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汽車4s店應急管理制度

發布時間: 2022-12-14 00:42:58

汽車4s店管理制度

汽車維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽;
二、工作時禁止吸煙;
三、工作時要集中精神,不準說笑、打鬧;
四、使用一切機工具及電氣設備,必須遵守其安全操作規程,並要愛護使用;
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品,不準光膀子進行工作;
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛;
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛;
八、未經領導批准,非操作者不得隨便動用機床設備;
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔,做到文明生產;
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇,與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協議合同內容檢驗;
二、按成都市汽車大修竣工技術標准檢驗;
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標准;
四、作外觀檢查應完好清潔;
五、整車外觀檢查和試車;
六、路試後要填寫試車技術卡存檔;
七、按維修協議內容和技術標准向用戶交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發電機和起動機時,應將汽車電源總開關斷開,切斷電源後進行,未裝電源總開關的,卸下的電線接頭應包紮好;
二、需要起動機檢查電路時,應注意車底有無他人在工作,預先打招呼、拉手剎、放空檔,然後發動,不熟練人員及學員不得隨便發動;
三、汽車內線路接頭必須接牢並用膠布包紮好。穿孔而過的線路要加膠護套;
四、裝換蓄電池時,應有用蓄電池攀帶;
五、蓄電池架發現損壞時,應立即移工修理,不得湊合使用;
六、裝蓄電池時,應在底部墊以橡皮膠料,蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊;
七、電池頭、導線夾應裝可靠,不準用鐵絲代用;
八、配製電液時,應將硫酸輕輕加入蒸溜不內,同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內,人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套,戴防護眼鏡;
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備,防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通,室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修後的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電後至少應以相當於蓄電池容量的1/10的放電率放電一次,直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足,充足後安置24小時後方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開,電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量,不可用手鉗或其它金屬試驗,防止發生爆炸。
十三、工作時,如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應立即用5%蘇打水擦洗,再用清水沖洗。
十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油,並注意防火。
銷售管理制度
一、銷售部人員必須遵守公司的管理制度,不得以任何理由違反公司制
度。
二、銷售部人員必須愛護公司財物,對公司配發的辦公用品設備應愛惜
使用,損壞賠償。
三、銷售部人員必須隨時無條件接受公司對其辦公設施的檢查。
四、銷售部人員不得在業務過程中損害公司利益,如經發現,公司將給
予罰款、警告、解聘、直至追究法律責任的處罰。
五、市場部銷售管理:
1、銷售業務授權:市場部人員對外簽訂合同,必須得到公司總經理的簽字授權,未經授權簽字的合同。該授權為一對一授權,即是按每一筆合同進行授權。
2、銷售提成辦法:
(1) 原則上按市場部人員的銷售額比例進行提成。
(2) 銷售部人員對外銷售價格管理。
(3) 銷售部人員在銷售中,不得在未經授權的情況下,擅自越權下浮銷售價格或惡意上浮銷售價格,一旦發生,如經核實,公司有權給予經辦人員嚴處直至開除。
(4) 銷售部人員在銷售中,超出公司規定銷售價格銷售部分,公司按超出部分額度的30%(含稅)給予獎勵。
(5) 銷售部人員按年度簽訂銷售定額,市場部人員完成訂額或超額完成訂額,年終核算後由公司總經理給予紅包獎勵。市場部人員未完成銷售訂額,公司將視情況,給予扣罰一定比例的提成或直至解聘。
(6) 銷售部人員領取銷售提成的辦法。按銷售合同總額,回款率達到銷售總金額的80%時,市場部人員可領取應提成金額的30%,回款率達到銷售總金額的100%時,市場部人員可領取應提成金額的60%,余額10%到年終核算後領取。
銷售部客戶投訴處理流程圖
詳細記錄事故投訴原因
相關領導批示處理意見及措施
通知客戶處理結
果並向客戶道歉
分析原因並進行相關調查
向客戶解釋清楚「否」的原因

