姚強強汽車維修服務中心

Ⅰ 濟南姚強飛機場在什麼地方，離姚強機場最近的汽車站是幾路公交車站，姚強機場班車都是幾點

濟南遙牆機場位於 濟南市歷城區遙牆鎮
一、濟南國際機場——濟南市區旅客班車
1、發車時間：根據機場落地航班抵達時間流水發車
2、發車地點：候機樓一樓到達廳3、4號門
3、行車路線：
(1)早晨落地航班至晚18：00之前落地航班前行車路線：濟南機場直達火車站廣場汽車站。
(2)晚18：00後旅客巴士行車路線：濟南機場出發沿經十東路向西運行，中途在歷山路南口設立停靠站點，青年東路右轉至終點站玉泉森信大酒店
二、濟南市區——濟南國際機場旅客班車
1號線：火車站廣場汽車站早6：00至晚19：00每小時正點發車，一站直達機場
2號線：玉泉森信大酒店早6：00至晚19：00每小時整點發車，一站直達機場，機場航班高峰時段或客流量高峰期此線路調整為流水發車。
三、售票地點。
機場出發旅客巴士售票地點：候機樓一樓到達廳3、4號門北側旅客巴士售票櫃台。
市區至機場1號線售票地點：火車站廣場汽車站售票窗口。
市區至機場2號線售票地點：玉泉大酒店旅客巴士車前售票。 票價：單程20元/人。 註：以上行車線路如遇特殊情況，按機場方面通知為准
線路：濟南市區—國際機場
停靠站： 1、玉泉森信大酒店2、和平路山大路路口3、二環東路4、經十東路5、濟青高速公路6、機場高速公路7、國際機場
06:00-18:00 整點發車，票價20元，上車購票，行車時間50分鍾。
線路：國際機場—濟南市區
停靠站：1、機場出口處2、機場高速3、濟青高速公路4、將軍路5、黃台大酒店6、北園大街7、遠揚諾爾大酒店
根據航班動態發車，價格:20元，售票處位於一樓到達廳3-4號門口，行車時間50分鍾。
線路：國際機場—淄博市區
停靠站：淄博玫瑰大酒店：05：00、08：00、10：00、12：30、14：00、16：00、18:00
濟南國際機場 ：11：50、13：50、16：30、18：00、20：00
每天5-7班，路程約1小時30分鍾，票價60元。機場售票處位於一樓到達廳5-6號門邊的機場訂房中心櫃台。
線路：國際機場—東營市區
停靠站：東營勝利廣場 ：04：00、08：30、11：00、14：00
濟南國際機場 ：11：00、13：30、17：30、19：30
每天四班，路程約2小時30分鍾，票價100元(途徑廣饒，票價80元)。
機場售票處位於一樓到達廳5-6號門邊的機場訂房中心櫃台。
線路：國際機場—泰安市區
停靠站：泰安泰山賓館 ：5：30、08：00、12：00、14：00
濟南國際機場 ：8：40、10：30、15：30、16：40
每天四班，售票處位於一樓到達廳5-6號門邊的機場訂房中心櫃台。
濟南遙牆機場公交線路
歷城9路公交
遙牆機場—洪樓廣場
1、機場 2、西大郭 3、南郭而 4、遙牆 5、大辛 6、向陽萊鋼 7、簡家 8、林家 9、謝家 10、重型 11、機場路口 12、韓倉 13、濟鋼 14、工業北路口 15、市立三院 16、王舍人鎮政府 17、輕騎路 18、張馬屯 19、大辛庄 20、電廠 21、還鄉店 22、肉聯廠 23、全福立交橋 24、輕工學院 25、鑫達小區 26、花園路口 27、洪樓廣場

濟南遙牆機場自駕車路線
濟南國際機場位於濟南市東北遙牆鎮，距濟南市中心30公里。自駕車進場可沿濟青高速公路在小許家立交橋(濟青高速公路和濟南東繞城高速公路路口)向北，有9.7公里機場高速。該道路除8公里的雙車道外，在距機場1公里處變為4車道，道面寬15米。高速公路通行費濟南市區至機場單程5元。

濟南市對計程車租費作出調整，新標准自2005年8月15日起執行。新的租費標准為：將燃油「臨時加價」1元並入到出租汽車起程租費中，即1.6升排量計程車起程租費為7元3公里;1.8升及以上排量計程車起程租費為9元3公里。1.6升排量計程車基本里程租費由1.2元公里調整為1.5元公里。10分鍾免費等候改為5分鍾免費等候。同程網友情提示：濟南機場到市區費用約60-100元，另外可以機場到石門之間坐出租，在石門可以換乘3路(到火車站)、70路(到泉城廣場)、75路(到洪家樓)、84路(到長途汽車站)、89路、121路公交到目的地。

