汽車維修服務質量方案
❶ 汽車維修質量缺陷補救措施
一、汽車技術性能的影響因素
影響汽車技術性能的因素主要有三方面。
1.質量缺陷
關於汽車質量缺陷,特別是在質保期內新車的質量缺陷,國家有相應的法律法規來控制,如《缺陷產品召回管理條例》、《家用汽車產品修理、更換、退貨規定》(簡稱「汽車三包規定」)。其明確規定在質保期或一定時間內,汽車存在嚴重隱患、存在影響汽車運行安全的現象等應實施召回或實施「三包」。另外,汽車主機廠應嚴格控制汽車質量,最大程度地降低缺陷產品的產生。
2.駕駛者使用不當
駕駛者使用不當的情況主要有三種:一是汽車日常運行使用了不符合規定的燃油,導致汽車發動機工作異常、性能下降,這會導致汽車在會車、加速超車或爬坡時因動力不足、運行時差超時而發生事故;二是汽車超載、運行環境惡劣,此種情況主要針對營運大貨車,長期超載、運行環境惡劣會導致汽車性能下降,特別是使汽車制動性能下降,甚至出現無制動,這會造成汽車發生碰撞事故或火災事故;三是車主對汽車日常維護和保養的缺失,即「缺保、拖保、失保」,這種做法會使汽車的性能得不到應有的恢復,不能保障汽車運行安全技術條件,容易導致事故發生。
3.檢測維修缺陷
(1)汽車檢測
無論是車管機構的年審檢測還是交通系統的營運檢測都存在瑕疵,特別是與汽車運行安全有關的系統檢測,如汽車制動系統、照明系統、轉向系統等項目的檢測。在檢測汽車制動系統制動力時,按照相關檢測工藝規范,應首先利用專用量具檢測車輪輪胎的胎壓、輪胎花紋深度,利用干濕溫度計測量檢測環境的溫度、濕度等,再進行汽車制動系統制動力的檢測。同理,車輛左右車輪輪胎氣壓是否一致、高低是否正常會影響照明系統中的前照燈照射位置的檢測結果。規范的檢測工藝是真實反映汽車性能的前提,把控汽車技術性能是保障汽車運行安全的關鍵。
(2)汽車維修保養
維修質量是汽車安全運行的技術保障。影響汽車維修質量的因素主要有汽車品牌眾多、型號復雜、故障多樣,維修從業人員技術水平參差不齊,汽車零部件供應渠道多樣、品質難以保證,維修管理規范問題,管理者與從業者安全意識問題等。如何對汽車維修質量檢驗與控制,值得我們深度思考。
二、汽車維修質量的檢驗與控制
1.維修質量
汽車維修質量是指汽車技術性能或工作能力恢復的程度。汽車維修是一項技術服務,因而汽車維修質量是汽車維修服務活動是否滿足與托修方約定的要求,是否滿足汽車維修工藝質量標準的一種衡量。汽車維修質量包括汽車維修服務全過程的服務質量和汽車維修作業的生產技術質量。汽車維修服務全過程的服務質量包括:維修業務接待、維修進度和維修經營管理的質量水平。汽車維修作業的生產技術質量是維修竣工汽車是否滿足相應竣工出廠技術要求的一種定量評價。要確保汽車維修質量,必須對汽車維修生產過程中影響竣工質量的各項作業及各個技術環節進行全面的質量控制。沒有全面的質量控制,就沒有技術質量的保障。
2.維修質量檢驗
汽車維修質量檢驗是指採用一定的檢驗測試手段和檢查方法,測定汽車維修過程中和維修後(含整車、總成、零件、工序等)的質量特性,然後將測定的結果同規定的汽車維修質量評定參數標准相比較,從而對汽車維修質量做出是否合格的判斷。
汽車維修質量檢驗是對汽車維修質量(技術性能、工作能力)恢復程度的評價和鑒定。汽車維修質量檢驗是汽車維修質量控制的重要環節,它貫穿於整個維修過程,是在維修過程中具體實施汽車維修質量控制的一項技術工作。根據維修質量的工作性質可將汽車維修質量檢驗分為進廠檢驗、零件分類檢驗、過程檢驗、竣工出廠檢驗和質量評定檢驗等。汽車進廠後要通過進廠檢驗確定汽車的故障部位及故障原因,從而有針對性地制定出維修方案;在汽車維修過程中,要通過過程質量檢驗保證維修工藝和技術標準的正確實施;維修完畢的汽車要通過竣工檢驗判斷該車是否達到了技術條件的要求,是否恢復了技術使用性能和工作能力。
汽車維修質量檢驗不僅是對維修品質的檢測,也是對整體服務的綜合檢查。通過維修質量檢驗,可以降低汽車返修率,消除隱患,防止重大事故發生。所以,汽車維修質量檢驗的實施是為了更加全面有效地對汽車維修過程進行質量控制。
3.建立汽車維修質量保證體系
汽車維修質量保證體系是為了滿足汽車維修技術標准所規定的質量要求而建立的與汽車維修質量直接相關、由技術活動和管理活動所構成的工作系統,其通過一定的規章制度、方法、程序和機構等把汽車維修質量保證活動系統化、標准化和制度化。
