汽車維修業務接待店的業績

㈠ 汽車修理前台接待總結

《汽車 修理 學》是一門實踐性極強的課程。同時,也是汽車技校最主要的專業課程之一。前台接待是汽車修理的一個方面，下面是我整理的三篇汽車修理前台接待 總結 ，供大家參考一下!

汽車修理前台接待總結篇一：
來到公司已經兩年多了，在看著公司不斷進步的同時，我也得到了很大的提高，十分感謝公司給了我一個展現自我的舞台。

20XX年，我們售後部在各方面都發生了變化，尤其在人事調動方面，從前台接待員、信息員、車間維修人員到前台技術接待主管、車間主管，甚至連售後部經理都發生了變更，盡管發生如此大的變化，我部的工作還是有條不紊地進行著，並且業績要比05年高出許多，這與我們售後前台接待員的辛勤工作是密不可分的，以下是我對我部20XX年業績的的分析 報告 。

一、來廠台次

20XX年售後服務部總來廠台次為***台，其中廣州本田車型***台，其他本田車型***台，非本田車型***台。具體如下(略)：

二、維修營業額

20XX年售後服務部維修總營業額為***元，零部件總額為***元，工時總額為***元。具體如下(略)：

三、滿意度考核

20XX年的商務政策中指出只要滿意度考核達到85分以上，就會獎勵特約店且規定須將50%的獎金發放給售後部人員。20XX年售後服務部兩個月達到90分以上，三個月低於85分，獲得滿意度獎金***元。具體如下(略):

從20XX年的滿意度考核中可以看出，我部在服務流程調查項目方面存在多處不足，年度平均分低於85分的有以下幾項：車輛狀況確認(77.84分)，維修前作業內容說明(81.88分)，維修前預算價格說明(77.06分)，預計交車時間說明(70.3分)，用戶安頓(83.13分)，結算價格說明(84.22分)，下次保養提示(82.59分)，電話回訪實施(82.38分)，解決用戶提出的問題(45.5分)。20XX年商務政策的改變致使我部需更加嚴格把控以上幾個方面，尤其是“解決用戶提出的問題”，來提高客戶滿意度，為售後服務部，為公司贏得更多的利潤。

20XX年2月，我從一個接待員提升為前台接待主管，當時我認為我還不能勝任這個職務，我還未掌握一定的專業能力且涉世過淺。但領導們給予我鼓勵，相信我能夠做好，這便成為我日後工作的動力，促使我一邊不斷地學習專業知識，一邊教導督促前台接待員的工作，讓其在工作中避免不必要的過失。通過20XX年的工作，我總結出作為一名前台接待主管應具備以下七種能力：

一、專業能力

作為一個主管，我必須掌握一定的專業知識和專業能力。我要達到的程度是，能直接指導前台接待員的實務工作，能夠代理前台接待員的實務工作。專業能力的來源有兩個方面：一是從書本中來，一是從實際工作中來。而實際工作中我需要向我的領導，我的同事去學習，“不恥下問”是每一個主管所應具備的態度。

二、管理能力

管理能力是一項綜合能力，需要我的指揮能力，需要我的決斷能力，需要我的溝通協調能力，需要我的專業能力，也需要我的工作分配能力，等等。管理能力來自書本，但更多的來自實踐，因此要提高我的管理能力，需要不斷的 反思 我的日常工作，用我的腦袋時常去回顧我的工作，總結我的工作。

三、溝通能力

所謂溝通，是指疏通彼此的意見。這種溝通包括內部上下級、部門與部門之間的共識協調，公司是一個整體，我所領導的群體是整體中的一分子，必然會與其他部門發生聯系，溝通也就必不可少。溝通的目的不是誰輸誰贏的問題，而是為了解決問題，解決問題的出發點是公司利益，部門利益服從公司利益。部門內的溝通也很重要，接待員工作中的問題，他們的思想動態，甚至他們生活上的問題，作為主管，我都需要了解和掌握，去指導，去協助，去關心。反之，對於我的經理，我也要主動去報告，報告也是一種溝通。溝通還包括與外部客戶、關系單位、競爭對手之間的利益協調，任何一方協調不好都會影響 工作計劃 的完成，要清楚最好的協調關系就是實現共贏。

