聊城有沃爾沃汽車4s店地址

Ⅰ 湖南長沙沃爾沃4S店在哪兒

1、鄭州日產湖南4S店。地址：湖南省長沙市長沙大道546號。

2、湖南永通一汽—大眾4S店。地址：長沙市星沙中南汽車大世界H08區。

3、湖南永通華運通豐田4S店。地址：長沙市麗臣路388號。

4、湖南華一華晨轎車4S服務中心。地址：長沙市星沙中南汽車大世界H07號。

5、湖南永通華運達北京現代4s店。地址：湖南省長沙市開福區四方坪開發區麗臣路388號。

6、沃爾沃汽車湖南九城德眾4S中心。該品牌的汽車4S店具體地址：湖南省長沙市嶽麓區學士街道含浦大道與雲棲路交叉口東北角。

7、沃爾沃汽車長沙德熙行4S中心。該品牌的汽車4S店具體地址：湖南省長沙市嶽麓區麓谷汽車世界東馳路183號。

Ⅱ 鄭州鼎沃沃爾沃4S店在哪裡

沃爾沃4s，在鄭汴路，中博傢具廣場斜對面的汽車市場。

該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建，創始人為古斯塔夫·拉爾森和阿瑟·格布爾森，在1927年時於哥德堡創立。「沃爾沃」（ Volvo）一詞源於拉丁語，意為「滾滾向前」。沃爾沃汽車集團是世界著名豪華汽車製造商，總部設在距離中國萬里之遙的瑞典哥德堡。

沃爾沃汽車和中國的淵源：

1935年，第一輛沃爾沃卡車就滿載3噸郵件，從西安出發，一路抵達甘肅平涼，這是沃爾沃這個名字在中國的第一次亮相。

1985年，沃爾沃汽車開始向中國大規模出口汽車—其中大部分為沃爾沃240轎車，在沃爾沃240轎車之外，沃爾沃汽車還同時期出口了部分沃爾沃245s及沃爾沃740轎車用於商務及公務用途。

Ⅲ 最近的沃爾沃4S店

2013年1月，大連尊榮沃爾沃旗艦店在大連西崗區香周路落成，即日起正式投入運營。沃爾沃香周路旗艦店是東北首大的沃爾沃4S旗艦店，按照沃爾沃全球統一新標准設計，以北歐獨有的斯堪的納維亞設計風格為主，簡潔、明快、樸素、優雅，全面展示了沃爾...

Ⅳ 沃爾沃銷售大區分布與區域政策------全國網友買車必看

比如濟南的4s可以賣給濟南本市車主，也可以賣給山東聊城上牌的車主，但是他不願意賣給准備上青島牌照的朋友。因為山東聊城沒有沃爾沃4s，但是青島有。因為每家4s店基本只有10％的名額可以把車賣到有4s的城市。濟南的沃爾沃店賣出100台車，只有十台可以賣青島，所以名額比較有限。當然了，經銷商業績壓力非常大的時候，只要是本大區的，馬上能交車款的車主，經銷商會咬咬牙賣出去，不會問上牌地。

同理舉幾個例子:

西區成都店不可以賣重慶，昆明，可以賣新疆克拉瑪依（西區空白城市）。

南區廣州店不可以賣到長沙，福州，可以買湖南湘西（南區空白城市）。

東區上海店不可以賣江蘇揚州，安徽合肥，但是可以賣到安徽黃山（東區空白城市）。

區域銷售政策是沃爾沃官方制定還是各地車管所制定的？

區域政策只是各個品牌廠家自己定的區域銷售規則，用來管控4s店的銷售范圍，防止各個省市嚴重串貨，從而保護每個省市經銷的利益。畢竟每個經銷商開店都是要盈利的，全國網友都跑到北京買車，其他省經銷商就無法存活了。大家誰做生意都不想賠錢，這個是可以理解的。

沃爾沃的區域銷售政策和車管所沒有關系，各省市的車管所只看上牌手續是否完備，只要手續齊全，即使在北京買車，也可以在廣東正常上牌。

所以有時候4s為了防止車主提車後偷偷到不屬於他銷售范圍的城市上牌，會讓大家交一萬元上牌保證金，或者先押一把鑰匙。看完您新車的行駛證照片後才退回資金，車鑰匙。從而避免被廠家處罰。

有的網友也經常問我，我提車後，天南海北想去哪裡上牌都可以，廠家怎麼查呢？我個人覺得沃爾沃肯定和車管所有一定的合作，每個車架號在哪個4s出售，又最終去哪裡上牌，肯定能查到的。所以規則咱們還是要遵守的。

知識點小補充:

1、空白城市是指沒有開設沃爾沃4s店的城市（比如湖南湘西，雲南麗江，湖北黃岡市）。

2、非空白城市是指已經開設沃爾沃4s店的城市。

下期推文，我會給大家送上各個大區空白城市一覽表，大家關注我吧~空白城市的車主，4s還是很喜歡的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 中國有多少家沃爾沃4S店

沃爾沃汽車中國官網上公布的4S店是148家。

沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車品牌，曾譯為富豪。該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建。

1999年，沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司。2010年，中國汽車企業浙江吉利控股集團從福特手中購得沃爾沃轎車業務，並獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。

2017廣州國際車展上，沃爾沃正式發布了旗下全新XC60的國產版車型，全系將推出T4、T5和T8三種動力配置，共8款車型。2017年12月20日，沃爾沃全新XC60在成都正式上市。

沃爾沃以生產轎車起家，其創始人瑞典人古斯塔夫·拉爾森（Gustaf Larson）和阿薩·格布里森[6]（Assar Gabrielsson） 原本都服務於瑞典知名滾珠軸承（Ball bearing）製造廠SKF，其中拉爾森是工程師，而格布里森則是經濟學出身的國際行銷部門經理。