把事故原因記錄在案,避免有相同情況出現
銷售合同管理制度
一、銷售合同的簽訂應規范化、具體化,字跡清晰、工整。銷售合同一式兩份,用戶一份,另一份公司存檔。
二、銷售合同中的每欄目均應填寫清楚,牽涉到具體數據時必須用大寫數字填寫,對合同中的其它要求,應根據雙方約定逐項填寫清楚。
三、合同簽訂後,應按合同要求立即填寫「生產任務通知單」送生產部門安排生產。
四、合同簽訂後應及時按片區歸檔整理。每半年裝訂成冊,並一道編制索引。
五、對用戶負責,對合同內容應作好保密工作,未經領導批准,非簽約人無權查閱合同內容。
庫存合格車管理
一、經總檢合格交付銷售部門的合格車輛應輸交接車手續。
二、生產部門憑竣工驗收合格通知書隨車交銷售部門並同時生產,銷售部門雙方均作好登記。
三、對生產部門交付給銷售部門的合格車輛,該兩部門的人員應對車輛逐項進行復檢,對復核不合格的車輛應及時返還生產部門復修,直到合格。
四、驗收合格的車輛,應停放在指定位置,關閉總電源,關、鎖好所有車門、窗及發動機和行李倉。
五、未經領導批准,任何人不得動用庫存合格車。
六、對未銷售的庫存合格車應定期清洗、發動,一定時間內以保證車容、車貌的整潔和車況的完好。
七、對庫存合格車輛應指定專人保管。
銷售部退換貨物管理制度
一、分析顧客要求退換貨原因。
二、如問題出在公司方,都應無條件滿足。並且詳細記錄下整個事情的過程。
三、如問題出在客戶方,應向客戶解釋清楚原因直至客戶滿意為止。
四、根據客戶退換貨的具體情況,按規定分別進行退換貨。
市場部成品庫管理制度
一、定期盤存庫存總量,並記錄每月銷量及不同規格產品的銷量,看庫存是增加、減少還是穩定。
二、根據不同規格產品銷量制定訂貨計劃,避免庫存過多或斷貨現象。
三、根據市場情況即使調整庫存積壓較多的產品。
四、根據不同時間段,保證客戶的安全庫存量。
門衛管理制度
一、 管理是企業管理的重要組成部分,它是展示企業文明,樹立公司形象的窗口。
二、 把好公司物資出門關,確保各類物資安全,是門衛管理的重要內容。
三、 門衛管理主要內容如下:
⑴ 凡進入公司的車輛,門衛執勤人員應認真登記其車牌號。
⑵ 凡公司物資出門,無論是單位或個人,必須辦理完備財務手續,門衛執勤人員應嚴格檢查。對手續不全、不符的,應拒絕放行。
⑶ 公司員工必須遵守門衛制度,進出大門時服從門衛人員管理,自行車進出大門時必須下車推行,嚴禁滑行。
⑷ 對來公司聯系業務的人員應熱情接待,問清來公司事由後,應做好向導工作。
⑸ 對來公司辦事和提貨的車輛,按指定地點停放並要求停放整齊。
⑹ 節假日期間,外單位車輛未經許可,不得在公司內停放。
⑺ 門衛值班室和公司大門應隨時保持整潔,樹立公司良好的社會形象。
⑻ 做好值班和交接班記錄。如當班發生較大問題,應及時報告直接上級,並做好值班記錄。在交接班時,應將當班情況向下一班交待清楚。
四、 門衛管理的要求:
⑴ 門衛人員必須有高度的責任感,堅守崗位,認真負責,把好物資出門關。
⑵ 門衛人員必須熟悉當班治安狀況,隨時處理工作的各種問題,發現可疑現象必須認真對待,按相關規定處理。

⑵ 汽車4S店市場部業務管理制度

原則上按市場部人員的銷售額比例進行提成。2.銷售部人員對外銷售價格管理。3.銷售部人員在銷售中,不得在未經授權的狀況下,擅自越權下浮銷售價格或惡意上浮銷售價格,一旦發生,如經核實,公司有權給予經辦人員嚴處...

⑶ 4s店汽車保險公司管理制度

為加強公司的規范化管理,完善各項工作制度,促進公司發展壯大,提高經濟效益,根據國家有關法律、法規及公司章程的規定,特製訂本公司管理制度大綱。
一、公司全體員工必須遵守公司章程,遵守公司的各項規章制度和決定。
二、公司禁止任何部門、個人做有損公司利益、形象、聲譽或破壞公司發展的事情。
三、公司通過發揮全體員工的積極性、創造性和提高全體員工的技術、管理、經營水平,不斷完善公司的經營、管理體系,實行多種形式的責任制,不斷壯大公司實力和提高經濟效益。
四、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理,鼓勵員工發揮才智,提出合理化建議。
五、公司實行「崗薪制」的分配製度,為不同崗位的員工提供不同的薪資。並隨著經濟效益的提高逐步提高員工各方面待遇;公司為員工提供平等的競爭環境和晉升機會;公司推行崗位責任制,實行考勤、考核制度,評先樹優,對做出貢獻者予以表彰、獎勵。
六、公司提倡求真務實的工作作風,提高工作效率;提倡厲行節約,反對鋪張浪費;倡導員工團結互助,同舟共濟,發揚集體合作和集體創造精神,增強團體的凝聚力和向心力。
七、員工必須維護公司紀律,對任何違反公司章程和各項規章制度的行為,都要予以追究。
八本規則是勞動合同之一部分,聘用員工違反本規章制度視為違反勞動合同。
員工守則