四、培養下屬的能力

作為一個主管，培養下屬是一項基本的，重要的工作。我牢記售後服務部是一個整體，要用團隊的力量解決問題。讓下屬會做事，能做事，教會下屬做事，是主管的重要職責。一個部門的強弱，不是主管能力的強弱，而是所有下屬工作的強弱。綿羊可以領導一群獅子輕易地去打敗獅子領導的一群綿羊，作為主管，重要職責就是要將下屬訓練成獅子，而不需要將自己變成獅子。

五、工作判斷能力

所謂工作能力，個人以為，本質上就是一種工作的判斷能力，培養一個人的判斷能力，首先要有率直的心胸，或者說是要有良好的道德品質，這是工作判斷的基礎。對於世事的對錯，才能有正確的判斷，才能明辨是非。其次，對於我所從事的工作，不管是大事，還是小事，該怎麼做，該如何做，該由誰做，作為一個主管，應該有清晰的判斷，或者說是決斷。要學會洞察先機，未雨綢繆。要清楚這樣才能化危機為轉機，最後變成良機。其實工作的判斷能力是上述四項能力的一個綜合，主管能力的體現是其工作判斷能力的體現。

六、學習能力

當今的社會是學習型的社會，當今的企業也必須是學習型的企業，對於我們每個人也必須是學習型的主體。學習分兩種，一是書本學習，一是實踐學習，兩者應交替進行。我只有不停的學習，我才能更好的、更快的進步，才能趕上社會的發展。走上社會的我們，要完全主動的去學習，視學習為一種習慣，為生活的一種常態。

七、職業道德

但丁有一句話：智慧的缺陷可以用道德彌補，但道德的缺陷無法用智慧去彌補。對於工作中人，不管是員工，還是主管，職業道德是第一位的。不管公司的好與不好，不管職位的高低，不管薪水的多少，對自己職業的負責，是一種基本的素養，是個人發展的根基。“做一天和尚撞一天鍾”，只要我在公司一天，就要好好的去撞一天鍾。

以上七種能力都是我作為一個前台接待主管應該做到的，在20XX年裡我沒有很好地盡到一個主管的職責，在為人處事上也不夠成熟。經理時常說到一句話：“要做事就要先學會做人。”20XX年我決心從自身做起，從小事做起，做到凡事不計較，學會寬容別人，站在別人的立場想問題，學會用意識控制自己，時刻提醒自己應當保持理性。

除了以上對我個人的總結外,我還結合我部現存在的問題,擬定以下六點關於20XX年售後服務部的工作計劃：

一、規范服務流程，提高接待人員的整體素質。

售後服務部嚴格按照廣州本田服務流程開展工作，前台接待員的 言行舉止 都要經過專業的培訓，提高接待人員的整體素質。只有這樣才能在顧客心目中留下深刻的印象，即我們的服務是專業化水準的，加深廣州本田的品牌在廣大消費者心目中的印象，樹立顧客對廣本的信任。

二、加強定期客戶回訪和招攬，建立客戶檔案。

在按照廣州本田規范流程(維修七日後回訪，保養招攬十四日前寄保養信，七日前打招攬電話。)的基礎上，建立完整的客戶檔案，定期為客戶做一些保養方面的小貼士，寫在保養信件內。節假日及一些特殊日子給客戶發一條溫馨的問候簡訊，把店裡最新動態告知客戶，增進客戶與我們的感情，讓客戶真心感受到我們的服務體貼、周到。

三、加強與 保險 公司的溝通，提供完善的保險業務。

我們在為保險公司爭取保額的同時，保險公司也在做索賠時做到靈活機動，不損害顧客的利益。我們與保險公司做好溝通，為顧客提供“方便、周全”的服務，同時也達到雙方合作行業的共贏，提升雙方的服務，贏得顧客的忠誠度與滿意度。

四、爭取政府車輛的定點維修權。

我司在20XX年9月已與采購辦簽訂了單項類定點維修協議。在南平市政府本田車輛保有量越來越多的有利形勢下，我司必須採取積極主動的方式，走訪各政府單位，爭取各政府單位本田車輛的定點維修權。在維護政府單位本田車輛的安全下，也為我司創造了豐厚的利潤。

