汽車出保了有必要去4s店保養
A. 車輛出了質保期,是否還要去4S保養
眾所周知,汽車的保養是一件非常重要的事情,質量再好的車如果沒有正常的保養肯定不行,也就是所謂的:車是三分開七分養。但是車子買回來後,怎麼保養是件大事,尤其是新車,絕大多數人都會選擇在4S店進行保養。而4S店其實就是某一汽車品牌的特約維修商,是專門為某一品牌汽車服務的,由品牌廠家提供技術指導、原材料供應和年度考核監督一系列的管理,長期在4S店保養你的愛車會有一系列的保養維修檔案。
另外,從保值率來看,有完整保養記錄的二手車會更好賣,轉手的價錢也更高。因為完整的4S店保養記錄對於下一任車主會更有吸引力!而每次去4S店保養多花的百八十塊錢也會在出售的車價上有所體現!4S店的收費並沒有高得離譜,而且原廠質保服務和是否去4S店做保養也有一定的關聯性,按照家用車每年不到兩萬公里的使用情況看,半合成機油7500公里做一次保養也就是去三次,5000公里做一次也就是四次,和路邊店相比每次也就是多花百十來塊錢,一年也就是多花三四百塊錢,但是轉手價格、原廠質保可遠不止這點錢!
B. 家用的轎車如果過了質保期,還可以去4s店保養嗎
那麼4s基本發大財了!光賺換機油的工時費累計就是一筆不小的數目了!所以有相當一部分汽車脫保後都去了外面保養,甚至有的汽車只有首保在4s,之後全部外面搞定。還有就是保值問題,很少人會把自己的車開上十幾年,一般過去八、九年就會多多少少出現毛病,這個時候很多人都選擇了更換新車,同樣的汽車在4s店保養和在外面保養是有一定的差價的。不過價格高、費時是不少人都為止頭疼的問題。在質保期內,幾乎所有人都會因為不想放棄質保而不得不選擇4S店。但是如果出了質保期,應該到哪裡保養呢?
出保的意思即出了質量保修期,質保期內,如果在正常操作下出現了什麼質量問題,是可以向廠家申請索賠的,即自己不用掏錢或者只需花少量的錢。如果出保了,車子再有什麼質量問題就需要自掏腰包了。你自己想去哪都可以。4S店的優勢在於零部件質量靠譜,維修人員熟練度更好,服務態度和環境更好,唯一的缺點就是貴,畢竟那麼大的店運轉是需要錢的,費用自然就大。
C. 保養有必要去4s店嗎
【太平洋汽車網】保養可以根據自己需求選擇去4S店或者外面的修理廠,至於車主們擔心的脫保問題,早在2017年《機動車維修管理規定》上對此作了修改,明確規定了廠家和4S店不得以不在官方授權店保養為由拒絕給車輛提供質保,即車主可自由選擇修車點。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
車子即使在質保期內也可以由車主自主選擇保養點,不在4s店保養依然還有質保,這樣降低了保養成本。不過實際操作上還是有一定風險,比如要求保留保養發票、維修記錄、保養更換零部件的合格證等等。所以這里建議,新車保養還是去4s店,等過了質保之後再去外邊汽修店保養。新車你打算在外邊保養,也要找正規的汽修店,能夠提供相關證明。
另外在修理廠保養的時候盡量不要涉及太多項目,例如現在汽車電控系統都太發達,很多車清洗節氣門以後必須用專門的維修電腦來重新匹配,否則就會出現怠速不穩等問題,而這種專用電腦,一般修理廠都是沒有的。所以在修理廠保養時候的項目也應該盡量簡單,遇到涉及電路的保養還是應該去4S。(圖/文/攝:太平洋汽車網張霞1)
D. 新車三年保質期過後,還有必要去4S店做保養嗎你的看法是什麼
新車三年質保期過了之後,本人覺得沒有必要到4S進行做保養,因為4S店做保養有非常深的套路,雖然對於汽車本身來講沒有造成很大的危害,但是4S店為了給自己創收,所以為汽車做了一些很沒有必要的保養,這樣就大大增加了車主的保養成本。而對於這種情況本人的看法有兩點,具體內容如下:
看法一
如果車主的新車三年質保期過了之後,也就意味著4S店不再免費進行保養,所以車主要進行自費對汽車進行保養,而在這種情況下本人覺得自保期過了之後是很沒有必要到4S店進行保養的,首先就是4S店為了自身的利益,所以在很多汽車不需要的保養項目中進行保養,這樣就為自己創收,從而造成車主的保養成本越來越高。就比如說汽車的冷卻水,本身冷卻水每6萬公里就可以更換一次,而4S店要求車主每2萬公里更換一次,所以這無形當中就增加了車主的使用成本。
E. 汽車質保期過了之後 還有必要去4S店保養嗎
車過了質保期之後,就不必去4S店做保養了,因為收費太高。
