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汽車維修企業注意事項

發布時間: 2022-12-06 18:10:51

㈠ 開汽車修理廠注意事項

隨著人們生活水平的提高和社會的發展,汽車的普及率越來越高,那麼開汽修廠有什麼要注意的呢?本文是我為大家收集整理的開汽車修理廠注意事項,歡迎參考借鑒。

開汽車修理廠注意事項

一、成本的投資規劃:

1、設備的投入。這點是比較抗錢的,大件有舉升機、電腦檢測設備、四輪定位儀、烤漆房、車身校正架,小件有輪胎動平衡機、發動機吊架、機油抽注機、發動機變速箱托架、空調檢測抽注機、減震拆卸台、軸承壓卸台、氧焊機、激光切割機、整形機、發動機工作台、噴槍、員工常用工具等。還有很多,這里就不多說了。

2、配件的采購進貨量。(此項和實際開修理廠的規模息息相關)

3、水電、通訊、燃油、業務走訪、員工工資福利工作服、勞保損耗、辦公用品、宣傳策劃、租賃費等。

二、技術力量的集合

1、各個工種人員的技術要拿捏好,鈑金、機電、油漆每個工種的人員必須要有過硬的經驗和技術,有經驗和技術的師傅不會拆壞顧客車輛的配件,遇到棘手的車子敢於下手;其次就是責任心、仔細度、敬業心以及基本素質的比較。有這三種美德的師傅會讓客戶放心,你省心,同時會開發出許多客戶不為知的車輛故障,增大你的收益;基本素質強的師傅不會吃、拿、卡、扣客戶的任何東西,讓客戶覺得你管理有方,而且素質高的師傅不會和你斤斤計較那點工時,遇上熟老客戶能幫忙的決不會含忽,別說商人都黑心,有了交情打工人也是有感情的。其實這點說起來容易,做起來挺難,技術好的開的條件高,無形的會加大你的成本。但是不管是什麼工種,必須要有過硬的`人才,拿出來要數一數二。

2、技術這一塊要有一個綜合能力比較強的人來監督和管理這些人,這就是所謂的技術總監,要能善於解決疑難雜症,讓客戶走遍修理廠,唯你能解決才能占修理行業的一席之地。另外,技術總監要肩負車輛出廠檢驗的責任,員工自檢同時技術總監要綜合全面的檢查,杜絕一切不安全及質量不過關的車輛出廠。

3、良好的服務隊伍。服務接待員是除車間技術人員之外的一個核心,他掌控著客戶對這個企業的第一印象,同時也掌控著每台車的成本和利潤的控制。一個好的服務接待能一攬大局,將活的說成死的,死的說成活的。喜形於外的人善於交人,喜形於內的人善於交心,喜形於利益的人善於「吃、拿、送」。

三、配件進貨渠道

1、配件正宗這是所有修理廠的准則,這個渠道不能斷;

2、配件正宗廠家之外的供貨商,不同的客戶有不同的需求,為了全面滿足客戶,充分為客戶考慮,付廠的配件也要准備,只要客戶認可,沒有什麼不行的。

四、市場的開拓

1、市場要靠人鑽,自己的名聲要打出去就要一個單位一個單位去跑,一個地方一個地方的鑽。登報紙,發名片這是不可少的。

2、市場調研。俗語說:知己知彼,方能百戰百勝。客戶的車輛信息要去挖,這個可以從車輛管理所或者養路費征稽處上牌照的地方去查,獲得信息後就去鑽,常敲警鍾方能知道你的存在,且覺得你的服務到位。

五、管理層的綜合能力

這個也起著決定性的作用,好的管理者會讓人生敬生畏同時謙具,好的管理者也能適時的做出適時的取措。上樑不正下樑歪,強將手下無弱兵。好的領導也能帶出好的隊伍。

只能想這么多了,可能比較片面。

修好車要解決的十大障礙

1、怕「臟」

燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟,會導致濾清效果變差,過多的雜質進入油路汽缸內,加劇機件的磨損,增加故障發生的可能性;如果嚴重堵塞,還會導致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,會導致散熱不良,溫度過高。因此,對於這類「怕臟」的零件必須及時進行清潔維護。

2、怕「熱」

發動機活塞溫度過高,易導致過熱燒熔而發生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱,極易燒毀而報廢;車輛軸承應保持適當溫度,如過熱,會使潤滑油很快變質,最終導致軸承燒毀,車輛損壞。