五、定期開展巡迴快修活動，並盡力做到精細。

我們店的服務區域為**地區和**地區，店設在**，**其他縣市及**地區的顧客因路程遠，在保養和維修等服務方面帶來諸多不便。建議2007年每個季度開展一次巡迴快修活動，即“上門維修”服務，到各縣市為當地客戶的愛車進行保養及更換常用件，這樣大大地方便了客戶。無論是服務態度，或是服務質量方面都做到細致入微，盡量做到“一切為客戶著想，一切從客戶利益出發”，把我們的服務做精品化，細致化。

熱情、真誠地為顧客著想的服務能給顧客帶來滿意，獲取顧客的信賴，從而在市場競爭中能夠佔有一席之地，贏得市場。所以我們要以不斷完善服務為突破口，以便利顧客為原則，以優質的產品與獨特的服務所具有的魅力和一切為客戶著想的體貼來感動顧客。提高接待人員素質，提高維修質量，做好客戶回訪，以及提供方便、完善的保險代辦業務，提高服務質量，提升顧客的滿意度和公司的知名度，最終為公司獲取更多的利潤。

20XX年的到來，預示著新的一年的開始，預示著公司又上了一個新的台階，預示著我們的不懈努力給公司帶來輝煌的業績。
汽車修理前台接待總結篇二：
今年我在汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作，使我自身在專業上知識和 其它 各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業的門檻，走上汽車開發這條道路，從此努力成為一個優秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業，但並不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那裡只要你用心去發現去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。

通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以後對工作的適應打下了比較好的基礎。

對於整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之後有做了些拆車之前的准備工作，例如斷電、放水和放油。之後我們進入了正式的拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由於大多數同事沒有拆車的 經驗 ，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。

然後開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料製造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎麼起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬製造的這個誤區，原來採用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠後面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。

此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之後我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之後我們又先後拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、後橋、前懸、後懸以及制動和轉向的相關構造，之後移除了發動機。

在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那裡斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎麼回事，在拆解離合器之後我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西並不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以後在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意 方法 ，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過程充分的體現了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現差錯。比如說如果拆的人乾的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到後面的數據登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協調一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由於我們過一段時間後就會調換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環節。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標准件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數據登錄的工作更是如此，面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤，因此每項工作每個環節都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也並不是那麼簡單的，在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、製造工藝等問題。由於自己以後從事的就是和傳動相關的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構，對比了兩種變速器的優劣。兩個變速器雖然都產自一個公司，大體的結構也很相近，但是在細節上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。

學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什麼都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最後幾天打白車身的時候由於工作比較不好乾也比較枯燥於是就不是很積極。自己也應該反省以下，以後的工作不可能什麼時候都是新的內容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。

要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以後的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便於安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以後的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以後的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以後在工作中遇到什麼樣的難題最終都會迎刃而解的。
汽車修理前台接待總結篇三：
>汽車維修前台接待流程介紹

第一步：汽車維修前台接待流程預約。此步驟最重要的是：要讓預約客戶享受到預約的待遇，要與直接入廠維修客戶嚴格區分開。這是決定此客戶下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業先期，此步驟比較難做。主要是因為開始業務量較小，預約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區別不大。然而，雷克薩斯的客戶對於時間一定是相當看重的!安排客戶預約的方法有幾個：1.讓客戶知道預約服務的各種好處。2.在客戶接待區和客戶休息室放置告示牌，提醒客戶預約。3.在對客戶回訪跟蹤時，宣傳預約業務，讓更多的客戶了解預約的好處。4.由SA經常向未經預約直接入廠的客戶宣傳預約的好處，增加預約維修量。

第二步：汽車維修前台接待流程接待。客戶將車輛停好後，由引導人員將其帶入維修接待區域並根據公司要求介紹給某個SA。此步驟其實就是一個SA與客戶溝通的過程，也就是一個問診的過程。此過程SA應注意幾個問題：

1.汽車維修前台接待流程問診時間最少7分鍾，這樣的好處是：a可以更多地准確地了解客戶的需求。b可以為公司挖掘潛在的利潤。c可以更多的了解客戶性格，有利於後續的工作。D可以和客戶墊定一定的感情基礎，有利於後續的工作。

