汽車維修技能大賽的參賽體驗

Ⅰ 青島交通職業學校的技能大賽

1、2012年「豐田杯」全國中職學校汽車運用與維修技能大賽總結會召開
2012年7月29日，2012年「豐田杯」全國中職學校汽車運用與維修技能大賽總結會在山東青島召開，教育部職成司的劉傑處長、中國汽車維修行業協會孫守仁會長以及山東省教育廳的領導到會表示祝賀，大賽執委會賽事專家組的各位專家、獲得冠軍的學校代表、支持廠商的代表共60多人參加了會議。
會議由中國汽車維修行業協會張京偉秘書長主持，張秘書長代表大賽組委會介紹了總結會的會議議題，首先山東省教育廳徐副廳長致歡 迎詞，他代表山東省教育廳、青島市教育局、山東省的教育同仁對汽修大賽總結會在山東青島召開表示歡迎，預祝會議圓滿成功。
上午，二級維護、車輪定位、故障診斷、發動機拆裝、車身塗裝、車身修復、汽車空調等賽項的命題專家分別作了細致獨到的小結，介紹了2012各賽項的選手成績情況，比賽中所發現的一些的問題，特別值得一提的是2012年各項目都在評分表的細化量化上下功夫，給公平公正執裁打下扎實的基礎，今年大賽中採取的一些新措施都得到了良好的效果，如：故障診斷首次採用提示工單引導選手作業；進一步完善迴避制度，採取了比賽前統一收繳選手學生證、手機等物品。
在結束上午議題前，劉傑處長對今年大賽進行了高度總結，並提出改革賽制的想法供大家討論。
下午，深圳寶安職校、慈溪錦堂職校、重慶立信職校、寧波鄞州職校、無錫汽車工程學校分別獲得2012年5個賽項冠軍的學校，在學校特色、大賽引導教學、教學改革等方面進行了交流匯報，特別是寧波鄞州職校在大賽成果轉化和節約實訓耗材方面值得其他學校學習。最後，冠軍學校和支持廠商的代表還對大賽組織安排提出了多條好建議，而且都完全贊同教育部領導提出的賽制改革設想。
雖然短短一天總結會結束了，但是如何進一步轉化大賽成果，創新改革賽制，使這項賽事越辦越好，是接下來要做的重要工作。要讓越來越多的中職學生快速成長，融入汽車維修行業，更好地服務於社會。
2、我校參加2012年青島市中職院校技能大賽汽修各項比賽取得優異成績
2012年3月23日至26日，2012年青島市中等職業學校技能大賽汽車維修比賽在山東省輕工工程學校開賽，我校代表隊參加了汽車二級維護與四輪定位、汽車維修個人基本技能、汽車車身修復（鈑金）、汽車空調維護與保養（國賽選拔）等所有項目的比賽，經過參賽同學與輔導老師的共同努力，取得了包攬所有項目一等獎的優異成績，其中：
汽車二級維護與四輪定位（團體）項目：高磊、高琦組合，代金濤、孟磊組合分獲第一、二名，包攬一等獎！
汽車維修個人基本技能項目：林志鵬、齊洪群、黃利鑫、劉樂天四位同學分獲第一至第四名，包攬一等獎！
汽車車身修復（鈑金）項目：喬俊鵬、佘文強、劉曉航、佘文斌分獲第一至第四名，包攬一等獎！
汽車空調維護與保養（國賽選拔）項目盛愛興獲得第一名，王振、呂良之、於俊龍分獲第三至五名，包攬一等獎！
在教師組的比賽中，梁澤鵬老師參加鈑金項目的比賽，獲得第一名；蔡海濤、祝琪兩位老師參加汽車維修基本技能的比賽，獲得了第二、三名。
向以上獲獎老師及同學表示熱烈祝賀，同時這也再次充分體現了我校的辦學實力及我校汽車維修專業各工種在青島市所有職業院校中的龍頭地位！