Ⅱ 山東理工大學和山東科技大學的強專業是什麼

山東理工大學十大「最牛」理科專業

特別說明：這里所說的「理科」指的是高中文理分科的理科，既包括理學、工學、農學、醫學，也包括經濟學、管理學等等，本文由稷下大講堂匯總整理而來，轉載請指明出處，謝謝合作。部分數據可能陳舊，歡迎大家批評指正。

山東理工大學堅持把成材率（就業率+考研率+創業率）作為評價專業好壞的唯一標准，不斷調整學科專業布局，力求提高學校的整體實力。對於成材率比較低的歷史學、教育學，山東理工大學目前已經暫停招生，而對於成材率比較高的專業則適度擴大規模，例如金融學專業從2005年的120人增加到160人。在山東理工大學什麼專業招生人數最多，什麼專業就業就最好（但實力不一定最強），已經成為公認的事實。例如機械設計製造及其自動化2009年招收360人，化學工程與工藝2009年招收240人，采礦工程和礦物加工工程各招收160人。

第一、車輛工程

山東理工大學車輛工程專業教學團隊是全國2008年度國家級教學團隊，全國僅有山東理工大學和長安大學入選。

山東理工大學車輛工程專業是全國第二批國家級特色專業，該專業全國僅有同濟大學、武漢理工大學、湖北汽車工業學院、湖南大學、重慶工學院、西南交通大學、遼寧工業大學、吉林大學、山東理工大學和合肥工業大學入選第二批國家級特色專業。清華大學、北京理工大學、北京信息科技大學、大連交通大學、福州大學和河南科技大學入選第三批國家級特色專業。

山東理工大學車輛工程專業是山東省2006年度第一屆省級特色專業，全省僅有山東理工大學和哈爾濱工業大學（威海）車輛工程本科專業入選。

早在1991年山東理工大學汽車設計與製造被確定為「八五」省級重點學科，成為全省高校工科中的首批6個重點學科之一，該學科歷經「九五」「十五」的不斷建設，目前已成為「十一五」全省唯一的車輛工程強化建設重點學科。哈爾濱工業大學（威海）有幸入選車輛工程重點學科。

目前，唯獨山東理工大學和哈爾濱工業大學（威海）的車輛工程學科被寫入山東省「十一五」汽車產業規劃中。

山東理工大學車輛工程專業一次就業率95%以上，2006年考研率取得歷史性的突破，達到64%，並與上海理工大學、大連理工大學、北京航空航天大學等院校聯合培養博士。2009年車輛工程0503班36人中有34人考研達到了國家線，並一舉奪取了湖南大學、武漢理工大學、重慶大學等高校碩士研究生初試成績的第一名。

山東理工大學機械工程學科（含車輛工程）一級博士點已經獲得立項建設！

第二、農業機械化及其自動化

山東理工大學農業機械化及其自動化專業是全國第一批國家級特色專業，該專業全國僅有中國農業大學、東北農業大學、山東理工大學和華南農業大學入選。

山東理工大學農業機械化及其自動化專業是山東省2007年度第二屆省級品牌專業，該專業全省僅有山東理工大學一所高校入選。該年度一共評選了20個本科品牌專業，三所部屬院校佔去11門，省屬高校中只有山東理工大學的農業機械化及其自動化，山東科技大學的自動化，山東農業大學的植物保護，山東中醫葯大學的中葯學，山東師范大學的思想政治教育、教育學和物理學，山東藝術學院的繪畫，山東工藝美術學院的藝術設計入選。

山東理工大學農業機械化工程學科，「九五」、「十五」、「十一五」均列為山東省農業工程領域唯一的省級重點學科。2006年成為山東省第二批設置「泰山學者」崗位的專業和學科。

山東理工大學農業工程學科一級博士點已經獲得立項建設！

校友代表：1、李殿魁，山東省政協副主席 2、潘學峰，農業部人事勞動司副司長 3、董佑福，山東省農機技術推行站站長 4、程廣輝，山東華魯恆升化工股份有限公司董事長 5、付建，徐州市國有資產投資總公司總經理、黨委書記6、駱琳，山東省農業機械科學研究所所長 7、梁言順，中共中央黨校研究室主任 8、賈敬敦，科技部農村司副司長 9、張正基，山東東大化學工業集團公司總工程師、副總經理 10、都光珍，山東理工大學黨委書記 11、張元利，山東理工大學黨委常委、副校長 12、王學真，山東理工大學黨委常委、副校長 13、杜瑞成，山東理工大學黨委常委、副校長 14、袁俊平，濱州醫學院院長 15、畢憲順，魯東大學黨委書記 16、徐同文，臨沂師范學院（臨沂大學）黨委書記 17、劉先義，山東青年幹部管理學院副院長