2.汽車維修前台接待流程技術方面的問題如果SA自己解決不了，必須向車間的技術支持求助，不可擅自作主。

3.汽車維修前台接待流程查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣。例如：查驗車輛外觀，可以說：“x先生，您看這里有塊刮蹭，什麼時候您有時間，咱走個保險，我幫您把它修了”。或者“您看這塊傷，您要是從這里上的保險，都不用您費什麼事，我們直接就幫您把他修了，手續特別簡單”。這樣說既可以解決客戶對於SA查驗車輛外觀的抵觸情緒;又可以間接的幫助公司創造利潤。

4.汽車維修前台接待流程查驗車輛的同時，要當著客戶的面鋪三件套。即使客戶客氣說不用了等話語，也要堅持這樣做。

汽車維修前台接待流程5.明確向客戶建議，取走車內的貴重物品，並為客戶提供裝物品的袋子。如果，有些物品，如導航儀;mp3等物品，客戶不願拿走，SA可以將物品收到前台的儲物櫃中，並記錄於查車單上。如果是大件物品，可以記錄於查車單上，並向調度室說明此情況。

第三步：汽車維修前台接待流程列印工單。工單是一個合同，要注意在客戶簽字之前，必須向客戶說明幾個問題。

1.工單中所做哪些服務項目。

2.工單中的服務項目工料合計約需要多少費用(估算值與實際值上下不能超過10%)3.工單中的服務項目所需的大概時間。對於雷克薩斯的客戶，時間看的可能比錢還重要。

4.是否要保留更換下來的配件，放後備箱還是什麼地方。

5.是否洗車。這就是“五項確認”。

另外還要注意：

1.所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件咨詢是否有貨，多長時間到貨。

2.將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號;工單號;SA名字;車型;車輛顏色;車輛停放位置。

3.如果客戶有鑰匙鏈，還要在工單明顯處註明。

第四步：汽車維修前台接待流程實時監控。此步驟就是監督工作的進程，主要體現在兩方面：

1.完工時間。對於完工時間，在部門間的協作規定中，應該有這樣的規定：維修技師根據工單的完工時間推算，如果不能按時完工應及時提醒SA。當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天說明。做為服務顧問也應該根據工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車，必須主動提前向客戶說明原委並道歉。

㈡ 如何提升汽修門店的業績呢

當下環境的汽車後市場競爭愈加激烈，隨著互聯網的強烈沖擊，門店保養維修等常規的盈利項目的利潤空間被壓縮地越來越厲害。互聯網讓汽配產品價格越來越透明，門店已經無法再次獲得高利潤，而且許多車主在小保養問題選擇「網購自保養」的方式，門店的配件銷售劇烈下降。因此現在許多門店老闆都困惑著：在同質化競爭激烈的汽車後市場，門店如何才能提高產值，提升門店盈利能力呢？
提升門店自身的能力
品質能力。產品品質是打造用客戶口碑，留住回頭客的重點。現在正規的汽配廠商以及物聯網都是非常不錯的正品進貨渠道，比如楓車門店APP就可以實現門店0存貨代理。想要提升門店的品質，保證進貨渠道的正規性和品質的高質是第一標准。
時效能力。門店要保持做活動，激發客戶的興趣。根據季節來推出定製的養護套餐，相信很多客戶都是願意買賬的。比如冬天來臨之前，門店可以推出冬季發動機養護套餐等時效項目，迎合客戶的需求。
數據分析能力。開店不是一件簡單的事情，對數據清晰了解是合格店長的必備技能。如果門店在數據管理方便比較薄弱，可以引入楓車門店管理系統，通過客戶管理、營銷管理、庫存管理、門店管理、培訓學習等工具，通過拓展門店服務、零庫存營銷等方式結合楓車的大數據、廠商資源整合，打通門店到廠商、門店到車主的全品類（正品）標准服務營銷渠道，提升門店盈利能力。
門店管理能力。門店可通過楓車門店管理系統來管理門店，可以一體化管理門麵店面設計整改規范、財務分析管理、師傅或業務員提成管理、師傅培訓考核等。將員工的利益和門店的利益直接誒關聯，實現項目利潤最大化。
提高項目執行技巧
迎合客戶需求，恰當營銷。門店引入數字化管理系統後，可以通過系統看到車主的相關信息和具體消費記錄。門店可以從中了解到車主的養車習慣，結合車主的習慣和需求，恰當推薦適合的產品，車主一般會欣然接受。切勿過度推銷，避免讓車主產生厭惡情緒。
項目推薦需循序漸進。有些門店為了追求業績，一味要求員工多推銷產品。這種方式長此以往可能會失去顧客。一般情況下，門店在檢測完客戶的車輛後，可能會出現三至五個重點需要解決的項目，這時候千萬不要讓客戶一次性將這些項目全做完，可通過與客戶溝通後強化一到兩個必做項目，剩餘未做項目可延後再做，這樣客戶就會感覺你在幫他省錢。這樣可能會收獲回頭客。

