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汽車維修企業三廢包括

發布時間: 2022-12-08 09:44:49

汽車維修企業分為哪三類

一類汽車維修企業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業:從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶。
三類汽車維修企業:汽車專項維修業戶的定義為從事汽車發動機、車身、電氣系統維護等。

Ⅱ 三類汽車維修包括哪些

三類維修是專項維修范圍,不包含發動機變速箱大修。通俗說就是快修快保類的,不過各地區要求不同以維修證批復為准。現在國家政策已經改變。沒有三類二類一說了。以報備維修為准。

Ⅲ 汽車維修三類資質

機動車維修經營及資質 一、 開業條件:
指進行各類汽車維修作業必須具備的設備、設施人員、質量管理、安全生產、環境保護和流動資金等條件。
1、設備條件:
企業配備的設備型號、規格和數量應與其生產綱領、生產工藝相適應;設備技術狀況應完好,滿足加工、檢測精度要求和使用要求;允許外協的設備必須具有合法的技術經濟合同書。
應具備與經營種類相適應的專用設備,試驗、檢測與診斷設備,通用設備、計量器具及主要手工具。
2、設施條件:
生產場房和停車場的結構面積、設施必須滿足與其生產綱領和生產工藝相適應的要求,並符合安全、環境保護、衛生和消防等有關規定,地面應堅實、平整,停車場地界定標志明顯,不準佔用道路和公共場所進行維修作業和停車。
一類汽車維修企業(大修廠)主生產場房面積不小於800平方米,停車場面積不小於200平方米;
二類汽車維修企業(維護廠)主生產廠房面積不小於200平方米,停車場面積不小於150平方米;
三類汽車維修業戶(專項修理)作業生產廠房面積和停車場的結構、設施必須滿足專項修理作業的要求。
3、人員條件;
一類汽車維修企業:
技術管理人員不少於1人(工程師或技師以上),直接生產工人不少於50人,質量檢驗人員不少於3人,財務人員示少於2人。
二類汽車維修企業:
技術管理人員不少於1人(助工或技師以上),直接生產工人不少於15人,質量檢驗人員不少於2人,財務人員不少於2人。
三類汽車維修業戶:
三類汽車維修業戶技術工人工種數量與經營項目相適應。
4、質量管理條件:
一類和二類汽車維修企業必須具備並執行汽車維修技術國家標准和行業標准以及汽車維修相關標准;必須具備所維修汽車的維修技術資料;應具有進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修合同文本和出廠合格證等技術文件;就具有度執行保證汽車維修質量的工藝文件、質量管理制度、檢驗制度、技術檔案管理制度、標准和計量管理制度、機具管理及維修制度等。
三類汽車維修業戶應具備並執行與其專項修理作業有關的技術標准、工藝規范、技術資料,應有質量檢驗、管理辦法。
5、安全生產條件:
一類和二類汽車維修企業應具有與其維修作業有關的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程;對有毒、易燃、易爆物品、粉塵、腐蝕劑、污染物,壓力容器等均應有安全防護措施和設施。
三類汽車維修業戶應有與其修理作業有關的安全防護、消防設施和安全操作規程。
6、環境保護條件:
一類和二類維修企業的環境保護條件必須符合國家的環境保護法律、行政法規和國家環境保護部門的規章、標准;應積極防治廢氣、廢水、廢渣、垃圾等有害物質和雜訊對環境的污染與危害,按生產工藝安裝、配置的處理「三廢」、通風、吸塵、凈化、消聲等設施應齊全可靠,符合環境保護法律、法規、規章、標准規定。
三類汽車維修業戶環境保護條件必須符合國家的環境保護法行政法規和國家環境保護部門的規章、標准。
7、流動資金條件:
一類汽車維修企業的流動資金應不少於50萬元;
二類汽車維修企業的流動資金應不少於10萬元;
三類汽車維修業戶的流動資金數量應與經營項目相適應。
註:
一類汽車維修企業按照「先立項、後籌建」的原則,需先報立項申請經省交通廳批准後進行審批。
二、 申請人所需提供的有關資料:
1、 申請報告;
2、 廠房(非臨時性建築)名稱、廠地租賃合同;
3、 企業(業戶)地址、經濟性質;
4、 企業經營類別和經營項目;
5、 法定代表人的身份證明。

Ⅳ 全國汽車維修企業每年產生多少危險廢物

什麼是危險廢物?汽修行業有哪些危險廢物?