第三、機械設計製造及其自動化

山東理工大學機械設計製造及其自動化專業是全國第三批國家級特色專業，該專業山東省僅有山東大學、中國石油大學（華東）、山東理工大學和青島理工大學入選，省外入選的高校有天津大學、四川大學、大連理工大學、太原理工大學、哈爾濱工業大學和華中科技大學等等。

山東理工大學機械設計製造及其自動化專業是山東省2008年度第三屆省級品牌專業，該專業全省僅有山東理工大學入選，不過青島理工大學的該專業曾入選山東省2006年度第一屆省級特色專業，中國石油大學（華東）和山東科技大學的該專業曾入選山東省2007年度第二屆省級特色專業，但省級品牌專業僅有山東大學（2006年）和山東理工大學入選。

山東理工大學機械電子工程學科是山東省「十一五「 省級強化重點建設學科。

山東理工大學機械設計及理論學科是山東省「十一五「 省級重點學科。

山東理工大學機械設計製造及其自動化專業每年為社會培養近300名本科畢業生， 多年來該專業畢業生就業率100％，2007年考研錄取率達44％

山東理工大學機械工程學科（含機械設計及其自動化）一級博士點已經獲得立項建設！

校友代表：1、山東菏澤華星油泵油嘴有限公司總經理：李曉民 2、山東淄博化工機械股份有限公司總工程師：李海3、中韓合資濰坊柴油機零部件股份有限公司總工程師: 張永軍

第四、交通運輸

山東理工大學交通運輸專業是山東省2007年度第二屆省級特色專業，該專業全省僅有山東理工大學入選。

山東理工大學交通運輸專業是山東省最早的交通運輸專業。

山東理工大學交通運輸專業在2000年被確定為山東省省級試點專業，在2005年9月經山東省教育廳專家評審，公認山東省第一。

山東理工大學交通信息工程及控制是山東省「十一五「 省級重點學科。

山東理工大學交通運輸專業2006年畢業生一次性就業率達到98.75%，2007年就業簽約率為100%。考研率06年達到的73.6%，07年達到72.7%。其中07年有8名考研同學分別取得吉林大學、北京理工大學、浙江大學、北京航天航空大學、南京航空航天大學等8所重點大學報考專業綜合成績第一名。交通運輸專業的畢業生已成為全國重點高校交通運輸工程學科和車輛工程學科的重要研究生生源。

第五、電氣工程及其自動化

山東理工大學電氣工程及其自動化專業是山東省2008年度第三屆省級特色專業，截止目前該專業除山東理工大學外僅有山東大學和山東建築大學入選省級特色專業。

山東理工大學電力電子與電力傳動學科是山東省「十一五「 省級重點學科。

由武漢大學中國科學評價研究中心組織評選的2008年全國高校電氣工程學科排名中，山東理工大學電氣工程學科在山東省內僅次於山東大學

山東理工大學電氣工程及其自動化專業一次就業率在95%以上，普通本科生考研率連續三年持續增長，2006屆37.8%、2007屆46.8%、2008屆52.1%

山東理工大學電氣工程及其自動化專業部分校友名單如下：

部分地區供電公司領導

姓名
地級市名
職務

馬士林
濟南供電公司
總經理

郭躍進
棗庄市供電公司
總經理

盧國筠
東營市供電公司
總經理

劉國生
棗庄供電公司
副總經理

苗培青
泰安供電公司
副總經理

亓效生
泰安供電公司
紀委書記

陳為軍
東營市供電公司
副總經理

其他單位知名人士

姓名
地級市名
職務

侯成君
日照市人民政府
市委常委、常務副市長

崔洪利
德州市電信公司
黨委書記、總經理

姚強
中國電力工程顧問集團公司

副總經理、黨組成員

綦升輝
德州市公用事業管理局
局長

薛泰安
澳柯瑪集團
副總裁

殷淑英
德州職業技術學院
高級講師

第六、材料科學與工程

山東理工大學材料科學與工程專業於2000年1月份被省教育廳評定為省級試點專業。

山東理工大學材料科學與工程專業是山東理工大學8個校級品牌專業之一。

多年來，山東理工大學材料科學與工程專業畢業生一次考研率達30%以上，一次就業率達90%以上。

該專業所在學院擁有山東省陶瓷基復合材料工程技術研究中心、山東省先進復合材料重點建設實驗室，是國家工業陶瓷材料工程技術研究中心的組成單位，是國家新材料產業化基地技術支撐單位之一。同時，山東省顆粒學會粉體材料加工與利用委員會、山東省硅酸鹽學會陶瓷專業委員會均掛靠在該院。