3、怕「串」

柴油機燃油系統中的各種偶件,驅動橋主減速器內的主從動齒輪,液壓操縱閥塊與閥桿,全液壓轉向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在製造時經過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內始終成對使用,切不可互換。一些相互配合件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經過一段時間的磨合作用,相對配合較好,在維修時,也應注意成對裝配,不要相互「串門」。

4、怕「反」

發動機汽缸墊在安裝時不能裝反,否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環也不可裝反,應根據不同機型的要求進行裝配;發動機風扇葉片安裝時也有方向要求,風扇一般分排風和吸風兩種,不可弄反,否則會導致發動機散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎,如人字型花紋輪胎,安裝後的地面印痕應使人字尖指向後部,以保證具有最大的驅動力。對於並裝的兩只輪胎,不同的車型也有不同的要求,不可隨意安裝。

5、怕「缺」

在維修車輛時,有些小件可能會因疏忽而漏裝,甚至有些人認為裝與不裝無所謂,這是十分危險和有害的。發動機氣門鎖片,應成對安裝,如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,在使用中將有可能導致嚴重的故障發生;發動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝,會導致該處嚴重泄油,使發動機機油壓力過低;水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丟失,會使砂石、塵土等侵入,加劇各部機件磨損。

6、怕「油」

發動機乾式空氣濾清器紙質濾芯,吸濕性較強,如沾上油液,易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內,使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降,柴油機還可能引起「飛車」;如果三角膠帶沾上油液,將加速其腐蝕老化,同時易發生打滑,導致傳遞效率降低;制動蹄片、乾式離合器的摩擦片、制動帶等,如果沾上油液,易發生打滑、工作不良,從而威脅行車安全;起動電機和發電機炭刷等處,沾有油污是會因接觸不良而導致起動電機功率不足、發電機電壓過低。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感,與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮,短時間的接觸就會導致輪胎的異常損害甚至嚴重損壞。

7、怕「洗」

一些初駕車或初學修理的人員,可能會認為所有零配件都需要清洗,其實這種認識是片面的。對於發動機的紙質空氣濾芯,在清除其上的塵土時,就不能用任何油類清洗,只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內向外吹通即可;對於皮質零部件,也不宜用油類清洗,只需用干凈的抹布擦乾凈即可。

8、怕「壓」

輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動,就會因擠壓而發生變形,影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯,如發生擠壓,會產生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓,否則同樣會發生變形,影響正常使用。

9、怕「近火」

輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠製品,如果靠近火源,將容易老化變質或損壞,另一方面還可能引起火災事故。尤其是一些柴油汽車,冬季嚴寒難以啟動,一些駕駛員常用噴燈加熱,一定要防止燒壞線路、油路等。

10、怕「重復」

有些零件本應一次性使用,個別駕駛員或修理工卻為了節約或因不了解「禁忌」而重復使用,這樣極易導致事故的發生。一般來說,發動機連桿螺栓、螺母、進口柴油機噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸後,必須更換新品;對於發動機汽缸墊,檢修時雖然沒有發現損壞,最好也更換新品,因為舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞,使用不長時間還需更換,費時費力,因此如有新品以盡量更換為佳。

汽車維修有哪些安全注意事項

車輛維修安全注意事項如下:1。維修車間內禁止明火,易燃、腐蝕性物品應正確存放,並明確滅火器的存放位置和正確使用方法。2拆裝電池時,拔出點火鑰匙,先拆負極,再拆正極。組裝時先裝正極再裝負極,注意保存汽車個性化記憶。