㈢ 汽車維修企業如何提高業務接待的能力和效率

掃描接車，提升接車效率
一、保障與客戶的溝通時間
我們知道任何工作的衡量標准都離不開質量和效率。但是如果單純地鼓勵業務接待員提高接待效率，那麼必定會影響接待的質量，並引起客戶的不滿。所以企業應該根據不同的客戶類型，給予不同的接待時間參考值，使客戶在業務接待員的引導下，對車輛信息、故障現象與故障歷史，進行一個相對全面的描述。以防止業務接待員為了完成某些考核指標而降低接待質量與客戶的現場感受。
在與客戶溝通的過程中，應避免過度的殷勤，應著重與客戶進行能夠體現有質量與有價值的專業溝通，以加深客戶對企業、對業務接待員專業素質的認可與好評。
二、正確引導客戶敘述車輛的故障
業務接待員要能夠正確地引導客戶，對車輛故障與相關的使用感受，進行相對完整的描述，這就是雙方一個良好溝通的開始。經業務接待員總結與歸納後的客戶陳述，應該由以下三個部分組成。

㈣ 汽車維修接待有何作用

你好，
1.代表企業的形象
汽車維修企業的特徵主要是由企業精神、企業效率、企業信譽及經營環境等組成的。良好的企業形象會在公眾中得到深刻的認同感和信任感，從而轉化為巨大的經濟效益。維修業務接待員在客戶中的形象就是企業特徵的直接反映，是企業的「窗口」代表，其言談舉止、待人接物、服務水平等直接關繫到企業形象。
2.影響企業的收益
維修業務接待員要對承修車輛在維修前進行估價，對在維修過程中所發生的費用進行統計核實，並向客戶解釋相關費用的收取標准，聽取客戶的意見並向上級部門反映，在雙方完全認同的條件下收取相關費用。其維修估價的合理性、收費結算過程的流暢性、發生費用結算糾紛處理的靈活性，均直接影響企業的信譽、收入及效益。
3.反映企業技術管理的整體素質
維修業務接待員在接車、估價等過程中所表現出的解決問題和處理問題的能力，直接體現了企業技術水平的高低。在從接車到交車的全過程中，其工作的條理性、周密性和靈活性直接體現了企業服務和管理水平的高低。
4.溝通維修企業與車主之間的橋梁
維修業務接待員有許多不同的名稱，例如接待專員、服務顧問、維修顧問、診斷顧問等。他們是顧客進廠接觸到的第一人，如果服務好、顧客信賴度高，也可能是顧客在服務廠唯一接觸的人。因為顧客的時間有限、專業知識不足，所以很容易將愛車交給維修業務接待員後就放心等待結果。所以，從理論上講，來廠維修的客戶是由維修業務接待員從頭到尾完成接待工作的。如果維修業務接待員服務好，則顧客對企業的信賴度就高。
另外，在顧客的信任下，隨著維修業務接待員專業能力的不斷加強，其所扮演的角色就是如何建議顧客做最好的維修項目，以保障車輛的長期使用。因此，維修業務接待員的專業性為顧客所依賴，同時只要說服力強，就可以對顧客做最合適的建議，這既是維修企業重要的業績來源，同時又有利於業績的穩定提升。
維修業務接待員需掌握汽車維修企業的工作流程及工作進度，其目的是確認顧客的車輛維修進度，了解是否能夠在顧客認知的時間內順利完成，或提早告知顧客車輛的狀況，使車主能有心理准備。
最後，維修業務接待員還必須站在顧客的立場，為顧客檢查愛車，使顧客從進廠到交車能接受完整的服務，以達到顧客的滿意度，最終提高顧客對汽車品牌的忠誠度和對汽車維修企業的忠誠度。
希望能幫到你，望採納。

