汽車維修上門服務看法

❶ 上門洗車從專業角度上來說，優勢是什麼，劣勢是什麼

上門洗車其實也分很多種，有水槍沖洗、蒸汽清洗、微水清洗等。
水槍沖洗不談，因為水槍沖洗浪費水不說，可持續性不強。洗個3 4台車可能就沒水了。
蒸汽清洗不談，之前很火，但是這個技術屬於淘汰邊緣了。
微水清洗是上門洗車里相對比較有優勢的。微水清洗主要是用高科技清洗液，環保省水。
說回上門洗車的優勢：
1、洗車的場地受限小，如果是實體地洗車數量局限性比較大，但是上門洗車只需要一個車位就能洗；
2、微水洗車節能環保，節省了很多水電，降低成本；
3、最重要的就是上門洗車無需門店，減少了大部分的租金成本，並且微水上門洗車不需要做排污處理，這對於傳統門店洗車來說是比較大的優勢。
上門洗車也是有一定劣勢的：
1、因為是上門服務，能做的服務有限，最多就是洗車跟打蠟，更為專業的保養及維修是一定需要有門店的，因為會涉及到更多的專業工具；
2、很多車主會擔心上門洗車的人員及平台是否專業；
3、上門洗車的客源前期是相對比較難以發展的。

美車波，以汽車後市場為主的服務平台，開創互聯網+汽車後市場服務新模式。
為車主提供線上下單，線下上門服務的一系列洗/美/養等精細化服務。
可以實際解決上門洗車的痛點及難題，目前成都區域在開拓市場，想要了解更多可以找我。

❷ 魯班汽車上門保養怎麼樣

魯班養車要便捷更要品質的經營理念一致以來都是其穩步發展的重要保障。公司依據標准制訂規范的技師培訓體系，保證服務流程規范統一；客服人員熟知業務知識，工作耐心負責，為給客戶滿意的體驗，公司會定期對其專業技術知識做培訓。
魯班養車自成立以來總用戶量達近10萬左右，好評率99%，未來魯班養車也會再完善企業制度，爭取越來越好，為廣大車主提供更好的服務體驗

❸ 給汽車維修店好的評價

給汽車維修店好的評價，這個一般汽修店給好的評價，就是兩點，第一是質量，第二是服務，只要這兩樣做好了，基本都是好的評價。

❹ 隨著經濟水平的提高，人們更注重車輛的自身保養了，上門洗車有發展前景嗎

當然有前景，中國汽車服務業蓬勃發展，與汽車服務相關的產品和服務消費趨於飽和。隨著人們生活水平的提高，汽車維修已經成為人們生活中必不可少的一部分。洗車行業作為汽車服務行業的最大分支，其前景自然不容小覷。但是傳統的洗車方法有很大的缺點，例如需要使用大量的污水、灰塵、噪音、化學溶劑和其他有毒有害的污染環境成分，而且洗車比較麻煩，導致許多車主避免車門洗車。近年來，隨著人們生活水平的提高和汽車消費觀念的轉變以及相關政策的出台和完善，洗車行業的不斷推廣必將迎來新的發展。

由於洗車對環境的影響，傳統的洗車方法備受詬病。洗車行業的環境問題一直是討論的熱點之一。挨家挨戶洗車也不例外。目前，許多上門洗車公司已經開始進行環境保護研究，通過使用環保洗滌劑、洗車機和其他手段來減少對環境的影響。此外，一些上門洗車公司還推出了「環保模式」，在洗車過程中只使用水、沙子等清潔材料，不使用有毒有害的清潔劑，大大減少了水資源和環境污染的嚴重問題。中國每年都有大量的汽車需求，而中國目前的汽車市場還沒有飽和，汽車服務業的發展潛力巨大。而中國洗車行業的整體發展水平在國際上也處於領先地位。中國洗車行業主要存在兩大問題：一是洗車工具質量參差不齊，缺乏專業技術和服務意識；第二，洗車行業缺乏相應的規范和監管體系。近年來，我國洗車行業已逐步發展成為汽車美容、清潔、保養、維修、服務為一體的服務業。

❺ 卡拉丁上門汽車保養靠譜嗎，卡拉丁上門保養

卡拉丁上門汽車保養方便、價格實惠，很靠譜。

此外在商業模式上，可以看到卡拉丁正一步步的從「輕」到「重」的轉變，他們還所用配件拿到了嘉實多、美孚、殼牌、海灣石油、曼胡默爾等授權，保證了配件質量的同時還自建工廠自主研發了防霾空調濾清器，現已更新到第 4 代，但不知道市場認可度如何。

