自動擋汽車維修手冊

A. 自動擋汽車遇到沒電無法行駛，該怎樣解除P檔

自動擋汽車遇到沒電無法行駛，該怎樣解除P檔？

分三種情況，以下依次說明：

1. 汽車還剩一點電，不足以啟動車輛，但可以打開點火開關，給全車通電。在這樣的情況下，一般車輛，只要通電就可以解除P擋。

切記，在沒電源不能啟動的情況下，一定要解除P擋與電子手剎再拖車，特別是一些四驅車型，不讓容易對變速箱與制動系統造成損傷。

B. 新手必看-自動擋汽車各檔位作用詳解

1：P停車擋：只有在車輛完全停穩時，才可掛入該擋，掛入該擋後，驅動車輪被機械裝置鎖止而使車輪無法轉動。若想將排擋桿移出該位置，須踏下制動踏板並按下排擋桿手柄上的鎖止按鈕。

2：R倒車檔：只有當車輛靜止且發動機怠速運轉時，才可掛人倒車擋，按下排擋桿手柄按鈕，即可將排擋桿移入或移出倒車擋。在車輛前行時，不要誤將排擋桿掛入R擋，特別是在變速器處於應急狀態時，千萬不能在前行中掛人R擋，那樣會使自動變速器嚴重損壞。

3：N空擋：在點火開關打開狀態下，車輛靜止或車速低於5Km/h時，掛入該擋後，排擋桿會被鎖止電磁鐵鎖止。若想移出該擋，需踏下制動踏板，同時按下手柄按鈕，在車速高於5Km/h時，只需按下手柄按鈕即可將排擋桿移入或移出N擋。

4：D驅動檔：一般情況下可選用此擋，在D擋位置，變速器控制單元根據車速及發動機負荷等參數，控制變速器在1-4擋中自由切換。

5：3坡路檔：在有坡度的路面上行駛時可掛入該擋，此時變速器會在1-3擋中自動換擋，但不會換入4擋，這樣，在下坡時提高了發動機的制動效果。

6：2長坡檔：遇到較長距離的坡路時選用此擋，控制單元根據行駛速度及節氣門的開度變化，控制車輛在1、2擋中自動換擋，這樣一方面避免了掛入不必要的高速擋，另一方面在下坡時可更好的利用發動機的制動效果。

7：1陡坡檔：在上下非常陡峭的坡路時選用此擋，掛入1擋後，汽車總處於1擋行駛狀態，而不會換人其他3個前進擋位，這樣一方面可以保證在爬坡時有足夠的動力，另一方面在下坡時可最大限度地利用發動機的制動效果。

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步驟/方法

1：按照汽車保養和維修手冊上推薦的方法做。車輛維護保養良好的汽車開起來才更省油，污濁不堪的火花塞，骯臟的空濾或堵塞的濾清器會降低燃油經濟性。

2：讓胎壓保持適當的水平。如果胎壓過低將會較費油，因此需要經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗3。3個百分點。

3：給你的車輛減負。過重的`車輛在行駛時會更費油。因此盡量清空行李箱，不要把後備箱當儲存室，非必要東西勿堆置車內。如果行李或滑雪板架不用的時候就請拿掉。

4：不要開車太猛。停車後猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。

5：盡量掛高擋。低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩定下來以後應及時換成高擋，而駕駛自動變速器的車時應盡量避免使用「運動」模式。

6：使用定速巡航。在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法則並非最經濟的做法。

7：讓你的車輛保持清潔。經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經濟性。

8：避免讓車長時間怠速。引擎空轉時車輛也是要消耗燃油的。如果可能的話，在停車等待時盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。

9：盡量少用空調。空調可以消耗很多燃油。而開著兩側的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應開窗，而在高速行駛時再開空調。(高速行駛時開窗戶可以增加阻力)。

10：暖機後再加速。引擎低溫運轉要比溫度升高後運行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速而應該慢行幾分鍾讓引擎熱起來之後再加速。