第七、國際經濟與貿易

山東理工大學國際經濟與貿易專業是山東理工大學8個校級品牌專業之一。

山東理工大學國際經濟與貿易專業所屬學科——世界經濟學科為山東理工大學7個校級特色學科之一。

山東理工大學國際經濟與貿易專業主要核心課程國際貿易實務和國際經濟學分別為2005年度和2008年度省級精品課程。

山東理工大學國際經濟與貿易專業所在學院經濟學院擁有省級社科基地一個——山東省產業經濟研究基地，兩個開放式校級重點研究機構——世界經濟研究中心和經濟發展研究中心。

山東理工大學國際經濟與貿易專業所在學院經濟學院擁有產業經濟學、世界經濟和農業經濟管理三個碩士點。

山東理工大學國際經濟與貿易專業所在學院經濟學院共主持國家社科基金項目9項，山東省名列前茅。國家軟科學項目4項；國際合作項目1項；省部級課題46項。

山東理工大學國際經濟與貿易專業學生英語六級全國統考通過率90%以上,有近30％的同學通過托福考試。每年應屆本科畢業生報考研究生比例超過70％，錄取人數占本科畢業生總人數的20%左右，70％以上的進入全國重點大學。

由武漢大學中國科學評價研究中心組織評選的2008年全國高校國際經濟與貿易本科專業排名中，山東理工大學國際經濟與貿易位列B+等，在山東省次於青島大學、山東財政學院、山東經濟學院、中國海洋大學、山東師范大學、山東大學和山農業大學，位列第八名。所在學院金融學專業位列B等第一名，在山東省內僅次於山東財政學院（A等）、山東經濟學院（B+等）、山東大學（B+等）、青島大學（B+等）、中海洋大學（B+等）、和山東農業大學（B+等），位列第7名。

第八、礦物資源工程專業（礦物加工工程、采礦工程、勘查技術與工程）

山東理工大學礦物資源工程專業（礦物加工工程、采礦工程、勘查技術與工程）有五十多年的辦學歷史，發展比較成熟，是山東省唯一的非煤礦專業，也是山東理工大學八個校級品牌專業之一，該專業全國設點少，畢業生社會需求激增，近年來一次就業率一直保持100%，就業質量好。

畢業生就業方向：2005屆畢業生72人，40人考取研究生，3人考取公務員，就業率100%；2007屆畢業生42人，10人考取研究生，2人考取國家公務員，就業率已達100%，近年來考研就業率穩居學校前茅。2008屆畢業生119人，26人考取研究生，1人出國，1人今年考取研究生，就業率100%；2009屆畢業生80人，16人考取研究生，其他已全部落實就業單位。

山東理工大學礦物資源工程專業所在學院擁有省級工程技術研究中心——山東省礦山尾礦資源化工程技術研究中心

校友代表：日照寶鑫礦業資源公司經理劉太星、青島石材有限公司總經理於華新、萊州滑石礦董事長朱金田等

第九、化學工程與工藝、應用化學

山東理工大學應用化學學科是山東省重點學科。2009年，山東理工大學化學工程與技術一級博士點成功獲得立項建設。

山東理工大學應用化學學科是山東理工大學重點建設的七個特色學科之一。

山東省是國內化工第一大省，化工行業又是淄博市的國民經濟支柱產業，雖然山東理工大學化學工程與工藝專業招生規模逐年增長但是該專業培養的畢業生供不應求。

山東理工大學化學工程與工藝專業擁有雄厚的師資力量，現有教授15人、副教授6人，講師1人，博士生導師2人，碩士生導師11人，其中獲得博士學位14人，具有高級職稱的教師占總教師人數的77%，多人具有海外學習或訪問的經歷,中青年教師占總教師人數的90%。7人入選校「136人才工程」，2人入選「山東省千名知名技術專家」，1人為教育部化工教學指導委員會委員。本學科已形成了學術梯隊結構合理，擁有先進的教學科研儀器和良好科研環境的科學基礎，為培養本學科高層次人才奠定了堅實的基礎。

目前，化學工程與工藝專業作為山東理工大學的專業競爭2009年山東省品牌專業。

本科考研錄取率30%以上，就業率達96%

第十、生物科學

山東理工大學生物化學與分子生物學學科是山東理工大學重點建設的七個特色學科之一。

生物科學所在學院擁有一個省級工程技術研究中心——山東省生物信息工程技術研究中心。

該院學生科研能力強，有2名學生分獲全國第八屆、第九屆大學生「挑戰杯」全國大學生課外學術科技作品競賽一等獎，有1人獲首屆「中國青少年科技創新獎」。有10名同學11篇論文發表在國內外重要期刊上，其中5篇被SCI索引。考研率達46%。近年來，該院所有專業畢業生的一次就業率超過80％ 。