3.不要用紅外線烤燈照亮易腐和易燃物品。

4.工作區地面不得有油、水等液體,以免工作時滑倒受傷。

將頭、手或其他東西遠離發動機的運轉部件和葉片,以確保安全。

6維修人員工作時不應佩戴飾物,以免造成短路和事故。他們在工作時不應該穿拖鞋或留長發。

7不要將鋒利的工具放在衣服里,以免刺傷自己,損壞油漆或配件,也不要放在汽車座椅上,以免刺傷人或刺穿座椅。

制動液不允許濺到輪胎等油漆或橡膠部件上,濺到皮膚上應及時清洗。

9不允許清洗運轉中的發動機和電路電子元件,以免發動機損壞或電路短路引起火災。

10修理燃油系統時,應先將管路減壓,防止汽油濺到熱源上,可能引起火災,噴到車身上。11發動機冷卻液溫度高時,禁止直接打開散熱器蓋,以免熱水噴射燙傷。

12舉升車輛時,將舉升機的支腿支撐在車輛合適的支點上,將其舉升到合適的位置,並鎖定舉升機方可工作。電梯不允許單腿使用。

13氧焊非專業人員不得使用,電焊、氧焊需佩戴護目鏡或口罩、手套。

14使用移動千斤頂時,要保證車輛的穩定性,工作前用支撐裝置支撐。

15專用工具的使用應嚴格按照製造 商 要求的操作程序進行。

6下班後關閉所有工作區域需要關閉的電源。

17外出試車時,必須安全駕駛。18修理制動系統後,確認制動器完好後,開車和移動前應踩幾次制動踏板,以確保前後安全。
19接觸塗漆工作需佩戴防毒面具並保持工作場所通風。

@2019

㈢ 汽車維修注意事項

【太平洋汽車網】首先,是關於工具的使用。維修需要有不同的工具,工具使用需要正確的方法,比如軸承、齒輪等等,需要使用正確的工具,否則會導致零部件的損壞。接著,總成或零件分解時,需要做好標記。記錄下來,爛筆頭勝過人的記性。

然後,連接的螺母是否已經緊固,如果螺栓不緊,則容易使得汽車產生抖動,損壞到零部件。之後,聯接件的拆卸需要注意螺紋璇向,並且注意其拆卸順序,這樣才能做到事半功倍。最後,維修需要細心,做好的後需要反復檢驗,確保萬無一失了才算是完成了維修任務。

車輛維修注意事項一:不要在汽車開鍋時貿然開引擎蓋在夏季用車,天氣炎熱汽車易開鍋,在汽車開鍋的情況下,司機切勿動手檢查,因為在開鍋的情況下,打開引擎蓋,水箱蒸汽溫度過高容易導致臉部或者身體其他部位被燙傷。正確的做法是首先把車停在路邊,將火滅掉,把鑰匙拔下來,將機器蓋支起,在陰涼處讓它自然通風散熱,然後趕緊打電話等待專業救援人員的到來。

車輛維修注意事項二:不要將壞車停在半坡維修有些車主會將壞車直接停在半坡位置修理,而且忘記拉手剎,最後造成嚴重的事故。正確的做法是車主停車時要留意停車的地方是不是斜坡,最好找平坦無坡度的地方停放。檢查汽車是否仍掛在擋位上,拉好手剎。如果是在有坡度的地方,最好車輪下放置障礙物防止車輛突然滑動。

車輛維修注意事項三:在路邊維修車輛一定要放警示標志在路邊修車是相當具有風險的一件事情,來往車輛隨時會造成危險。因此,車主在路邊修車或者車壞在路上等待救援人員的時候,一定要在車後50米左右樹立警示標志。如果車上沒有警示標志,可以從四周找些樹枝或障礙物做標記,達到警示後方車輛的效果,以免發生交通事故。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

㈣ 汽車維修安全維修注意事項

汽車維修安全注意事項如下:
1維修車間內禁止明火,易燃和腐蝕性物品應正確存放,滅火器的存放位置和正確使用方法應明確。
2拆卸電池時,拔出點火鑰匙,先拆負極再拆正極。安裝時,先安裝正極,再安裝負極。注意保留汽車的個性化記憶。
3.不要用紅外線烤燈照射易腐易燃物品。
4工作區域地面不得有油、水等液體,以免工作時造成人員滑倒受傷。
5讓你的頭、手或物體遠離發動機運轉的部件和葉片,以確保安全。
6維修人員工作時不應佩戴首飾,以免發生短路和事故。上班期間不要穿拖鞋和留長發。
7不要在衣服里裝尖銳的工具,以免扎傷自己,損壞油漆或汽車附件,也不要放在車內的座椅上,以免刺傷人或刺破座椅。
8不允許制動液濺到漆面或輪胎等橡膠部件上。當濺到皮膚上時,要及時清洗。
9不允許清洗運轉中的發動機和電路電子元件,以免發動機損壞或電路短路引起火災。
10修理燃油系統時,應先泄壓,再拆卸管路,以免汽油濺到熱源上可能引起火災,噴到車身上。
11發動機冷卻液溫度高時,禁止直接打開散熱器蓋,以免熱水噴出燙傷。
12舉升車輛時,將舉升機的支腿支撐在車輛適當的支點上,舉升到適當的位置,鎖定舉升機後才能工作。不允許用一條腿使用升降機。
3非氧氣焊接專業人員不得使用。電焊和氧焊需要護目鏡、面罩和手套。
14使用移動式千斤頂時,必須保證車輛的穩定性,用支撐裝置穩定後才能工作。
15嚴格按照製造商要求的操作程序使用專用工具。
16下班後關閉所有工作區域需要關閉的電源。
出去試車時,你必須安全駕駛。
18修理制動系統後,應先踩幾下制動踏板,確認制動良好後,方可行駛和移動,以保證前後安全。
9.在接觸油漆時,戴上防毒面具,保持工作場所通風。