Ⅱ 汽車技能大賽參賽理由

汽車技能大賽參賽理由可以是1、促進企業自身的人才培養模式，變革技能大賽能增強企業員工的活力，通過技能比拼與工作有效的結合。培養企業急需高素質勞動者和技能型人才。
2、通過基礎能力建設技能大賽，能很好的推動餐飲企業積極尋求在技術、設備、資金支持加大對員工技能的投入，進一步改善實現技能教學與工作環境「零距離」對接。
3、促進企業團隊建設，技能大賽開展有助於推動提高專業技術，實踐應用能力和動手操作能力做到既能言傳又能身教，以自身高超技藝水平培養員工職業能力。同時進一步強化員工技能，相互學習、取長補短，更加的展現自我的創作能力，與進取心。

Ⅲ 職業技能比賽年度工作總結報告

技術技能指的是對某項活動，尤其是對涉及 方法 、流程、程序或者技巧的特定活動的理解程度和熟練程度。它涉及的是專業知識和專門領域的分析能力，以及對相關工具和規章政策的熟練應用，大多數職業 教育 以及在崗培訓課程，主要與技術性技能的培養有關。下面就讓我帶你去看看職業技能比賽年度 工作 總結 報告 範文 5篇，希望對你有所幫助吧

職業技能比賽 總結報告 1

各位領導，各位參賽選手、裁判員：

大家好!

由市勞動和社會保障局、市交通局主辦，市運管總站、克拉瑪依市技能鑒定中心協辦，克拉瑪依技師培訓學院承辦的克拉瑪依市第五屆職業技能競賽，經過5天緊張的競技，今天即將閉幕了。首先，我代表競賽領導小組向各參賽單位，各位領隊、選手示衷心的感謝!向本次競賽中付出勤勞動的裁判員、工作人員表示誠摯的謝意!下面，我對本屆職業競賽活動作簡要總結：

一、領導高度重視，工作落實到位

此次競賽為自治區二級一類競賽，屬於克拉瑪依市一級職業技能競賽。市人民政府同意在交通行業舉辦汽車駕駛、汽車維修職業技能競賽，是對推動交通運輸行業從業人員提高技能水平，規范和提升服務質量的殷切希望。主管市領導在籌備競賽工作期間，聽取了專題匯報，並對競賽工作提出了明確要求。

承辦這次競賽的克拉瑪依技師培訓學院克服工作忙、人手少等實際困難，抽調多名得力人員專門籌備競賽工作，制定了細致的組織 實施方案 ，包括會場布置、場地選擇、後勤接待、安全等問題都考慮得十分周到，並將競賽的各項具體工作落實到實處，確保了按計劃有條不紊地開展，圓滿地完成了各項任務。

二、參賽單位重視度高，選手參賽的積極性高

職業技能競賽是一次多方位檢驗員工業務水平的盛會，它為勞動者提供了一個展示才華的舞台。我市各單位都非常重視這次職業技能競賽，把競賽作為契機，以此強化員工 愛崗敬業 、鑽研業務的精神和團結奮進、拼搏向上的團隊精神。為迎接比賽，各單位通過大力宣傳，積極動員組織員工參加，並舉行了形式多樣的技能培訓和技能比賽活動，從中選拔出優秀的員工參加比賽。全市共有21家單位15個代表隊的166名選手參加了競賽，是歷屆競賽活動中規模最大、人數最多的一屆。各參賽選手十分珍惜這次同行交流，切磋技藝，競技提高的機會，賽前苦練，潛心鑽研，競賽中盡顯才華。

新科澳公司作為目前克拉瑪依市擁有車輛設備最多、專業駕駛員最多的油田服務單位，在接到開展職業技能競賽的文件後，領導非常重視，專門成立了以公司副總經理楊昌岷為組長的競賽領導小組，組織了兩支隊伍參加比賽，並專門為選手們制定了培訓計劃，將選手送到技師培訓學院接受理論和實際操作培訓。同時制定了參加競賽獲得名次的獎勵 措施 。

華隆公司是本次參賽中人員最多的隊伍。在接到競賽通知後，該公司領導召開專題會議，安排布置競賽工作。該公司為所有的參賽選手購買了學習教材，重點選派了部分選手參加了技師培訓學院的專業培訓。另外有23名選手利用雙休日時間自費報名參加了培訓。

