北京賓士汽車配件廠招聘

Ⅰ 請問現在北京賓士製造廠還招人嗎

現在北京賓士在招 供應商產能管理工程師，新產品材料成本專員，發動機考核/檢驗質量工程師，發動機工程師，排放試驗工程師。 有合適的可以試試看，上招聘網站搜索北京賓士汽車有限公司開放的職位。

Ⅱ 現在亦庄的北京賓士廠還在招人嗎

我就是那的員工不知道你是本地還是外地的，你是本地的現在不外招只有內招，你哦是外地的除非去隆鑫隆中介，要不你是進不來的。

Ⅲ 北京賓士的崗位及待遇

一線工人一天8小時（實際上是7小時多點）周內加班按照基本工資的1.5倍算 一般是2小時 周六周日加的話就是2倍 待遇現在轉正後大概是2500左右吧！一個夜班好像最少多發15元。有13薪14薪。
樓主應聘的是藍領還是白領，藍領崗位通常歸入車間組織機構下，工作內容上側重機器人維修這方面，之前招募並培養了一批藍領大學生。
白領崗位有可能歸入車間的機構也可能在製造工程的機構下。如果在製造工程的機構下，側重將是生產線規劃期的設備選擇、培訓這些方面。
北京賓士的廠址在北京經濟技術開發區，在別處沒有分廠，因此只有北京一個工作地點。
公司的管理模式在向Daimler所要求的海外工廠的機構與模式下靠攏。技術型藍領崗位的待遇和北京市一般企業的普通白領待遇差不多，但普通藍領崗位的待遇不具競爭力。白領分了幾個崗位，本科畢業剛入職應該按中偏下的白領崗編制，和社會上普通白領職員的工資差不多。
如果公司招你來做新項目，那出差的可能性會很大。一般新項目的出差時間在1~3個月左右。補助金額還可以。有五險一金沒有住房補助，但可以提供職工宿舍。
請別追問具體的工資數目，在你進入大企業後，要學會管住自己好奇心。尤其是薪金待遇這方面的信息是很敏感的，一旦被企業發現你泄露了這方面的信息，你在北京賓士的發展就算走到頭了。北京賓士承諾為員工提供在同行業中具有競爭力的薪資待遇。
由於Daimler AG今天提升了中國市場的定位——已將其提為最重要的海外市場，因此，中、德股東雙方都提高了對北京賓士的投資。目前公司正在新建發動機工廠——這是Mercedes-Benz在海外建立的第一個發動機分廠、後驅平台廠區、前驅平台廠區、研發中心及專業的試車跑道等。由此可見，在未來幾年內，北京賓士將高速發展，能為各類人才提供豐富的崗位。

Ⅳ 北京賓士廠普工累嗎

北京賓士廠普工不累。北京賓士廠包吃住，普工崗位:汽車噴塗車間，純自動化車間，工作輕松不累，簡單易學，不需要經驗。

Ⅳ 北京賓士廠為什麼總招人

專業水平高和人員退休。
1、北京賓士廠是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區投資有限公司共同投資，成立於2005年，其質量檢測和產品技術維護等，專業水平過高，因此很多人不適應工作，所以流動性比較大，其總招人。
2、是由於廠子內老員工退休和更換工作原因，導致需要總招收人員填補工作崗位。

Ⅵ 北京賓士汽車有限公司待遇怎麼樣

要看進去從事的工作，如果是一線生產工，那待遇算一般，這個一般是相對北奔來說的，如果按照北京的工資，算還可以。

北京賓士汽車有限公司（簡稱北京賓士）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區投資有限公司組建的合資企業，於2005年8月8日正式成立。

北京賓士工廠

位於北京經濟技術開發區。具備年產10萬輛汽車的生產能力。作為中國最先進的世界級汽車製造企業，BBAC以5大特色定義了現代化汽車企業的全新基準：國際化的管理團隊、出類拔萃的產品、嚴格的質量控制、卓越的生態環境、高素質的技術工人。

當前主要生產梅賽德斯-賓士E級、C級轎車以及GLK等產品。以「拓展行駛空間，提高生活品質」為使命，BBAC將向中國用戶提供先進的、並與賓士國際標准一致的產品和服務，引領和創造中國汽車工業和市場發展的新時代。

Ⅶ 北京賓士校園招聘好進嗎

北京賓士校園招聘不好進。北京賓士校園招聘是兩個月來環節最多的面試了，面試大概有兩到三輪，第一輪人力面試，第二輪部門技術面試，第三輪不一定有，是總經理面試，面試人員要求也非常嚴格，不一定能通過。

Ⅷ 德企賓士汽車配件廠找工不

你好。可以進賓士官網裡面，看人員招聘的崗位，以及相關要求。謝謝！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅸ 北京賓士工廠流水線工人工資

北京賓士工廠流水線工人工資是4400/月-5100/月。北京賓士工廠流水線工人薪資待遇：操作工基本工資2250+績效800+住宿補貼+餐補+夜班補助+加班費。

Ⅹ 在北京賓士廠普工一般多錢一個月

您好！
北京賓士廠待遇還是不錯的,普工一般是5險1金包吃包住後5000-6000。不過稍微有些要求.
謝謝！