汽車4s店商業
A. 汽車4s店強制商業險
買新車不是必須要在4S店做商業險。
買新車上保險途徑:
第一種就是在購車的4S店購買;
第二種就是在大型保險公司的營業廳里購買;
第三種就是在保險公司的官網購買;
第四種就是電話買車險。
機動車輛保險即「車險」,是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標志的一種運輸工具保險。其保險客戶,主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。
機動車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車、特種車。
交強險,全稱機動車交通事故責任強制保險,是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。
《機動車交通事故責任強制保險條例》規定:交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人不包括本車人員和被保險人的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"
B. 如何開4s店
如何開4s店
現在的汽車到處都是,可見汽車業發展還是不錯的,汽車工廠更多的還是通過4S店進行銷售汽車,開一家4S店需要什麼呢?下面給各位小夥伴們整理了一份資料,一起來看看如何開4s店。
如何開4s店1
1、4S店也是公司,那就必須先成立汽車銷售公司,有了一個正規的營業執照才能有權銷售汽車。
2、需要大量資金的注入,汽車4S店不是誰都能開的,一定要有足夠的資金運轉才可以,否則資金鏈一旦斷裂,後果不堪設想。
3、確定好銷售哪個品牌的汽車,聯系該品牌工廠,正式授權為代理,這個可能還需要申請資質和一些手續,根據你的公司資本來進行確認。
4、找准地理位置,4S店的地理位置很關鍵,最好是在汽車城,或者臨近其他品牌的4S店,這樣有一個汽車銷售的氛圍。
5、另外就是一個完整的運行體系,包括售前指導,售後咨詢,後期養護等等,一些列的部門要分開,統一規劃。
現在汽車4s店很多,在這里不但有最新汽車展示,還有最貼心的服務,因此想要開好汽車4s店,一定要對汽車市場有一個充分的了解才可以把握好機會。
如何開4s店2
汽車4S店的概念和定位
4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標准,只經營單一的品牌的特點。
它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是好的!
汽車4S店投資規模和區域分布
4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產廠家的統一店內外設計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在若干年之內都不會落後,當然僅限於一二線城市。在中國,4S店還有很長一段路要走。
開汽車4s店的基本流程主要為以下四個方面
1、申請基本資質:是初步審合經營者的資格及合法經營憑證;具備相關經驗者優先;經營者要具備良好的'企業經營商業信譽;具有資金實力及融資能力;還要有用於店面建設的土地使用權(要位於車流量大的主幹道旁,適合的周邊環境)。
2、申請程序:均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》,汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選,進行實地考察,或邀請申請人來京考察面試。
