pp可以做汽車配件么

1. 汽車哪些部件會用到PP材料

其實汽車上很多地方會用到PP材料的，如保險杠、儀錶板、椅背、保險杠、後視鏡框架、刮水器支架等等還有很多。

2. 汽車用改性PP材料可以做保險杠嗎

可以的，這個沒有嚴格的要求，主要的是它的性能和效果。

3. PP改性料在汽車上的應用

改性聚丙烯塑料作為通用塑料中最為普通的一類，其在汽車上的應用舉足輕重。在各種各樣的車用塑料中，聚丙烯是應用比例最大，使用頻率最高的塑料。PP原料的特點拉伸強度在20M~30MPa之間，彎曲強度在25M~50MPa之間，彎曲模量在800M~1500MPa之間。但因PP原料收縮大、強度不夠、原料成本高等因素，常常不直接用作汽車配件，而是使用改性PP。轎車中使用的均為改性PP產品，其耐熱性可由80℃提高到145℃~150℃，並能承受高溫750~1000h後不老化，不龜裂。
聚丙烯（PP）材料以性價比高、密度小、耐熱性能優異、耐化學葯品腐蝕、易成型加工和回收利用等在汽車上得到了廣泛的應用。近來更是有把汽車內飾和外裝材料統一到PP系列材料的趨勢。
汽車上除少量部件採用純PP樹脂加工外，大部分部件採用改性PP材料進行加工。

4. PP材質生產汽車配件的對有傷害嗎

沒有的。
不怕的，ABS和PP都是很常用的塑料。PP更是環保工程塑料的一種，在食品行業也有廣泛應用。
PP聚酯是一種非晶體，其熔點應該在220以上，其熱變形溫度應該121度左右，但是由於畢竟是大分子聚合物，溫度越高起析出的小分析齊聚物的可能性就越大，而這些物質大都不利於人體健康，而且根據客戶使用情況，一般沸水100度，所以一般的塑料杯都是不會標示超過100度的。

5. 汽車電池殼可以用PP材料做嗎

可以的。現在許多電池外殼是聚丙烯材料的。
汽車用材料的塑料化進程早在上個世紀60年代就可以開始了，由於塑料的外觀優美、手感良好，強度低，當時塑料主要應用於汽車的內飾、外飾件上面。到了70年代，汽車工業所帶來的耗油、污染等問題開始日益突現，為了減輕重量，塑料開始在汽車上得當廣泛應用。70年代末、80年代初的是有危機大大促進了汽車零部件的塑料化，西方發達國家紛紛對汽車的輕量化進行研究，以求達到節能降耗的目的，塑料的應用在這一時期成為一種熱潮。在這一時期，塑料開始用於汽車，而且塑料的使用范圍已經不僅僅停留在裝飾件，而開始用於一些重要的結構件或功能件。
通常蓄電池外殼用PP材料製成。蓄電池是汽車重要能源部件。其外殼原本是用熱固性塑料盒硬橡膠生產。但近年來隨著環保意識的深入人心，人們把目光投向了熱塑性塑料，目前蓄電池外殼的材料主要包括PP、PVC、ABS、PE等等。由於PP材料相對而言兼具密度小、力學均衡性好、耐化學腐蝕、易加工及價格低廉等特點，成為市場上人們的首選。在國外85%的蓄電池外殼用PP材料生產，隨著我國汽車製造業的快速發展，蓄電池外殼用PP材料的需求也越來越大。
華士達工程塑膠生產的蓄電池用PP材料抗沖擊性能強，力學性能優異、尺寸穩定性良好，被各大汽車生產商所認可。

6. PP塑料可以做什麼呢

塑料是以單體為原料，通過加聚或縮聚反應聚合而成的高分子化合物(macromolecules)，俗稱塑料(plastics)或樹脂(resin)，可以自由改變成分及形體樣式，由合成樹脂及填料、增塑劑、穩定劑、潤滑劑、色料等添加劑組成。

塑料的主要成分是樹脂。樹脂這一名詞最初是由動植物分泌出的脂質而得名，如松香、蟲膠等，樹脂是指尚未和各種添加劑混合的高分子化合物。樹脂約占塑料總重量的40%~100%。塑料的基本性能主要決定於樹脂的本性，但添加劑也起著重要作用。有些塑料基本上是由合成樹脂所組成，不含或少含添加劑，如有機玻璃、聚苯乙烯等。

所謂塑料，其實它是合成樹脂中的一種，形狀跟天然樹脂中的松樹脂相似，經過化學手段進行人工合成，而被稱之為塑料。