汽車維修工的注意事項

❶ 汽車維修的注意事項有哪些須知

汽車是我們在生活中經常都會使用到的，但是如果壞了就會送往汽車維修中心進行維修，而在維修時你知道有哪些注意事項嗎?以下是我為你整理的汽車維修的注意事項，希望能幫到你。

汽車維修的注意事項

一、維修清單和實際維修項目不符

車主黃先生的車因事故大修過後不到一周，便發現車子在經過不平路段時搖擺劇烈。車主判斷是車子的前避震有問題。可是，在之前保險公司的公估定損報告清單中，前懸架被列在了保修清單里了，剛換過的部件怎麼這么快又出現了問題?拆車檢查發現，前懸架並沒有更換。

提醒：對回收件進行確認

某4S店售後經理稱，事故車定損並維修過後，保險公司會去相關4S店對那些更換件進行回收，因此車主可以要求4S店在保險公司收取這些回收件時通知自己前去確認，然後再與4S店所列出的維修清單進行核對確認。

二、事故車越修越傷

把事故車送往4S店“療傷”，沒想到卻越修越傷!日前，崔小姐得知自己送修的車，被修理工在事故車定損前，將車上部分較新的部件拿走賣掉，用舊件甚至殘次件取而代之。

維修行業人士透露，修理工最喜歡修理事故車，不僅可以大賺一筆，如果事後車主有任何的質疑，修理工都可以把責任推到事故上，令車主“無力”反駁。

提醒：對事故車相關情況進行記錄確認

1、送修車輛如需將車留廠，車主最好與維修站一起將車輛入廠時的里程數、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認，並記錄。

2、監督相關工作人員為自己的愛車第一時間進行定損，並拿到定損單之後再走。

3、車主在維修過程中留意每個更換環節，並在更換配件時要求4S店將調換的配件進行展示，防止使用副廠配件。

三、熟人更易“被宰”

“熟人好辦事”就能防潛嗎?有在4S店工作的人員稱，曾在公司經理的授意下，潛了熟人一次：檢修保養時，悄悄在汽車發動機的空氣格里塞一小團棉紗，發動機的通氣渠道被堵，汽車跑起來乏力，因此就說由於前期保養不好，必須換發動機缸頭。就這樣，該公司從熟人處賺了1萬多元。

提醒：緊盯車輛維修過程

建議車主在為汽車做保養前先電話預約，再根據預約時間送修，這樣一般只需要兩個小時左右，而且現在很多4S店的維修車間跟客戶休息區都是用透明玻璃相隔的。車主可以清楚緊盯愛車的維修過程。

四、誇大毛病進行“套餐維修”

信口誇大汽車毛病，讓車主進入“套餐維修”是4S店撈錢最快的方式之一。吳先生的車在起動和剎車時聽到“咯噔”異響， 4S店的檢查結果顯示：一是機角膠要換，1700元;二是方向機漏油，2900元。此外，車的尾氣管燒穿，更換900元。

吳先生又到普通汽修店檢查，根本沒有這么嚴重，這里的維修工前後花了不到10分鍾，花費10元，就把問題解決了。

提醒：向4S店索要檢測憑證

某汽車售後服務總工程師表示，在車輛維修服務中，這種情況的確時有發生。如果消費者無法確認服務人員所說情況是否屬實，可以要求工作人員拿出相應的檢測憑據。比如可以要求當面觀看維修人員的檢測，觀察其操作的方式和流程是否規范，檢測的結果是否有說服力。

五、配件只換不修

陳先生的轎車鑰匙因失靈而無法打開車門，檢修工作人員檢查後堅稱，車鑰匙失靈。唯一的解決辦法就是重新配換一把鑰匙，3000元。無奈，陳先生只好去路邊一維修店進行電池更換，2元便搞定了。

很多4S店車行管理人員為達到盈利目的直接給4S店下發配額。對於汽車維修來說，某一固定故障所需要的維修費用是確定的，但為了完成維修任務，一些不負責任的維修人員就把費用轉嫁到客戶身上，讓車主吃盡啞巴虧。