自動擋汽車起步順序

自動擋汽車起步順序如下

步驟1:右腳踩住制動踏板。

步驟2:前進時，將變速桿拉到D(驅動)位置，後退時拉到R(倒車)位置。

步驟3:松開手制動。

步驟4:慢慢松開制動踏板(利用慣性緩慢移動)。

步驟5:右腳移到油門踏板上，輕踩著行進。

特別提醒：變速桿處於P(停車)、N(空擋)位置時，車輛由於發動機的傳動系統中斷而無法移動。當變速桿處於D(正常行駛)擋、3擋、2擋、1擋、R(倒車)位置時，因發動機與傳動軸之間的傳動系統處於工作狀態，雖然松開油門發動機的轉速降低了，但車還會慢慢向前滑動。這就是慣性現象，是自動擋車特有的現象。因此特別注意：停車時如果還放在D擋或R擋，無意間松開制動時會發生意外事故。

自動擋汽車的起步操作要領如下

(1)自動擋汽車發動機啟動後不宜立即起步加速。最好是讓發動機怠速運轉30s以上，以便自動變速器的油完全充滿各部位的油腔，保持較好的工作狀態，然後再掛擋起步行駛。若是冷車狀態，尤其是冬季寒冷地區，啟動後應保證發動機和自動變速器內的機油有足夠的升溫時間，待發動機冷卻液的溫度升到40℃以上，發動機怠速正常後起步操作為佳。否則，會增加汽車起步時自身的消耗，造成起步失敗或急加速起步等異常現象。

(2)自動擋汽車起步之前，應先踩住制動器踏板或拉緊駐車制動器拉桿，再根據行駛需要將變速器的擋位操縱桿從P擋或N擋的位置轉換到D擋或R擋的位置。

(3)可採用右腳控制加速踏板、左腳控制制動踏板的操作方式，不要左、右腳一起使用，以保證汽車的起步平穩、制動減速迅速和停駛可靠。

(4)同機械式變速器一樣，當行駛中需要將自動變速器的擋位由D擋位一R擋位時，或由R擋位一D擋位時，一定要等汽車完全停穩後才能換擋操作，起步時也是如此，否則將會損壞自動變速器內的零部件。

(5)自動擋汽車起步時，加速踏板的控制要柔和，不能過猛。如果起步時加速踏板的操作過猛，節氣門開度過大，除了滿足汽車起步過程所需的動力外，多餘的動力會使汽車產生急加速的效果，汽車的行駛速度會迅速提高，容易造成起步過程的追尾事故，而普通汽車由於受擋位速比的限制，在低擋位時，其速度是不可能過高的。此外，起步時也應注意及時解除制動，以免造成自動變速器的損壞，加劇制動器的磨損和發動機的熄火。

手動擋汽車怎麼起步才不會熄火

一、平地起步

先是空擋啟動汽車，然後迅速踩下離合器，將擋位放在1檔，然後慢慢松開離合器，感覺到松到某個位置車輛會開始前進，一旦你感覺到車輪動了，就穩住離合器輕加油門。注意不要快速松離合器，否則車輛會「一沖一沖」的。車輛往前行進後，穩住離合器兩秒到三秒，輕踩油門，同時慢慢松離合器，這樣起步比較穩。用一樣的辦法將擋位換到2檔，一腳離合就可以了。最重要的是感覺松離合時車輛向前的那個點，只要把這個點找准了，每次換擋時到達這個點後輕踩油門再松離合，基本上車輛會比較穩了。

二、等紅綠燈起步

等待紅綠燈時不要緊張，當紅燈還有最後5秒時，可以踩離合器，再開始慢慢松離合器，紅燈變綠燈的最後一秒時看到前面的車動了，就輕踩油門，再慢慢松離合器，這樣不容易熄火。