第十一、測繪工程

山東理工大學測繪工程專業始於1980年，當時為山東建築材料工業學院（濟南大學的前身）的地質與礦山測量專業。2004年，聘請中國科學院院士許厚澤研究員為測繪工程專業特聘教授，帶領測繪學科走上了跨越式發展的道路。2006年申報大地測量學和測量工程碩士點成功，測繪工程學科發展邁上新台階。2007年測繪工程專業被學校列為校級重點建設學科，同年山東省基礎地理空間信息工程技術研究中心獲得山東省科技廳和教育廳的批准成立。2008年測繪工程專業被山東理工大學列為校級品牌專業，測繪工程實驗中心—地理空間信息實驗教學中心被批准為校級實驗教學示範中心，測繪工程教學團隊被批准為校級教學團隊，測繪工程專業駛入健康發展的快車道。 測繪工程專業於2000年被立為山東省省級試點專業，《地理信息系統原理及應用》為省級試點課程；2007年《測量學》課程被評為省級精品課程。目前該專業已為國家培養了2000多名專門測繪工程技術人才，在國內外同行中享有較高的聲譽。 測繪專業有廣闊的發展前景，測繪專業畢業生供不應求，就業率一直保持在98%以上。 測繪工程專業實驗室已被列為中央與地方共建實驗室，計劃投入經費900萬元，力求使該學科躋身全國先進行列。

Ⅲ 山東理工大學環境及其教學怎麼樣

其實山東理工地理位置不是太好~但是那也是相對於沿海來講~不明白為什麼有些人為什麼總是拿著理工的這點來大肆批評~（最可惡的是其中還有些本校學生）。
淄博這個地方不破~況且校區在市中心~我想問那些批評理工地理位置不好的人~你心目中的地理位置好是不是指沿海？是不是指大學城？你自己眼光窄就不要亂說話好嗎？大學城大都在郊外~寄錢都要跑到市裡去~我想問~在那種地方你的鍛煉機會多嗎？眼光很開闊啊？呵呵~~~在濟南在青島學習你以為你就是大城市人了？笑話~~~~~你們不是~·你們是在郊區！！！！、
理工是淄博唯一的二本大學~~雖說是二本，但是它的設施不低於一本（當然不及211）。有山東最大的圖書室~除了山大之外第二大的校區~~在市中有這么大的校區~你們有嗎？校園里有警察局，旁邊就是部隊駐地。
今年畢業的學長交通學院考研率70%以上！！我想問你們哪個學校有？有些人說我們學校是個高級技工學校~是垃圾學校~窩想只有兩種人~~第一.你真的是猛到不行~~我們學校入不了您的法眼~~您一定是蓋茨的爹，奧巴馬的兒子啊~~
第二，沒見過世面，就知道站著說話不腰疼~窩想問問~~你認為高考一本線這么好過嗎？我想沒經過鐵與血的洗禮的人絕對不會達到這個分數。您沒必要看不起我們吧？？？
這兩年可能名氣不怎麼樣，但是再過兩年你就會後悔沒來了，在外地，火車上一個母親問我哪個學校畢業的，我說山理，她說好學校，我說很一般（實事求是），知道的人也說還可以，長三角以學校排名為錄用和發工資，山東理工還能入圍。
下面是我復制的~你也看看~~我不是說吹牛我學校很好~和很多學校肯定「垃圾」，但是就一本線的分數，你來這個學校，性價比高的很~~
山東理工大學十大「最牛」理科專業

特別說明：這里所說的「理科」指的是高中文理分科的理科，既包括理學、工學、農學、醫學，也包括經濟學、管理學等等，本文由稷下大講堂匯總整理而來，轉載請指明出處，謝謝合作。部分數據可能陳舊，歡迎大家批評指正。

第一、車輛工程

山東理工大學車輛工程專業教學團隊是全國2008年度國家級教學團隊，全國僅有山東理工大學和長安大學入選。

山東理工大學車輛工程專業是全國第二批國家級特色專業，該專業全國僅有同濟大學、武漢理工大學、湖北汽車工業學院、湖南大學、重慶工學院、西南交通大學、遼寧工業大學、吉林大學、山東理工大學和合肥工業大學入選第二批國家級特色專業。清華大學、北京理工大學、北京信息科技大學、大連交通大學、福州大學和河南科技大學入選第三批國家級特色專業。

山東理工大學車輛工程專業是山東省2006年度第一屆省級特色專業，全省僅有山東理工大學和哈爾濱工業大學（威海）車輛工程本科專業入選。

早在1991年山東理工大學汽車設計與製造被確定為「八五」省級重點學科，成為全省高校工科中的首批6個重點學科之一，該學科歷經「九五」「十五」的不斷建設，目前已成為「十一五」全省唯一的車輛工程強化建設重點學科。哈爾濱工業大學（威海）有幸入選車輛工程重點學科。

