常州小龍汽車電路維修
⑴ 汽車電路故障維修要多少錢
汽車電路短路分軟短路和硬短路兩種現象,如果是軟短路保險器延遲燒斷,此時線路會升溫,硬短路則一上電保險器立刻燒斷。
汽車電路短路一般是使用短路檢測儀來排除,如果沒有該設備,那隻好手工來排除。
手工排除短路故障最重要的一點是要了解汽車的線路走向,先拆下用電器端的接線,然後根據電源的走向分段檢查線束。
查找時可以使用一個試燈串聯在電源與短路導線之間,然後分段拉扯線束觀察試燈的變化。
⑵ 汽車電路檢修注意事項
;做汽車維修生意的朋友都知道,汽車維修有很多需要注意的事項。以下是汽車電路維修的注意事項。希望新維修手能背下來,老維修手不知道的能鞏固一下。
;
;1.拆卸電池時,先拆下負極接線;安裝蓄電池時,應在末端連接負極端子。拆卸或安裝電池時,確保關閉點火開關和其他開關,否則會損壞半導體部件。同樣,在拆卸和安裝部件時,也要切斷電源。
;
;2.靠近振動部件(如發動機)的線束要用卡子固定,鬆弛部分要擰緊,避免線束因振動與其他部件碰撞;靠近尖銳金屬部件的線束應用膠帶包裹,以免磨損;固定零件時,確保線束沒有被擠壓或損壞。
;
;3.安裝連接器時,確保插頭插牢。
;
4.在維修工作中,電器和電子元件要輕拿輕放,不能粗暴對待;如果工作溫度將超過80(如焊接),應先拆下溫度敏感器件(如繼電器和ECU)。
;
5.焊接電子元件時,使用恆溫或功率小於75w的電烙鐵。除非另有規定,元件引腳和焊點之間的距離應不小於10毫米。金屬氧化物半導體(MOS)管應進行靜電擊穿,焊接時應將烙鐵插頭從電源上拔下。更換三極體時,應先接好基極;拆卸時,應最後拆卸底座。
;
;6.測試小功率晶體管時,不允許使用歐姆表和萬用表Rl00以下的低阻歐姆檔,以免過流過載損壞。測試電子控制單元、感測器等電子設備一般應使用高阻抗(內阻不低於10k)的數字萬用表。
;
7.用於不可拆卸的電子電路器件,如厚膜封裝調節器、固定電子電路等。通常很難判斷電路故障何時可能涉及它們的內部。在這種情況下,一般從外圍逐個檢查排除項,最後確定是否損壞。一些進口車上的電子電路雖然可以拆卸,但往往缺少同類型的分立元件來替代。這就涉及到用國產部件或其他進口部件替代它們的可行性,盲目替代是不應該避免的。
⑶ 常州新北區哪有修貨車電路的
新北區孟河甜甜汽車電路維修店。
1、新北區孟河甜甜汽車電路維修店位於常州市新北區孟河鎮小河望江路,是一家以從事機動車、電子產品和日用產品修理業為主的企業。
2、公司主要經營機動車修理和維護,可以維修貨車電路。公司在常州國家高新技術產業開發區(新北區)行政審批局登記成立,擁有國家機關的專業認證,是一家正規公司,經營范圍也都在法律允許范圍內。
⑷ 汽車電路板燒壞的原因,怎樣解決呢
故障原因在於主電源線路連接不良。車輛在行駛過程中,由於振動等原因,使得蓄電池會偶然斷開,導致發電機突然卸載,尤其是在發電機大負荷工作時,必然引起系統電壓過高,燒毀正在運行的電腦及其他設備。由於電腦本身比較嬌貴,不能夠承受如此大的瞬間電壓沖擊,因此它應為首先被燒毀的元件。
汽車保險絲燒了的解決辦法:1、找出燒斷保險絲的原因,檢測是否存在用水沖洗發動機艙、加裝大功率車燈、加裝大功率車燈、加裝大功率車燈等行為;2、根據不同的車型找到保險絲所在的位置,仔細對照說明書找出保險絲;3、用鑷子把保險絲拔掉,換上同型號備用的保險絲即可。汽車電路中有許多用電設備被不同顏色的電線連接起來,其中非常重要的應該是保險絲,保險絲是習慣叫法,國家標准中稱熔斷器,保險絲的作用是保護電路(線路)及用電設備。