一、遵紀守法,忠於職守,愛崗敬業。二、維護公司聲譽,保護公司利益。三、服從領導,關心下屬,團結互助。四、愛護公物,勤儉節約,杜絕浪費。五、不斷學習,提高水平,精通業務。六、積極進取,勇於開拓,求實創新。
一財務管理制度總則
為加強財務管理,根據國家有關法律、法規,結合公司具體情況,制定本制度。
一、財務管理工作要貫徹勤儉節約、精打細算之原則、在企業經營中制止鋪張浪費和一切不必要的開支,降低消耗,增加積累。

二、公司設財務部,財務部主任協助總經理管理好財務會計工作。
三、出納員不得兼管、會計檔案保管和債權債務帳目的登記工作。
四、財會人員要認真執行崗位責任制,各司其職,互相配合,記帳、算帳、報帳必須做到手續完備、內容真實、數字准確、帳目清楚、日清月結、近期報帳。
五、財務人員在辦理會計事務中,必須堅持原則,照章辦事。對於違反財經紀律和財務制度的事項,必須拒絕付款、拒絕報銷或拒絕執行,並及時向總經理報告。
六、財務人員因故離職,必須與接替人員辦理交接手續,沒有辦清交接手續的,不得離職,亦不得中斷會計工作。移交交接包括移交人經管的會計憑證、報表、帳目、款項、公章、實物及未了事項等。

七公司以單價2000元以上、使用年限一年以上的資產為固定資產,分為五大類:
1、房屋及其他建築物;
2、機器設備;
3、電子設備(如微機、復印機、傳真機等);
4、運輸工具;
5、其他設備。
九、各類固定資產折舊年限為:
1、房屋及建築物35年;
2、機器設備10年;
3、電子設備、運輸工具5年;
4、其他設備5年。
固定資產以不計留殘值提取折舊。固定資產提完折舊後仍可繼續使用的,不再計提折舊;提前報廢的固定資產要補提足折舊。
十、銀行帳戶的帳號必須保密,非因業務需要不準外泄。
十一、銀行帳戶印鑒的使用實行分管並用制,即財務章由出納保管,法人代表和會計私章由會計保管,不準由一人統一保管使用。印鑒保管人臨時出差由其委託他人代管。
十二、根據已獲批准簽訂的合同付款,不得改變支付方式和用途;非經收款單位書面正式委託並經總經理批准,不準改變收款單位(人)。
十三、庫存現金不得超過限額。現金收支做到日清月結,確保庫存現金的帳面餘款與實際庫存額相符,銀行存款餘款與銀行對帳單相符,現金、銀行日記帳數額分別與現金、銀行存款總帳數額相符。
十四、因公出差、經總經理批准借支公款,應在回單位後七天內交清,不得拖欠。非因公事並經總經理批准,任何人不得借支公款。
十五、嚴格現金收支管理,除一般零星日常支出外,其餘投資、工程支出都必須通過銀行辦理轉帳結算,不得直接兌付現金。
十六、領用空白支票必須註明限額、日期、用途及使用期限、並報總經理報批。所有空白支票及作廢支票均必須存放保險櫃內,嚴禁空白支票在使用前先蓋上印章。
十七、正常的辦公費用開支,必須有正式發票,印章齊全,經手人、部門負責人簽名,經總經理批准後方可報銷付款。
十八、未經董事會批准,嚴禁為外單位或個人擔保貸款。
十九、嚴格資金使用審批手續。會計人員對一切審批手續不完備的資金使用事項,都有權且必須拒絕辦理。否則按違章論處並對該資金的損失負連帶賠償責任。

二辦公用具、用品購置與管理
一、所有辦公用具、用品的購置統一由辦公室造計劃、報經領導批准後方可購置。
二、所有用具必須統一由辦公室專人管理。辦理登記領用手續、辦公櫃、桌、椅要編號,經常檢查核對。
三、個人領用的辦公用品、用具要妥善保管,不得隨意丟棄和外借,工作調動時,必須辦理移交手續,如有遺失,照價賠償。

