汽車4s店庫存度計算公式

㈠ 汽車經銷商常用的庫存預警怎麼計算，庫存系數怎麼計算

庫存預警庫存滯留資金/流通資金，以50%作為榮枯線。

庫存系數計算方法：

庫存系數=月末庫存中的數量或總價 / 當月銷售的數量或總量。

庫存指數及其計算方法：

具體計調查計算過程：經銷商認為庫存量「增長」的比例從33.5%降至19.1%；「基本持平」的比例從36.8%增至53.3%；認為「下降」的比例從29.7%降至27.6%。然後再把這些統計數據跟據一定方法綜合計算。

總需求指數及其計算方法：

具體計調查計算過程：經銷商認為總需求量「基本持平」的比例由上月的31.4%增至41.4%；認為總需求「增長」的比例從58.5%降至25.2%；認為總需求量「下降」的比例從10.1%增至32.9%。

日平均銷量指數及其計算方法：

具體計調查計算過程：經銷商認為平均日銷量「增加」的比例從52.1%降至23.2%；「基本持平」的比例，從36.7%增至41.9%；而認為日銷量「下降」的比例則由上月的11.2%增至34.8%。

從業人員指數及其計算方法：

具體計調查計算過程：經銷商認為從業人員「減少」的比例從上月的5.0%增至12.1%；「增加」的比例由上月的9.4%降至8.7%；認為「基本持平」的比例由上月的85.6%減至79.2%。

經營狀況指數及其計算方法：

具體計調查計算過程：經營狀況「一般」的企業從57.8%增至66.7%；經營狀況「好」的比例從上月的31.6%減至20.9%；經營狀況「不好」的比例從上月的10.7%增至12.4%。

最後計算綜合的「經銷商庫存預警指數」，把以上各子指數分別乘以權重，並做總和，最終得到預警指數。

(1)汽車4s店庫存度計算公式擴展閱讀：

產生庫存的真正原因的是生產和供應鏈的各個銜接環節之間「縫隙」造成的。

在一般的工廠生產流水線上，每個工人負責組裝一件產品，然後流轉到下一個工序。彼此之間沒有多餘的零件，所有的生產環節都是前後銜接在一起的。這種情況下，就不會產生多餘的庫存。

可是在現實情況中，生產和供應鏈都是復雜的過程，不可能做到無縫連接，在前後流程的銜接處，庫存就自然而然地產生了。庫存就像是潤滑劑，保障各個環節之間運轉靈活。

㈡ 汽車庫存系數如何算

庫存系數=期末整車庫存（金額或數量）÷當期銷售整車（金額或數量）。

庫存系數也是汽車行業經常用到的一個指標，其基本公式是用期末整車庫存數量除以當期銷售整車數量。（庫存數/銷售數=庫存系數）。例如庫存是100台，銷售了200台，庫存系數是0.5。

庫存系數是衡量供求關系、評判市場走勢的重要依據，能夠反映出汽車經銷商現金流是否合理，以及汽車廠商產能是否過剩等。對於汽車市場具有比較重要的意義。

(2)汽車4s店庫存度計算公式擴展閱讀：

產生庫存的真正原因的是生產和供應鏈的各個銜接環節之間「縫隙」造成的。

在一般的工廠生產流水線上，每個工人負責組裝一件產品，然後流轉到下一個工序。彼此之間沒有多餘的零件，所有的生產環節都是前後銜接在一起的。這種情況下，就不會產生多餘的庫存。

可是在現實情況中，生產和供應鏈都是復雜的過程，不可能做到無縫連接，在前後流程的銜接處，庫存就自然而然地產生了。庫存就像是潤滑劑，保障各個環節之間運轉靈活。

㈢ 汽車備件庫存管理中，庫存度怎麼計算

汽車備件占庫存商品比例%·=（汽車備件總額/庫存商品總額）*100%

㈣ 汽車銷售行業裡面的庫存深度有沒有具體的計算公式怎麼計算

庫存深度=期末庫存數量/當期銷售數量。
比如說上個月庫存為200輛，銷量為100輛，庫存系數則為2.0。汽車行業的慣例是：庫存系數在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數> 1.5，達到警戒水平；庫存系數>2.5，反映庫存過高，經營壓力和風險都非常大。

㈤ 汽車4s店零件的庫存度的計算公式

汽車備件占庫存商品比例%·=（汽車備件總額/庫存商品總額）*100%

庫存度是指某種商品、物資庫存量達到某個數值，這是一個保證單位、企業正常經營的量，例如一個單位柴油存量100噸為正常庫存量，如果庫存度是1.2，那麼實際庫存量為：100X1.2=120噸

㈥ 請問什麼是汽車庫存當量如何計算,謝謝!

汽車的庫存當量是衡量庫存和銷售情況的關系指標。
計算方法：
月末庫存/下月銷售計劃