㈤ 汽車維修需要注意什麼

維修工作中的注意事項有善於做標記、正確使用工具、零件清洗。汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。善於做標記:汽車零件的種類和數量很多,從螺絲到電路板都有。每個零件的存在在汽車本身中扮演著獨特的角色。少了哪一塊或者少了哪一塊都會給汽車帶來不可預知的隱患。因此,在車輛維修過程中,拆卸下來的汽車零部件要妥善保管並做好標記,尤其是安裝方向不明確、容易混淆的零部件,更要引起重視。正確使用工具:如何使用工具修理車輛也很重要。汽車維修行業一般都有自己的專用維修工具,在汽車的維修過程中起著關鍵的作用。使用不當也會影響維修質量,維修時不要用工具用力砸、拉,否則會造成車輛損壞。因此,應堅決避免暴力拆車。零件清洗:零件清洗也是汽車維修的一部分,汽車維修中也有相關的注意事項。汽車的零部件在行駛過程中會形成大量的垃圾、污垢和油脂,需要仔細清洗。此外,對清洗溫度和使用的溶液有嚴格的規定。例如,有些橡膠製品不能用鹼性溶液清洗。

㈥ 汽車維修的注意事項有哪些須知

汽車是我們在生活中經常都會使用到的,但是如果壞了就會送往汽車維修中心進行維修,而在維修時你知道有哪些注意事項嗎?以下是我為你整理的汽車維修的注意事項,希望能幫到你。

汽車維修的注意事項

一、維修清單和實際維修項目不符

車主黃先生的車因事故大修過後不到一周,便發現車子在經過不平路段時搖擺劇烈。車主判斷是車子的前避震有問題。可是,在之前保險公司的公估定損報告清單中,前懸架被列在了保修清單里了,剛換過的部件怎麼這么快又出現了問題?拆車檢查發現,前懸架並沒有更換。

提醒:對回收件進行確認

某4S店售後經理稱,事故車定損並維修過後,保險公司會去相關4S店對那些更換件進行回收,因此車主可以要求4S店在保險公司收取這些回收件時通知自己前去確認,然後再與4S店所列出的維修清單進行核對確認。

二、事故車越修越傷

把事故車送往4S店“療傷”,沒想到卻越修越傷!日前,崔小姐得知自己送修的車,被修理工在事故車定損前,將車上部分較新的部件拿走賣掉,用舊件甚至殘次件取而代之。

維修行業人士透露,修理工最喜歡修理事故車,不僅可以大賺一筆,如果事後車主有任何的質疑,修理工都可以把責任推到事故上,令車主“無力”反駁。

提醒:對事故車相關情況進行記錄確認

1、送修車輛如需將車留廠,車主最好與維修站一起將車輛入廠時的里程數、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認,並記錄。

2、監督相關工作人員為自己的愛車第一時間進行定損,並拿到定損單之後再走。

3、車主在維修過程中留意每個更換環節,並在更換配件時要求4S店將調換的配件進行展示,防止使用副廠配件。

三、熟人更易“被宰”

“熟人好辦事”就能防潛嗎?有在4S店工作的人員稱,曾在公司經理的授意下,潛了熟人一次:檢修保養時,悄悄在汽車發動機的空氣格里塞一小團棉紗,發動機的通氣渠道被堵,汽車跑起來乏力,因此就說由於前期保養不好,必須換發動機缸頭。就這樣,該公司從熟人處賺了1萬多元。

提醒:緊盯車輛維修過程

建議車主在為汽車做保養前先電話預約,再根據預約時間送修,這樣一般只需要兩個小時左右,而且現在很多4S店的維修車間跟客戶休息區都是用透明玻璃相隔的。車主可以清楚緊盯愛車的維修過程。

四、誇大毛病進行“套餐維修”