三合同管理制度

為加強合同管理,避免失誤,提高經濟效益,根據《合同法》及其他有關法規的規定,結合公司的實際情況,制訂本制度,適用所有汽車營銷人員及負責人。
一、公司對外簽訂的各類合同一律適用本制度。
二合同的簽訂應當使用公司制定的同意文本。
三、合同談判須由相關部門負責人共同參加,不得一個人直接對外簽署合同,並向公司及時備案。四、簽約人在簽訂合同之前,必須認真了解對方當事人的情況。
五、簽訂合同必須貫徹「平等互利、協商一致、等價有償」的原則。
六、合同除即時清結者外,一律採用書面格式,並必須採用統一合同文本。
七、合同原則上由部門負責人具體經辦,擬訂初稿後必須經分管副總經理審閱後按合同審批許可權審批。重要合同必須經法律顧問審查。合同審查的要點是:
1、合同的合法性。包括:當事人有無簽訂、履行該合同的權利能力和行為能力;合同內容是否符合國家法律、政策和本制度規定。
2、合同的嚴密性。包括:合同應具備的條款是否齊全;當事人雙方的權利、義務是否具體、明確;文字表述是否確切無誤。
3、合同的可行性。包括:當事人雙方特別是對方是否具備履行合同的能力、條件;預計取得的經濟效益和可能承擔的風險;合同非正常履行時可能受到的經濟損失。
八、根據法律規定或實際需要,合同還應當或可以呈報上級主管機關鑒證、批准,或報工商行政管理部門鑒證,或請公證處公證。
九、合同依法成立,既具有法律約束力。一切與合同有關的部門、人員都必須本著嚴格執行合同所規定的義務,確保合同的實際履行或全面履行。
十、總經理、副總經理、財務部及有關部門負責人應隨時了解、掌握合同的履行情況,發現問題及時處理或匯報。否則,造成合同不能履行、不能完全履行的,要追究有關人員的責任。
十一變更、解除合同的手續,應按本制度規定的審批許可權和程序執行,並一律必需採用書面形式(包括當事人雙方的信件、函電、電傳等),口頭形式一律無效。
十二、合同糾紛由有關業務部門與法律顧問負責處理,經辦人對糾紛的處理必須具體負責到底。
十三凡可能發生爭議的合同,應當及時向公司負責人通報,並保留如下材料以作為解決糾紛之材料:1、合同的文本(包括變更、解除合同的協議),以及與合同有關的附件、文書、傳真、圖表等;
2、送貨、提貨、托運、驗收、發票等有關憑證;
3、貨款的承付、托收憑證,有關財務帳目;
4、產品的質量標准、封樣、樣品或鑒定報告;
5、有關方違約的證據材料;
6、其他與處理糾紛有關的材料。
十四、公司所有合同均由辦公室統一登記編號、經辦人簽名後,由辦公室建檔管理
十五、辦公室會同有關部門認真做好合同管理的基礎工作。具體如下:
1、建立合同檔案;
2、建立合同管理台帳;
3、填寫「合同情況月報表」。
四車輛銷售人員管理
一、市場營銷部是車輛銷售管理的第一責任部門。
二、市場營銷工作以提高公司經濟效益,壯大企業經濟實力為目標,營銷人員必須發揚愛崗敬業、團結奉獻精神,具有責任心和使命感,完成公司所交給的車輛營銷任務。
三、營銷人員要做到誠實守信、規范交易、熱情服務,自覺維護公司的聲譽和形象。
四、市場營銷部應認真作出切實可行的營銷方案,報總經理批准後實施。在實施過程中,銷售價格未經批准不得變更。
五、銷售帳薄的記錄要內容真實、數字准確、帳目清楚、日清月結,月底及時向總經理上報銷售情況,及時報表。
六、車輛銷售後,要及時將預售協議書、買賣合同、結算單等銷售資料整理入檔管理。
七、所有購房款必須由市場營銷部於收款當日交財務部,存至指定銀行帳戶,嚴禁公款私存。
八、營銷人員要保守商業機密,確保車輛銷售情況等內部信息不泄露。
九對於在售車輛銷售人員不得擅自開動及上路行使,如發生交通事故造成人身財產損失,應當由責任負責賠償。
十任何公司員工包括車輛銷售人員在下班後,不得從事機動車或非機動車載客行為,該行為應當視為嚴重違反勞動紀律的行為,如有發現公司有權立即解除勞動合同。如造成財產人身損害等交通事故侵權事故,其造成的所有經濟損失均由當事人自行承擔,並不得認定為工傷,不享有任何工傷待遇。
五辦公室管理制度

為完善公司的行政管理機制,建立規范化的行政管理,提高行政管理水平和工作效率,使公司各項管理工作有章可循、照章辦事,特製訂本制度。

一、董事會和公司的文件由辦公室擬稿。文件形成後,由董事長簽發。
二、已簽發的文件由核稿人登記,並按不同類別編號後,按文印規定處理。,文件由擬稿人校對,審核後方能復印、蓋章。
三、董事會和公司的文件由辦公室負責報送。送件人應把文件內容、報送日期、部門、接件人等事項登記清楚,並報告報送結果。
四、經簽發的文件原稿送辦公室存檔。
五、外來的文件由辦公室文書負責簽收,並於接件當日填寫閱辦單,按領導批示的要求送達有關部門,辦好文件閱辦。
六、文印人員必須按時、按質、按量完成各項打字、傳真、復印任務,不得積壓延誤。工作任務繁忙時,應加班完成。辦理中如遇不清楚的地方,應及時與有關人員校對清楚。
七、文件、傳真等應及時發送給有關人員。因積壓延誤而致工作失誤或造成損失的,追究當事人的責任。
八、嚴禁擅自為私人列印、復印材料,違犯者視情節輕重給予罰款處理。
九、辦公用品購置後,須持總經理審批的《資金使用審批表》和購貨發票、清單,到辦理出入庫手續。未辦理出入庫手續的,財務部不予報銷。
十、各部門所用的專用表格等印刷品,由部門自行制定格式,按規定報總經理審批後,由辦公室統一印製。
十一、辦公用品只能用於辦公,不得移作他用或私用。
十二、所有員工要勤儉節約,杜絕浪費,努力降低消耗和辦公費用。

