汽車寶典上的報價和4s店的報價
㈠ 為什麼去4s店買車時,店裡報價和網上報價不一樣
在互聯網高速發展的今天,車主買車之前都習慣上各種汽車網站搜尋心儀的汽車。網站上會有該款汽車不同型號的詳細報價,但是當車主去到就近的4S店後會發現價格往往並不真實准確。除去信息更新不及時的原因以外,這也是一種網路報價不真實的行為。包括車主在給4S店打電話詢價的時候,也時常出現4S店不願意報價而是直接讓車主到店了解的情況,今天我們就具體來聊一聊汽車銷售中的那些小套路。
4S店的報價原則
我有一個4S店銷售出身的朋友,他說他們做銷售時堅決杜絕電話報價。報價高了,客戶就去其他4s店了,容易丟失客戶,價格低了也不行,每個客戶來店裡都要再往下殺價,很容易讓客戶覺得沒有優惠,從而不能促成成交。所以都是把客戶邀約到店,再進行報價,如果客戶連進店都不行,這樣的客戶,會讓銷售員更不敢報出能給的最低價,建議大家直接先網上查詢車主成交價,再去各個4s店比價,擇優選擇。
各地價格區別
因為各個地區的政策不一樣,有很多城市車輛上牌壓力很大,往往要花費一大部分的費用用來上牌,經銷商可以從中獲利,所以可以在車價方面給予一定量的優惠,所以很多對上牌要求高的城市的車價往往會比正常二三線的城市會優惠更大,所以在app上會有一個地區的車價建議優惠價格的差距,各地區的車輛優惠價格是由各地區4s店市場部門根據各個月的廠家促銷政策去修改的,所以各地區的價格是有不同的。
落地價和裸車價差距很大
裸車價的意思呢,就是車輛光車子的價格,往往落地還需要很多費用,比如必須交的保險和購置稅,還有一些是4s店可能強制需要收的費用,比如綜合服務費,上牌費,貸款手續費等等,這也是90%的客戶在買車時會超預算的原因,他們對車輛落地和裸車方面沒有什麼概念。在電話或者網上咨詢的時候一定要問清這個車輛總的上路價格,如果你覺得這個價格可以的話,你再去考慮,要不然一定會被4s店的銷售拉去做貸款,然後又要陷入一個貸款的坑裡面。
貸款裡面的坑就更多了,我們下一期文章給大家詳細的說一下4s店的貸款套路。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 網上明明有廠商指導價,為何與4s店的報價差那麼多
汽車廠商指導價,是汽車生產廠商給出的一個車輛銷售的參考價格,並不是實際的車輛銷售價格。那麼到4S店的報價,一般會有4S店的優惠促銷的價格,剛上市的新車會和廠商指導價一樣的報價,還有特別火爆熱賣車型,4S店還會有加價的一個報價。這個差價,是由4S店來自主定價的,所以和廠家指導價會存在差異。
那麼,在這種銷售模式下,4S店為了增加車輛的銷量,就會採取一些優惠促銷的方式,以廠商指導價為參考依據,來體現車輛的優惠價格,進行促銷。這個廠商的指導價,也就是給4S店和購車者一個參考的依據,根據這個參考依據才會有車輛銷售價格的優惠幅度體現。
所以,4S店的報價和廠商指導價有差距是正常的,只是4S店的一種促銷方式。主要還是通過對比廠商指導價的優惠幅度,來促進車輛的銷量提升。
㈢ 買車軟體和4s店價格一樣嗎
買車軟體和4s店價格不一樣。網上報價,不是4S店的真實價格,要知道很多的4s店都會在網上報價,而那個價格一般都是一個噓頭,優惠多少萬,但是那個絕對是誇大了的,一般都是綁定精品,還有很多的條件,最後加在一起,價格還是上去了,所以最好是去店內商談。
4S店
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以四位一體為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售Sale,零配件Sparepart,售後服務Service,信息反饋等Survey。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標准,只經營單一的品牌的特點。