3、經營模式:經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營,不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權,並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資,各地經濟條件和市場狀況不同,特約店投資規模也有區別。
4、4S店等級劃分:不同級別的加盟店,對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫,年銷量都有不同要求和限定。
開一家4S店投資金額及詳解分析
級別不同,規模和資產投入也不相同,具體資金構成有幾個部分:土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。據某知乎用戶所知,在2006年左右在二線城市(比如成都、重慶)投資一家合資品牌的4S店,費用大概在2000萬元左右。到2011年,一家合資品牌的建店費用在4000萬元左右。這裡面的升值的部分主要是因為土地費用上漲的過快。
資金上兩個佔比較大比重的是土地費用和提車費用,建店費用會根據你建店的級別不同而不同,而且建店費用是一次性投入,(大約在50-400w不等)這個暫時不考慮進去。現在直接買地來建店的可能性比較小,因為如果你有這個實力的話,就基本上沒有太多資金的困擾了,只要問能賺多少錢就可以了。那麼大都是租地經營,一二線城市大概40-80元/平方,4s店最少要1000平方,這樣一個月租金至少要4w。
提車金額。提車金額會依據你建店當地的市場容量,一般由汽車廠家給你下發任務。這個不確定。
正常的運營而言,現在的主機廠基本都要求4S先付全款再提車,對於4S店而言,資金的壓力是非常大。
按照均車售價13萬而言,一個月100台的銷量計算,平均庫存深度為1.5計算,每個月的流動資金就需要2000萬。營運的壓力之大;
運營費用上具體不清楚,但是一個4S從籌建到開業,大概需要1年時間,這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資,這些費用也不少。
建店條件
首先需要汽車廠家在當地有建店計劃,然後你提出申請,到廠家進行陳述,申請批准後,就可以建店了,所以第一點,就是要明確你想做的汽車品牌在當地是否有建店計劃。
以上這些問題如果都解決了的話,說明你基本具備了開設4S店的能力,那麼店面建設、裝修、人員招聘、開店營業等按部就班即可。
關於公司團隊的建設,團隊永遠是最重要的,核心人員最起碼有從事汽車行業的經驗。其他方面有廠家的指導倒是好辦,跟其他商品的銷售也是大同小異。
總結
說完這些,最後在提下,今年發布的新版汽車銷售管理辦法已經對當前的4S店模式產生了一定影響,汽車電商等其他銷售模式正在成為新的汽車銷售渠道,一貓汽車網創始人、CEO王輝宇表示,持續20多年的4S店傳統經銷體系,在一二線市場難被撼動,同時面對限購、消費飽和等因素,汽車電商的未來應該在市場前景更為廣闊的三四五六線城市, 這些城市居民已經進入家庭購車階段,但這些地方的汽車渠道難以支撐單品牌4S店高昂的建店、運營等成本,一直是以隨機亂抓資源的散、小、亂、非品牌授權的二級店形態存在,這些地區汽車渠道有序、規范的整合是一個巨大需要和機會。 從一貓渠道的飛快增長也驗證了一貓的這一判斷。
近日,一貓汽車網對外發布:截止到2017年9月30日,一貓汽車網經銷商網路覆蓋全國28個省級行政單位,310個地級市,1485個區縣級城市,總規模達到2409家。車源方面已經與北京現代、東風日產、東風雷諾、東風標致、東風雪鐵龍、天津一汽、奇瑞汽車、長安汽車、東風風神、一汽奔騰、上海大眾、斯柯達、廣汽菲克等10多家車企達成了電商戰略合作。
合作車型均在一貓特價車專區上線銷售,並可在一貓2409家線下店就近體驗與提車,真正實現線上線下電商一口價。並提供多種金融分期服務,給用戶更多靈活的購車方案。
C. 你買車時,會在4S店裡購買商業保險嗎