㈤ 汽車維修業績怎麼寫

、必須服從上級安排，以保證操作工安全為先。隨叫隨到，不推卸，不敷衍。

2、必須保證所有設備完好。善於發現設備故障隱患，不出現設備問題，不影響安全生產。

3、必須在工作中保證自身和周圍人員安全，勞保用品穿戴齊全，及時預防安全隱患。

4、不出現因沒有仔細核對正確而造成的錯誤。

5、不準將維修工具、配件等物品在維修地點以外長時間放置，應及時整理、入庫，維修工作完成後要及時清理現場，不能將衛生問題遺留給操作工。

6、維修班長班前先了解設備情況，按輕重緩急合理安排維修工作。

7、值班人員除及時排除設備故障外，應定時清理現場。

8、閑時進行必要的技術改造，節能降耗，提高生產效率，降低職工勞動強度。9、做好備用設備的維護保養工作。

維修工崗位職責內容篇二

1、負責對生產系統電氣設備的檢查和維修工作。

2、嚴格執行有關規定，嚴禁帶電作業，按時檢查維修各種電氣設備。

3、嚴格檢修質量，所檢修的設備，必須達到完好標准，並做好檢修記錄。

4、及時准備各設備所需要的備件、材料，為維護、保養設備提供方便條件，同時要管好、用好備件、材料。

5、認真進行交接班，對本班設備運轉情況和存在問題。如實地向下班交待。

6、努力鑽研技術，掌握設備的性能、工作原理、技術數據、運行情況等，並要做到會使用，會保養，會維修，會排除故障，管好、用好、修理所負責的電器設備。

維修工崗位職責內容篇三

（1 嚴格遵守公司的各項規章制度，認真完成上級領導交予的各項任務，服從命令，聽從指揮，尊重上級，尊重同事，不做不利於團結的事。

（2 積極參加每天的維修工作，認真完成好每周、月、季、年度工作計劃。遇有突發事件做到隨叫隨到，及時搶修。愛護工具和公共財務，對電動工具定期進行檢查。

（3 熟悉並掌握供電系統及機電設備的詳細情況，了解並掌握相關的技術參數，重要電器設備、機房設專人管理 並每日進行巡視、記錄、檢修，杜絕停、跳、斷、短等情況發生。

（4 積極參加專業技術培訓，努力掌握各種技能，不斷提高專業技術水平，保障各項工作順利完成。

（5 負責本范圍內的設備及工作場所的衛生清潔。

（6 認真參加夜值班，嚴格遵守值班管理規定。

（7 入室維修要嚴格遵守入戶維修程序。

（8 每日主動參加交接班。

（9 每日工作中嚴格按照操作規程進行作業，強化安全意識，消滅不安全隱患，杜絕不安全事故的發生。

（10 掌握觸電急救常識，正確使用消防器材。

㈥ 汽車維修接待論文

摘要
汽車維修服務業是為汽車使用者提供服務和保障的行業。汽車維修業務接待是一個非常重要的工作崗位,是汽車維修企業的「窗口」,代表著企業的形象。客戶通過維修業務接待可直接感受到企業的服務質量和維修質量,從而影響客戶對汽車維修企業、對品牌的滿意度和忠誠度,最終影響汽車維修企業的業績與生存。維修企業服務的工作由好的接待開始,所以企業都制定了一系列的維修業務接待流程。本文詳細介紹了汽車維修業務接待流程,詳細分析了多個品牌的維修業務接待流程及注意事項,最後列舉了維修業務接待人員對具體的車型進行的實戰演練。
關鍵詞:汽車市場;售後服務;維修接待;實戰分析
目錄
摘要 I
第一章汽車後市場分析 1
1.1中國汽車後市場分析 1
1.1.1汽車後市場簡介 1
1.1.2汽車後市場的現狀 1
1.1.3汽車後市場的發展趨勢 2
1.2汽車市場宏觀環境分析 3
第二章汽車維修業務接待的重要性 5
2.1汽車維修業務接待的重要性及作用 5
2.2汽車售後服務概述 7
2.2.1汽車售後服務的基本概念 7
2.2.2汽車售後服務的內涵 7
2.2.3汽車售後服務的主要特徵 8
2.2.4我國汽車售後服務現狀 8
2.2.5汽車售後服務業的發展對策 9