4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理系統,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由於人員素質、管理等問題,經常是出了問題找不到負責的,相互推諉,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。
㈣ 網上的車價跟4s店的車價怎麼差距那麼大
大多數購車用戶當需要購車時,一般會先在網路平台上查詢汽車報價,看到心儀的汽車時,如果價格優惠力度很多就會到店看車詢價。但等你到達實體店去看車時,卻發現4S店報價和平台報價不相符。這中間有什麼貓膩嗎?這其實是4S店玩的低價策略吸引客戶到店看車。下面咱們就一起說說平台低價到店高價的貓膩。
一、逐步添加優惠力度
假如車型平台報價優惠2萬元,當你到店後,銷售會告訴你沒有這個優惠力度,一般情況當你首次到店時,銷售都不會給你最大的優惠條件,首先要確定你的購車意向,是否准備在近期購車,因為一般客戶購車極少情況會首次到店直接購車,所以不會給你最大的優惠力度,畢竟能多賺一點錢也能多拿提成。
當你多次去4S店經過軟磨硬泡後,銷售才會給你相對較大的優惠力度,所以去4S店購車時,銷售每次給的優惠價格都不一樣。
二、捆綁銷售
假如車型平台報價優惠2萬元,但是有個別商家卻能優惠3萬,這又是怎麼回事呢?這個優惠力度差價1萬是有條件的,一般都是要捆綁保險,加裝車型配置,按揭購車等等,羊毛出在羊身上,優惠多反而有可能要花更多的錢。
三、地區差異化
同一款車型各個地區的優惠力度不一樣,部分大城市一級經銷商是有任務指標的,每年要賣出多少輛車(廠家會給獎勵),即使不賺錢也要想辦法銷售;還有一些二級經銷商沒有指標任務,只能靠賣車賺錢,所以優惠力度較小。
四、銷售網不同
現在多數的4S店都是由廠家規定的銷售網路,比如有的4S店為一網,有的卻為二網,每一個網優惠許可權不一樣,如果一網能最大優惠7000的話,二網卻只能優惠5000元。平台看的是一網價格,到店看到的卻是二網價格,所以有差距。二網銷售的車輛一般都是在一網那裡拿車,所以如果你有渠道的話可以走一網銷售渠道,這樣的優惠力度會達到最大化。
總的來說,平台的車型報價和優惠力度只能作為一個參考,可以以平台的優惠價格去4S店作為一個談判價格,從而獲得更大的優惠力度。買車時不能著急,可以軟磨硬泡,最終會優惠更多,當然,如果你是土豪不缺錢,那也就隨意了。
㈤ 同一款車,為什麼網上報價和4S店的價格差這么多
同一款車,為什麼網上報價和4S店的價格差這么多?
特別是品牌車,不同地區的4S店價格相差10%以上,主要有兩個原因。首先是一些一流的城市,那裡有大量的4S店。競爭壓力當然很大,不是嗎?在這種情況下,4S店會提供更低的價格來更好地銷售汽車。其次,在一些城市有當地的汽車公司。如果這些汽車公司的汽車在當地銷售,價格折扣相對較大。從工廠到銷售網路的物流成本有利於價格優勢的形成。
㈥ 汽車之家裡的報價跟4S店報價差多少汽車之家報價偏高還是偏低
汽車之家的報價跟4S店報價差多少?偏高還是偏低?這樣子說吧,汽車之家只是在眾多汽車平台網站當中,算比較大的一家平台,這些汽車平台可以說大多都是一個廣告宣傳平台,他們的主要收入來源也大都是靠廣告宣傳費用,而這些廣告費用是靠哪裡得來的呢?就是靠這些4S店車商在汽車平台上做宣傳,而收取廣告費。
綜上所述,根據以上的幾點,我認為汽車之家上的報價,或者是車主的購車經歷,都只能作為一個參考的建議,具體到自己個人身上,還是要根據自己當地的實際情況而定。同時,也要根據每個人的價格談判能力而定,過高過低,只要跟平均價格水平相差不大,就可以了。
以上看法,僅為個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習,我是車海v無涯,謝謝大家!