三、半坡起步

先踩住剎車，然後踩下離合器，掛入1檔。然後慢慢地抬起左腳的離合器踏板，當抬到某一位置時，會感覺到發動機有點變聲，伴隨著車身開始發抖，說明已經到了離合點，現在松開剎車踏板，車輛就不會往後退。然後請踩油門，車輛就能順利起步了。等車輛起步後，再慢慢地放開離合器踏板就可以了。是不是很簡單，多加練習就可以了。

四、導致熄火的其他原因

除了操作的失誤導致的熄火之外，還有其他原因請車友參考。例如，油箱沒油了、蓄電池電壓過低導致馬達無法啟動或達不到啟動轉速、怠速馬達故障(特徵是啟動如果不給油後立即熄火)、油路堵塞(常見於日常使用較差汽油的車上，特徵同上)、車載控制系統故障(此故障少見，但不排除發生的可能，控制系統故障會導致車輛所有功能失靈)、進氣管路堵塞(可能有異物進入，查一查從進氣口、空氣濾清到節氣門的管道、火花塞、高壓線故障等)。所以，做好汽車的日常保養也是十分重要的。

最後，無論是什麼原因導致汽車熄火，都應冷靜處理，切勿急躁。

自動擋汽車如何停車

1、踩腳剎將車停住;

2、將檔位從D擋拉到N檔;

3、拉緊手剎，熄火;

4、松開腳剎，但不要關閉電源(目的是確認愛車在手剎的作用下，能完全停穩);

5、踩下腳剎，將檔位從N擋拉到P檔;

6、松開腳剎

7、旋迴鑰匙，關閉電源，拔出鑰匙。

C. 自動擋汽車如何開才能省油

油價飛漲時代的省油絕招
1增加4輪氣壓，減少摩擦
2清理後備箱，能放回家的就拿走，沒用的扔掉，減輕負重
3少去城裡
4盡可能避開高峰堵車時間，寧可多繞路也少堵著
5萬一遇到堵車嚴重，可以考慮熄火等候
6下班和出門盡可能少帶順道的同事
7絕對禁止滿載，少裝一個是一個
8少穿衣服，鞋子要選輕薄短小的
9上車前先上好廁所，最好連屁都給放了
10盡量不要在吃完飯就開車，特別是幾個人都吃飽了坐你的車
11不要在車里放過多裝飾品
12加油不要加滿，減少負重
13盡可能不開空調，開窗通風健康又節油
14車速控制在60－90最為經濟
15車里不要放水，多餘
16加油要在早上晚上加，越晚越好！氣溫低，油加得多
17開車少急提速，杜絕飆車，並減少並線次數
18適當使用空擋和帶擋溜車
19不養寵物，養了也不用車帶出去
20出門辦事外出腐敗，盡可能坐公家的車，坐不上公家的就坐別人家的
21跟車保持距離，找比自己大一號的車跟著，能減少氣流阻力
22加強對油價的預警神經，隔三差五的囤積點油票
23多注意紅綠燈，早作準備，寧可等也不搶
24開車的時候不要聽CD和收音機，電也是油啊,CD壞了更好，不要修啦
25車燈能不開就不開，能晚開就晚開，能借別人的光就借
26不用點煙器，費電
27不要換寬胎，換了的換回來
終極辦法：把車賣掉,買自行車！
雖然有搞笑的成份，
但也有道理，借鑒一下吧。

十不」偏方省油省到家
1 不虛榮
——微型車夠用就好
眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要省油。但是，還是有不少的車主朋友放棄了微型小汽車，而選擇高檔的大排量汽車。這其中有部分車主選車不是以實用為目的，而是出於虛榮心，盲目攀比。尤其是一些年輕人，剛剛參加工作，收入不高，但卻愛慕虛榮，因此，養車時的高額費用便成為沉重的經濟負擔。陳珏佳說他是QQ車第一批車主，如今已開了兩年了，在此之前，他開的是夏利車。他選車的原則是夠用就好。陳珏佳認為，如今早已不是過去只有兩廂夏利和奧拓滿街跑的時代了，各款鮮艷奪目、外形時尚的微型車在道路上都可以張揚個性。CD、ABS、助力轉向……微型車的實用、省油讓陳珏佳愛不釋手。他說，家用轎車不一定越貴、越豪華就越好，選車需要考慮自己的收入水平、家庭成員狀況和個性喜好諸多方面的因素。在選車時還要注意，不要選帶太多電動設備的車，這是因為電動設備會增加車身重量，由此會增加油耗。

2 不懶惰
——經常清理後備廂
多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，所以，陳珏佳認為要想省油，車主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經常清理後備廂，把沒有用的東西「一掃而光」。此外，陳珏佳說，經常洗車和給車打蠟也可以省油。這讓人多少有點吃驚，原來，經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經濟性。經常保養車內機械，使得車歷久如新也有助於降低油耗。陳珏佳還說，每次停車等待如果需要超過3分鍾以上就要熄火，這樣也能省下不少油。如果不相信可以實地計算一下，結果一定會令人吃驚。

3 不逞強
——爬坡時不硬撐
陳珏佳強調說，爬坡時一定不要硬撐，不少年輕人都有逞強的性格，本來上不去的坡也要「勇往直前」，這樣太費油了。陳珏佳根據自己的經驗解釋道，不要等到汽車慣性消失時才減擋，這樣容易造成換擋困難，等於在坡道上重新起步一樣。低速擋不用大油門，因為變速器傳動比是固定不變的，依靠大油門提高發動機轉速使車稍許加速，這等於大功率低速度，同樣是浪費汽油的。正確的方法是：油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時，可以高擋高速沖坡。這些經驗之談，陳珏佳說，車主只能在實踐中慢慢體會。

4 不嬌氣
——低速不開空調
少開空調，尤其是在堵車或停車等待的時候；很多時在不太冷不太熱時盡量利用汽車的通風系統及風扇，或多開窗而不用空調；需要開空調時也要調到適當溫度，而不要過高或過低，把空氣循環系統設定在車內循環擋，在車內溫度達到足夠時可以暫時關掉空調。陳珏佳說這個道理不是沒人懂，只是做起來時，有的年輕車主覺得「好笑」，是太摳門。可是要想省油，必須這樣做，除非你認為人民幣無所謂，省油沒必要。
陳珏佳表示，有的車主為了節油，在高速狀態下採用關閉空調而打開車窗通風的辦法，這是不可取的，當車速高於85km／h時，開窗後的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多，這會讓您的燃油經濟指數下降10%。陳珏佳的經驗是：低速開窗，高速開空調。

5 不盲目
——計劃好行駛路線
每次開車出門前，最好對行駛路線進行一下計劃，別開起車就走。盡量避開堵車熱點；多留意交通廣播，注意每次所經路線的路況。
行駛在路上時要注意交通標志的更改，留意修路改道情況。只有做到心中有數，比如選擇一條最近的路線，選擇一條最不易堵車的路段，才能既減少路程，減少油耗，同時也極大地爭取時間。

6 不變道
——變道使路程更遠
不要時常變道，變道會比直線多耗油25%。這是為什麼呢？陳珏佳說，因為要不停地加速、不停地剎車，而且路線彎彎曲曲，路程就遠了，顯而易見要更費油。看來，省油涉及方方面面的事，哪裡照顧不到都可能費油。陳珏佳說，若要省油，就要做個有心人。

7 不急躁
——早出門幾分鍾
有些車主，特別是年輕的車主，喜歡「遲到」，不到時間不出門，所以每次出行時都心急火燎的，在路上使勁開快車，不停地加速、不停地剎車，陳珏佳說，這樣耗油特別多。在高速公路上，要根據汽缸的大小和汽車當時的狀態來決定開多快，一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里。據說，這種小車如果開到時速120公里的話，它就會比開時速100公里多耗油20%。所以，陳珏佳建議，車主出行多預留一點時間，輕輕鬆鬆地駕車，才能輕輕鬆鬆地省油。

8 不粗心
——晚上加油多
陳珏佳說，有不少車主買回車後，根本就不仔細閱讀汽車保養及維修手冊，因此不知道何時進行各項保養與檢測，比如，一般要根據時間表更換潤滑油及機油；要定時更換空氣及機油過濾網，這些如果置之不理都會影響耗油量。再如，每條輪胎都要時常檢查，以保持在最佳狀態，只要有一個輪胎胎壓不足，這個輪胎就會減少使用壽命，而且令汽車的總耗油量多出不少。要說細心，陳珏佳還透露說，加油如果在晚上加，油加得就會多一些，因為越晚氣溫越低。此外，使用黏度最低的發動機油，發動機就越「省力」，自然也就越省油。

9 不空轉
——停1分鍾就熄火
避免發動機空轉，在排隊、堵車或等人時，盡量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明，發動機空轉3分鍾的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鍾，就熄火。

10 不超速
——中速行駛可節油
車速過慢或過快都會使汽車所消耗的燃油增加，一般情況下，中速行駛比較利於節油。一般情況下，60公里-80公里的時速是最省油的速度，時速繼續提高，油耗水平也在不斷提高；當然也不要猛踩油門來加速，這樣只會大大增加耗油量，但省不了您多少時間。有的車主喜歡猛加油，一次猛加油和緩加油到同樣的速度，油耗相差可達12ml。見空就鑽、強行超車、搶行，陳珏佳說，不必要的高速行駛是「油耗的一大殺手」。
說到底，節省汽油不但能省錢，還能夠節省資源，減少環境污染，因此可以說是利己利人利社會的好事，聰明的車主們，從明天開始就把這省油「十不」搬到家吧。

D. 手動擋車和自動擋車，後期保養需要注意什麼

手動擋車和自動擋車，後期保養主要是按照用戶手冊定期保養和更換波箱油，手動擋、自動擋至於哪個保養費用高，更換變速箱油自動變速箱比手動變速箱油要貴2~3百，更換波箱油大概需要4~6W公里，換油周期2年左右，幾年下來只需要2 ~ 300元。

我們在考駕照的時候基本都是手動擋，但是買車大家都會買自動擋，認為自動打要比手動擋的駕駛更加方便，但自動擋的車價格比較高，同型號的自動擋汽車和手動擋汽車的差價可以上萬元，自動擋汽車的保養費用比手動擋汽車貴，因為自動擋汽車的儀表更精密復雜，維修難度更大。自動擋汽車的安全性不如手動擋汽車，因為在發生事故時，自動擋汽車無法像手動擋汽車那樣通過踩剎車來停止發動機的動力輸出。

一般來說，如果你猛踩剎車，自動擋汽車只會把車停下來。但是手動擋的車如果猛踩剎車，很有可能會熄火。只有這種微小的差別，才能讓事故的危害小很多，所以在我看來，手動擋的車比自動擋的車好。

E. 開自動擋的車是不是比較容易需要注意什麼

開車的朋友一般都知道，自動變速器比手動擋變速器「精貴」，如果維護不當不僅會耽誤我們的旅行，還會給車主帶來不必要的額外支出。 那麼，愛車的自動變速器需要怎麼保養呢？ 接下來，向眾多業主說明一些伎倆，希望對大家有所幫助。 自動駕駛，但別亂來！ 「禁忌」動作，一年內淘汰變速箱！

到專業維修店保養變速器

維修變速箱最好去專業的維修店或4S店，最好用波箱清洗劑清洗波箱里的油泥積碳。 為了掌握換油周期，換油周期一般為2年或5萬公里，只要能夠按時維護自動變速器，就能夠使自動變速器長期保持最佳工作狀態。 自動駕駛，但別亂來！ 9個「禁忌」動作，一年內淘汰變速箱！

總的來說，自動停機的汽車保養維修必須嚴格按照維修手冊進行處理。 不知道的情況下，千萬不要自己處理，去專業維修店的信息專家，為了防止不好的情況，最好的保養方法是平時正確使用汽車，隨時隨地注意汽車的整體狀況。

F. 自動擋汽車熱車的正確方法

車輛緩慢行駛熱車
不知道大家有沒有認真閱讀汽車保養維修手冊？上面寫得很清楚：車輛剛啟動後，不建議原地熱車，車輛應該緩慢行駛，待溫度提升後，方可正常駕駛。這句話反映出了兩點：車輛駕駛前需要熱車操作，而且是「車輛緩慢行駛熱車」。
這主要是因為原地熱車時，由於發動機溫度較低，發動機轉速為較高，發動機內部噴油量很大，很容易造成發動機燃燒不充分，進而形成積碳現象，所以應緩慢行駛熱車。

G. 自動擋汽車多少公里換變速箱油

隨著自動擋變速箱車型的普及，變速箱的保養也越來越受關注了，很多車主都不是很清楚自動擋變速箱的保養間隔，這里我就簡單和大家分享一下自動擋變速箱油的換油間隔，變速箱油對變速箱的運轉來說是非常重要的，變速箱油有潤滑，傳動，散熱，清洗等作用，所以變速箱油如果有問題了會直接影響變速箱的運轉。

絕大多數品牌對自動擋變速箱換油間隔的要求都是6-8萬公里，這個保養間隔在實際操作中證明也是比較合適的，換了新油以後會發現變速箱換擋轉速降低了，頓挫感減輕了，加速也比較直接了。也有個別品牌變速箱廠家要求的是免維護，不過這樣要求的不多。我們最好還是按照廠家要求的保養間隔來換油比較合適。

H. 自動檔汽車，怎樣操作才最省油

省油十大新法 x0dx0a☆按照汽車保養和維修手冊上推薦的方法做 x0dx0a一輛維護保養良好的汽車開起來才更省油，污濁不堪的火花塞，骯臟的空濾或堵塞的濾清器都會降低燃油經濟性。 x0dx0a☆讓胎壓保持適當的水平 x0dx0a如果胎壓過低將會較費油，因此需經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點。 x0dx0a☆給你的車輛減負 x0dx0a過重的車輛在行駛時會更費油。因此盡量清空行李箱，不要把後備箱當儲存室，非必要東西勿堆置車內。 x0dx0a☆不要開車太猛 x0dx0a停車後猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。 x0dx0a☆盡量掛高擋 x0dx0a低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩定下來以後應及時換成高擋，而駕駛自動變速器的車時應模式。 x0dx0a☆使用定速巡航 x0dx0a在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法並非是最經濟的做法。 x0dx0a☆讓你的車輛保持清潔 x0dx0a經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經濟性。 x0dx0a☆避免讓車長時間怠速 x0dx0a引擎空轉時車輛也是要消耗燃油的。如果可能的話，在停車等待時盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。 x0dx0a☆盡量少用空調 x0dx0a空調可以消耗很多燃油。而開著兩側的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應開窗，而在高速行駛時再開空調。(高速行駛時開窗戶可以增加阻力) x0dx0a☆暖機後再加速 x0dx0a引擎低溫運轉要比溫度升高後運行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速而應該慢行幾分鍾讓引擎熱起來之後再加速。 x0dx0a選車方面 x0dx0a1.買一部小汽車（夠用就好，不必攀比）；2.買一部小汽缸汽車（你不是去賽車！）；3.買一部手動排擋汽車（除非你只會開自動排擋）；4.買一部兩輪帶動汽車（不要貪新鮮去跟人家買四驅車）；5.一部前輪帶動汽車（起步容易，而且比後輪帶動的更安全）；6.不要選太多電動設備（因為電動設備會增加車身重量）。 x0dx0a使用方面 x0dx0a1.少開空調（尤其在堵車或停車等待的時候）； x0dx0a2.很多時在不太冷不太熱時盡量利用汽車的通風系統及風扇，或多開窗而不用空調； x0dx0a3.需要開空調時也要調到適當溫度，而不要過高或過低，把空氣循環系統設定在車內循環檔，在車內溫度達到足夠時可以暫時關掉空調； x0dx0a4.旅途駕駛在環境許可下，可多用巡航控制（如有這一設備的話）； x0dx0a5.車尾箱不要放沒用的雜物（會增加車身重量）； x0dx0a6.在冬天，汽車如果停在外面或多天沒有起動過，在起動的最初的十分鍾內不要過大加速。 x0dx0a駕駛習慣方面 x0dx0a1.盡量不要開車（如有方便的公共交通工具，或者短途步行，盡量採用）； x0dx0a2.每次發車前，先根據時間段選定來迴路線，盡量避開堵車熱點； x0dx0a3.多留意交通廣播，注意每次所經路線的路況； x0dx0a4.平時多注意交通標牌的更改，留意修路改道情況； x0dx0a5.不要時常變道，變道會比直線多耗油25%（因為要不停加速不停剎車，而且路線彎彎曲曲，路程就遠了）； x0dx0a6.盡量避免交通高峰時經過商業區； x0dx0a7.盡量避免開車去一些如球賽、演唱會等大型活動（因為肯定堵）； x0dx0a8.每次停車等待需要超過3分鍾以上就熄火，紅綠燈或馬路上除外； x0dx0a9.每次出門要預留多一點時間，趕時間開車會令你不停加速不停剎車，耗油特別多；10.在高速公路上，要根據汽缸的大小和汽車當時狀態來決定開多快，一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里（這種小車如果開到時速120公里的話，它就會比開時速100公里多耗油20%！）。 x0dx0a汽車保養方面 x0dx0a1.汽車要隨時都在最佳保養狀態，不但省油，而且安全又保值； x0dx0a2.仔細閱讀汽車保養及維修手冊，定時檢查潤滑油及機油水平，根據時間表更換潤滑油及機油（沒有什麼比換機油更重要的了！）； x0dx0a3.要定時更換空氣及機油過濾網，它們都會影響耗油量； x0dx0a4.時常檢查是否漏機油（留意一下時常停車地方的地面上有沒有黑色污染斑）； x0dx0a5.每條輪胎都要時常檢查，以保持在最佳狀態（只要有一個輪胎少打40千帕斯卡KPa.，這個輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且令汽車的總耗油量多3%）； x0dx0a6.胎氣壓也需要在每次溫度大改變之後適當調整，因為在低溫時輪胎氣壓也會下降； x0dx0a7.保持輪胎的平衡，時常檢查輪胎的花紋，看看有沒有不平均的磨損。同時要看看有沒有尖銳物嵌在輪胎內而造成慢慢漏氣； x0dx0a8.時常檢查火花塞導線及水管有沒有裂縫；9.時常檢查電池導線有無腐蝕或松動；10.時常檢查前輪定位，留意有沒有自動靠邊的現象。

I. 自動檔汽車都有哪些維修保養常識

自動汽車非常簡單，方便的驅動，但業主仍然需要注意。如果操作不當，它將導致事故對機器造成損壞，汽車齒輪，手動齒輪和半自動汽車，這三種不同類型的汽車類型，自動汽車是最容易的操作。電子設備。將更加比較維護，更重要的是要注意維護，因此自動汽車更難以維持維護，自動汽車的電子元件和另外兩個更復雜，因此維護中也困難和麻煩，

當自動速度難以移動時，必須注意拉輪抬起拖車，否則很容易對傳輸造成損壞。當拖車時，車速不得超過35 km/h，汽車和拖車之間的距離應在65 km/h內同志。當汽車維護和維護應按照維修手冊嚴格處理，去特別維修店和4S店咨詢專業人士，但維護方法通常用於使用汽車，注意汽車的整體情況。