在比賽過程中，不少單位安排了專門人員負責現場的服務和協調工作，更有不少單位的領導親自來到現場為選手們加油鼓勁。

三、堅持標准，做到競賽各環節公平、公正

這次競賽理論知識考試試題從國家題庫中抽去，實際操作考核題目由我市交通運輸行業的專家擬定。為使本次競賽公平、公正，在賽前，由競賽領導小組辦公室會同有關專家研究制定了裁判員守則、競賽規則、參賽選手注意事項等紀律。16名裁判員都從具有較高理論水平和豐富現場 經驗 的專家中聘請。針對可能出現的問題，制定了有效的監督、復查和申訴與仲裁製度。各項考試和考核，嚴格按照有關程序和規則進行。

職業技能比賽總結報告2

根據學院的安排，我系組織了財務會計和畜牧專業技能兩個項目的競賽。

一、財務會計專業技能競賽

2007年12月26日下午在六樓會議室舉行了財務會計的記賬、建賬技能競賽。此次競賽參加班級為電會專業200

6、2007級，共107人參加，交卷82 人，獲獎19人，一等獎1人，二等獎6人，三等獎2人，優勝獎10人。

(一)問題

通過競賽發現，存在以下問題：

1、編制記賬憑證的格式不正確，記賬憑證的各要素的填寫不齊全。

2、設置賬戶時，會計科目填寫的位置不正確。

3、登記賬薄時，憑證種類，號數填寫不正確，各項要素填寫不完整。

4、結賬時，未定寫日期以及余額方向。

(二)建議

1、大多數學生認為這樣的競賽活動，對職業能力的形成非常有益，而且能踴躍參加。建議以後各門學科都應開展類似的競賽活動。

2、本次競賽所需材料大多數是臨時因需要而購買，建議在平時的訓練中應有充足的訓練材料，以滿足教學需要。

二、畜牧獸醫專業技能競賽

2007年12月29日在學院實習基地進行了畜牧獸醫專業的肌肉注射、體溫的測定、拆裝金屬注射器、吸葯液、排空氣等技能競賽。此次競賽參加班級為畜牧專業2006級、2007級共78人，參加初賽。最終10人參加決賽，一等獎2人(並列)，二等獎2人，三等獎3人，優勝獎3人。

(一)問題

通過競賽發現，存在以下問題：

個別同學平時訓練不足，操作不夠熟練，比賽時緊張，導致操作步驟錯誤。

(二)建議

1、大多數學生認為這樣的競賽活動，對職業能力的形成非常有益，而且能踴躍參加，訓練積極性高，參賽積極性高，人人都有想參加比賽。強烈要求以後各門學科都應開展類似的競賽活動。

2、實習動物太少，不能滿足教學需要，建議適當多購置一些。

職業技能比賽總結報告3

廣東省中等職業技術學校技能競賽順利結束了，雖然這次不能代表學校和廣東省參加全國的決賽，但對於我本人來說，從訓練到比賽這接近半年的時間里，都讓我獲益匪淺、感觸良多。

剛開始集訓時，老師讓師兄告訴我，要做好心理的准備，因為要必須通過學校內部的競爭，然後從內部脫穎而出，才有機會和資格參加佛山市的比賽，因此，自己必要要把握得很穩、很准更努力才能參加這次比賽，況且現在是六個人當中選出2個去比賽。訓練大概一個星期左右，老師就要求了我們集訓的同學住宿，我回家告訴了家人，為了比賽，為了實現自己的人生價值，為了證明自己的能力，我必須要卧薪嘗膽，正所謂：故天將降大任於是人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，曾益其所不能。最後，我得到了家人的肯定和理解，住宿在學校了，從此過上了一個多月的住宿生活，每天徘徊於學校與城北實訓場之間，每當我經過離自己家不到200米處時，我總會感嘆不已，去城北實訓場的路是我回家的必經之路，如今為了比賽，我不能輕易鬆懈，離開了家，離開了家人，或許當時的我比任何一個同學來說，我的心情比誰都要沉重，比誰都要痛苦，在老師看來，我是一個很樂觀、很主動的人，但自己卻忍受了許多的艱辛，我不會放棄的，我會適應現在的一切，告訴自己：走一步，再走一步，堅持走完這個歷程，不能停止自己的腳步。白天的訓練，晚上晚修的日子，雖說是很辛苦，但回想似乎是值得的，在某些方面我是個很執著的人，什麼專業問題都要弄清弄楚，以至於在看理論書時，所用的時間是所有人最多的，理解花費的時間也是最多的，但效果是最好的!