汽車維修保養中的四種浪費現象

第一種浪費：保養太過“勤快”。

趙小姐是個車盲，她經常會收到經銷商發送的保養信息，新車才開了8000公里，趙小姐的機油已換過3次，機濾也換了3次，保養間隔里程3000公里都不到。汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。

保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項性能，但過於頻繁也沒必要。科學地確定各類保養作業的間隔里程，能使汽車經常保持良好的技術狀況，同時也節省保養費用和修理費用。

第二種浪費：追求高標號汽油。

以為汽油標號越高越好的張先生，因愛護新車，兩年來一直給愛車加97號汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油，除了會產生爆震外，還會產生諸如功率下降、油耗上升、發動機內部零件損壞等問題，嚴重縮短發動機的壽命。因此，不少車主喜歡使用高標油。事實上，汽油標號並非越高越好，即使是高檔車也不等於必須加高標油。

第三種浪費：輪胎要進口的。

有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”，玩車的陳先生就是這樣。但幾次經歷後陳先生發現，國外推出的新款輪胎對國內用戶來說並不適用。有一次，他新換的輪胎只跑了一次山路，胎側就起了包。

國外平整的路面與國內的路況有著較大區別，進口輪胎在國內的道路上不一定有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服一些國外品牌的輪胎在國內合資生產後，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力，合資生產的輪胎在性能上完全能夠替代進口貨，而且價格更實惠。

第四種浪費：機油太多。

車主小王的新車剛過5000公里的首保，學會看機油標尺的小王“五一”時跑了2000公里的高速，害怕機油會不夠，就將一位朋友送的一瓶機油添加了進去。誰知沒多久，他的新車開始燒機油。這是因為小王的新車里機油太多了。

發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，增加了發動機內部功率損失，還使濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油故障。應將發動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線之間為好。

汽車保養五大基本常識

1 皮帶

起動汽車引擎或在駕駛汽車的過程中，發現皮帶發響，原因分為兩種：一種是皮帶長期沒有調整造成，發現後及時調整即可。另外一個原因是皮帶老化，需要更換新皮帶。

2 空氣濾清器

空氣濾清器過臟或者堵塞，會直接導致發動機油耗增加，工作不良等情況。日常定期檢查空氣濾清器，若發現灰塵較少，堵塞不嚴重，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用，而過臟的空氣濾清器應及時更換。

3 汽油濾清器

假如發現供油不暢，應及時檢查汽油濾清器是否堵塞，發現堵塞就應該及時更換。

4 發動機冷卻液液面

等待發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，如果不是，請立即添加蒸餾水、純凈水或冷凍液，添加後的液面高度不能超過滿位。如發是冷卻液短時間內迅速減少，應檢查是否有泄漏或到專門汽車養護店檢查。

5 輪胎

❷ 汽車維修安全注意事項

一、汽車維修個人安全
1．眼睛的防護
2．聽覺的保護
3．手的保護
4．衣服、頭發及飾物防護
二、汽車維修工具和設備安全
1．手動工具的安全
2．動力工具的安全
3．壓縮空氣的安全
三、汽車維修日常安全守則
1．工具不使用時應保持干凈並放到正確的位置。
2．各種設備和工具要及時檢查和保養。
3．手上應避免油污，以免工具滑脫。
4．起動發動機的車輛應保證駐車制動正常。
5．不要在車間內亂轉。
6．在車間內起動發動機要保持通風良好。
7．在車間內穿戴、著裝要合適，並佩戴必要的裝備，如手套、護目鏡、耳塞等。
8．不要將壓縮空氣對著人或設備吹。
9．尖銳的工具不要放到口袋裡，以免扎傷自己或劃傷車輛。
10．常用通道上不要放工具、設備、車輛等。
11．用正確的方法使用正確的工具。
12．手、衣服、工具應遠離旋轉設備或部件。
13．開車進出車間時要格外小心。
14．在極疲勞或消沉時不要工作，這種情況會降低注意力，有可能導致自身或他人的傷害。
15．如果不知道車間設備如何使用，應向明白的人請教，以得到正確、安全的使用方法。
16．用舉升器或千斤頂升起車輛時一定要按正確的規程操作。
17．應知道車間滅火器、醫療急救包、洗眼處的位置。