六電話使用規定
一、公司各部門電話費均按月包干使用。具體標准如下:辦公室元/月,投資發展部100元/月,財務部元/月;市場營銷部元/月。
二、若有超出當月包干標準的,從超額部門的工資中扣出。當月節余部分累計到本部門下月話費中使用。

七公司管理制度之考勤制度
一、為加強考勤管理,維護工作秩序,提高工作效率,特製定本制度。
二、公司員工必須自覺遵守勞動紀律,按時上下班,不遲到,不早退,工作時間不得擅自離開工作崗位,外出辦理業務前,須經本部門負責人同意。
三嚴格請、銷假制度。員工因私事請假1天以內的(含1天),由部門負責人批准;3天以內的(含3天),由副總經理批准;3天以上的,報總經理批准。副總經理和部門負責人請假,一律由總經理批准。請假員工事畢向批准人銷假。上述均應採用書面形式,未經批准而擅離工作崗位的按曠工處理。連續礦工三日的,應當視為嚴重違反勞動紀律的行為,公司有權立即解除與之勞動合同。
四、上班時間開始後30分鍾內到班者,按遲到論處;超過30分鍾以上者,按曠工半天論處。提前30分鍾以內下班者,按早退論處;超過30分鍾者,按曠工半天論處。
六、1個月內遲到、早退累計達3次者,扣發5天的基本工資;累計達3次以上5次以下者,扣發10天的基本工資;累計達5次以上10次以下者,扣發當月15天的基本工資;累計達10次以上者,扣發當月的基本工資。
五、曠工半天者,扣發當天的基本工資、效益工資和獎金;每月累計曠工1天者,扣發5天的基本工資、效益工資和獎金,並給予一次警告處分;每月累計曠工2天者,扣發10天的基本工資、效益工資和獎金,並給予記過1次處分;每月累計曠工3天者,扣發當月基本工資、效益工資和獎金,並給予記大過1次處分;每月累計曠工3天以上,6天以下者,扣發當月基本工資、效益工資和獎金,第二個月起留用察看,發放基本工資;每月累計曠工6天以上者(含6天),予以辭退。
六、工作時間禁止打牌、下棋、串崗聊天等做與工作無關的事情。如有違反者當天按曠工1天處理;當月累計2次的,按曠工2天處理;當月累計3次的,按曠工3天處理。

擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"

⑷ 汽車4s店消防安全管理制度

法律分析:1.各部門消防安全區域、責任人明確。

2.各部門設立消防安全分工。

3.定期做好防火檢查及召開例會。

4.定期召開消防會,要確實組織好防火檢查,制訂計劃,重視 防火檢查的重要性。

法律依據:《中華人民共和國消防法》 第四條 國務院公安部門對全國的消防工作實施監督管理。縣級以上地方人民政府公安機關對本行政區域內的消防工作實施監督管理,並由本級人民政府公安機關消防機構負責實施。

軍事設施的消防工作,由其主管單位監督管理,公安機關消防機構協助;礦井地下部分、核電廠、海上石油天然氣設施的消防工作,由其主管單位監督管理。

縣級以上人民政府其他有關部門在各自的職責范圍內,依照本法和其他相關法律、法規的規定做好消防工作。

法律、行政法規對森林、草原的消防工作另有規定的,從其規定。

⑸ 汽車4S店(零售,集團客戶)客戶管理制度

其實建立起來管理制度容易,難的是按照好不容易制定起來的制度辦事!大多該行業的管理制度也都相差不大!不過在日常的工作管理上,我還是推薦你使用一些新穎的管理方式,例如每天要做的工作日誌,每周的周報匯總等,這些可以採用新的方式,例如管理軟體來完成!

