汽車維修技師中工

① 汽車4S店維修中工算師傅嗎

維修店的中工，不能算師傅，因為上面還有大工，還有副修，還有主修。只有主修一般算是比較全面的師傅，希望我的回答能夠對你有所幫助，謝謝。

② 汽車維修行業里，小工，中工，大工，小工要會些什麼，中工又要會什麼，大修又會些什麼，求解釋，我想知道

小工就是什麼都不會，即使會一點也就是按照維修師傅的要求，簡單的拆解，沒有技術含量的一些輔助性工作，中工應該是維修工了，只要不是高技術含量的，一般都會干，這個范圍比較廣泛，大工應該是所謂的技師級別了，疑難雜症，技術把關，故障鑒別，獨當一面，了不得，

③ 汽車維修怎麼才算中工

中工指中級工。即達到國家職業標准中級水平的工人。

汽車修理工，指 使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試的人員。

依照《國家職業標准 汽車修理工》，汽車修理工的職業等級共設五個等級，分別為：初級（國家職業資格五級）、中級（國家職業資格四級）、高級（國家職業資格三級）、技師（國家職業資格二級）、高級技師（國家職業資格一級）。所謂汽車機修中工即獲得中級（國家職業資格四級）汽車修理工的職業資質的人員

具備以下條件之一者即可成為汽車修理中工：

取得本職業初級職業資格證書後，連續從事本職業工作3年以上，經本職業中級正規培訓達規定標准學時數，並取得畢（結）業證書。
取得本職業初級職業資格證書後，連續從事本職業工作5年以上；
連續從事本職業工作7年以上；
取得經勞動保障行政部門審核認定的、以中級技能為培養目標的中等以上職業學校本職業（專業）畢業證書。

④ 汽車維修的小工中工大工有什麼區別

級別不一樣 待遇不一樣

⑤ 汽車機修中工是一個什麼標准怎樣算達到中工

按4s店來說：一般來說什麼都不會的學徒幹了幾個月到半年的時間會被轉正，這時稱之為小工或者為小中工這時工資一般為一千多到兩千之間，過了一段時間表現良好技術進步了就可以稱為中工了工資一般為兩千到四千之間。到後面的大中工就可以獨擋一面，大部分汽車機修的難題都能解決，一般是組里的副組長工資一般為三千到六千不等，在後面就是大工也就是組長了那工資就要看廠子了。 望採納！ 1.中工指中級工，即達到國家職業標准中級水平的工人。2.汽車修理工，指 使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試的人員。3.依照《國家職業標准 汽車修理工》，汽車修理工的職業等級共設五個等級，分別為：初級（國家職業資格五級）、中級（國家職業資格四級）、高級（國家職業資格三級）、技師（國家職業資格二級）、高級技師（國家職業資格一級）。所謂汽車機修中工即獲得中級（國家職業資格四級）汽車修理工的職業資質的人員 具備以下條件之一者即可成為汽車修理中工：1.取得本職業初級職業資格證書後，連續從事本職業工作3年以上，經本職業中級正規培訓達規定標准學時數，並取得畢（結）業證書。2.取得本職業初級職業資格證書後，連續從事本職業工作5年以上；3.連續從事本職業工作7年以上；4.取得經勞動保障行政部門審核認定的、以中級技能為培養目標的中等以上職業學校本職業（專業）畢業證書。 中工指中級工。即達到國家職業標准中級水平的工人。汽車修理工，指 使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試的人員。依照《國家職業標准 汽車修理工》，汽車修理工的職業等級共設五個等級，分別為：初級（國家職業資格五級）、中級（國家職業資格四級）、高級（國家職業資格三級）、技師（國家職業資格二級）、高級技師（國家職業資格一級）。所謂汽車機修中工即獲得中級（國家職業資格四級）汽車修理工的職業資質的人員具備以下條件之一者即可成為汽車修理中工：1. 取得本職業初級職業資格證書後，連續從事本職業工作3年以上，經本職業中級正規培訓達規定標准學時數，並取得畢（結）業證書。2. 取得本職業初級職業資格證書後，連續從事本職業工作5年以上；3. 連續從事本職業工作7年以上；4. 取得經勞動保障行政部門審核認定的、以中級技能為培養目標的中等以上職業學校本職業（專業）畢業證書。除基本的職業要求外，汽修中工的工作要求如下： @2019

⑥ 汽車維修店大工，中工，小工，什麼意思

您好，一般都是這種分配模式，一組3人，一個大工或叫組長，能力較強，能夠排查大部分問題。接下來是中工，可以干保養，及簡單故障排查。小工就是學徒。 祝用車愉快！希望可以幫助到您！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑦ 汽車維修店大工,中工,小工,什麼意思呀

大工就是指資深的老師傅，技師等，中工，普通修理工，小工就是學徒之類的了，呵呵。

⑧ 汽車維修店大工,中工,小工,什麼意思呀

大工就是指資深的老師傅,技師等,中工,普通修理工,小工就是學徒之類的了,

⑨ 汽車維修工資待遇如何

我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4：8：31：57，而發達國家的比例為11：23：49：17，顯然，我國高級技術人才短缺情況十分嚴重。
其中尤其以汽修熱門專業為代表，雖然從業人員多，但大多數人都只考了一個中級汽車維修工證，剛達到入門級別的水平要求，自然薪資不高。而「高級藍領」的技師級別鳳毛麟角，很多人雖然技術達到了，但是由於沒考證，薪資也一樣難上去。這也是為什麼大多數人覺得汽車維修工薪資夠糊口，但是工作又累又臟，並不值得推薦的原因。
所以如果能努力考到汽車維修技師證，薪資方面肯定是非常可觀的。從國內汽車維修企業的需求來看，汽修高級技師很搶手。在我國汽車維修高級技工的薪金待遇是可以和研究生相媲美的，部分甚至遠超985、211出來的大學生。據業內人士透露，普通的中高級汽車維修工，月薪一般在6-8k，能考到技師級別的汽車維修工一般工資都破萬了，高級技師的話基本月薪都在2+萬了。
據調查，高級汽修技術人員的平均年薪在6萬元以上。有的試用期的待遇一般是2000以上，企業包食宿。轉正後，表現優異的一個月可以拿到上萬元，一般的也有四五干。毫無疑問的說，只要擁有企業需要的過硬汽修技能，拿到高薪是沒有問題的！
所以說，汽車維修工工資是多少？那要看你在哪個城市和什麼公司發展了，另外就是取決於你的技術，基本上2000-10000之間，甚至有更高的，具體看個人實力決定。
具體來說的話就是：
1、首先，汽車維修工工資這個要分地區，不同地區薪資差別還是有的，維修工也分等級，大中小工，取決於你的工作經驗。一般出徒之後2000左右，有了3，5年的經驗一般都能到5000左右（中站品牌
2、45站的技師維修理論知識和實踐經驗都要經過嚴格的考核，工作相當辛苦，每周大多隻有一天休息，拿到5000元以上的，幾乎每天8小時不休息的修車。（4s站按工時費拿獎金，多勞多得、不勞不得。）
3、能進45店最好！收入有保障，福利好。但是，進45店需要考試，而且4S店招修車工人比較少，很多都是師父自己找的人，然後帶徒弟修，也象你說的那樣，要實習個一年多的。但是，如果你有經驗，或者以前常修某種車，那會容易一些。另外需要做提示的話，就是越高檔的車，越容易修，工資也越高。
4、可以去汽車招聘網了解一下維修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇還是有差別的。多看看心裡也還有個底。