危險廢物是指列入國家危險廢物名錄或根據國家規定的危險廢物鑒定標准和鑒定方法認定的具有危險廢物特性的廢物。

汽修行業危險廢物除廢機油、廢鉛酸蓄電池外,還包括:噴漆廢棄漆渣,廢油抹布、手套,廢油、廢漆桶等。

廢機油、廢鉛酸蓄電池等廢物 有哪些危害?

廢機油中含有致癌、致突變、致畸形物質及廢酸、重金屬等物質,對人體危害極大,其中有機化合物如芳香族類很多對身體有毒害作用,這些物質不但會停留在肺,還會進入血液運行全身,會干擾人的造血系統、神經系統等,導致血液病。

一次換油產生的廢機油看起來像污水般無害,但事實並非如此。一升廢機油可以污染100萬升清水,相當於供應14個人一年的用水量。

廢棄鉛酸蓄電池含有大量重金屬,對環境和人體健康產生持久性危害。不少回收人員將含有鉛成分的廢液直接向河流、坑塘中傾倒,沉澱在土地中的鉛對人畜健康構成危害。

國家關於危險廢物 有哪些規定?

危險廢物是固體廢物管理的重點,是近年來在環境保護中日益受到重視的領域。

危險廢物是具有毒性、反應性、易燃性、腐蝕性、感染性等危險特性,對人類健康和環境造成重大危險或有害影響的固體廢物。

我國在1996年頒布了《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》,該法的制定使得固體廢物的環境管理得到了高度重視,全面規定了固體廢物環境管理制度和體系,包括監督管理、污染防治、危險廢物管理特別規定、法律責任和附則等部分,在危險廢物污染環境防治特別規定中對危險廢物的產生、收集、運輸、轉移、包裝、貯存、利用、處置、設施建設、監督管理等活動有比較系統的要求,主要有申報登記制度、統一鑒別制度、代處置制度、排污收費制度、轉移聯單制度、管理計劃制度等危廢管理制度。

Ⅳ 汽車維修企業的三廢是指

在汽車美容、塗裝作業中有三大污染源,即表面漆前處理的廢氣污染源、廢水污染源及在乾燥過程中揮發的大量的有機污染源。所以對這些污染源的治理,對防止公害是很有必要的。

(1)廢氣的處理。汽車美容、塗裝作業施工中產生的廢氣主要來源於噴塗散發的漆霧和溶劑揮發的蒸氣。尤其.溶劑蒸氣是一種毒性很大的氣體物質,一般液態塗料的溶劑含量約佔50%~60%(硝基塗料甚至高達80%),這些溶劑在塗裝中全部揮發成氣體。為防止廢氣造成大氣污染,常採用活性碳吸附、觸媒燃燒和直接燃燒等方法進行治理。

(2)塗裝廢氣的來源。塗裝廢氣的來源主要有:一是噴漆室的排氣。為維持噴漆室內的作業環境,噴漆室內的換氣風速應控制在0.25~1m/s的范圍內。一般噴漆室內的排風量很大,深劑蒸氣濃度很低,噴漆室排風內還含有過噴產生的漆霧粉塵。這種粉塵(漆霧滴)的粒徑約為20~200μm左右,沒有特大的風飛散不到遠處,而引起公害,成為廢氣處理的障礙;二是晾乾室的排氣。晾乾室的作用是使被塗物在塗裝後,烘乾或強制乾燥前,使塗膜中的一部分溶劑順利揮發而形成良好的塗膜,在這種排氣中僅含有溶劑蒸氣,幾乎不含有漆霧;三是烘乾室的排氣。從烘乾室排出的廢氣,包括塗料系統排出的和燃料系統排出的。其中塗料系統排出的廢氣有塗膜中殘留的溶劑、部分增塑劑或樹脂單體等揮發物、熱分解生成物、反應生成物等;燃料系統排出的廢氣為燃料燃燒廢氣。

(3)活性碳吸附法。這種方法是採用活性碳作為物理吸附劑,利用其毛細管的凝聚作用和分子間的引力,把有害物質吸附在活性碳表面上,使廢氣凈化。
活性碳吸附法使用的設備有:預處理設備、吸附罐後處理設備、控制系統等。其工藝過程是:將有機溶劑揮發氣體經過濾、抽風、冷卻後送入吸附罐內,通過活性碳層,直至飽和,再以一定壓力的工業蒸氣處理飽和的活性碳,使之解析出被吸附的溶劑氣體,然後將解析出的溶劑氣體與水蒸氣混合物經冷卻器冷卻並使其分層,最後回收有機溶劑。