❸ 汽車維修有什麼注意事項

答：汽車維修按修理對象和作業深度劃分為：汽車大修、總成修理、汽車小修和零件修理。
一、汽車大修
1、汽車大修是用修理或更換汽車任何零部件 （包括基礎件） 的方法，恢復汽車的完好技術狀況或完全 （或接近完全） 恢復汽車壽命的恢復性修理。
2、汽車大修是對整車進行解體，對所有零部件進行檢驗、修理或更換。
3、汽車大修的期限是隨著汽車產品質量、使用條件和平時維護狀況的不同有很大差異的，車輛技術管理部門應對接近大修定額里程的車輛加強狀態監控，結合維護進行定期檢測，做好技術鑒定工作，根據汽車大修的送修條件及時送修。
二、總成修理
1、總成修理是為了恢復汽車某一總成的完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業。也就是總成在經過一定使用期限後，其基礎件和主要零部件破裂、磨損、老化等，需要拆散進行徹底修理，以恢復其技術狀況。
2、主要總成包括發動機、車架、車身、變速器、後橋、前橋等。送修前要進行技術鑒定，達到送修條件的按規定送修。

❹ 汽車維修工安全操作規程

汽車修理工安全操作規程
一、工作前檢查所用工具是否完好。施工時，工具必須擺放整齊，不得隨地亂放。工作結束後，應將工具檢查並擦拭乾凈，並按要求放入工具車或工具箱中。
第二，拆卸零件時，一定要使用合適的工具或專用工具，不要用力，不要用硬錘直接敲擊零件。所有零件拆卸後應擺放整齊，不得隨處堆放。
3.廢油應倒入指定的廢油桶收集，不允許倒灌或隨地倒入排水溝，防止廢油污染。
四、修理工作應注意保護汽車的油漆光澤、裝飾、座椅和地毯，並保持修理車輛的整潔。車間里不允許吸煙。
5.用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦堅實的場地並用角木塞住前後輪，然後用安全凳按照車型規定的支撐點將車輛支撐牢固。嚴禁在車下簡單頂起車輛。
六、在修理過程中應認真檢查原裝或更換的零部件是否符合技術要求，並嚴格按照修理技術規范認真進行操作和檢查調試。
七、起動發動機前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油和冷卻水，將變速器掛空擋，輕敲起動電機進行試運轉。當車下有人時，禁止啟動車輛。
八、發動機過熱時，不要打開水箱蓋，謹防開水燙傷。九、地面指揮車輛行駛、位移時，不得站在車輛前方和後方，並注意周圍障礙物。

❺ 汽車維修需要注意什麼

維修工作中的注意事項有善於做標記、正確使用工具、零件清洗。汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。善於做標記：汽車零件的種類和數量很多，從螺絲到電路板都有。每個零件的存在在汽車本身中扮演著獨特的角色。少了哪一塊或者少了哪一塊都會給汽車帶來不可預知的隱患。因此，在車輛維修過程中，拆卸下來的汽車零部件要妥善保管並做好標記，尤其是安裝方向不明確、容易混淆的零部件，更要引起重視。正確使用工具：如何使用工具修理車輛也很重要。汽車維修行業一般都有自己的專用維修工具，在汽車的維修過程中起著關鍵的作用。使用不當也會影響維修質量，維修時不要用工具用力砸、拉，否則會造成車輛損壞。因此，應堅決避免暴力拆車。零件清洗：零件清洗也是汽車維修的一部分，汽車維修中也有相關的注意事項。汽車的零部件在行駛過程中會形成大量的垃圾、污垢和油脂，需要仔細清洗。此外，對清洗溫度和使用的溶液有嚴格的規定。例如，有些橡膠製品不能用鹼性溶液清洗。