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⑹ 本人急需一份汽車4s店售後車間管理制度,望朋友們能幫幫忙!!!謝謝各位大俠,

風本田汽車特約銷售服務店車間作業工作手冊

目錄
一、車間作業人員的規范要求
二、維修保養作業流程
三、維修保養工作規范
四、完工檢查
五、洗車作業
六、車間現場管理
七、車間工具設備維護與管理

一、車間作業人員的規范要求
1、 車間人員的資質應符合各崗位的要求,熟悉掌握東風本田汽車結構、原理、性能與維修保養操作要求,能正確使用相應的工具設備,並經培訓(含內部培訓)合格。

2、 工作時間保持良好的精神狀態。(見面主動打招呼問好;工作服、帽、安全鞋、工作牌等穿戴整齊並保持干凈)

3、愛護用戶車輛,進入車輛內之前應脫鞋或採取防護措施,隨身不要攜帶鑰匙扣等容易劃傷車身的堅硬物品,作業過程中確保不要使車輛受傷。

4、遵守作業流程、維修保養工藝、設備操作規程

5、遵守特約店的管理制度(考勤、5S、安全、消防、人員管理等)

6、有效運用作業等待時間,如自學、清掃、檢查工具設備等。

二、作業流程

備註:前台與車間管理板的使用請執行東風本田業務流程的要求。

三、維修保養工作規范
1、 作業前確認工具設施(工具及零件小車等)准備到位,設備運轉狀況正常,工位環境干凈整潔。
2、 引導車輛進入工位合適位置(建議在工位劃定置線),通過接車問診表與修理單明確作業內容和要求(作業項目與完工時間等)
3、 修理作業前須首先進行外觀檢查、使用三塊葉子板護罩、套尾排管(有必要發動車輛時)
4、 龍門舉升機支撐臂的伸出距離保持前短後長(因車輛重心在前部),橡膠墊塊槽口與車輛的舉升點相吻合。一台剪式舉升機須有八個墊塊(CR-V車),操作人員不要用腳移動龍門舉升機支撐臂。
5、 所有舉升機在上升與下降過程前或發動車輛前應大聲提示周邊人員,車輛上升離地5cm,搖晃車身進行安全確認。車輛在上升與下降過程中不要進行任何作業。
6、 一台車最多不超過三人同時進行作業(保養與一般修理)
7、 嚴格按照保養項目確認單與《維修手冊》規定的程序與標准作業,做到不缺、漏項。操作規范,保證安全與質量。並執行作業流程
8、檢查緊固有扭矩要求的螺絲一定要根據規定的力矩值使用扭力扳手,輪胎等部件的螺母固定採取對角線方式。扭力扳手不能用於拆卸螺絲。
9、不要空轉氣動扳手(以防套筒甩出),使用時扭力不宜過大。(否則會超過規定力矩,損傷螺絲)使用完成後仍須用扭力扳手確認力矩。
10、拆卸下的零件、螺絲墊片等不能放在地面,也不要放在用戶車內。應有專用零件小車、輪胎架、容器等放置。保持工位作業環境
11、作業完成後進行自檢,確認作業內容已全部按要求完成,並檢查車內無遺留物品。舊件妥善分類放置(待後續處理)。清潔修理部位,如用戶不洗車,還須清潔煙灰缸與儀表台。
12、維修關鍵部位時(制動、轉向、總成件組裝等),班組長應進行中間檢查。事故車修復(鈑金、油漆、機修)各工序開展工作前,質檢員應進行中間檢查。

四、完工檢查
1、質檢員崗位基本要求
● 汽車專業中專以上學歷;5年以上汽車維修工作經驗;車輛駕駛熟練(有駕照);經東風本田技術培訓合格。建議領取《質檢員證》
2、設施要求
● 設立完工檢查場所,配備個人常用工具與工作單據。
3、工作要求
● 至少確定一名專職的質檢員,並符合崗位要求
● 所有車輛在交付給用戶前均應進行維修質量檢查
● 質檢員嚴格按照完工檢查單進行檢查並簽字,確保預定維修項目得到實施;發現不合格項目向車間主管反映,車間主管安排班組返修;同時通知前台。發現新的追加項目,也須向前台反饋。
● 利用《重復維修分析表》分析返工原因,以便提出預防措施,將結果告訴維修人員
● 制定維修質量年度目標,每周統計返修率,製作《維修質檢趨勢圖》提出並落實改善措施。

