制導系統，利用其提供的無人偵察機實時位置和炮彈所放出的偵察降落傘的實時位置將連同圖像一並發送基地，進而確定目標的位置。

三、GPS/INS組合制導技術的發展趨勢

1． 提高GPS系統的抗干擾性能，從而提高GPS/INS組合制導的可靠性

美國計劃通過增強衛星發布信號的功率、增強星上處理能力、改進星上原子鍾和星歷外推演算法來提高衛星自主工作能力。增加發射3個新的信號：一是高功率點波束軍用M碼，信號的增益將比GPS發射機當前採用的增益高得多，具備比P碼更強的安全保密性；二是將C/ A碼載入在L2載波上，原來載入在L1載波上的C/ A碼繼續保留；三是L5碼，用作生命安全信號，僅供民用。未來的GPS衛星能用兩個頻段發布兩種軍用導航碼，在實戰中可以構成4種工作模式，從而可以大大提高抗干擾的能力。同時，衛星能在短時間內自主運行120天。另外，根據美國空軍公布的2025年長期規劃，美國還計劃在GPS衛星上安裝後向天線，用於向高軌空間發布導航定位信息和使高軌衛星自主運行。目前，美國軍方的GPS聯合計劃辦公室正在研究GPS 3型衛星的設計方案。

為了進一步提高性能，今後美國還將在飛機、船隻、地面車輛和武器上使用更復雜的GPS接收機。現役C/A碼的長度只有1023比特，以50比/秒的速度進行逐個搜索，僅需20.5秒，易被敵方破譯。P碼長度約為2. 35×1014比特，需267天才重復一次，完成一次捕獲時間較長，安全性較好。但是，現役軍用P碼接收機是通過C/A碼引導才完成P碼捕獲的，因而容易受C/A碼狀態的影響。為此，美軍方正在研製能獨立捕獲P碼的軍用接收機。此外，美國軍方還在研製空間分集型接收機、調零型接收機和波束成形型接收機等抗干擾軍用碼接收機，以通過改進接收機的性能來提高接收機的抗干擾能力。

美國當前在GPS接收機方面的兩項最為重要的技術是GPS接收機應用組件（GRAM）和選擇可用性反欺騙模塊（SAASM）。其中GRAM是一種標准電子插件，可將其加在未來的飛機、艦艇、導彈和各種武器中，目的是確保安全性和互通性。所有的GRAM將採用開放式系統結構，能靈活地增加、替代或取消系統中的某些元件。SAASM是第二代的GPS技術產品安全模塊，用於保護保密的GPS演算法、數據和校準。它將集成到接收機應用模塊中，從而可提高GPS系統的安全性，使GPS接收機更易於維護，降低其費用。

2． 研製新型INS系統，從而提高GPS/INS組合制導的精度

目前已經發展出撓性慣導、光纖慣導、激光慣導、微固態慣性儀表等多種方式的慣導系統。利用激光來作為方位測向器的陀螺將逐漸取代傳統的機械陀螺。激光陀螺慣導系統的定位精度高，隨機漂移小，並能快速進入作戰狀態，於20世紀80年代初開始成功地應用於飛機及地面車輛的導航和艦炮等方面，以後又應用於導彈和運載火箭等領域。但是，環形激光陀螺的諧振腔必須嚴格密封，並保證其中的氦氖混合氣體組分濃度恆定，反射鏡鍍膜工藝要求高，製造成本高，而且會有「閉鎖現象」等問題產生，因此還有待於改進。目前，許多科研單位正致力於固體環形激光陀螺儀的研究。

光纖陀螺的基本工作原理與環形激光陀螺相似，除了具有激光陀螺所有的優點外，還不需要精密加工、嚴格密封的光學諧振腔和高質量的反射鏡，所以減少了復雜性，降低了成本，具有更強的市場競爭力。日本在TR1和M5火箭上率先使用了光纖陀螺。美國研製的光纖陀螺已應用於飛機俯沖、橫滾和航向基準的慣性測量系統中。但目前的光纖陀螺會出現角度隨機游動、零偏不穩定等缺陷，其性能有待提高。

隨著現代微機電系統（MEMS）的飛速發展，近年來硅微陀螺（俗稱晶元陀螺）和硅加速度計的研製工作進展很快。據報道，這種新的固態陀螺的零偏穩定性已能達到1 度/小時（溫控條件下）。現在美國已開始小批量生產由硅微陀螺和硅加速度計構成的微型慣性測量裝置，其低成本、低功耗及體積小、質量輕的特點很適於戰術應用，在航空上最先的應用場合將是戰術導彈和無人機。

高精度的慣導裝置需要先進的精密加工工藝作為基礎。隨著關鍵理論和技術的突破，會有多種類型的慣性陀螺應用在軍事領域，發揮出日益顯著的作用。

3． 數據融合技術將進一步提高GPS/INS組合制導的性能

GPS/INS兩者組合的關鍵器件是作為兩者的介面並起數據融合作用的卡爾曼濾波器。為了提高導航精度，目前普遍應用卡爾曼濾波技術來最優地組合各導航系統的信息，估計出導航系統的誤差狀態，再用誤差狀態的最優估計值去校正系統。但是，系統的狀態方程是時變的，而且狀態轉移矩陣中含有導航信息及慣性元件測量值，這些含有誤差的參數使得濾波器模型不準確。另外，很難精確地估計或測定系統雜訊與觀測雜訊，所以採用常規卡爾曼濾波器時常常會發散。為了解決這個問題，研究人員正在研究新的數據融合技術。例如採用自適應濾波技術，在進行濾波的同時，利用觀測數據帶來的信息，不斷地在線估計和修正模型參數、雜訊統計特性和狀態增益矩陣，以提高濾波精度，得到對象狀態的最優估計值。