❻ 汽車維修的注意事項

一、小修自己動手
對於換個空濾、安個燈泡這樣的小活完全沒必要上4S店，光排隊就得等個把小時，還得搭上高額的工時費，有那時間自己都弄完了。所以像這種初級的汽車知識，早就應該給自己補習一下。
像剎車燈泡這類零件屬於損耗品，即使是新車也難免損壞，所以只要您細心研究一下愛車尾燈的簡單構造，就可以到街邊花5塊錢買個燈泡，然後自己動手給愛車換上，這樣既省去了排隊之苦，又增加了與愛車之間的情感交流，可謂一舉兩得。
二、保養到快修中心
一般的家用汽車每行駛5000公里都要進行機油、機濾的更換，如果次次都到4S店更換，費時、費力，還費錢。所以對於這類沒什麼技術含量的活完全可以放心地交給小區快修店打理。
如果對小店提供的機油等原材料不夠放心，那您大可以到4S店買瓶機油，然後去快修店花上10分鍾解決問題，這樣的話最多也就支付20元錢的工費，還能免費得到修理工對底盤、輪胎的細致檢查，何樂而不為呢。
三、疑難雜症到4S店免費診斷
現在的汽車都裝配了復雜的電子系統和精密的機械組件，在遇有較大故障時，絕對不是路邊攤或汽配城所能解決的。
想修理一輛構造復雜的現代汽車，除了要有豐富的專業經驗外，更重要的是依靠極其先進的電子設備輔助檢修，而這正是那些小店所不具備的，這時您就要相信品牌店的實力了。現在的4S店為了拉攏客戶基本上故障檢測都是免費的，所以您可以多跑幾家4S店先檢測一下故障根源，如果幾家店給出的答案都一致，那就基本可以判定問題的所在了。
不過這時您還不用急著掏錢修，如果維修的工藝不算復雜，那您可以從4S店內買出配件，然後到汽配城內找修理工更換，當然，如果涉及電子裝置，那最好還是別省那點錢了。
四、大修仍需專業人員
汽車屬於精密機器，膚淺的小故障還可以指望那些「游擊隊」，但如果真是遇到了較大的故障，那您還得去專業的4S店。
對於涉及發動機、變速箱、底盤、計算機等部件的維修，我的觀點是一定要到4S店修理。舉一個我親身經歷的例子吧，一個朋友的寶來，本來只是發動機有些輕微的燒機油，結果在經過一家小修理廠維修後相繼出現了打不著車、高速異響等許多莫名其妙的毛病，最後那個朋友不得不重新花錢到4S店進行了徹底維修，結果里外一算還賠了上千塊錢。所以，在這里也要提醒您，關鍵部位的故障，一定要選擇4S店修理。
五、不用盲從原廠配件
以自己的捷達車為例，進氣頭段的空濾外塑料盒在4S店買要200多元錢，而汽配城80元錢一個的副廠件滿街都是，據我目測質量也不差。
所以我毫不猶豫地到汽配城選擇了副廠件，至今已經用了兩年多，一點問題沒有。其實選副廠件也是有原則的：1．像這種塑料件，即使副廠的不如原廠耐用，也不至於讓你的車馬上拋錨，大不了花80元錢再換一個；2．空濾的塑料盒並不屬於汽車的核心機構，如果有問題也不至於對愛車造成永久傷害；3．像剎車片、油管、皮帶等這些關鍵部件我是絕對不會用副廠的，因為副廠配件的質量畢竟不可靠，如果這些關鍵部位出了問題，那您可就是省小錢吃大虧了。
還有，總有人向我抱怨路邊的修車店太黑，換假件還故意給車搞破壞，其實這里有一大部分原因是車主們的粗心大意造成的。如果車主對修車這件事十分上心，再略微了解一些汽車的基本常識，相信黑車店想黑你也不是件容易的事兒。