卡拉丁還計劃未來將保養與汽修相結合，但是汽修領域同樣是一片紅海，在紅海里掙扎，實打實的考驗能耐。

❻ 上門汽車保養聽起來好像很方便，靠譜嗎

互聯網企業來說，上門保養是手段和路徑，而不是目的；所以與傳統企業相比，他們更多考慮用戶和流量變現而非從中掙錢。但問題在於，當前後市場的變現渠道極少，而且就算有也不穩定（黏性很低）。

對車主來說，至少沒啥壞處。其實4s店的保養除了換機油三濾外，做的實事或者服務也太少。上門保養節約了大把的等待時間和費用，總體來講還是對用戶有益。

因此對上門這塊來說，商業模式是關鍵，不是好不好的問題，而是能不能活下去的問題。

至於市場的問題其實你自己都已經有結論了。每天10萬的需求，靠上門根本吃不完，後市場無比廣闊，線下的機會未必比線上小。現在個人用戶還是依靠朋友或者相熟的從業人員來獲取汽車的相關知識，說實話，現在修理工很多基礎知識非常差，基礎扎實的基本都干診斷的活。一般車主還不太容易分出來普通技師和診斷技師的差別。這就容易道聽途說，盲目相信那些所謂的知識。只要張嘴就是一堆專有名詞，您又不願意承認自己不知道，還裝懂，太容易被忽悠了。

❼ 標題 汽車維修上門服務機構有什麼優勢

優勢就是不用叫拖車，更專業更方便，而且可以節省叫拖車的費用，不過其他費用估計會多點。

❽ 上門保養靠譜嗎 汽車上門保養的優勢與弊端

一般小保養上門沒問題
不過礙於場地問題
一般沒有舉升機有一些地盤的檢查可能就不好做了
有時間建議還是到維修廠或者4S店
保養有時不只是做一個小保養這么簡單 主要可以對車進行一個全面的檢查

❾ 4S店主動上門開車去維修可靠嗎

可靠啊，好多4s店都有這項服務。上門取車。作為車主你需要注意的就是當著面記錄公里數，油表。外觀的話4s店的上門人員會檢查添一張接車單，然後給你。注意保管好

❿ 汽車上門保養靠譜嗎

上門保養的好處
與傳統保養方式相比，上門保養更為靈活機動，節省了車主的時間；更重要的是，車輛保養的配件價格、服務價格、服務時間以及服務質量相對透明化，讓車主更加放心。
同時，很多不需要太多「技術含量」的保養工作或是對設備要求不太嚴格的項目，完全也可以上門保養。
上門保養有哪些問題？
問題一：車子不升起來能做關鍵部件的檢查嗎？
通常上門保養服務是無法將車子升起來的，頂多是把前輪頂起來一點空間，修理師傅迫不得已只能趴在地上幹活，拆護板、放機油、換機濾在狹小的空間躺著完成就已經很別扭了，誰還有心思給你整個底盤做常規的檢查呢。而且有些底盤關鍵部位必須把車輛完全升起來，通過用力晃動的方式才能檢查出問題，因此上門保養存在明顯疏漏。
問題二：上門保養的這些師傅都靠譜嗎？
說的通俗一點，保養是一項最基本的、最沒有技術含量的工作。在一般4S店或修理廠都是小工或學徒工來接的工作，中高級技師都是干一些復雜的，有技術含量的大活。這些小工、學徒工在汽修行業的收入最低，如果他們有獨立完成簡單保養工作的能力，多會願意跳槽的新興的互聯網行業，聽上去好聽，收入肯定要比以前高很多，因此這些上門保養的師傅們的水平參差不齊，甚至連個「證」都沒有也很正常。
總之，剛才說了一堆上門保養有多麼多麼的不靠譜，但世事無絕對，它也並不是一無是處。車主可以根據車輛的不同情況來做自己的選擇，畢竟上門保養也有著自己的優勢就是省錢省時間。如果你是一輛剛剛出了質保期，車況很好，而且自己也有點養車修車的經驗，就想簡簡單單的換個機油，那麼上門保養適合做一做，畢竟在國外，這些事情很多都是車主自己完成的，也就是我們「動手能力」太差了。