期待的一天到了，終於可以進行分隊練習了，那時當老師宣布：朱師兄和陳同學一組，陳廣賢和馮師兄在一組繼續練習的時候，我整天心情十分低落，因為當時我已經明白到了，誰和朱師兄在一起的話，能比賽的機會就能達到80%了，可是跟他同組的不是我，這可能意味著我沒有去比賽的資格。此刻，離比賽還有3個月的時間，我告訴我自己：我成功過，我失敗過，但我從未放棄過。我一直等待著一個可以從新分組的機會，一直渴望、一直期待著。他們休息的時候，我在訓練，他們睡覺的時候，我在反省，不斷完善自己的不足之處。星期天他們回家休息了，我卻悄悄回到了程北實訓場一個人在練習，一練便是一個下午。我認為無論如何，練習的時間一分一秒都不能錯過，不能浪費，我堅信自己可以將自己急進的性格轉變成穩重謹慎的性格。一天晚上，我坐在了天台，獨自在想，老師到現在依然還不對我進行從新分隊，當中肯定我還有些什麼做得不夠好的地方，而這個不足之處就是自己在作業保養的過程中，速度是達到了最好的，但由於過於注重速度，從而有點忽視了作業的質量，以至於一些細節忽略了，我猛然開竅了，當時就是覺得：只要自己做得比別人快，自己就有希望參加比賽了，這其實是大錯特錯的!做任何事情都好，必須要在保證質量的前提下，才能追求速度，這也意味著自己必須要有耐心、要細心、認真。要善於去觀察，要懂得隨機應變，各方面都要再作調整，短短一晚里，我想了許多許多，真正的男人就必須要想命定的局限布下不屈的挑戰，我就是我，不是別人，誰說我不可能去參加比賽，我只相信事在人為!

職業技能比賽總結報告4

首先，非常感謝學院領導和老師讓我參加重慶市第五屆會計技能大賽，感謝鄭麗老師、楊瑜老師、鄭渝英老師對我的信任與支持，讓我再一次有這個機會去參加比賽。雖說這不是第一次參加了，但還是很興奮和激動，在我即將步入社會實習，踏上工作崗位的時刻，還能代表學校參加這次比賽，給我的人生經歷又增添了一筆色彩。

20____年4月25日—26日參加重慶市第五屆會計技能大賽，使我受益匪淺，又在一個基礎上提升了自己，從中學到了許多在課本上學不到的東西，真正體會到只有真心付出，才會有豐碩的果實，但付出的不一定和收獲的成正比;只有經歷過才會懂得其中的辛苦，才會理解收獲的喜悅。

回頭看看走過的這一段比賽歷程，首先，從拿著比賽章程，熟讀比賽規則，然後開始熟悉用U872用友軟體，從初始化設置、期初錄入、財務總賬、應收系統、應付系統、固定資產管理、供應鏈(銷售管理、采購管理、庫存管理、存貨核算)、薪資系統等等一個企業完整的財務流程，每一個模塊都在反復的練習，每一次練習都重頭再來，一遍、兩遍、三遍……每一遍的所思所想都是不一樣的，每一遍都會遇到或多或少的問題，最後，大家一起討論，一起解決。但對於用友軟體的每個模塊，都有不同程度，或大或小的問題，我們學會了如何發現問題，解決問題，無論遇到什麼問題，都要隨機應變、沉著冷靜的應對。

通過這次大賽，我主要從兩個方面來概述：

一、不足之處：

第一，讀題不夠仔細、認真。細節決定成敗，對於這次比賽，題目本身不是很難，題量也不是很大，但是最後自己的成績卻不是很滿意，我想很大部分出錯在細節上面，細微差異會對整個操作流程有很大影響。

第二，對每個模塊的熟悉程度還是不夠。原本以為銷售管理這個模塊自己弄清楚了，但是在比賽時，遇到直運銷售都不會做，雖然根據自己的分析做了，但是並不能保證自己做的是對是錯。因此，自己並沒有做到把每個模塊涉及的每個相關業務都弄清楚明白。