❼ 修車要注意什麼

汽車維修包括發動機拆卸前的准備、汽缸蓋的拆裝、氣缸套的拆裝、活塞連桿組的拆裝、曲軸飛輪組的拆裝、配氣機構的拆裝等內容。那麼汽車維修安全注意事項有哪些呢？今天小編就來說一下。
當進行車輛檢修時，要拔下點火鑰匙，防止他人啟動車輛。2.檢修電噴發動機的燃油系統時，必須先對油路進行泄壓處理，以防汽油泄漏飛濺到漏電的高壓線或高溫物體上，引起燃燒。檢修安全氣囊時必須斷開蓄電池負極線，拆裝安全氣囊時必須輕拿輕放。對車身進行電焊作業時，應當斷開蓄電池負極，以防損壞車用計算機。
3.維修運轉狀態的發動機時，應注意防止風扇葉片打傷或高溫件燙傷人體。發動機水溫很高時，不能用手直接打開散熱器蓋，以防有壓力的高溫液體燙傷人員。

4.發動機啟動前應檢查機油、冷卻液是符合要求；變速桿是否在空檔位置；拉緊手制動。在室內啟動應打開門窗，使空氣暢通。啟動後，應立即切斷油路或氣路，以免發生「飛車」事故。試驗發動機時，不得在車下作業。
5.檢修汽車電路時，不可亂拉電線。對於經常燒斷熔絲的故障，應當查明故障原因，不可換上大容量的熔絲或用銅絲代替熔絲。

❽ 汽車維修安全注意事項

進行汽車維修的時候，不僅要進行汽車維修也要注意人身安全。我為大家收集整理的汽車維修安全注意事項，喜歡的朋友快來看下吧。

汽車維修安全注意事項

一、維修操作過程中的安全

(1)維修手冊規定的安全注意事項和操作規程，要求維修人員都要熟知並嚴格遵守。

(2)當進行車輛檢修時，要拔下點火鑰匙，防止他人啟動車輛。

(3)檢修電噴發動機的燃油系統時，必須先對油路進行泄壓處理，以防汽油泄漏飛濺到漏電的高壓線或高溫物體上，引起燃燒。檢修安全氣囊時必須斷開蓄電池負極線，拆裝安全氣囊時必須輕拿輕放。對車身進行電焊作業時，應當斷開蓄電池負極，以防損壞車用計算機。

(4)維修運轉狀態的發動機時，應注意防止風扇葉片打傷或高溫件燙傷人體。發動機水溫很高時，不能用手直接打開散熱器蓋，以防有壓力的高溫液體燙傷人員。

(5)發動機啟動前應檢查機油、冷卻液是符合要求;變速桿是否在空檔位置;拉緊手制動。在室內啟動應打開門窗，使空氣暢通。啟動後，應立即切斷油路或氣路，以免發生「飛車」事故。試驗發動機時，不得在車下作業。

(6)制動系統放氣時，應當在放氣螺栓上接上專用的儲液瓶，以防制動液飛濺損傷眼睛或飛濺到輪胎、油漆上而造成損失。制動系統維修後應進行制動系統放氣或踩幾腳制動踏板，當制動踏板合適時，方可掛檔行駛。