質量保證體系是一個有機整體,其核心是依靠人的積極性和創造性,發揮科技的力量,來確保維修質量。汽車維修質量保證體系的建立是汽車維修質量管理的基礎工作。質量保證體系的實施應注重三個要點:首先是「環節」,零部件的儲存和維修工藝等全過程的各個環節都要進行質量控制;二是「關聯」,就是部門與部門、工種與工種、人與人之間強調協調配合;三是「反饋」,在維修管理過程中要實現信息反饋和反饋控制。建立汽車維修質量保證體系的內容包括:明確責任;健全管理機構;實現維修質量管理業務標准化、實現管理流程程序化;設置高效靈敏的汽車維修質量信息反饋系統。
❷ 關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見的四、保障措施
(十七)建立實施汽車維修技術信息公開制度。
建立實施汽車維修技術信息公開制度,保障所有維修企業平等享有獲取汽車生產企業汽車維修技術信息的權利,促進汽車維修市場公平競爭,提升汽車維修質量,確保在用汽車行車安全和尾氣排放達標。自2015年1月1日起,汽車生產企業(包括從中國境外進口汽車產品到境內銷售的企業)要在新車上市時,以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價格,無歧視、無延遲地向授權維修企業和獨立經營者(包括獨立維修企業、維修設備製造企業、維修技術信息出版單位、維修技術培訓機構等)公開汽車維修技術資料。要在汽車產品說明書中明確車輛型式核准證書信息,規定排放維修技術要求,說明排放控制關鍵零部件生產廠家、型號及有效使用壽命等信息。在2015年12月31日前,汽車生產企業要公開全部已進入《車輛生產企業及產品公告》國產車型以及已獲CCC認證的國產及進口車型的汽車維修技術信息。
交通運輸部將會同環保部、質檢總局制定《汽車維修技術信息公開實施辦法》,定期組織對汽車生產企業車型維修技術信息公開情況進行抽查。新車型上市3個月未能有效公開車型維修技術信息的,撤銷該車型有關《公告》和CCC認證證書。
(十八)破除維修配件渠道壟斷。
促進汽車維修配件供應渠道開放和多渠道流通。按照市場主體權利平等、機會平等、規則平等的原則,打破維修配件渠道壟斷,鼓勵原廠配件生產企業向汽車售後市場提供原廠配件和具有自主商標的獨立售後配件;允許授權配件經銷企業、授權維修企業向非授權維修企業或終端用戶轉售原廠配件,推動建立高品質維修配件社會化流通網路。貫徹落實《反壟斷法》和《消費者權益保護法》有關規定,保障所有維修企業、車主享有使用同質配件維修汽車的權利,促進汽車維修市場公平競爭,保障消費者的自主消費選擇權。鼓勵汽車維修配件流通企業發展電子商務,創新流通模式,加深與維修業融合發展。要充分運用物聯網技術,建立汽車維修配件追溯體系,保證配件供應渠道公開、透明,實現汽車維修配件可溯源、可追蹤,消費者合法權益受到損害時可追償、可追責。要制定實施汽車維修配件分類及編碼規則、汽車維修配件流通規范等技術標准。鼓勵建立可追溯配件質量保證保險制度。鼓勵發展第三方的汽車維修配件認證機構,強化配件質量和信譽保證。鼓勵發展汽車維修配件公益性群體品牌。
(十九)加強維修人才隊伍建設。
要完善維修從業人員考試內容,增加實際維修操作技能考核,強化車輛安全狀況檢修能力考核。要強化維修企業關鍵崗位和工種持證上崗制度,逐步提高技術負責人和質量檢驗員等關鍵崗位持證上崗比例。教育部門會同交通運輸部門在國家加快發展現代職業教育體系框架下,繼續實施汽車維修緊缺人才培養工程、專業技術人員知識更新工程,從源頭上提升從業人員技能素質。鼓勵本科高校優化完善汽車服務工程等相關專業人才培養方案,加強應用型、復合型人才培養;鼓勵職業院校優化完善汽車運用與維修類專業培養體系,培養技術技能型人才。積極加強本科高校、職業院校與企業在「產學研用」等方面的深入合作,推進產教融合,提升畢業生創新能力與實踐能力。支持企業工程技術人員到本科高校和職業院校兼職,鼓勵企業為本科高校和職業院校師生實習實踐提供便利條件。積極推進「雙證書」制度。完善職業資格制度,暢通維修技術人員技能提升、職業發展通道;構建汽車維修從業人員誠信評價體系,逐步提升從業人員職業道德水平。加強維修行業高級人才隊伍建設,吸引、培養和穩定一批企業職業經理人,建立維修技術專家和人才庫,引導維修人才合理流動,穩步擴大行業高級人才隊伍規模。鼓勵行業協會、汽車保險機構、專業培訓機構等社會力量舉辦維修技術培訓和技能大賽,搭建維修技術學習交流網路平台,提升從業人員技能水平。要形成從業人員知識技能水平與薪酬待遇、職業發展相掛鉤的激勵機制。
(二十)提高維修裝備技術水平。