此外，如何將神經網路人工智慧、小波變換等各種信息處理方法引入以GPS/INS組合制導為核心的信息融合技術正在引起人們的高度重視。這些新技術一旦研製成功，必將進一步提高GPS/INS組合制導的綜合性能。

3. 充電樁股票龍頭股有哪些

證通電子002197: 2018年， 與深圳市永聯科技股份有限公司簽訂《關於充電樁業務戰略合作框架協議》，開拓國內新能源汽車充電樁自助終端設備新市場。
浙江眾成002522:公司在研產品新型聚醯胺彈性體市場應該前景好，主要包括耐油耐熱電線電纜、3D列印材料等，並已提供中試樣品給客戶試用，試用效果非常好，在充電線纜、汽車充電樁線纜等領域已經取得了一些應用上的突破。
海陸重工002255:子公司張家港海陸新能源有限公司主營業務包含新能源汽車充電站點建設及運營、新能源汽車充電樁及配套設施、交流櫃、鋰電池。數據中心產品與系統等。
除此之外，充電樁概念成分股還有:中國寶安000009、富臨運業002357、合康新能300048、茂碩電源002660、銀河電子002519、眾業達002441、可立克002782等。
【拓展資料】
股票（stock）是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。

4. 隧道式速凍機生產廠家

隧道式速凍機生產廠家如下：

1、諸城市同心食品機械有限公司。諸城市同心食品機械有限公司注冊地址位於山東省濰坊市諸城市高新技術產業園場站路568-1號，經營范圍包括農副食品加工專用設備銷售；農林牧漁機械配件銷售；機械零件、零部件銷售；電氣設備銷售；包裝專用設備銷售；環境保護專用設備銷售。

2、諸城市永聯機械有限公司。諸城市永聯機械有限公司注冊地址位於山東省濰坊市諸城市舜王街道站前北街101號，經營范圍包括食品機械及配件、環保機械及配件、隧道式速凍機加工銷售。

3、諸城市華富機械有限公司。諸城市華富機械有限公司注冊地址位於山東省濰坊市諸城市經濟開發區鳳台嶺村村西，經營范圍包括加工、銷售食品機械及配件、環保機械及配件、屠宰機械及配件、隧道式速凍機加工銷售。

4、諸城市強大機械廠。諸城市強大機械廠注冊地址位於山東省濰坊市諸城市經濟開發區箭橋路77號，經營范圍包括加工、銷售食品機械、包裝機械、造紙機械、汽車配件、農用車配件、屠宰機械設備及配件、隧道式速凍機加工銷售。

5、山東冰德製冷科技有限公司。山東冰德製冷科技有限公司注冊地址位於山東省濰坊市諸城市舜王街道常旺鋪社區，經營范圍包括製冷設備及隧道式速凍機加工銷售。

5. 嘉興這幾家建築單位那家好

你要是在桐鄉，首選巨匠、同安、鴻翔這三家。
嘉興市區就首選中元、萬盛、嘉禾、中建這幾家。
其實這些也就都是名頭聽著好些，公司大些有保障一點。做市政這塊在嘉興就算萬盛和協和號一點，土建我建議你還是去桐鄉的好。還有一家叫寶石的也不錯。
我在嘉興做過幾年，稍稍知道一點，希望對你有幫助！
你自己也可以去比較下

6. 永聯小鎮有修汽車電路的嗎

永聯小鎮有修汽車電路的。每個修理汽車的攤點都是可以修理汽車電路的。你可以去咨詢，也可以到你可供列車的cs店去修理。

7. 浙江杭州男子酒後騎自行車撞死行人，騎自行車為何也能撞死人

或許每個人的意識里都這樣認為，交通事故致人死亡的一般都是發生在機動車與非機動車碰撞或者是大貨車與小型機動車，非機動車發生碰撞。

但近日，在浙江杭州卻發生了一件自行車撞死行人的事件，據了解在浙江杭州打工的貴州人秦某酒後騎自行車出行，萬萬沒有想到騎著自行車撞死了一路人姚某。當時這位秦某由於飲酒之後，他便駕駛自行車前往杭州市蕭山區瓜瀝鎮永聯村村道，由北向南行駛，在這個行駛的過程當中，與行人姚某發生了碰撞，造成車輛損壞，而姚某也因為受傷，隨後經過醫院搶救無效死亡。

任何車輛當它的行駛速度達到一定標準的時候，它給人的傷害都是巨大的，嚴重的都可能致人於死亡。尤其是自行車在下坡時，那個速度是非常之快的。自行車行駛速度過快所造成的沖擊不是一個行人身體所能承受的。

8. 永聯到常熟步行街怎麼走。

公交線路：常熟125路，全程約10.1公里

1、從永聯汽車服務部步行約1.0公里,到達小康村商業街站

2、乘坐常熟125路,經過18站, 到達華聯賓館站

3、步行約710米,到達方塔東街步行街

9. 上海永聯村l57路公交車最後一班是幾點

上海157路公交車,
從永聯村到上海體育館方向，
最後一班是22點。
從上海體育館到永聯村，
最後一班是23點51分。