第三，驕兵必敗，謙虛使人進步，驕傲使人落後。無論題目是簡單還是困難，題量小還是大，我們都必須謹慎小心，不要輕視它，應該做到每一步、每一個環節都穩、准、正確。

二、比賽感悟：

第一，大賽有助於提高綜合素質。首先，學會在錯誤和失敗中成長，在每一次的練習過程中，我們會遇到各種各樣的錯誤，學會從錯誤中學習，在失敗中成長，我們經歷的每一次錯誤和失敗都能更好的激發我們的鬥志，激勵我們勇往直前。其次，要學會隨機應變，當遇到突發狀況，如何在巨大的壓力和時間緊張的情況下處理好突發狀況，需要我們沉著冷靜的思考和隨機應變的能力。最後，團隊的合作起著至關重要的作用，一個渙散的團隊是不可能取得成功的，優秀的團隊成員應該優勢互補，各司其職。

第二，有助於將所學的專業知識融會貫通、綜合運用。U872用友軟體是一個很大型的財務軟體，涉及的知識面比較廣，從生產到銷售，各個模塊之間的銜接與紐帶、存在的關系必須熟練掌握。

第三，對自己的成長很有很大幫助。一次次的比賽，從閱歷上，給自己增添了一筆色彩，也拓展了自己的視野。在競爭激烈的比賽中，我們能夠脫穎而出，但是，在如今這個現實的社會中，我們也必須給自己一個定位，超越自我，才能贏得掌聲。

在這次比賽中，感謝學院領導及老師對我們的大力支持，感謝隊友之間的團結互助，比賽是短暫的，收獲是長久的，祝願我們的明天會更好!

職業技能比賽總結報告5

高職汽車維修技能大賽在我們學校舉行，我很高興能夠代表自己的學校參加比賽。我所在的小組雖然獲得了技能大賽的一等獎，但是我為我在比賽中的失誤和大意感到遺憾，因為在整車故障排除中因為我的大意沒有能夠把所有的故障檢查測出來。

因為比賽前的培訓時間比較緊湊，從__月15日開始，每天的訓練項目都安排的比較滿。我們雖然很累但是想到能在培訓中學到更多的知識和其他同學共同進步，而且老師也在我們旁邊指導我們，我們就更加的努力訓練。讓老師和自己的付出有所收獲。

比賽前的理論培訓中，譚老師都很認真耐心的為我們解答難度較大試題和我們沒有學習過的知識。每天晚上老師都上課到十點鍾，但是在這次理論比賽中我們卻沒能夠發揮出理想的成績。而且在這次技能大賽上我的理論水平和其他學校參賽選手的理論水平差距還比較大，就在理論部分我們組比的相差7分。我覺得我們應該加強理論學習。不僅不能在理論部分落後其他學校，更要其他學校。

在發動機拆裝部分，熊老師、孟老師和黃老師在培訓中都是在旁邊指導我們操作。他們按照比賽要求指導我們反復練習，使我們在短時間里熟練的拆裝發動機各項目。在比賽的時候，我們因為緊張的原因在檢查工具項目中把調節正時皮帶張緊輪的專用工具沒有從工具車里拿出擺放在工作台上。最重要的還有一些項目還不是很熟練，但是在比賽中沒有抽中，例如潤滑系統檢查項目，進氣系統真空度檢查。我們必須還需要加強訓練。

在整車故障部分，韋老師，周老師和李老師都很認真的指導我們。特別是韋老師，他在整個培訓中都是陪在我們旁邊，知道我們學習每一個發動機感測器的原理、線路及位置。為我們准備了大量的培訓資料，給我們在熟悉發動機和線路中很大的幫助。在整車故障排除中，我們小組順利的排除了4個故障，我們就認為我們已經將在所有的故障排除完畢，就沒有等到發動機工作到正常溫度再檢查發動機，從而少排除了一個發動機故障。