目前，唯獨山東理工大學和哈爾濱工業大學（威海）的車輛工程學科被寫入山東省「十一五」汽車產業規劃中。

山東理工大學車輛工程專業一次就業率95%以上，2006年考研率取得歷史性的突破，達到64%，並與上海理工大學、大連理工大學、北京航空航天大學等院校聯合培養博士。2009年車輛工程0503班36人中有34人考研達到了國家線，並一舉奪取了湖南大學、武漢理工大學、重慶大學等高校碩士研究生初試成績的第一名。

山東理工大學機械工程學科（含車輛工程）一級博士點已經獲得立項建設！

第二、農業機械化及其自動化

山東理工大學農業機械化及其自動化專業是全國第一批國家級特色專業，該專業全國僅有中國農業大學、東北農業大學、山東理工大學和華南農業大學入選。

山東理工大學農業機械化及其自動化專業是山東省2007年度第二屆省級品牌專業，該專業全省僅有山東理工大學一所高校入選。該年度一共評選了20個本科品牌專業，三所部屬院校佔去11門，省屬高校中只有山東理工大學的農業機械化及其自動化，山東科技大學的自動化，山東農業大學的植物保護，山東中醫葯大學的中葯學，山東師范大學的思想政治教育、教育學和物理學，山東藝術學院的繪畫，山東工藝美術學院的藝術設計入選。

山東理工大學農業機械化工程學科，「九五」、「十五」、「十一五」均列為山東省農業工程領域唯一的省級重點學科。2006年成為山東省第二批設置「泰山學者」崗位的專業和學科。

山東理工大學農業工程學科一級博士點已經獲得立項建設！

第三、機械設計製造及其自動化

山東理工大學機械設計製造及其自動化專業是全國第三批國家級特色專業，該專業山東省僅有山東大學、中國石油大學（華東）、山東理工大學和青島理工大學入選，省外入選的高校有天津大學、四川大學、大連理工大學、太原理工大學、哈爾濱工業大學和華中科技大學等等。

山東理工大學機械設計製造及其自動化專業是山東省2008年度第三屆省級品牌專業，該專業全省僅有山東理工大學入選，不過青島理工大學的該專業曾入選山東省2006年度第一屆省級特色專業，中國石油大學（華東）和山東科技大學的該專業曾入選山東省2007年度第二屆省級特色專業，但省級品牌專業僅有山東大學（2006年）和山東理工大學入選。

山東理工大學機械電子工程學科是山東省「十一五「 省級強化重點建設學科。

山東理工大學機械設計及理論學科是山東省「十一五「 省級重點學科。

山東理工大學機械設計製造及其自動化專業每年為社會培養近300名本科畢業生， 多年來該專業畢業生就業率100％，2007年考研錄取率達44％

山東理工大學機械工程學科（含機械設計及其自動化）一級博士點已經獲得立項建設！

第四、交通運輸

山東理工大學交通運輸專業是山東省2007年度第二屆省級特色專業，該專業全省僅有山東理工大學入選。

山東理工大學交通運輸專業是山東省最早的交通運輸專業。

山東理工大學交通運輸專業在2000年被確定為山東省省級試點專業，在2005年9月經山東省教育廳專家評審，公認山東省第一。

山東理工大學交通信息工程及控制是山東省「十一五「 省級重點學科。

山東理工大學交通運輸專業2006年畢業生一次性就業率達到98.75%，2007年就業簽約率為100%。考研率06年達到的73.6%，07年達到72.7%。其中07年有8名考研同學分別取得吉林大學、北京理工大學、浙江大學、北京航天航空大學、南京航空航天大學等8所重點大學報考專業綜合成績第一名。交通運輸專業的畢業生已成為全國重點高校交通運輸工程學科和車輛工程學科的重要研究生生源。