4、導線跨接檢查方法
跨接法即用一根導線將被懷疑有故障的線路短接後,觀察儀表指針變化或電器設備工作狀況,從而判斷出該電路中是否存在斷路或接觸不良的故障。跨接是指用一根導線將電路兩種的兩點連接起來的操作,所跨接的電路兩點間的電位差為零,不是短路。
5、儀器儀表檢查法
使用綜合故障診斷儀、萬用表、不波器、電流鉗等儀器儀表來診斷汽車電路故障的方法。對於電控系統汽車,一般利用綜合故障診斷儀查找故障碼,來確診車輛故障范圍;再使用萬用表、電流鉗或不波器有針對性地檢查有關電路的電壓、電阻、電流或波形,診斷出線束導線的故障點。
⑸ 汽車電路維修包括哪些
汽車電路維修一般可分為以下幾部分。
①供電系統。主要包括蓄電池、發電機及其電壓調節器。電源為12V低壓直流電。
汽車蓄電池分為酸性和鹼性兩類,目前以普通蓄電池和免維護鉛酸蓄電池為主。
三相交流發電機體積小,質量輕,可以在發動機低轉速時有較高的功率輸出,且採用二極體整流電器,對其他汽車電器及環境干擾小。
②起動系統。主要由起動直流電動機、動力傳遞和操縱開關三部分組成。由於三個部分一般均製成一體,又可稱為起動機。
③點火系統。用新型電子點火系統來代替傳統的蓄電池點火。目前已採用的電子點火系統有觸點式、無觸點式晶體管,在發動機綜合電子點火系統中用微型計算機控制點火系統。
④照明與行車信號系統。主要由照明燈和標識燈兩類燈具及它們的控制系統構成。照明燈的功用是為自身提供晚間和雨霧視線不清天氣中行車的照明,以利於安全。標識燈的功用是向行人和其他車輛顯示自身的存在以及各種行車狀況與要求等。
⑤儀表及輔助電器系統。主要是各種指示儀表、故障警告燈、蜂鳴器及其連接電路。
⑹ 汽車電路維修怎麼修
01
有耐心。維修汽車電路是個細活,線束只是一點點的破損,都會造成汽車電器不能正常工作,所以在檢修線路時一定要細心,有耐心,這樣才能把問題找出來。
02
看懂電路圖。汽車廠家都會為自己售後部門發放電路維修手冊,市場上也有銷售汽車電路的書籍,要學會看懂汽車電路圖,遇到電路問題,根據電路圖可以快速找到故障點。
03
掌握汽車電路的基本特點。例如汽車上有兩個電源,汽車本身就是一個搭鐵點,車上用電設備都是並聯,低壓直流電,知道歐姆定律。
04
熟練使用萬用表和試燈。在維修汽車電路時,經常會測量線路中電壓和電流,如果維修技師不會使用萬用表,就不能修好汽車電路,當然試燈也是很好的電路維修工具。
05
與同行交流、多學習。三人行,必有我師,同一個故障,交給不同的技師去維修,就會有不同的檢修過程,這個過程就是維修思路,把自己的思路與別人的對比,就能看出差別,選擇其中好的方法經驗,對自己的技術有很大的提升。
06
總結、寫筆記。在檢修電路的過程中,遇到比較經典的案例,要通過筆記寫下來,隨著筆記數量增加,把一個系統的電路問題總結歸納,閑時翻看筆記,能夠溫故知新,對自己技術大有提升。
⑺ 汽車電氣電路出現了一些故障應該怎麼去維修呢
汽車內部的電氣電路結構十分復雜,一旦出現故障,很容易導致車輛整體運行狀態受到影響。想要更好的找尋到故障出現的原因,就應當及時檢查發動機的工作條件是否保持標准化,並且解碼器閱讀以及聲音方面,也要檢查其數據流量是否完好,進而實現更加高效、穩定的修理方式。