2.3汽車維修業務接待 9
2.3.1汽車維修業務接待崗位職責 10
2.3.2對維修業務接待的要求 11
2.3.3目前汽車維修業務接待員狀況 11
第三章汽車維修服務流程和技巧分析 13
3.1汽車維修服務流程 13
3.2汽車維修業務接待技巧分析 21
3.2.1服務顧問接車 21
3.2.2辦理維修業務 21
3.2.3辦理交車手續 22
第四章品牌汽車4S店維修業務接待流程 24
4.1充分理解品牌4S店的服務理念 24
4.2了解品牌4S店售後服務中心業務接待規范 24
4.3熟練執行品牌4S店維修服務流程 26
第五章汽車維修業務接待案例 29
5.1時代汽車標准化維修保養服務流程 29
5.2時代汽車標准化保養服務流程 33
第六章總結與展望 35
6.1總結 35
6.2展望 35
致謝 37
參考文獻 38
第一章汽車後市場分析
1.1中國汽車後市場分析
1.1.1汽車後市場簡介

㈦ 如何快速提升汽修廠業績

一、不斷加強預約提醒服務1.保養提醒：根據客戶信息管理系統，篩選出保養到期客戶名單，發送簡訊或打電話，邀約客戶進站。2.免費檢查活動招攬，定期組織季節檢測。包括冬季檢查活動、夏季檢查活動，出長途前的檢查活動、胎壓定期檢查、輪胎定期換位等活動，以促進客戶到店次數，提升進廠台次。3.新車客戶兩年質保期即將到期前1-2個月給客戶發送提示簡訊，邀約客戶進站檢查，在質保期內將故障隱患以索賠形式解決，避免出質保期後客戶進站索賠無法辦理的情況。

向左轉|向右轉

如何幫一間微型的汽修店鋪增加客源？

首先，我不知道這是一個多久以前的問題，但感覺這確實是一個我也會遇到的問題，不知道你們家做的主要是維修，還是洗美妝都有。自己也是從業五年的修理技術人員一個，准備明年，也就是2018年，開一家自己的店，維修方面的話，我想日常的保養和增加一些增值項目都是可以增加一些掙錢的機會。十年的店面，肯定會有一定的客戶基礎，像車輛美容保險噴漆這些項目都是需要重復做的項目，自己的店做不了的也可以和一些專業做某些項目的合作。會員卡不知道你們是洗車卡還是什麼，可以增加一些套餐，比如季卡年卡，卡里美容任意拼，像打蠟拋光封釉鍍晶精洗內飾桑拿等等都可以，幾次隨意搭配。不知道會不會還有用，就先寫這些吧

㈧ 怎樣做好汽車維修業務接待

作為維修業務接待主要做好三點：
1、掌握足夠多的專業知識
2、服務態度一定要好。
3、要有一定的溝通技巧。
在這三點中個人覺得最重要的是專業知識，有了專業知識作為奠基，再加上其他兩點多配合才能做好接待工作。
接待不光是要與用戶打交道，還有就是要和車間員工上級領導打交道。對於領導、車間員工、用戶三者之間個人覺得車間員工是基礎，用戶來修理廠是解決車輛故障的，只要車修好了，再加上你的微笑服務，就算做好80%了。用戶滿意了，自然領導就滿意了。再說說專業知識的重要性，車間員工一般沒有多高的文化素質，他們掌握最多的知識就算修車方面的專業知識，所以你連一點基本的汽修專業知識都沒有就沒法很好的和他們溝通，用戶那邊也一下，你沒有專業知識也很難溝通。
接待的時候最重要的兩點：1、環車檢查。
2、提醒用戶報告好貴重物品。
這兩點你不做好，可能會給你帶來不必要的經濟損失。這兩點很重要但不需要什麼專業知識就可以搞定。其次就是報價和估算維修時間的問題，這就需要一定的專業知識才能做到的，這兩點做不好，一定會引起用戶不滿。舉個例子給你你就明白了：進廠一台車，如果你沒有做環車檢查，到時候車輛有擦掛說不清是誰的責任時，你就得賠錢了（這方便賠錢的我見得很多）。貴重物品也一樣。再者比如說這輛車需要更換離合器三件套，因為你專業知識不夠，只報了兩樣，到你在追加就不好給用戶解釋了。
希望可以幫到你，望採納，謝謝！