㈦ 汽車網上報價與實際4S店折後能相差多少
你說的網上標價需要搞清是什麼,一般在正規網站上標的價有廠家指導價和4S店、綜合店報價;你朋友買的2011款的大眾朗逸1.6的,網上報價是13萬多,花了12萬多買下來,需要看網上那個報價的和買的是否是同一款同一型號;因為手動、自動、低配、高配差別較大;4S店價差結構如下,不同車不同底價差距較大
A價格:第一次到4S店一般客戶能談到的優惠價格;
B價格:購車者經過討價還價從4S店得到的優惠價格;
C價格:熟悉行情、很會談價的購車者在4S店能談到的最大優惠價格(業務員底價);
D價格:有關系或有能力的購車者從4S店得到的特殊優惠價格(銷售經理底價);
E價格:參加汽車團購優惠價格(超過D價格);
說明:
(1)一般情況下,在4S店買車的絕大多數購車者在A價格或B價格就已經成交;
(2)懂行情、會談價的客戶一般在C價格成交;
(3)D價格很少有人能得到;
(4)E價格是更優於D價格的團購最低價;
(5)目前汽車銷售的利潤已日趨薄弱,部分車型甚至於賠錢賣車,4S店利潤來源80%以上來自於售後服務,因此購買車一般不會動輒上幾萬的差價了。
一般買車都去4S 店;而且很多時候,網上綜合店的標價比實際的4S店要低很多,而不是高,下面是一般的騙局,請大家轉發
一、報價比4S店低2000-3000元左右。這一般都是有一定規模,想長期發展的二級經銷商和綜合店的報價,他們基本還是守法經營,主要從保險和裝飾上賺取利潤。因為他們提供的基本都是不知名的小保險公司,可以得到高額的返點,而保險價格卻比大公司還高。裝飾的質量也很難保證,一切以利潤為第一,贈送的裝飾就更不必提了。在這里,購車人雖然車價低了一點,但是面臨一些麻煩,就是因為保險是小公司而且沒在4S店上,維修沒法直賠,而且小保險公司理賠點稀少、手續繁瑣,給自己帶來不必要的麻煩。最後總價也基本跟4S店差不太多。
二、報價比4S店低5000元以上甚至上萬。這些報價基本都是一些個人二級也就是俗稱的車蟲、拼縫的報價。他們基本是能蒙一個算一個,能騙兩個算一雙,打一槍換個地方,坑蒙拐騙無所不為。常見手法如下:
1、以低價誘惑之後,如果購車者不了解購車的總費用構成,就巧立名目或者多算費用,把總價算上去,明著車價是低了,可是總費用是高了。如果購車者去4S店詳細算過總價,就會發現問題,這一招就不靈了,所以這一招只能蒙騙沒去過4S店算總價且對二級沒有警惕的買車新手;
2、如果這招不靈,或者發現購車者對價格明細比較了解,就採用另一招「瞞天過海」。總價也算得很便宜,但是一些稅費的名稱故意混亂不準確,算完了對你說:「那些稅費都是我幫你代交,都在這總價裡面了,我帶你到4S店提車去,你把錢交給4S店,然後從那裡提車,這總可以放心了吧。」然後你到4S店付完款提完車,他會給你一個代辦驗車上牌的人的電話,說:「你跟他約就可以了,他會幫你辦完上牌的手續。」然後你們就算交易完成,兩清了。等到你去驗車上牌時才發現,購置稅還沒有交,這可是一個大數目。你打電話找那個人,他會說:「當時說好了呀,那些稅費是我幫你代交,可是得你出錢,我那麼低的車價,再幫你交這么多稅費,我可就賠不起呀。況且你說的購置稅不在我們說的那個總價里呀,這是你自己該交的呀。」至此,你算一下總賬,發現不但沒佔到大便宜,反而吃了大虧了,還不如老老實實在4S店買,里外差一個購置稅,這也就是報價低上萬的原因之一。
3、如果你在這方面也很警惕,把每項費用都列舉的很清楚,讓他感覺無機可乘,那還有一招,就是收定金。他滿口答應有現車,但是現車比較緊,你給我交個3000-5000的定金,我這里暫時沒有,我帶你去4S店去提。他裝模作樣給4S店打電話找現車,然後等你把定金交了,他的面目就露出來了。怎麼找都是沒現車,要現車就加價,剛才說的不算數了。要退定金,沒門,我還在幫你找著呢,你等著吧。
㈧ 買車寶典的汽車報價跟4s店的一樣嗎,
汽車網上報價要看地域,在北上廣這些大城市報價比二三線城市是要低得多,另外任何車型都是一個從高到低的系列車價,最低配和最高配之間價差是可能達到一倍的。還有這些價格都是裸車價,至於最後要上路還要加上購置稅、保險費、上戶費等費用,這筆費用大概是車價的15%左右。