車輛保險分為商業保險和交通保險。原則上,這兩種保險都不必在4S的商店購買,或者你可以從你想要的保險公司購買。但是,有一個問題。如果你在4S商店提車後去定居,你必須開車上路。除了車牌需要交交強險。否則就是沒有路權的車輛。如果警察查車不說有交通事故,需要自己賠(如果是自己的責任)。因此,建議在4S商店購買車輛時一起購買交強險。
那麼,為什麼4S的商店願意讓消費者在店內購買保險呢?原因只有兩個字:利益。4S店與對接的保險公司是合作關系。每一家“常駐”保險公司在4S的店鋪銷售一份汽車保險,就可以獲得一定的傭金。同時,“現場”保險公司還會將——反饋給4S其他方面的門店。例如,4S商店本身往往是一些保險公司的固定損失點。如果車出了事故或者壞了,保險公司的定損價格也是維修價格。定損期間,“現場”保險公司會放寬要求。有些零件可以更換和修理。“居民”保險公司將通過“替換”來修復損失,這樣4S商店就可以賺更多的錢。其次,目前4S店賣新車的利潤並不大,主要利潤在於汽車的保養。需要修車的車主會去這家4S店購買更多。
D. 汽車4s店如何發展
中國汽車4s店當前所面臨的經營環境 4s店作為中國汽車流通領域的特有模式,在近幾年來得到了飛速發展,隨著中國私家車消費的普及,和中國汽車後市場的黃金時代來臨,都給4s店帶來了難得的發展機遇。但是與此同時,我們也可看,隨著一批集團化的4s店的興起,以及國外連鎖汽車服務商的進入(如博世在中國已擁有150家維修站,日本最大的汽車用品澳德巴克斯計劃投資10億日元在中國開設100家連鎖店,美國最大的汽配連鎖企業napa、全球最大的汽車快修連鎖企業美國ac德科公司已來華。)使得4s店單店的品牌經營,勢必越走越困難。在這種情況下,由於汽車4s店的前期固定資產投入龐大、投資回收周期長等業態特性,加之4s店普遍存在員工隊伍素質低下、經營管理手段落後等現象,使得許多4s店將面臨市場洗牌的窘境,許多難以維持的4s店也許能硬撐一年,但很難硬撐兩年,實在到了山窮水盡的境地,只能退出轉行、置換新的品牌經營或者盤給其他品牌的經銷商。 二、4s店內部經營管理系統中普遍存在的問題 1、經營層面:不注重自身的品牌建設,經營規劃能力有待提升。 在市場環境下,游戲規則永遠是市場老大說了算的,4s單店在當前的經營環境下,若沒有要成為業內一流企業的決心和霸氣,最終無疑會陷進被動挨打的泥淖。 一流的企業,來自於一流的品牌形象和一流的企業文化。4s店的發展瓶頸突破之路也正是從①外樹形象②內塑文化這兩個層面入手。 良好的品牌形象是企業在市場競爭中的有力武器,深深的吸引著消費者。大多數的4s店都沒有鮮明的、自身的企業品牌形象,有的只是代理產品的品牌形象。消費者購車時只記得車的品牌而無法記得店的品牌。而有的品牌汽車同時在同一地區設立多家經銷商,消費者就更難以區分店與店的區別,購車去那家店都可以,價格低就行;修車更是如此。其結果常常是「一榮皆榮,一損皆損」。究其原因主要是企業沒有建立標志性的品牌形象。 企業的品牌形象有兩個要素組成,一是知名度,二是美譽度。知名度通過cis系統的導入和宣傳不難實現,而最好的品牌只有知名度是不夠的,它還需要客戶的口碑——也就是美譽度來做支撐,而美譽度則建立在企業有無能力為客戶提供「三好一公道」(產品好、服務好、信用好、價格公道)的產品和服務,而這正是品牌形成的關鍵驅動所在,也正是企業競爭優勢的體現。 企業對品牌的經營態度,直接體現了企業的經營理念。而品牌經營目標的達成,需要科學的經營規劃體系做支撐。企業的經營規劃工作,會引導企業在對市場和競爭對手進行分析的基礎上,能①制定出立體的完整的目標管理體系②明確哪些價值活動對經營目標達成是最重要的,並以此作為企業資源分配的方針③通過詳盡的資源計劃來支持經營目標。而多數4s店的經營者沒有系統地學習過經營管理的知識,致使經營工作常常圍著日常的銷售和服務工作轉,常常使自己處於「盲、忙、茫」之「三mang」之處境,4s店的經營者若想擺脫這種局面、謀求企業長遠的、穩健的發展的話,必須得通過學習充電來建設好自己的經營中心,以此來提升自己的市場營銷和經營水平。