(7)檢修汽車電路時，不可亂拉電線。對於經常燒斷熔絲的故障，應當查明故障原因，不可換上大容量的熔絲或用銅絲代替熔絲。

(8)在車下工作時，須確保汽車支承可靠，不要用易碎物支撐汽車。

(9)在烤漆房烤漆時，汽車的烤漆時間一般是30-40min，溫度一般是60-70℃，防止時間過長或溫度過高引起車用計算機損壞或線路老化。

(10)修理郵箱需要放油時，周圍應嚴禁煙火，並停止電焊作業。

(11)在裝配總成時，要採用正確的操作方法，以免受傷，甚至發生重大傷亡事故。

(12)在運轉零件旁邊工作時，要始終注意與運轉件的安全工作距離。

(13)拆卸高溫高壓狀態下的零部件，先要進行降溫降壓，以防高溫燙傷或高壓噴射傷人。

二、汽車路試安全規則

(1)路試必須由安全意識和駕駛技術好的正式駕駛員擔任，不允許未經批準的人員隨意移動車輛或試車。

(2)試車前，應檢查制動、轉向是否齊全有效;風扇葉片、發動機罩未裝固可靠，不準進行試車。

(3)儀表和各部件裝配不符合要求或工作不正常，應排除後方可試車。

(4)路試車輛必須有明顯的試車標牌。密切注意交通情況，尤其是在測試制動效果時，務必注意車後方情況，並在允許試車的路段上進行。

(5)行駛一段路程後，應停車檢查車況，當發現有不正常的情況時，應修復後再繼續試車。路試過程中，要密切注意冷卻液溫度、機油壓力等信息，發現異常，立即停車檢查排除。

三、維修工具設備的安全使用

1、一般維修工具的安全規則

(1)作業中應使用大小合適的扳手。

(2)一字或十字旋具只能用來擰螺釘，切勿當做沖子或撬棍使用。

(3)鯉魚鉗有固定、夾緊、擠壓和剪切作用，但不能用於轉動。

(4)當使用切削工具時，一定要使金屬屑朝飛離身體的方向飛出，使雙手以及手指處在刀口的後邊。手柄應清潔、乾燥及確保牢固地握住。

(5)動力、手動或沖擊工具的套筒不應互換使用。否則會導致損壞或傷害。

(6)切勿用錘敲擊銼刀或把銼刀當做撬棍使用。

(7)使用敲擊工具時，要戴合適的眼睛保護裝置。

(8)切勿把尖的或削尖的工具放在衣袋裡。

2、維修設備的安全要求

(1)維修企業必須對安全設備進行經常性的維護，並定期檢測，保證設備正常運行。

(2)對設備的操作不了解或未經正確使用培訓，切勿操作動力設備。開動設備前，應確信沒有別的物件會碰到設備的運轉部件。

(3)操作機器設備時要全神貫注，不要環顧四周或與人交談。

(4)隨車千斤頂和移動式舉升機器常用來做汽車的局部舉升。使用前要檢查千斤頂、舉升器有無損壞，確保完好方可使用。

(5)使用舉升機進行維修作業時，務必嚴格遵守舉升汽車安全操作規則。

汽車維修車間安全注意事項

一、個人安全

1．眼睛的防護

在汽車維修企業中，眼睛經常會受到各種傷害，如飛來的物體、腐蝕性的化學飛濺、有毒的氣體或煙霧等，這些傷害幾乎都是可以防護的。

常見的保護眼睛的裝備是護目鏡和面罩。護目鏡可以防護各種對眼睛的傷害，如飛來物體或飛濺的液體。在下列情況下，應考慮佩戴護目鏡：進行金屬切削加工、用鏨子或沖子鏟剔、使用壓縮空氣、使用清洗劑等。面罩不僅能夠保護眼睛，還能保護整個面部。如果進行電弧焊或氣焊，要使用帶有色鏡片的護目鏡或深色鏡片的特殊面罩，以防止有害光線或過強的光線傷害眼睛。

注意：在摘下護目鏡時，要閉上眼睛，防止粘在護目鏡外的金屬顆粒掉進眼睛裡。

2．聽覺的保護

汽車修理廠是個雜訊很大的場所，各種設備如沖擊扳手、空氣壓縮機、砂輪機、發動機等都使雜訊很大。短時的高雜訊會造成暫時性聽力喪失，但持續的較低雜訊則更有害。

常見的聽力保護裝備有耳罩和耳塞，雜訊極高時可同時佩戴。一般在鈑金車間必須佩戴耳罩或耳塞。

3．手的保護

手是身體經常受傷的部位之一，保護手要從兩方面著手：一是不要把手伸到危險區域，如發動機前部轉動的皮帶區域、發動機排氣管道附近等。二是必要時戴上防護手套。不同的場合需要不同的防護手套，做金屬加工有勞保安全手套，接觸化學品有橡膠手套。