第五、電氣工程及其自動化

山東理工大學電氣工程及其自動化專業是山東省2008年度第三屆省級特色專業，截止目前該專業除山東理工大學外僅有山東大學和山東建築大學入選省級特色專業。

山東理工大學電力電子與電力傳動學科是山東省「十一五「 省級重點學科。

由武漢大學中國科學評價研究中心組織評選的2008年全國高校電氣工程學科排名中，山東理工大學電氣工程學科在山東省內僅次於山東大學

山東理工大學電氣工程及其自動化專業一次就業率在95%以上，普通本科生考研率連續三年持續增長，2006屆37.8%、2007屆46.8%、2008屆52.1%

山東理工大學電氣工程及其自動化專業部分校友名單如下：

部分地區供電公司領導

姓名
地級市名
職務

馬士林
濟南供電公司
總經理

郭躍進
棗庄市供電公司
總經理

盧國筠
東營市供電公司
總經理

劉國生
棗庄供電公司
副總經理

苗培青
泰安供電公司
副總經理

亓效生
泰安供電公司
紀委書記

陳為軍
東營市供電公司
副總經理

其他單位知名人士

姓名
地級市名
職務

侯成君
日照市人民政府
市委常委、常務副市長

崔洪利
德州市電信公司
黨委書記、總經理

姚強
中國電力工程顧問集團公司

副總經理、黨組成員

綦升輝
德州市公用事業管理局
局長

薛泰安
澳柯瑪集團
副總裁

殷淑英
德州職業技術學院
高級講師

第六、材料科學與工程

山東理工大學材料科學與工程專業於2000年1月份被省教育廳評定為省級試點專業。

山東理工大學材料科學與工程專業是山東理工大學8個校級品牌專業之一。

多年來，山東理工大學材料科學與工程專業畢業生一次考研率達30%以上，一次就業率達90%以上。

該專業所在學院擁有山東省陶瓷基復合材料工程技術研究中心、山東省先進復合材料重點建設實驗室，是國家工業陶瓷材料工程技術研究中心的組成單位，是國家新材料產業化基地技術支撐單位之一。同時，山東省顆粒學會粉體材料加工與利用委員會、山東省硅酸鹽學會陶瓷專業委員會均掛靠在該院。

第七、國際經濟與貿易

山東理工大學國際經濟與貿易專業是山東理工大學8個校級品牌專業之一。

山東理工大學國際經濟與貿易專業所屬學科——世界經濟學科為山東理工大學7個校級特色學科之一。

山東理工大學國際經濟與貿易專業主要核心課程國際貿易實務和國際經濟學分別為2005年度和2008年度省級精品課程。

山東理工大學國際經濟與貿易專業所在學院經濟學院擁有省級社科基地一個——山東省產業經濟研究基地，兩個開放式校級重點研究機構——世界經濟研究中心和經濟發展研究中心。

山東理工大學國際經濟與貿易專業所在學院經濟學院擁有產業經濟學、世界經濟和農業經濟管理三個碩士點。

山東理工大學國際經濟與貿易專業所在學院經濟學院共主持國家社科基金項目9項，山東省名列前茅。國家軟科學項目4項；國際合作項目1項；省部級課題46項。

山東理工大學國際經濟與貿易專業學生英語六級全國統考通過率90%以上,有近30％的同學通過托福考試。每年應屆本科畢業生報考研究生比例超過70％，錄取人數占本科畢業生總人數的20%左右，70％以上的進入全國重點大學。

第八、礦物資源工程專業（礦物加工工程、采礦工程、勘查技術與工程）

山東理工大學礦物資源工程專業（礦物加工工程、采礦工程、勘查技術與工程）有五十多年的辦學歷史，發展比較成熟，是山東省唯一的非煤礦專業，也是山東理工大學八個校級品牌專業之一，該專業全國設點少，畢業生社會需求激增，近年來一次就業率一直保持100%，就業質量好。

畢業生就業方向：2005屆畢業生72人，40人考取研究生，3人考取公務員，就業率100%；2007屆畢業生42人，10人考取研究生，2人考取國家公務員，就業率已達100%，近年來考研就業率穩居學校前茅。2008屆畢業生119人，26人考取研究生，1人出國，1人今年考取研究生，就業率100%；2009屆畢業生80人，16人考取研究生，其他已全部落實就業單位。

山東理工大學礦物資源工程專業所在學院擁有省級工程技術研究中心——山東省礦山尾礦資源化工程技術研究中心

第九、化學工程與工藝、應用化學

山東理工大學應用化學學科是山東省重點學科。化學工程與技術一級博士點成功獲得立項建設。

山東理工大學應用化學學科是山東理工大學重點建設的七個特色學科之一。

本科考研錄取率30%以上，就業率達96%

第十、生物科學

山東理工大學生物化學與分子生物學學科是山東理工大學重點建設的七個特色學科之一。

生物科學所在學院擁有一個省級工程技術研究中心——山東省生物信息工程技術研究中心。

該院學生科研能力強，有2名學生分獲全國第八屆、第九屆大學生「挑戰杯」全國大學生課外學術科技作品競賽一等獎，有1人獲首屆「中國青少年科技創新獎」。有10名同學11篇論文發表在國內外重要期刊上，其中5篇被SCI索引。考研率達46%。近年來，該院所有專業畢業生的一次就業率超過80％ 。