Ⅵ 汽車維修行業產生的塗料廢物指哪些

指汽車維修使用塗料時產生的廢氣、廢液、廢渣等。噴漆時會產生廢氣,清潔噴塗工具時會產生廢液、廢渣等三廢。

Ⅶ 汽車維修企業分為哪三類

一類汽車維修企業是從事汽車大修和總成修理生產的企業,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。

二類汽車維修企業是從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。

三類汽車維修業戶是專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶。

Ⅷ 一類汽車維修企業。定義及主要特點是什麼。二類汽車有什麼

一類汽車維修企業

  1. 有能力對所維修車型的整車、主要總成及零部件進行各級維護、修理及更換,使汽車的技術狀況和運行性能完全或接近完全恢復到原車的技術條件要求,並符合相應國家、行業和地方標准規定的汽車維修企業。

  2. 企業管理負責人、技術負責人及檢驗、業務接待、價格核算、機修、電器、鈑金、塗漆、車輛技術評估(檢測)等關鍵崗位人員應取得設區的市級以上道路運輸管理機構頒發的從業資格證,其他崗位人員由企業自行培訓上崗。

  3. 企業應設置對維修質量有影響的生產技術、質量檢驗等部門。具有與汽車維修有關的法律、法規、規章等文件資料具有規范的業務工作流程,明確業務受理程序、服務承諾、客戶申訴處理程序,建立汽車維修企業顧客滿意度調查制度。建立健全經營管理體系,設置業務受理、生產管理、質量檢驗、材料配件管理、財務管理、文件資料管理、客戶信息和車輛信息管理等崗位,制訂相應的崗位責任制,並落實責任人。維修信息應實行計算機管理,並與道路運輸管理機構聯網,實現信息共享建立健全維修質量體系,制定維修質量方針和目標。具有符合行業規定的汽車維修質量承諾,進出廠登記、技術負責、質量檢驗與分析、竣工出廠合格證管理、維修檔案管理、標准和計量管理、設備管理和維修人員技術培訓等制度,建立相關人員崗位責任制。具有有效的汽車維修技術標准、規范和質量管理制度等文本具有承修車型的維修技術資料文件及工藝文件、操作規程等其它技術指導書,確保完整有效並及時更新。建立完善的配件采購、保管和使用制度,確保使用合格產品建立汽車維修檔案和進出廠登記台賬。汽車維修檔案應包括維修作業(含進廠、過程和竣工)檢驗(檢測)單、維修材料結算清單、維修工時結算清單、竣工出廠合格證(存根聯)和維修合同等

  4. 企業管理負責人、技術負責人及檢驗、業務接待、價格核算、機修、電器、鈑金、塗漆、車輛技術評估(檢測)等關鍵崗位人員應取得設區的市級以上道路運輸管理機構頒發的從業資格證,其他崗位人員由企業自行培訓上崗

  5. 安全生產條件 企業應具有與其維修作業內容相適應的安全管理制度和安全保護措施,建立並實施安全生產責任制。安全保護設施、消防設施等應符合國家、地方有關安全和消防的規定。企業應分別制訂機修工、電器維修工、鈑金工、塗漆工等工種的崗位責任制和鑽床、砂輪機、空氣壓縮機等機電設備的安全操作規程,並將安全操作規程明示在相應的設備處。使用、存儲有毒、易燃、易爆物品,腐蝕劑,壓力容器等均應有相應的安全防護措施和設施,制訂乙炔氣瓶安全使用管理制度。作業廠房和停車場應符合安全和消防等各項要求

  6. 環境保護條件 企業應具有廢油、廢液、廢氣、廢蓄電池、廢輪胎和垃圾等有害物質集中收集、有效處理和保持環境整潔的環境保護管理制度。有害物質存儲區應界定清楚、分類存放,必要時應有隔離、控制措施。作業環境以及按生產工藝配置的處理「三廢」(廢油、廢液、廢氣)、通風、吸塵、凈化和消聲等設施應符合有關規定。塗漆車間應設有專用的廢水排放及處理設施,採用干打磨工藝的,應有粉塵收集裝置和除塵設備,並具有通風裝置。調試車間或調試工位應設置汽車尾氣收集凈化裝置

  7. 設施條件 企業應設有業務接待室,其面積不少於30㎡。作業廠房結構應符合工業廠房標准,地面平整堅實,面積應能滿足設備的工位布置、生產工藝和正常作業,其面積不少於800㎡

  8. 設備條件 企業應配備與承修車型相適應的量具、機工具及手工具。量具應按計量管理的有關規定進行檢定


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