五、洗車作業
1、設施要求
● 洗車工位(按新建設標准配備);冷熱水清洗機、泡沫清洗機(建議配備);吸塵器;兩塊以上洗車麂皮,兩塊以上擦車棉布等輔助物品。
2、操作要求(注意點)
● 作業人員穿膠鞋,隨身不得攜帶金屬製品,所用電器設施必須防水。
● 洗車前確保車門、窗(天窗)引擎蓋完全關閉,車身外表溫度不高。
● 洗車時由上往下沖洗,水壓不宜過大,水流形狀調節成扇型。
● 沖洗第一遍後,將干凈的泡沫或中性洗車液噴灑到車表面,先用海綿、毛巾將車身比較臟的部分如裙邊、保險杠、車輪等刷洗一遍,然後用另外一塊干凈毛巾由上而下地洗抹,對玻璃、門框等部位應重點清潔。注意:擦拭輪胎鋼圈的毛巾與擦拭車身的毛巾完全分開。
● 經洗車液清洗後,工作人員再次按上述步驟要求進行沖洗,沖洗後若發現不幹凈處再用洗車泡沫或清洗劑沖洗。
● 發動機艙盡量避免直接用水沖洗(尤其不能在熱機狀態下),可採取氣槍吹、棉布擦等方式清潔。
● 清洗完整個車身外表後,立即用軟布(分車身用、輪輞用兩塊)將其擦乾,注意雨刮片、後視鏡、輪輞等處。要橫向擦試後窗玻璃。
● 用吸塵器清潔地毯上的灰塵、擦洗儀表台、方向盤、雜物箱、門框等、清潔煙灰缸,如安全帶變臟,可用軟刷蘸中性溫肥皂水擦洗。
● 高壓水槍清洗底盤時、注意不要損傷車輪上的ABS感測器與導線。
● 工作完成後,須進行自檢,確定無問題後交車。
車輛清洗檢驗標准:
A 前擋玻璃及所有門窗玻璃潔凈無污物
B 車身表面無可用毛巾擦去的污物
C 內外反光鏡明亮且外觀不滴水
D 鋼圈無可用毛巾擦去的污物
E 前煙灰缸、方向盤清潔
F 地毯拍打無塵(需要時)

六、車間現場管理
1、車間應設專人負責作業現場的管理工作,根據管理制度與標准對發現的問題及時進行糾正和改善。使人、機、物、料等作業要素始終處於正常、規范的工作狀態。
2、車間應制定各崗位工作職責、內部管理制度(人員管理與培訓、設備操作規程與維護管理制度、安全管理、作業規范、5S管理、舊件及廢油廢物管理等)。將上述標准向全體人員進行培訓考核,並懸掛上牆。
3、將現場工作質量作為考核員工整體工作的指標之一,為此,特約店應制定現場工作檢查評價表、考核制度與實施細則。
4、車間現場管理是一項日常基礎管理工作,需要特約店高度重視,常抓不懈。真正達到明確職責、細劃標准、嚴格管理,養成習慣的要求。

七、車間工具設備維護與管理
1、建立設備檔案,包括設備的編號、建立、匯集、整理圖紙、技術說明書合格證,並一一登記造冊
2、專用工具及其它設備台帳管理、建立借用制度。
3、定期將計量器具送檢。專用工具定位擺放,並在相應位置貼標簽,建議配備掛板,節省工具室空間。工具室內物品擺放整齊。
4、車間重要設備、工具車、零件小車等在合適(方便工作角度)地點擺放,劃線放置,使用完後復位。
5、及時向東風本田售後服務科反饋工具設備的變更情況。並更新設備檔案
6、專人負責管理設備工具,重要設備指定責任人。
7、指定專門人員或部門按照東風本田提供的設備檢查表格式,結合具體設備《技術說明書》的內容,制定特約店設備點檢表(日、月、年分類);維護保養標准(作業指導書)。並對相關責任人進行培訓。
8、明確發現問題後的處理流程(見設備檢查表)
9、售後經理、車間主任不定期的進行抽查
希望對你能有所幫助。

⑺ 汽車維護救援管理制度

說來話長,這應該是一個服務體系,關繫到很多,從人員結構組件、培訓、業務拓展、業務受理、調度指揮,車輛管理、現場操作管理、服務質量管理、客戶滿意度回訪、救援統計分析、客戶管理等 救援工作服務原則

⑻ 4S店的流程和管理

一、加強銷售管理
提高顧客滿意的目的,是讓顧客對我們產生熱情,降低行銷成本和交易成本,以增加競爭對手的行銷成本,增進員工的成就感,提高產品的市場佔有率,最大限度地提高產品的附加值。加強銷售管理工作的主要內容有:
1、銷售流程管理和5S管理
通過制定標準的銷售流程來規范銷售人員的行為准則;通過對銷售人員,展廳,展車進行系統的5S管理來滿足顧客的核心需求,這就是銷售人員主動、熱情、專業;環境(展廳)舒適、明朗;交易無壓力。
2、銷售績效的規范管理
(1)來店客戶管理:要求銷售人員對來店客戶進行登記,至少留有 70%以上的客戶資料,並對意向客戶進行級別確認。
(2)意向客戶和保有客戶管理:要求每個銷售人員至少有100個以上的意向客戶,並對其進行檔案管理和有計劃的訪問,通過增加保有基盤的數量,從而增加維修的固定顧客,再增加新的介紹訂單,使專營店的業務走向良性循環。
(3)看板管理:要求銷售經理對車輛的訂交存利用看板的形式進行動態管理,每日更新,公開透明,提高工作效率。
(4)試乘試駕管理:配備試乘試駕車輛,制定試車路線,讓顧客親身體驗車輛的性能和配置,為顧客提供服務和進行總結。
3、營銷管理
(1)要求市場部和銷售部做到
知己:即,搞清自己的產品市場、目標客戶群體究竟是誰,知己知彼,即,搞清競爭車型的銷售形勢,分品牌羅列出其市場的表現形式,如產品廣告,廣宣投放量,廣宣主題,報道頻次等。要定量化的總結出競爭車型廣宣的優缺點。
通過上述資料的積累,搞好市場分析,按年度,季度,月度設定銷售目標,分析當地市場動向、政策法規及競爭車型的銷售活動,為本品牌的銷售活動提供情報上的支持,並適時加大本品牌的廣宣力度,培養顧客對本品牌的認識度和忠誠度,以此提高來店客戶批次,增加店內成交的比例。銷售基盤做得好不好,直接影響著市場部,因此,嚴格要求銷售部做好對基盤客戶的延伸管理工作,精耕細作,開發基盤,養護基盤。
(2)積極開拓集團采購和政府采購,開發行業用車。在本產品銷售區域范圍內,盡力建設二級網點,擴大銷售層面。
(3)在條件允許的范圍內,利用好消費貸款,盡量以低首付,低風險的優勢使本產品以高於其他競爭車型的比例進入百姓家。
(4)為顧客提供多元化的延伸服務。專營店可賣產品不僅是新車,還有二手車、金融產品、精品、維修服務等,要下力量進行深度挖掘。