一個企業能否做大,取決於它的經營能力。 2、管理層面:組織管理制度和業務流程不健全,營運效率低下。 一個企業經營中心的經營能力再強,若團隊的執行力不到位的話,那麼經營的成果往往會被管理的漏洞所吞噬。縱觀中外成功的企業,無不是有著強勢的執行文化在做牽引,而執行文化形成的基礎,正是能將所有團隊能量聚焦在企業經營戰略目標之下的、有效的組織管理制度體系。一個企業能否做強,取決於它的管理能力。 中國大多數的4s店的管理基礎還很薄弱,大多數還處於「能人管理」階段,具體體現在以下幾個方面: (1)在組織層面:分工不明確,責、權、利不清晰,團隊管理機制沒形成,這致使高層領導身上常常因背了太多的「猴子」,而將自己的大部分精力糾纏於店內的日常工作實務中,而無暇去顧及融資、政府和大客戶的公關、人才的引進和培養等對企業的發展有著重要意義的事情上來。 (2)在制度流程層面:人員任用、人員開發、財務管理、營銷管理、店面管理、供應商管理的等管控體系都不完善。一套科學的制度流程,能給到員工工作上的方向感,能引導一個能力一般的員工做出不一般的績效。多數4s店領導管理團隊的制度流程規劃能力不足,不能通過學習、或組織一定的實驗活動,將自己和他人的成功或失敗的經驗在相關制度流程中固化下來,並通過制度流程的培訓,使這些經驗在團隊內得到推廣,這就造成了有的人工作能力很強,但整個團隊的作戰能力不強,如:有的銷售顧問一個月能賣到十幾台車甚至幾十台,而有的人會一台都賣不出去。 (3)團隊士氣層面:因激勵機制不健全,核心人才流失嚴重。 「人才」是企業最寶貴的資源,企業要想獲得「財氣」,得先引得進、留的住「人才」,並能把員工的士氣調整朝氣蓬勃、敢於挑戰自我勇攀高峰的最佳狀態,而這就需要企業在管理的過程中充分注意人性要素,通過激勵體系的優化,來能充分開掘出員工的潛能,使企業和員工都能得到不斷發展的正是企業激勵機制所要解決的內容。 大多數的4s店對員工進行激勵手段大多都只體現在薪酬制度上,致使員工和企業的關系成為一種赤裸裸的僱傭和被僱傭的關系,員工對企業的忠誠度極低。哪些所銷售的汽車品牌不那麼響亮的4s店尤其是如此,有能力有經驗的銷售人才和高維修技術人才引不進來,而自己辛辛苦苦培養出來的呢,等其羽翼稍微豐滿,就會生出另攀高枝之心,就會駕鶴離去。 三、4s店經營管理進階的7個步驟 綜上所述,4s店經營者(尤其是哪些還處於創業初期和發展期的經營者)若想突破發展的瓶頸,唯有提升自己的經營能力和管理能力,才能有效規避4s店市場重新洗牌的風險。4s店在經營管理系統進階的過程中,經營能力和管理能力兩手都要抓、兩手都要硬,既有做大的決心和信心,又能注重風險管控,步步為營,先謀求做強,再謀求做大。4s店經營管理進階之路,可通過以下7個步驟完成。 1、釐清企業的使命,並把它宣達給員工和客戶。 吉姆·柯林斯在他的著作《基業長青》中談到:「每個偉大的企業都有一個超越賺錢的目的。迪斯尼是讓人們快樂,惠普是做出技術貢獻,而通用電氣則是為世界培養ceo。」這個超越賺錢的目的就是「使命」。 企業使命,就是企業對自己的定位,就是對企業經營的目的和所做工作意義的描述。企業使命能指導企業在發展中對資源的調配做出有效取捨和選擇,會引導這個企業對他的客戶和社會做出的承諾,承諾在其所界定的業務范圍內,為客戶貢獻獨特的價值。像沃爾沃的使命是:為現代家庭帶來最安全、最激情飛揚的汽車駕乘體驗。沃爾沃的使命指導著這家企業把安全、可靠性、高品質作為競爭優勢,而不是像豐田那樣把低成本作為競爭優勢。 使命使得企業的旗幟能夠高高飄揚,使其在競爭激烈的市場環境中不致迷失方向。古今中外的無數事實證明,一個組織中,沒有任何一種管理手段比有效的使命更能激發一個團隊的凝聚力和無限創造力的了。 使命的定義可寬可窄,取決於企業的發展階段。對4s店單店的經營者來說,企業的實力和市場都比較有限,對使命的陳述可窄一下,只要明確的描述出公司未來8-10年的的服務產品和市場即可。