首先是維修准備方面。在展開車輛電氣電路維修工作前,必須要充分了解電氣電路的組織結構以及操作流程,明確內部電子部件自身的特性所在,並在維修工作前進行更加完善的准備,以免因准備不足而導致維護質量以及維護效率受到影響。
相對與進口汽車,目前的國產汽車在精度上與其存在明顯差距,因此,更容易對其進行電路故障修復,而進口汽車結構緊湊,對各個零部件都有著較高的需求,這時就應當採用原廠配件,針對故障發生部位實施全面維修。
⑻ 汽車檢修電路一般收多少錢
汽車出現線路問題,其具體維修費要看線路故障是出現在什麼位置,是否需要更換線路板。不同的維修店,工時費也不一樣,幾百元到幾千元不等。
如果車輛有異響、發熱或經常出現火花,通常是線路故障的預示,若冒煙或焦臭則一定是線路故障,應該立即到4S點進行檢修,避免引發更嚴重的問題。常見的線路問題有:
1、線路接觸松脫或不良,打不著火;
2、斷路、短路,各類儀表亮紅燈且儀表盤不動,說明線路因長時間工作發熱、發硬,造成線路斷路故障;
3、元器件老化,造成短路;
以上情況是正常使用過程中發生的線路問題,一般來說都是某一個位置出現問題,幾百塊錢就可修好。如果是私自改動線路,主板被燒壞,這種情況就比較嚴重,可能會全車換線,費用大概在5000塊。
拓展:
汽車電路的常見線路故障有:接線松脫、接觸不良、斷路、短路等。導線的粗細是根據電器的瓦數和電流大小設計的,如果盲目更換瓦數大的燈泡而導線還是原來的線束,長時間工作後導線會發熱、發硬、電流加大,易造成線路短路、斷電事故。汽車的電源電路是由蓄電池、發電機及電壓調節器和工作情況顯示設備等組成,其主要任務是對全車所有用電設備供電並維持供電電壓穩定。當發動機不工作時由蓄電池供電,發動機啟動後,由發電機供電;在發電機向用電設備供電的同時,也會給蓄電池充電。
⑼ 汽車電路維修技術難不難,好不好學
你好,很高興回答你的問題,汽車電話維修技術確實是在汽修技術裡面比較有難度的,好不好學要看你在哪裡學,建議到專業的學校去系統全面的進行學習的話是肯定可以學到技術的,但是一定要實地到學校詳細的考察了解,看看教學及設備,希望對你有幫助。
⑽ 汽車電路怎樣去維修有啥流程
按照下列5個階段進行檢查
1.核實顧客不滿
為了正確的維修,應對顧客反映的故障電路部件進行檢測,並做好記錄。而不允許在未確定原因之前進行分解工作。
2.電路圖判讀及分析
根據系統電路圖對故障部件從電源到搭鐵的整個電路進行分析、判斷,決定操作方法。如果無法判定操作方法,就要參考電路工作參考書。還要檢測與故障電路公用的其他電路。如在電路圖上參照熔斷絲、搭鐵、開頭等公用的系統電路。檢測在第一階段未檢查的公用電路。如果公用電路工作正常,故障就在本身電路上。如果幾個電路都有問題,可能熔斷絲或搭鐵有問題。
3.電路及部件的檢查
利用測試儀進行第二階段檢查。有效的故障診斷應該是具有邏輯性的簡單的操作過程。應以故障診斷程序或故障診斷表確認故障原因。應從可能性最大的原因和最容易檢查的部位開始檢查。
4.故障維修
發現故障,進行必要的維修。
5.確認電路工作
修理結束後,為了確認故障已排除,要重新進行檢測。如果是熔斷絲燒斷故障,則對所有共用該熔斷絲的電路進行檢測