對於出了保修期以後的車就可以根據自己情況來定,如果說社會修理廠有自己信得過的,可以去外面做保養,畢竟車輛出保了,在自己信得過的朋友的修理廠或者熟悉的修理店做保養只要機油以及配件用料等沒問題的話也是可以的。如果在外面沒有熟悉的修理廠或者對車又是一竅不通,那麼還是建議去4S店做,多花點錢心裡也踏實,畢竟4S店的工作流程,技術,環境,用料都有保障。
(5)汽車出保了有必要去4s店保養擴展閱讀
4S店全稱為汽車銷售服務4S店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一種集整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)四位一體的汽車銷售企業。
汽車4S專賣店是由經銷商投資建設,按照汽車生產廠家規定的標准建造,店內外設計統一,投資巨大,動輒上千萬,豪華氣派,環境舒適,只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車,能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟,代表汽車品牌文化,體現品牌價值,維持品牌忠誠度,為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店,各專賣店之間不能跨區銷售。[
資料來源:網路汽車4S店
F. 汽車有必要到4S店保養嗎
汽車有必要去4s店保養:1、4S店價格雖然貴但是貴也有貴的道理啊。首先這個環境服務就算是在4S店裡屬於差的也比維修站要好很多了。對於客戶客戶來說所接受到的服務是完全不一樣的;2、當然這只是附加的條件關鍵還在於4S店維修保養所採用的零配件都是貨真價實的原廠件不敢作假;3、車主可這方面可以完全放心原廠的備件也許品牌不一定是最好的但一定是與自己車輛最契合的尤其是車輛有個小修需要更換個零件雖然價格貴一點但是換上去的是和原本車上的一模一樣的;4、另外4S店的售後服務人員需要定期培訓對於本品牌的車輛無論是產品知識、維修技能都是最熟悉和了解的專業性方面也不是綜合品牌的維修站維修工所可以比的。正常保養或許技術含量低一些遇到車輛故障修理建議還是要去4S店就算是店內人員無法解決他們還可以求助廠方技術支持。
G. 汽車保養需不需要去4S店做
汽車保養去不去4s店,得根據具體情況具體分析,如果車輛已經出保,那麼建議不用在4s店保養;而車子如果依然是在保狀態,那麼建議在4s店保養;這裡面也沒有什麼高深莫測的玩意,無非就是在4s店進行保養圖個安心,畢竟和保修還是息息相關的;而車輛出保後,就無所謂了,想在哪保養都行。。。
H. 汽車保養有必要去4s店嗎
保養可以根據自己需求選擇去4S店或者外面的修理廠,不過如果在質保期的車輛,最好去4S店,因為在保修期間,如果在4S店保養出了問題,還是比較好解決的。
4s店保養和外面保養的區別是:
1、4s店保養費用高,但是有保障,外邊汽修店保養費用低,但是風險高;
2、首先在4s店保養的好處相信大家都懂,能顧享有對應車型的汽車檢測,以及專業的技師和配套工具設備等;
3、在零配件上,4s店有相當的優勢,可靠性有保障,而且庫存也足夠多,有時在更換一些零配件或者維修時還會比較快速。
I. 汽車過了首保,還有必要再去汽車4S店做保養嗎
為什麼很多人的汽車過了首保,就不再去4S店進行保養了?我認為有幾個方面的原因,一是很多人都是覺得在4S店保養的費用太高;二是很多人覺得4S店存在著很多保養維修的潛規則;三是有些4S店的服務水平不盡如人意。下面我們就來詳細來了解下吧。
綜上所述,以上的幾點,就是很多人的汽車過了首保就不想去4S店保養的原因;但我個人建議,如果汽車還在保修期內的話,最好還是去4S店做保養維修,因為這涉及到以後汽車廠家的保養保修政策的問題。以上看法僅為個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習,謝謝大家~!
J. 汽車在過了首保後,還有必要在4s店進行保養嗎
汽車在過了首保後,還有必要在4s店進行保養嗎?當我們買了一輛車時,這通常是五千公里或半年來進行第一個維修,這是我們通常說的第一個保險。一般來說,車輛的第一個保險是免費的,這次4S之後的商店將根據我們的一些汽車進行全面的系統檢查。汽車的所有數據都會進入系統,就像一個新生兒一樣,有必要建立一個完整的文件,以便在未來問題後出現問題,有些人可能會問,汽車一直是第一個保險,有必要支付4S商店嗎?讓我們聽老司機的說法。
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