汽車配件有色金屬鑄造

『壹』 「鋼材、鑄鐵、有色金屬、塑料、橡膠、玻璃」分別用在製造汽車的什麼零件

鋼材主要在車身外殼 底盤及傳動零件等用到 鑄鐵主要用於缸體 缸蓋等 有色金屬是除了鐵 錳 鉻以外的所有金屬 如鋁合金輪輞等 塑料主要用於儀錶板 中控檯面板等 橡膠用於密封器件及輪胎 玻璃用作擋風玻璃側面玻璃及天窗等

『貳』 汽車上屬於有色金屬的零部件名稱

汽車上屬於有色金屬的零部件有發動機、變速器的殼體、排氣管中三元催化裝置。

汽車常用金屬材料種類有鋼、鑄鐵。

鋼是含碳量小於2 .11%的鐵碳合金，是使用最廣泛的金屬材料。汽車上的重要零件絕大部分用鋼製成。鋼的種類很多，按有沒有加入碳以外其他元素，可分為碳素鋼和合金鋼兩大類，按含碳量多少又可分為低碳鋼(C<0.25%)、中碳鋼(0.25%≤C≤0.6%)和高碳鋼(C>0.6%)三類。

碳素鋼，沒有為改善性能而加入碳以外其他元素的鋼稱為碳素鋼。碳素鋼的力學性能能滿足許多設備的結構件和機械零件的要求，也能滿足部分工具鋼的要求，有優良的工藝性和價格較低等優點，在汽車行業及其他行業中得到廣泛應用。

合金鋼、在碳鋼中加入一種或多種適量合金元素，以改善鋼的某種性能，稱為合金鋼。碳鋼中常加入的合金元素有Si、Mn、Cr、Ni、W、V、Mo、Ti等。合金鋼根據用途分為合金結構鋼、合金工具鋼和特殊性能鋼3大類。合金結構鋼具有較高的強度和良好的韌性，在汽車上主要用於製造受熱、受磨損和沖擊載荷較劇烈的零件。

牌號合金結構鋼的牌號用「兩位數字+元素符號+數字」表示，前面兩位數字表示鋼中含碳量是萬分之幾，元素符號表示所含合金元素，後面數字表示合金元素平均含量的百分數。

用途合金結構鋼40Cr，常作重要調質件，如氣門、氣缸蓋螺栓、車輪螺栓、半軸和重要齒輪等；18CrMnTi，常用來製造變速器齒輪、主傳動錐齒輪等，40MnB，可代40Cr鋼作轉向節、半軸、花鍵軸等，60Si2Mn鋼，用來製造鋼板彈簧等。

鑄鐵具有良好的可鑄性、耐磨性和切削性。凡力學性能要求不高、形狀復雜、鍛制困難的零件，多用鑄鐵製造，如氣缸體、氣缸套、後橋殼、飛輪、制動鼓等。鑄鐵分為白鑄鐵、灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵和合金鑄鐵等。

『叄』 福建鉅全汽車配件有限公司怎麼樣

鉅全是台企，公司挺不錯的。規模很大，在業內也算不錯的。他們老闆會長來我們這找我們老闆。。

『肆』 現在汽車的哪些零部件是用鋁合金做的

汽車是用鋁合金做的零件有：

1、發動機

比如全鋁發動機，應用的車型非常多。

2、車身

比如全鋁車身，比較常見的是奧迪A8。

3、輪轂

4、一些部件

如懸掛系統中的羊角、擺臂等。

5、一些周邊產品

如車頂行李架等。

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鋁合金在汽車上的應用優勢

1、提高燃油效率，加大載重能力。鋁合金在汽車上的應用可大大降低車身重量，相同的燃油，鋁合金汽車比普通鋼體汽車行駛的路程要遠，提高了燃油效率。此外，減重的同時等於提高了汽車的載重量，可增大汽車的運輸效率，降低運輸成本。

2、減少工序，提高裝配效率。鋁合金汽車整體構架，焊點少，減少了加工工序，鋁合金整體車身比鋼鐵焊接車身約輕35%，且無需防銹處理，只有25%~35%的部件需點焊，因而可大幅度提高汽車的裝配效率。

3、安全舒適。鋁合金汽車是在不降低汽車容量的情況下減輕汽車自重，車身重心減低，汽車行駛更穩定、舒適。由於鋁合金汽車輕便，質量小，故碰撞時的能量相對鋼體汽車小了許多。此外，由於鋁合金材料性能及車身構造，能充分吸收撞擊時的能量，故而更加安全。

4、汽車鋁合金零部件回收再利用率高。鋁合金熔點低，便於重熔回收，目前回收率不低於90%。

5、汽車輕量化，節能降耗，有利環保。

『伍』 什麼是有色鑄造

有色金屬材料，即指鐵、鉻、錳三種金屬以外的所有金屬。 有色金屬材料是金屬材料的一類，主要是銅、鋁、鉛和鎳等。其耐腐蝕性在很大程度上決定於其純度。加入其他金屬後，一般其機械性能增高，耐腐蝕性則降低。冷加工（如沖壓成型）可提高其強度，但降低其塑性。最高許用溫度：銅（及其合金）是250℃，鋁是200℃，鉛是140℃，鎳是500℃。

鑄造有色合金： 指以鑄造方法，用有色金屬材料直接澆鑄形成的各種形狀的機械零件。

『陸』 現在汽車的哪些零部件是用鋁合金做的

理論上來說，全車的金屬部件，基本都能用鋁合金去製造。鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。硬鋁合金屬AI—Cu—Mg系，一般含有少量的Mn，可熱處理強化．其特點是硬度大，但塑性較差。超硬鋁屬Al一Cu—Mg—Zn系，可熱處理強化，是室溫下強度最高的鋁合金．但耐腐蝕性差，高溫軟化快。鍛鋁合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金，雖然加入元素種類多，但是含量少，因而具有優良的熱塑性，適宜鍛造，故又稱鍛造鋁合金。目前應用在汽車上比較多的有：1、全鋁發動機。應用的車型非常多，不一一舉例了。2、全鋁車身。比較常見的是奧迪A8。3、輪轂。4、一些部件。如懸掛系統中的羊角、擺臂等。5、一些周邊產品。如車頂行李架等 。鋁合金的最大優勢是輕，但成本也較高，還有一些物理特性的限制，目前應用於汽車上也是有限的（廠家的成本控制很嚴格）。