有些老師或者學生一直在講~理工是以前的專科學校合並的能怎麼樣？？？？？窩想問問~~你們知道清華的前身是什麼？浙大是由什麼合的知道嗎？吉林大學呢？
不要學著嘴下這么不留情~亂評論別人的學校垃圾又垃圾~~窩想問問~你真的很牛嗎？？？？
同學~哪個學校好於不好都無所謂~沒有好的學校只有好的人才~你只要努力~到哪都有你自己的一片天的~在這里上學，最起碼你是淄博的驕傲~當然有些人會嘲笑我這么講~呵呵~不過我不在乎，我就是喜歡自己的母校，再說，不要看地理位置，不要看學校，最重要的是專業。。。你不是名校的畢業生~到哪裡都是一樣的~~~別人只看你的素質，所以，自己做決定~我們也只能給你客觀陳述一下實際情況~、
理工歡迎你....

Ⅳ 誰能用姚強、孔艷兩個名字幫我起個好聽的情侶網名

〔強淚垂空傷卻為艷）8個字不算長吧？或要個短點的：（強賤艷愛）哈哈不用謝我哦

Ⅳ 湖北工業職業技術學院有學生會嗎

有的。

湖北工業職業技術學院（Hubei Instrial Polytechnic），位於湖北省十堰市，是經湖北省人民政府批准、教育部備案的公辦全日制普通高校，是湖北省示範性高職院校、國家示範（骨幹）高等職業院校、教育部現代學徒制試點單位、湖北省優質專科高等職業院校。

學校前身是1976年開辦的十堰市高等師范專科班和1983年成立的十堰職業大學，1985年十堰市人民政府批准兩校合並為十堰大學；1998年更名為十堰職業技術學院；2013年5月，更名為湖北工業職業技術學院。

師資力量

截至2015年12月，學校教職工總數501人，其中：具有高級職稱157人，具有中級職稱466人，國家級教學團隊1個，湖北名師1人，湖北省級教學團隊3個，楚天技能名師崗位33名，車城技能名師50人。

國家級教學團隊：藝術設計專業教學團隊。

湖北名師：姚強。

湖北省級教學團隊：藝術設計專業室內設計、汽車運用技術專業汽車維修、計算機信息管理專業。

楚天技能名師崗位：汽車檢測與維修實訓、室內空間設計、模具修配實訓、水處理設施運營實訓、機械加工工藝設計與實施、導游服務、信息系統開發實訓、汽車故障診斷與維修、電子產品製造實訓、會計分崗作業實踐等。

以上內容參考：網路-湖北工業職業技術學院

Ⅵ 賣底退役了沒火箭明天打馬刺會贏嗎他們太強了

火箭打馬刺拼的是防守,雙方加起來能打到180分，就很不錯了.........
估計姚明不會有上場那樣的表現
鄧肯掌控籃下的能力會比姚強
這比賽看點就是防守好
另外火箭不能太多失誤以及外線要能為姚明分憂也是帶給火箭勝利的關鍵因素
最近帕克打的很好,要注意防他的突破
可惜火箭一直不擅長防突
關於麥迪是否退役
答案是否定的

Ⅶ 姚明強還是誇梅布朗強

當然是姚明了

Ⅷ 若拿哈達迪和姚明做對比的話，到底誰會更強一些

國際籃聯寫了一篇題為《亞洲歷史上誰是最好的中鋒》的文章。本文比較了哈達迪和姚明在亞洲的表現。筆者認為哈達迪是唯一一個在榮譽和成就上可以與姚明相提並論的亞洲中鋒。FIBA Nahadadi對比姚明，伊朗男籃核心數據爆炸文章認為，亞洲籃球只有兩支球隊建立了自己的王朝，一支是亞洲歷史上最成功的中國男籃，另一支是曾經扳倒中國男籃的伊朗男籃。兩隊歷史上都有很多優秀的球員。中國籃球隊歷史第一人無疑是姚明，而伊朗籃球隊歷史第一人是哈達迪，兩人恰好都是中鋒。自2000年以來，姚明一直是中國男籃的核心。姚明在尼泊爾奧運會上確立了他的領先地位，然後他迅速成長，逐漸成為世界上最好的中鋒球員。2001年，他獲得了職業生涯的第一個亞錦賽冠軍。2002年，他獲得了CBA個人聯賽的第一個冠軍。2002年加入NBA休斯頓火箭隊，成為2002年世錦賽狀元和中國男籃。

在CBA，姚明真的殺了四局。第五個賽季，姚明場均32.4分19籃板4.8蓋帽。那個賽季總決賽最後一場，姚明21投21中，拿下49分21籃板。49分可能不是很厲害，但是21投21中太可怕了。我相信以後也不會有這樣的數據了，即使CBA的頂級外援在總決賽也拿不到這個。