我在參加這次比賽，不論在培訓中，還是比賽中都學習到了很多的東西，有知識理論的還有人生哲理的。而且我在比賽中犯了很大的錯誤，就是學習知識太局限，不能全面的考慮解決問題，還有急性，粗心大意，自滿。經過這次比賽後我不僅發現了我的技能方面的不足，還發現了我自己的不足和缺點。所以我要在今後的學習和生活中，彌補自己的不足，改正自己的缺點。

最後我覺得學校應該給我們足夠的時間來培訓，讓我們的實際操作能力得到加強，在今後的比賽中取得更加好的名次。

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Ⅳ 聽說江淮服務技能大賽又要開賽了有誰能給具體介紹介紹啊

江淮轎車第五屆「一家親」服務技能大賽於6月30日正式啟動，本次大賽以「星級服務，樂享全程」為主題，旨在通過競賽全方位提升江淮售後平台服務技能，讓車主更加了解江淮服務的項目和汽車保養的細節。

大賽分為三個階段，海選賽、區域決賽以及全國總決賽。其中海選賽由各店根據海選賽時間節點自行組織，根據參賽選手的比賽成績從高到低推薦參加區域比賽，通過區域賽勝出的選手將參加全國總決賽的終極對決。為保證比賽的公平公正，廠家負責人表示將在海選賽期間不定期進行突擊檢查，以確保比賽的規范性。由此可見，江淮對於「一家親」服務技能大賽的重視程度。

本次大賽考核項目包括：理論考試、雙人快速保養關、疑難故障診斷、現場模擬等環節。參賽者不僅要完成各自的考核項目，還需要通力合作，完成團體項目的比賽。而比賽成績則由維修技師得分、服務顧問得分、客戶滿意度得分等三項評分組成。因此，參賽者不僅要技術過硬，還要充分照顧好客戶的需求和滿意度。

海選賽現場氛圍十分緊張，參賽者競爭也非常激烈。現場參賽選手告訴記者：「這次比賽不僅要熟練掌握維修保養的專業知識，還必須熟悉江淮車型的構造，這樣才能保證更快、更好的完成任務。」而為了保證比賽的公平公正，廠家負責人會在海選賽期間不定期進行突擊檢查。由此可見，參賽者若想晉級比賽，沒有過硬的技術是遠遠不夠的。

江淮轎車的服務品牌「一家親」早在2003年就已創立，多年來得到了廣大車主的好評。現場一位江淮車主告訴記者：「江淮店裡的保養很規范，小保養更換哪些配件，清理哪些地方，『一家親』服務都有統一的規定。而且4S店服務非常到位，師傅的技術是沒得說，把車送到這里很放心。」

作為國內汽車服務行業的一個創新，江淮「一家親」服務品牌一直堅持一對一終身的服務顧問、一支「准快好」的服務團隊、一系列免費專業檢測、一套透明實惠的價格標准、一個舒適尊貴的體驗中心的服務理念。「一家親」服務技能大賽則是這一理念的完美體現。通過大賽，江淮轎車不僅開創了國內自主汽車品牌服務業由「被動培訓」向「主動培訓」的轉變，也促使企業形成了一套包括專職的服務隊伍、合理的備件儲備、規范的服務流程、從內而外更加豐滿完善的服務體系。

江淮服務技能大賽五屆的連續舉辦，在推動江淮服務品牌質量提升的同時，也將企業與消費者的切身利益結合起來。近年來， 江淮轎車在汽車市場的發展態勢良好，這離不開其對經銷商素質的重視，更離不開售後服務的不斷升級。相信隨著售後服務逐步規范化、品牌化，江淮轎車將贏得越來越多用戶的滿意和稱贊。