已走向高速發展期的4s集團來說,對使命的描述可寬泛些,以使自己能靈活面對企業發展中出現的商業機遇。 企業使命的提出,是企業高層領導的首要職責,是不能假手他人完成的,使命的有效性,考驗著企業高層領導的商業智慧。 2、構建起企業的價值觀體系 何謂價值觀? 價值觀是企業創造競爭優勢的指導思想,是企業完成使命和目標的辦法,是爭取最終盈利目標的手段,是企業制定取得成功的關鍵驅動因素衡量標準的指針。價值觀,像沃爾沃的價值觀是:創新科技,優美設計、環保、品質與駕駛樂趣。這些條款,會成為制定產品、客戶、市場、產品質量、內外部客戶關系、投資發展、成本控制等管理政策制定的指針。價值觀體系的提煉可藉由各級主管帶領部屬展開討論、共同切磋形成。為使價值觀不流於口號,能切切實實的指導者員工的行為,從而能服務於使命,需要將其落實到制度體系中。 3、和員工溝通你的戰略計劃: 對大多數4s店來說,可能還遠沒到實施戰略管理的階段,但想在未來3-5年內把企業做到個什麼程度,多數還是有思路、有個大致的框架,找機會把自己近3-5年的奮斗方向充分的和團隊成員溝通,激勵了員工,也更激勵了經營者自己。 4、藉由年度經營計劃和預算管理制度的導入,提升管理團隊的經營能力。 年度經營計劃和預算編制這項工作,在歐美作為西方職業經理人管理的「聖經」,其制定和執行過程都是十分嚴謹的;而在中國,大多數企業既有自己的年度經營計劃,大多數企業又無自己的年度經營計劃。這聽起來似乎是矛盾的,但事實的確如此。說有計劃,是因大多數企業的經理們每財年的年底都要就如何具體展開來年的工作、預算是多少向公司做出說明,說沒有經營計劃,這是因為很少有人能從長期的角度來考慮企業的經營結構,能從整體的角度來制定綜合計劃。這導致了大多數企業盡管有年度計劃,卻往往因對外部環境變化的預測不足、內部核心能力的准備不夠,致使計劃趕不上變化,最終導致將計劃停留在了計劃編成階段,新的一年開始後,這些企業卻是穿新鞋走老路。 一個有效的計劃和預算編製程序,會讓管理者像企業所有者一樣圍繞公司層面的經營目標展開這樣的積極思考:我們如何比去年做的更好?我們該如何戰勝我們的競爭對手?為了達成公司董事會所下達的目標,公司的資源在本年度內應向那幾項重點事項傾斜;我們明年憑借什麼樣的產品結構去和對手展開競爭?我們的組織管理體系該進行哪些變革,才能實現開源節流的目標?我們的各項目標任務,該如何在團隊成員間、在各月份間進行分配……,可以毫不誇張的說,一個有效的年度經營計劃和預算編制過程,能讓賺錢的企業更賺錢、讓不賺錢的企業學會如何去賺錢。 5、設計精細化的業績衡量標准體系,以使企業的資源投入產出最大價值。 業績管理,是目標任務分配完後的一項重要內容。成功企業的秘訣就是關注細節。運氣也許有一定的作用,領袖魅力也許看上去不錯,交易也許能帶來增長。但是,所有這些都不能帶來持續的成功。運氣可能消失,魅力可能變成高不可攀、傲慢無禮,而交易則可能摧毀價值觀念。成功的企業總是將其重心放到能夠真正為企業自身及其客戶增加價值的事務上,他們了解自己在做什麼並努力做好,他們會將這一重心傳達給企業的每一個人。那麼企業怎麼知道應該將其管理的中心置於什麼事情上呢?又如何能確保企業中的每一個人都能夠了解這一重心呢?答案就是利用最古老的管理的方法之一:為每項工作設定恰當的衡量標准。恰當的業績衡量標准能①幫助員工制定出清晰的目標,並通過獎勵辦法,就可以達到帶動業績提升的目的②從而幫管理者做出客觀正確的決策③可以增強團隊合作,讓每一個人向著同一個方向前進。 業績管理,在過去的幾十年裡,經學術界的研究和企業界的實踐,驗證了很多理論模型的有效性,比較著名的有eva、平衡計分卡、績效稜柱等。汽車4s店,也可結合自己企業的實際情況酌情進行學習使用。 6、優化組織制度體系,以為各項工作任務的展開,提供科學高效的程序。 企業的任何管理行為,應是為經營目標服務的,而不是為了管理而管理。