4．衣服、頭發及飾物

寬松的衣服、長袖子、領帶都容易卷進旋轉的機器中，所以在修理廠中，首先一定要穿合體的工作服，最好是連體工作服，外套、工裝褲也可以，這些比平時衣著安全多了。如果戴領帶要把它塞到襯衫里。

工作時不要戴手錶或其他飾物，特別是金屬飾物，在進行電氣維修時可能導入電流而燒傷皮膚，或導致電路短路而損壞電子元件或設備。

在工廠內要穿勞保鞋，可以保護腳面不被落下的重物砸傷，且勞保鞋的鞋底是防油、防滑的。

長發很容易被捲入運轉的機器中，所以長發一定要紮起來，並戴上帽子。

二、工具和設備安全

1．手動工具的安全

手動工具看起來是安全的，但使用不當也會導致事故，如用一字旋具代替撬棍，導致旋具崩裂、損壞，飛濺物打傷自己或他人，扳手從油膩的手中滑落，掉到旋轉的元件上，再飛出來傷人，等等。

另外，使用帶銳邊的.工具時，銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工具時要將手柄朝向對方。

2．動力工具的安全

所有的電氣設備都要使用三相插座，地線要安全接地，電纜或裝配松動應及時維護；所有旋轉的設備都應有安全罩，以減少發生部件飛出傷人的可能性。

在進行電子系統維修時，應斷開電路的電源，方法是斷開蓄電池的負極搭鐵線，這不僅保護人身安全，還能防止對電器的損壞。

許多維修工序需要將車升離地面，在升起車輛前應確保汽車已被正確支承，並應使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應當確保千斤頂支承在汽車底盤大梁部分或較結實的部分。

注意：升起汽車時要先看維修手冊，找到正確的支撐點，錯誤的支撐點不僅危險，而且會破壞汽車的結構。

工具和設備都要定期檢查和保養。

3．壓縮空氣的安全

使用壓縮空氣時，應非常小心，不要玩弄它們，不要將壓縮空氣對著自己或別人，不要對著地面或設備、車輛亂吹。壓縮空氣會撕裂鼓膜，造成失聰，損傷肺部或傷及皮膚，被壓縮空氣吹起的塵土或金屬顆粒會造成皮膚、眼睛損傷。

三、日常安全守則

1．工具不使用時應保持干凈並放到正確的位置。

2．各種設備和工具要及時檢查和保養。

3．手上應避免油污，以免工具滑脫。

4．起動發動機的車輛應保證駐車制動正常。

5．不要在車間內亂轉。

6．在車間內起動發動機要保持通風良好。

7．在車間內穿戴、著裝要合適，並佩戴必要的裝備，如手套、護目鏡、耳塞等。

8．不要將壓縮空氣對著人或設備吹。

9．尖銳的工具不要放到口袋裡，以免扎傷自己或劃傷車輛。

10．常用通道上不要放工具、設備、車輛等。

11．用正確的方法使用正確的工具。

12．手、衣服、工具應遠離旋轉設備或部件。

13．開車進出車間時要格外小心。

14．在極疲勞或消沉時不要工作，這種情況會降低注意力，有可能導致自身或他人的傷害。

15．如果不知道車間設備如何使用，應先向明白的人請教，以得到正確、安全的使用方法。

16．用舉升器或千斤頂升起車輛時一定要按正確的規程操作。

17．應知道車間滅火器、醫療急救包、洗眼處的位置。

❾ 汽車維修有哪些安全注意事項

車輛維修安全注意事項如下:1。維修車間內禁止明火，易燃、腐蝕性物品應正確存放，並明確滅火器的存放位置和正確使用方法。2拆裝電池時，拔出點火鑰匙，先拆負極，再拆正極。組裝時先裝正極再裝負極，注意保存汽車個性化記憶。