二、大賽獎項設置

全國總決賽獎項設置

冠軍
1名
團體獎
獎牌一副；獎杯1座

亞軍
2名
團體獎
獎牌一副；獎杯1座

季軍
3名
團體獎
獎牌一副；獎杯1座

鼓勵獎
15名
團體獎
獎牌一副；獎杯1座

卓越貢獻獎
1名
團體獎
獎牌一副；獎杯1座

服務顧問
一等獎1名
個人獎
獎金2萬元或同等價值獎品；獎杯1座；

服務顧問
二等獎2名
個人獎
獎金1.5萬元或同等價值獎品；獎杯1座

服務顧問
一等獎3名
個人獎
獎金1萬元或同等價值獎品；獎杯1座

服務顧問
鼓勵獎15名
個人獎
獎金5000元或同等價值獎品；獎杯1座

維修技能
一等獎1組
個人獎
主修和悅三廂優雅版（鋼輪）1台；輔修獎金2萬元或同等價值獎品；獎杯1座

維修技能
二等獎2組
個人獎
主修同悅（2010款同悅1.3L豪華型）1台；輔修獎金1.5萬元或同等價值獎品；獎杯1座

維修技能
三等獎3組
個人獎
主修悅悅MT1台；輔修1萬元或同等價值獎品；獎杯1座；

維修技能
鼓勵獎15組
個人獎
主修6000元、輔修4000元或同等價值獎品；獎杯1座；

Ⅳ 2015全國中職汽修技能大賽項目

比賽分為理論考試和實操考核兩個部分。理論考部分就不描述了。

其中，實操考核項目包括：

• 團體賽—定期維護和車輪定位。

• 個人賽—汽車維修基本技能：發動機曲柄連桿機構的拆解、檢查、組裝和汽車故障診斷。

• 個人賽—車身修復（鈑金）：包括車身電子測量和校正、板件更換、受損門板修復。

• 個人賽—車身塗裝（塗漆）：包括損傷區處理、噴中塗底漆、面漆前處理、水性底色漆微調及雙工序水性色漆和清漆整板噴塗。

• 個人賽—汽車空調維修：包括汽車空調製冷劑回收、凈化、加註操作流程作業和故障診斷作業。

Ⅵ 2016全國職業院校技能大賽中職組上汽通用杯杯汽車運用與維修技能大賽

根據2016年全國職業院校技能大賽（以下簡稱「大賽」）的工作安排，大賽賽項的申報、遴選工作已結束。本屆大賽共收到有效申報方案283份。經賽項初審、專家評審、現場答辯，確定2016年大賽擬設賽項94個，其中：中職組賽項44個，高職組賽項50個。 即日起，請各擬設賽項的方案設計團隊依據答辯評審意見認真編制賽項規程，並於2016年2月15日前報大賽執委會辦公室審核，審核通過予以公布。

Ⅶ 汽車專業技能大賽參賽理由

為了學習先進汽車技術。
汽車專業技能大賽上，可以學到很多先進技術。
汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