信口誇大汽車毛病,讓車主進入“套餐維修”是4S店撈錢最快的方式之一。吳先生的車在起動和剎車時聽到“咯噔”異響, 4S店的檢查結果顯示:一是機角膠要換,1700元;二是方向機漏油,2900元。此外,車的尾氣管燒穿,更換900元。

吳先生又到普通汽修店檢查,根本沒有這么嚴重,這里的維修工前後花了不到10分鍾,花費10元,就把問題解決了。

提醒:向4S店索要檢測憑證

某汽車售後服務總工程師表示,在車輛維修服務中,這種情況的確時有發生。如果消費者無法確認服務人員所說情況是否屬實,可以要求工作人員拿出相應的檢測憑據。比如可以要求當面觀看維修人員的檢測,觀察其操作的方式和流程是否規范,檢測的結果是否有說服力。

五、配件只換不修

陳先生的轎車鑰匙因失靈而無法打開車門,檢修工作人員檢查後堅稱,車鑰匙失靈。唯一的解決辦法就是重新配換一把鑰匙,3000元。無奈,陳先生只好去路邊一維修店進行電池更換,2元便搞定了。

很多4S店車行管理人員為達到盈利目的直接給4S店下發配額。對於汽車維修來說,某一固定故障所需要的維修費用是確定的,但為了完成維修任務,一些不負責任的維修人員就把費用轉嫁到客戶身上,讓車主吃盡啞巴虧。

汽車維修保養中的四種浪費現象

第一種浪費:保養太過“勤快”。

趙小姐是個車盲,她經常會收到經銷商發送的保養信息,新車才開了8000公里,趙小姐的機油已換過3次,機濾也換了3次,保養間隔里程3000公里都不到。汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。

保養頻率高不是什麼壞事,能更有效地保障車輛的各項性能,但過於頻繁也沒必要。科學地確定各類保養作業的間隔里程,能使汽車經常保持良好的技術狀況,同時也節省保養費用和修理費用。

第二種浪費:追求高標號汽油。

以為汽油標號越高越好的張先生,因愛護新車,兩年來一直給愛車加97號汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油,除了會產生爆震外,還會產生諸如功率下降、油耗上升、發動機內部零件損壞等問題,嚴重縮短發動機的壽命。因此,不少車主喜歡使用高標油。事實上,汽油標號並非越高越好,即使是高檔車也不等於必須加高標油。

第三種浪費:輪胎要進口的。

有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”,玩車的陳先生就是這樣。但幾次經歷後陳先生發現,國外推出的新款輪胎對國內用戶來說並不適用。有一次,他新換的輪胎只跑了一次山路,胎側就起了包。

國外平整的路面與國內的路況有著較大區別,進口輪胎在國內的道路上不一定有上佳表現,特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服一些國外品牌的輪胎在國內合資生產後,都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布,從而大大增強了胎側的抗沖擊力,合資生產的輪胎在性能上完全能夠替代進口貨,而且價格更實惠。

第四種浪費:機油太多。

車主小王的新車剛過5000公里的首保,學會看機油標尺的小王“五一”時跑了2000公里的高速,害怕機油會不夠,就將一位朋友送的一瓶機油添加了進去。誰知沒多久,他的新車開始燒機油。這是因為小王的新車里機油太多了。

發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,增加了發動機內部功率損失,還使濺到缸壁上的機油增多,產生燒機油故障。應將發動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線之間為好。

汽車保養五大基本常識

1 皮帶

起動汽車引擎或在駕駛汽車的過程中,發現皮帶發響,原因分為兩種:一種是皮帶長期沒有調整造成,發現後及時調整即可。另外一個原因是皮帶老化,需要更換新皮帶。

2 空氣濾清器

空氣濾清器過臟或者堵塞,會直接導致發動機油耗增加,工作不良等情況。日常定期檢查空氣濾清器,若發現灰塵較少,堵塞不嚴重,可用高壓空氣從內向外吹凈,繼續使用,而過臟的空氣濾清器應及時更換。

3 汽油濾清器

假如發現供油不暢,應及時檢查汽油濾清器是否堵塞,發現堵塞就應該及時更換。

4 發動機冷卻液液面

等待發動機冷卻後,檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間,如果不是,請立即添加蒸餾水、純凈水或冷凍液,添加後的液面高度不能超過滿位。如發是冷卻液短時間內迅速減少,應檢查是否有泄漏或到專門汽車養護店檢查。

5 輪胎

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