所以企業應在每年的經營計劃書編制完成、各崗位的業績衡量標准確定以後,再來審視制度中的缺失或不合理的地方,化繁就簡的做合理化的修正,以謀求塑造企業精緻的管理文化。 7、優化激勵體系,使員工的執行力得以掌控,以讓執行力為企業的核心競爭力加碼。 企業的激勵機制,應是建立在以為本的管理理念基礎上,企業實施人本管理的終極目的就是使企業的競爭力更強,使自己能夠成為一個能和員工共享繁榮和富強的企業組織。而企業的經營利潤來自於每個員工的績效貢獻,一個員工能夠有理想的績效貢獻,需要有兩個基礎,一是他有能力完成業績目標,二是他願意積極的貢獻績效。企業擁有有能力的員工,有三條途徑,一是通過招聘來獲得,二是通過培訓,使員工逐漸勝任他的工作,三是通過構建高效的工作流程,能指導一個能力一般的員工也能貢獻出不一般的績效。而員工是否願意積極的貢獻績效,則取決於企業激勵體系的有效性如何。按照美國的行為學家赫茨伯格提出的一個雙因素激勵理論,企業的有效激勵措施有保健措施何激勵措施兩種。 常用的保健措施有:改善工作環境,建立合理制度和流程,建立合理的薪資、福利、獎勵制度等。 常用的激勵措施:通過建立績效考核制度,建立培訓和晉升制度,給到員工升遷和學習新工作、新知識的機會,授權管理,標桿管理、培養一支高領導力的幹部團隊等。 以上激勵措施,各企業,可根據自己企業發展的不同階段、團隊的管理水平和自己企業的文化特性,來逐步建立和實施。
E. 要怎麼開汽車4S店有哪些條件
開汽車4s店的主要條件:
1.申請基本資質:是初步審合經營者的資格及合法經營憑證;具備相關經驗者優先;經營者要具備良好的企業經營商業信譽;具有資金實力及融資能力;還要有用於店面建設的土地使用權(要位於車流量大的主幹道旁,適合的周邊環境)。
2.申請程序:均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》,汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選,進行實地考察,或邀請申請人來京考察面試。
3.經營模式:經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營,不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權,並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資,各地經濟條件和市場狀況不同,特約店投資規模也有區別。
4.4S店等級劃分:不同級別的加盟店,對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫,年銷量都有不同要求和限定。
F. 汽車商業保險在4s店裡面買好嗎
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您好!對車主來講,要想對車輛風險有一個較為全面的保障,必須還要購買汽車商業保險。
汽車商業保險在4s店裡面買好嗎
目前各大汽車4s店內確實推出有汽車商業保險在售業務,但是不建議您選擇,畢竟之前發生過不少起汽車4s店車險理賠騙保事件,給保險公司以及車主都帶來不良影響,而同一款汽車商業保險通過購買可以獲得至少15%以上的價格優惠,並且投保自主權較強,建議您優先考慮,為您推薦以下三種汽車商業保險投保方案:
1.安心型,商業三責險(20萬元)+車損險+車上人員責任險(1萬元/人)+自燃險+不計免賠特約。約有60%的車主選擇此類組合。適合於有長期固定人員看守的停放場所停放的車輛,也適合於有一定駕齡、願意自己承擔部分風險的車主。
2.保障型,商業三責險(10萬元)+車損險+不計免賠。約有15%的車主選擇此類型組合。適用於車輛使用較長時間以及駕駛技術嫻熟、願意自己承擔大部分風險的車主。如果選擇這個投保方案,優點在於用較少的保費支出,換取自己較難規避的風險,對於一個十分自信的駕駛人員,可以用較低的保險費支出獲得基本保障,這個投保組合花費大約為5000元。