Ⅷ 關於舉辦2010年全國職業院校技能大賽中職組「豐田杯」汽車運用與維修技能大賽的通知的大賽項目與要求

本次大賽設立四個項目，包括團體賽（汽車二級維護作業、車輪定位）及汽車維修基本技能、車身修復（鈑金）、車身塗裝（塗漆）三項個人賽。
（一）團體賽（競賽分理論部分和實操部分）
1. 理論考試（80道題，滿分：100分，占總成績的20%）
（1）考試內容：主要為法律法規、職業道德、安全規范和專業基礎知識。
（2）考試題型：40道判斷題（每題1分）、30道單項選擇題（每題1分）、10道多項選擇題（每題3分）。
（3）考試時間：90 分鍾。
（4）考試方式：計算機考試（選手每人一台計算機，直接在計算機上用鍵盤或滑鼠進行判斷和選擇）。
2. 實操比賽（滿分：100分，占總成績的80%）
共兩項，分為：
（1）二級維護作業項目（50分）
包括實際操作、故障檢查和作業規范等。二級維護作業按國家標准《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB/T18344），結合豐田卡羅拉轎車（GL 1.6 AT）4萬公里維護規程進行實操考核。
比賽時間：35 分鍾。
比賽作業車輛：豐田卡羅拉轎車（GL 1.6 AT）。
（2）車輪定位項目（50分）
包括車輪定位檢測、分析和判斷（不做定位實際調整）等。車輪定位作業遵照設備操作手冊、比賽車型維修手冊的相關要求和作業項目表流程進行實操考核,並填寫記錄單，完成一份故障分析和車輪定位調整方案。
比賽時間：35 分鍾。
比賽作業車輛：豐田凱美瑞轎車（作業技術要求與車型無關）。
比賽車輛具備基本條件如下:
①四個車輪軸承合格,間隙正常,無松曠變形。
②四個車輪高度值合格,滿足定位要求。
具體比賽項目和要求見附件5。
（二）個人賽
1．汽車維修基本技能（競賽分理論部分和實操部分）
（1）理論考試（80道題，滿分：100分，占總成績的20%）
①考試內容：主要為法律法規、職業道德、安全規范和專業基礎知識。
②考試題型：40道判斷題（每題1分）、30道單項選擇題（每題1分）、10道多項選擇題（每題3分）。
③考試方式：計算機考試（選手每人一台計算機，直接在計算機上用鍵盤或滑鼠進行判斷和選擇）。
④考試時間：90 分鍾。
（2）實操比賽（滿分：100分，占總成績的80%）
共兩項，分為：
①單缸活塞連桿組拆裝與測量：對指定的活塞連桿組進行活塞三道環拆裝；測量氣缸直徑、活塞直徑及第一道活塞環端隙和側隙（不測連桿止推間隙和連桿大、小頭油隙，連桿與活塞不分解）；填寫測量記錄表並進行判斷。
②汽車故障診斷：對指定的系統進行故障診斷，故障范圍包括卡羅拉轎車發動機控制系統、CAN通信系統、照明系統3部分，故障包含有故障碼故障和無故障碼故障。
③比賽時間：選手按抽簽分組順序進行比賽，單人作業總時間為60 分鍾。
其中：單缸活塞連桿組拆裝與測量 30 分鍾；
汽車故障診斷 30 分鍾。
具體比賽項目和要求見附件6
2．車身修復（鈑金）（競賽分理論部分和實操部分）
（1）理論部分（80道題，滿分：100分，占總成績的20%）
①考試內容：主要為法律法規、職業道德、安全規范和專業基礎知識。
②考試題型：40道判斷題（每題1分）、30道單項選擇題（每題1分）、10道多項選擇題（每題3分）。
③考試方式：計算機考試（選手每人一台計算機，直接在計算機上用鍵盤或滑鼠進行判斷和選擇）。
④考試時間：90 分鍾。
（2）實操部分：（滿分100分，占總成績80%）
①車身電子測量和校正 （時間為40 分鍾/人）。
②電阻點焊（時間為25 分鍾/人）。
③氣體保護焊（時間為25 分鍾/人）。
④受損門板修復（時間為40 分鍾/人）。
具體比賽項目及要求見附件7
3．車身塗裝（塗漆）（競賽分理論部分和實操部分）
（1）理論部分：（80道題，滿分100分，占總成績20%）
①考試內容：主要為法律法規、職業道德、安全規范和專業基礎知識。
②考試題型：40道判斷題（每題1分）、30道單項選擇題（每題1分）、10道多項選擇題（每題3分）。
③考試方式：計算機考試（選手每人一台計算機，直接在計算機上用鍵盤或滑鼠進行判斷和選擇）。
④考試時間：90 分鍾。
（2）實操部分：（滿分100分，占總成績80%）
①損傷處理（時間為40 分鍾/人）。
②面漆前處理（時間為15 分鍾/人）。
③素色漆調色（時間為40 分鍾/人）。
④單工序面漆噴塗（時間為15 分鍾/人）。
具體比賽項目及要求見附件8

Ⅸ 東風日產第16屆售後服務技能大賽-海口站順利收官！

10月21日，東風日產第16屆售後服務技能大賽大區賽收官之戰--海口站，在海口東風南方海龍專營店順利收官。東風日產汽車銷售有限公司售後服務部部長助理翁國春等相關領導，華東一區、華南區、大灣區趙俊超副總監、林誠副總監和區域專員們蒞臨開幕式現場，同時PPG、高飛、阿克蘇、費斯托、SATA等供應商代表也來到比賽現場支持。

          11月總決賽，東風日產第16屆售後服務技能大賽敬請關注！

Ⅹ 汽車技能大賽.參賽理由怎麼寫

1、首先在手機上打開汽車技能大賽的參賽表格。
2、其次在界面中填寫基本信息，參賽理由可以寫參賽的目的和動力。
3、最後點擊確認和保存，即可填寫完畢。