二、加強售後服務管理
4S店店售後服務的目的就是通過優質的服務來維護管理內用戶,發展新用戶,促使用戶再次購買,並確保服務受益,以服務受益來覆蓋專營店的經營費用。市場佔有率,顧客佔有率是衡量售後服務的指標,丟掉顧客的原因70%不是因為產品質量,而是因為服務質量,所以必須建立優質化的售後服務體系,必須以提高顧客滿意度為中心,牢記熱情接待,保證質量和遵守約定是售後服務的三大支柱,為顧客提供他們真正服務的需要,以完成本品牌的經營戰略。
1、以嚴格的流程化的售後服務來保證專營店的經營是以售後服務為中心的實現。這些服務應該是:
(1)可信的服務承諾;
(2)保姆式的提醒,跟蹤服務以及預約服務;
(3)禮貌的服務接待;
(4)負責任的問診及檢查;
(5)尊重客戶的意願;
(6)保證維修質量;
(7)明確,可接受的維修項目和費用說明;
(8)超出預期的服務(期望值)。促進顧客滿意的主要方法是:顧客接待、明碼標價,准時交車,車輛清潔,一次修復,售後服務跟蹤。
2、建立以顧客為中心的評價制度,主要指標有:
(1)返修率:不得超過3%。
(2)定期保養實施率:它可以反映出顧客對你的忠誠度。
(3)客戶投訴率:必須以專業的接待方法,站在顧客的立場上進行投訴處理。客戶投訴是很好的情報,它能使我們發現問題。讓客戶快樂,理應是員工的責任。
3、加強對售後服務的管理:
(1)績效管理:如服務吸收率、定期保養成功率、一次維修成功率等。
(2)靜態管理:5S管理,如油水不落地,物物有定位等。
(3)動態管理:如看板管理,其功能是:有多少車在修、在何工位修、由何人在修、多少人可派工、有無停工待料車輛等。
4、搞好零部件與精品的管理工作
零部件與精品的管理分內外兩部分:對顧客服務的目標為:純正的零部件、合理的價格、快速的服務率、及時的供貨速度。銷售額、利潤、庫存管理(配件庫存的周轉一般應為年4~5次)等。

三、加強人力資源管理
隨著市場格局的不斷變化,人力資源作為一種可再生的資源,對企業的生存和發展至關重要。因此,有計劃地對人力資源進行整合、晉升機制,非常重要。合理配置,通過對員工的招聘,培訓,使用,考核,評價,激勵,調整等一系列過程,調動員工的積極性,發揮人員潛能,以應對越來越大的市場競爭,確保專營店各項指標,任務的完成,為公司創造價值。具體包括:人員招聘與錄用;員工培訓與轉訓;薪酬與績效考核;員工激勵,獎懲及福利;人事調整和勞動關系;員工日常管理制度。

四、合理使用資金,重視財務分析
企業的目標是生存、發展、活力,其核心目標是獲利,也就是如何利用有限的資源獲得最大的效益。因此,作為企業日常經營管理者的總經理必須使專營店的財務管理工作制度化,規范化,不斷提高專營店的財務管理水平和盈利能力。
重視資金運用和財務分析,做到加速資金周轉,增加收入,努力經營,科學管理,合理使用資金,減少庫存資金佔用,控制消耗,降低費用。總之,讓企業賺錢、讓員工開心、讓老闆放心。理應是專營店負責人的職責和永遠追求的目標!
在這里強調,一定要把新車和配件的先進先出管理到位。要制訂正確合理的激勵機制。不從客戶引導去清庫而是撿死鳥的方式去清庫還不如不制訂這個清庫政策。

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