3.不要用紅外線烤燈照亮易腐和易燃物品。

4.工作區地面不得有油、水等液體，以免工作時滑倒受傷。

將頭、手或其他東西遠離發動機的運轉部件和葉片，以確保安全。

6維修人員工作時不應佩戴飾物，以免造成短路和事故。他們在工作時不應該穿拖鞋或留長發。

7不要將鋒利的工具放在衣服里，以免刺傷自己，損壞油漆或配件，也不要放在汽車座椅上，以免刺傷人或刺穿座椅。

制動液不允許濺到輪胎等油漆或橡膠部件上，濺到皮膚上應及時清洗。

9不允許清洗運轉中的發動機和電路電子元件，以免發動機損壞或電路短路引起火災。

10修理燃油系統時，應先將管路減壓，防止汽油濺到熱源上，可能引起火災，噴到車身上。11發動機冷卻液溫度高時，禁止直接打開散熱器蓋，以免熱水噴射燙傷。

12舉升車輛時，將舉升機的支腿支撐在車輛合適的支點上，將其舉升到合適的位置，並鎖定舉升機方可工作。電梯不允許單腿使用。

13氧焊非專業人員不得使用，電焊、氧焊需佩戴護目鏡或口罩、手套。

14使用移動千斤頂時，要保證車輛的穩定性，工作前用支撐裝置支撐。

15專用工具的使用應嚴格按照製造 商 要求的操作程序進行。

6下班後關閉所有工作區域需要關閉的電源。

17外出試車時，必須安全駕駛。18修理制動系統後，確認制動器完好後，開車和移動前應踩幾次制動踏板，以確保前後安全。
19接觸塗漆工作需佩戴防毒面具並保持工作場所通風。

@2019

❿ 汽車維修安全維修注意事項

汽車維修安全注意事項如下：
1維修車間內禁止明火，易燃和腐蝕性物品應正確存放，滅火器的存放位置和正確使用方法應明確。
2拆卸電池時，拔出點火鑰匙，先拆負極再拆正極。安裝時，先安裝正極，再安裝負極。注意保留汽車的個性化記憶。
3.不要用紅外線烤燈照射易腐易燃物品。
4工作區域地面不得有油、水等液體，以免工作時造成人員滑倒受傷。
5讓你的頭、手或物體遠離發動機運轉的部件和葉片，以確保安全。
6維修人員工作時不應佩戴首飾，以免發生短路和事故。上班期間不要穿拖鞋和留長發。
7不要在衣服里裝尖銳的工具，以免扎傷自己，損壞油漆或汽車附件，也不要放在車內的座椅上，以免刺傷人或刺破座椅。
8不允許制動液濺到漆面或輪胎等橡膠部件上。當濺到皮膚上時，要及時清洗。
9不允許清洗運轉中的發動機和電路電子元件，以免發動機損壞或電路短路引起火災。
10修理燃油系統時，應先泄壓，再拆卸管路，以免汽油濺到熱源上可能引起火災，噴到車身上。
11發動機冷卻液溫度高時，禁止直接打開散熱器蓋，以免熱水噴出燙傷。
12舉升車輛時，將舉升機的支腿支撐在車輛適當的支點上，舉升到適當的位置，鎖定舉升機後才能工作。不允許用一條腿使用升降機。
3非氧氣焊接專業人員不得使用。電焊和氧焊需要護目鏡、面罩和手套。
14使用移動式千斤頂時，必須保證車輛的穩定性，用支撐裝置穩定後才能工作。
15嚴格按照製造商要求的操作程序使用專用工具。
16下班後關閉所有工作區域需要關閉的電源。
出去試車時，你必須安全駕駛。
18修理制動系統後，應先踩幾下制動踏板，確認制動良好後，方可行駛和移動，以保證前後安全。
9.在接觸油漆時，戴上防毒面具，保持工作場所通風。