3.無憂型,商業三責險(50萬元)+車損險+車上人員責任險(2萬元/人)+盜搶險+玻璃單獨破碎險+發動機特別損失險+車身劃痕損失險+不計免賠特約。約有20%的車主選擇此類型組合。適合於新車新手及需要全面保障的車主。
為您的汽車投保汽車商業保險,選擇一個專業的投保平台非常關鍵。通過購買不僅可獲得15%的價格優惠,還可完善後期理賠服務。
G. 4s店全險都包括什麼
汽車4S店的全險,都包括交強險、車損、三責、不計免賠、盜搶險等主險;劃痕險、自燃險、玻璃險等付險。一般認為,保全是指壽險公司為了維護人身保險合同的持續有效,根據合同條款約定及客戶的要求而提供的一系列服務。一般有
(1)主險
車輛損失險:
第三者責任險(交強險)。
(2)附加險
全車盜搶險:
車上責任險:
車載貨物掉落責任險:
風擋玻璃單獨破碎險:
車輛停駛損失險:
白燃損失險:
新增加設備損失險:
不計免賠特約險。
汽車保險各險種分別承擔責任有:
(1) 車輛損失險:
負責由於自然災害或意外事故造成的保險車輛自身損失的賠償責任。
(2) 第三者責任險:
負責保險車輛在使用中發生意外事故造成他人(即第三者)的人身傷亡或財產的直接損毀的賠償責任。
(3) 全車盜搶險:
負責保險車輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車輛的全部損失,以及期間由於車輛損壞或車上零部件、附屬設備丟失所造成損失的賠償責任。
(4) 車上責任險:
負責保險車輛發生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責任。
(5) 車載貨物掉落責任險:
承擔保險車輛在使用過程中,所載貨物從車上掉下來造成第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀而產生的賠償責任。
(6) 風擋玻璃單獨破碎險:
承擔保險車輛在停放或使用過程中,其他部分沒有損壞,僅風擋玻璃單獨破碎損失的賠償責任。
(7) 車輛停駛損失險:
車輛發生車輛損失險范圍內的保險事故,造成車身損毀,致使車輛停駛而產生的損失,保險公司按規定進行賠償。
(8) 自燃損失險:
車輛因電路、線路、供油系統發生故障以及因運載貨物自身原因起火燃燒造成保險車輛的損失,這些損失由本險種負責賠償。
(9) 新增加設備損失險:
車輛發生車輛損失險范圍內的保險事故,造成車上新增設備的直接損毀,由保險公司按實際損失計算賠償。未投保本險種,新增加的設備的損失,保險公司不負賠償責任。
(10) 不計免賠特約險
H. 汽車4S店會提供商業車險購買么
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您好!如今車險市場的競爭越來越激烈,汽車4S店也會提供商業車險供您購買。每當車子快到保期時,車主們總會接到不少推銷保險的電話,但是4S店、保險公司、代理公司到底該選哪個?這個問題,仍然是很多車主們關心的問題。
汽車4S店購買商業車險優勢:
4S店買車險,維修、理賠比較方便。4S店一般都承諾,只要在他們那裡買保險,定損、維修、理賠等出險後的一切善後工作,都可以由他們負責。對於不熟悉流程的新手來說,有4S店幫忙處理這些瑣碎事務,可以省心很多,再加上4S店維修比較專業,把事故車交給他們修理相對放心些。
汽車4S店購買商業車險劣勢:
因為4s店負責車輛專修,後期成本高,而且4s店的配件較貴,一般是在進價上加收30%,工時費也較高。這樣,4s店前期保費通常要比保險公司自己投保高10%~20%。
消費者是否選擇在4S店購買汽車保險,可以說是見仁見智吧。其實這兩種購買汽車保險的渠道都有其優劣勢,因此消費者在選擇時應該要根據自身的實際情況。目前,就提供專業的車險購買平台,消費者可參考購買: