汽車故障多次維修沒好

❶ 車在服務站修車,同一個地方五次了還沒修好,快兩個月了怎麼辦

同一個地方修了五次都沒修好，說明你的車子故障比較隱蔽，而且你的車子可能比較新，配件也比較難調配，這個時候你只能跟4S店多協商，跟廠家多打電話反饋一下，或者你可以去找一下你們當地的消協

❷ 購買新車出現質量問題後，多次維修未果該怎麼辦

我國法律目前已經對汽車質量的相關問題出台了「三包」政策，而且解決問題的途徑絕對不止一種。

汽車「三包」：最有力的法律依據

當爭議雙方不願通過協商、調解解決，或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。而且根據《家用汽車產品修理、更換退貨責任規定》汽車產品經過2次維修都達不到一個正常使用狀態，消費者有權要求經銷商汽車廠家退貨。另外根據《消費者權益保護法》，如果產品有明顯質量缺陷，消費者有權要求獲得兩倍賠償，如果經銷商有欺詐行為，可以要求有三倍賠償。

❸ 汽車出現故障維修多次未解決怎麼辦

同洋現在己是第二次拖車回4s店了，4s店未開拖車單，也未開檢修單，4s說要做全車電路排查，新車呀就出現這種故障，若再次出現此故障該如何處理，維護自己的權益？同洋現在己是第二次拖車回4s店了，4s店未開拖車單，也未開檢修單，4s說要做全車電路排查，新車呀就出現這種故障，若再次出現此故障該如何處理，維護自己的權益？ 建議您每一次維修將工單保留如果涉及退換車，可以充當相關證據。 第二十一條 在家用汽車產品三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。 @2019

❹ 我的汽車在保修期內。同一故障已經維修了多次。還沒有修好。我應該怎麼辦

根據三包法的規定，車輛在保修期內，同一故障維修超過5次還沒有修復的，就已經達到退換車的標准了，你的這種情況，可以向車輛生產廠家提出退換車的要求。

❺ 汽車神問題，跑了4家維修店都沒有修好

根據你說的情況，可能存在三個方面的原因~

1、油路問題，噴油嘴是很重要的部件之一，噴油嘴積碳過多或者是噴油不順暢，就會出現發動機抖動的問題，當我們汽車的動力下降之後，也很有可能時噴油嘴工作不正常引起的，如果噴油嘴損傷嚴重的話還有可能導致汽車不能正常的發動，這是一個非常嚴重的問題，不能不重視起來；萊垍頭條2、電路問題，電路問題我們是經常看到的，比如燈泡更換的太過於頻繁，這也時電路的問題，當然還有其他的火花塞也是屬於電路部件，火花塞積碳過多或者是用的時間久了，老化起來都很有可能出現動力不足，發動機抖動的原因，嚴重的話還會影響車輛的正常啟動，是一個非常嚴重的問題；條萊垍頭3、進氣系統，進氣系統很重要，它就像我們呼吸一樣，如果進氣系統出現了問題我們的汽車也會出現汽車抖動的問題，進氣系統出現問題沒有空氣和燃料進行充分的燃燒，這都是進氣系統帶來的問題。

❻ 4S店修車沒修好怎麼辦怎麼處理

同樣的故障維修三次可以找4S店要損失索賠，同時要求對方提供代步車。如果質保期內大總成件更換三次故障沒有解決可以申請換車，一般問題五次沒有解決可以申請換車！

《汽車售後服務規范》（GB/T 36686-2018）規定了汽車售後服務的服務環境和人員、服務流程和顧客投訴處理等基本要求。適用於汽車服務商的售後服務。

汽車4S店的缺陷：

1、投資大，風險高。建設一個4S店需要大量的資金投入，少則上百萬，多則上千萬，一般由經銷商自己投資建立，一旦所經營汽車滯銷，將背上沉重的經濟負擔。

2、車型單一。展廳裡面沒有更多同檔次車型進行比較，無法滿足消費者多樣性的需求。

3、維修保養費用過高，損害消費者利益。

❼ 汽車質保期內，同一毛病，三次維修不好的，可以退換車嗎

同一故障點累積維修五次仍未解決，或汽車累計維修時長超過了35天，滿足這兩項標準的車輛可以要求車企退車或換車。三包有效期的最低標准為兩年或五萬公里，不同品牌的量產車按照廠家提供的標准為准（只會大於最低標准）。
在三包期間如車輛出現嚴重影響安全性能的故障，並且累計維修了兩次；亦或者因故障維修引發其他故障，這些車也可以選擇退換。

❽ 多個故障燈亮,三次維修不好怎麼回事

答:多個故障報警燈亮的常見原因：

1、車輛啟動前全車質檢；為了安全起見，車輛在啟動後所有控制電腦都會執行自檢程序，檢查有沒有系統存在故障並喚醒控制單元，這個時候儀表上的所有故障報警燈都會亮起，但是如果車輛控制單元沒有存在故障能正常工作，這個自檢過程是很快完成的，不會常亮故障報警燈。

2、車載網線故障；從各種控制單元信號傳遞的通道走向來看，所有的故障信號都需要經過網線傳遞，那麼當網線本身出現故障，所有控制單元間的信號交流就會中斷，儀表電腦接收不到各自控制單元的信號，就會自行判斷為該系統單元發生故障，自然而然所有的故障報警燈亮起，這種情況的故障報警燈是常亮的。

3、儀表控制單元電腦故障；故障報警燈直接受儀表控制單元電腦控制，其數據混亂時那麼該系統的所有執行器就會錯亂，因此所有故障報警燈就會常亮。

❾ 賓士車一個月同一故障三次,三個月故障6次,維修兩次沒修好,可以換車嗎

可以換車。
汽車三包的有效期是2年或者50000公里以內，以先到者為准。在這個有效期內，有4個情況車主有權直接申請換車或者退車。1、車輛存在嚴重安全性故障累計2次修理還沒能解決的。
2、發動機、變速器累計更換2次仍不能正常使用的。
3、轉向系統失效、制動系統、懸架系統、前/後轎、車身等因質量問題累計更換2次仍不能正常使用的。
4、因質量問題修理時間累計超35日，或因同一問題累計修理超過5次的可申請退車。

❿ 我的汽車在保修期內。同一故障已經維修了多次。還沒有修好。我應該怎麼辦

汽車在保修期內，同一故障已經維修了多次仍未解決的，可以要求銷售方更換機動車。因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十一條 在家用汽車產品三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。下列情形所佔用的時間不計入前款規定的修理時間：

（一）需要根據車輛識別代號（VIN）等定製的防盜系統、全車線束等特殊零部件的運輸時間；特殊零部件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上；

（二）外出救援路途所佔用的時間。

(10)汽車故障多次維修沒好擴展閱讀：

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。

第十九條 在家用汽車產品包修期內，因產品質量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。