㈨ 汽車維修業務接待崗位的工作內容包括哪些

業務接待崗位職責

一、 負責按規范要求及時、熱忱的接送客戶，並實行首問責任制原則。

二、 負責按規范操作流程，准確判斷並詳細記錄：維修車輛的相關信息、車主的相關信息、維修的相關信息、其它要求有關手
續。

三、 對接待客戶負責並耐心解答客戶疑問，保證兌現對客戶的承諾，若有問題及時向上級領導反映，取得支持和幫助。

四、 負責及時與客戶溝通，告知車輛維修過程中出現的新的狀況。

五、 負責按規范流程進行索賠相關事務的處理。

六、 不斷提高專業技術水平和服務意識，優化改進工作。

七、 完成部門負責人交辦的相關工作。

八、 每日評估自己的工作，每月總結工作並上交服務經理。
九。預約，接待，維修，質檢，交驗，結算，送別。回訪。總體就這些還有一些情況根據實際店面情況而定。

㈩ 汽車4S店售後服務經理工作業績如何寫

我找到一篇，可以作為參考 2004年是xx公司重要的戰略轉折期。 國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為「傑出領導貢獻獎」。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，願意和業界同仁分享。一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰 細分用戶群體 實行差異化營銷 針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在2004年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入「價格戰」的誤區。我常說「價格是一把雙刃劍」，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢？我們摸索了一套對策： 對策一：加強銷售隊伍的目標管理 1、 服務流程標准化 2、 日常工作表格化 3、 檢查工作規律化 4、 銷售指標細分化 5、 晨會、培訓例會化 6、 服務指標進考核 對策二：細分市場，建立差異化營銷 1.細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據04年的銷售形勢，我們確定了計程車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府采購和計程車市場，我們加大了投入力度，專門成立了計程車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx計程車協會理事單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場計程車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態；對計程車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新計程車的使用情況，並現場解決一些常見故障；與計程車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手，先後和xx理工大後勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，並且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。 對策三：注重信息收集 做好科學預測 當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把分公司在xx市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成XX任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。 對於備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對於新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出台了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售後服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。 售後服務是窗口，是我們整車銷售的後盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售後維修高峰。為此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對於售後維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范；在維修過程中，強調使用「三墊一罩」，規范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上牆，接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售後每晚延長服務時間至凌晨1:00，售後俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售後維修現場硬體、軟體環境，為客戶提供全面、優質的服務，從而提高了客戶的滿意度。全年售後維修接車xx台次，工時凈收入xx萬元。 二、 強化服務意識，提升營銷服務質量 2004年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為「服務管理年」，提出「以服務帶動銷售靠管理創造效益」的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶，管理部門服務一線的管理服務體系；在業務部門中重點強調樹立服務於客戶，客戶就是上帝的原則；在管理部門中，重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。 並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列，售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟體健身的同時，我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶休息區，率先在保養實施了「交鑰匙」工程；針對計程車銷量激增的局面，及時地成立了計程車銷售服務小組，建立了專門的計程車銷售辦公室，完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了「三月微笑服務」、「五一微笑送大禮」、「夏季送清涼」、「金秋高校校區免費檢查」、小區免費義診、「冬季送溫暖」等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。 三、 追蹤對手動態 加強自身競爭實力 對於內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司，對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間，對xx市內具有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4S站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。 四、 注重團隊建設 分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。在加強自身管理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業管理顧問咨詢公司（xx）對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。 2004年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經營工作取得了全面勝利，各項經營指標屢創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創造性，精品服務理念的創新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對即將到來的2005年，分公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞「服務管理」這個主旨，將「品牌營銷」、「服務營銷」和「文化營銷」三者緊密結合，確保分公司2005年經營工作的順利完成。 參考資料： http://www.51yjg.com