鼓勵開展汽車維修檢測設備第三方安全、環保認證。鼓勵行業協會組織對列入《交通運輸行業重點監督管理產品目錄》的汽車維修檢測設備進行評價和推薦,為企業購置、更新維修檢測設備提供參照。鼓勵企業采購、使用經認證和推薦的維修檢測設備。加強維修裝備標准和能力建設,鼓勵維修裝備生產企業加大技術創新,研發生產各類先進適用、機電一體的汽車診斷儀器、維修檢測專用設備和工具,不斷提升我國汽車維修業及其裝備製造業的科技含量和核心競爭力。
(二十一)推進維修行業信息化建設。
堅持監管與服務並舉、發揮政府和市場兩個積極作用的原則,充分運用互聯網、大數據、雲計算等技術手段,創新機制和模式,積極推進行業信息化建設。要建立覆蓋全國的「汽車電子健康檔案」系統,為健全汽車維修數據檔案、促進汽車三包、二手汽車公平交易和缺陷汽車產品召回提供有效手段和依據。圍繞提升行業數字化監管能力,鼓勵各地道路運輸管理機構建立汽車維修服務質量評價網路平台,督促企業誠信經營、優質服務。鼓勵維修企業建立健全維修服務管理信息系統,提升企業管理效率和水平。
(二十二)依法加強維修市場監管。
各地交通運輸主管部門和道路運輸管理機構要依法加強對維修企業經營資質監管,確保企業符合開業許可條件。要建立完善市場退出機制,對安全生產考評不達標的維修企業,要暫停其經營資格,嚴肅整改;整改仍不達標的,取消其經營資格。要依法查處各類非法經營、無證經營、超范圍經營、違法拼裝改裝及承修報廢汽車、盜搶汽車等行為,規范和凈化市場環境。汽車維修企業要嚴格落實維修車輛登記制度,發現拼裝、盜搶、肇事逃逸嫌疑車輛的,要及時向公安部門報告;發現同一車型多起同類安全隱患或可能存在產品缺陷的,要及時向交通運輸部門報告。
各地交通運輸部門要加強汽車維修配件使用的監管,督促企業使用符合標准及CCC認證要求的維修配件,對使用以假充真、以次充好、不合格以及不符合CCC認證要求的汽車配件產品的,要依法查處,情節嚴重的,吊銷其經營許可,並通報質檢部門追究生產者責任。對生產、銷售假冒偽劣及不合格汽車配件產品的,由質檢、工商部門依法查處。對涉嫌價格壟斷等價格違法行為的,由價格主管部門依法處理。對經營者集中達到反壟斷申報標準的,要依法向國務院反壟斷執法機構申報。對使用假冒偽劣配件維修汽車造成汽車安全隱患,導致道路交通事故的,要依法追究相關維修企業和人員的責任。
(二十三)加大部門政策服務和聯合監管。
各級交通運輸主管部門要切實加強與發改(價格)、公安、環保、商務、工商、質檢及保監等部門的溝通協調、信息共享,充分發揮各部門職能作用,形成各市場監管部門間各司其職、各負其責、相互配合、齊抓共管的工作機制,切實維護汽車維修市場經營秩序。各部門要加強政策制定和協作配合,加大政策支持和服務力度,爭取將汽車維修業發展納入地方政府「民生工程」和「民心工程」,為包括汽車維修業在內的汽車後市場規范、健康發展營造良好外部環境,為人民群眾滿意修車、放心開車、享有高品質汽車生活提供有力保障。
(二十四)加強行業政策標准研究。
要加強汽車維修業政策標準的系統性、基礎性、前瞻性研究。要研究完善汽車維修業發展戰略規劃及評價指標體系,為汽車維修業布局規劃和發展水平衡量提供客觀依據。要加強標准研究和制修訂,增強標准規范對行業發展的規范引領作用。各有關部門要密切合作,積極研究出台汽車後市場發展政策,構建完善標准規范體系,提出我國汽車後市場發展評價指數,推動汽車消費規范、健康發展。
(二十五)發揮行業中介組織自律作用。
要充分發揮行業協會、商會等中介組織的橋梁紐帶、行業自律、服務行業、服務社會的功能和作用。各級行業協會要深入開展調查研究,及時掌握行業和企業的動態,積極回應企業和消費者的訴求。要配合行業主管部門,在行業基礎研究、誠信體系建設、服務質量提升、人才隊伍建設、技術裝備推廣、行業文明建設、加強行業自律、履行社會責任以及增強行業凝聚力、弘揚行業正能量等方面發揮積極作用。要在服務行業上下游產業、延伸行業價值鏈條、促進汽車後市場創新、融合發展等方面積極開拓,有所作為。
交通運輸部發展改革委教育部
公安部環境保護部住房城鄉建設部
商務部工商總局質檢總局
保險監督管理委員會
2014年9月3日 抄送:各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團道路運輸管理局 交通運輸部辦公廳2014年9月11日印發
❸ 汽車維修質量包括哪兩個方面
汽車維修質量包括:服務質量和技術質量兩個方面。
服務質量是汽車維修服務全過程的服務質量,包括維修業務接待、維修進度、維修經營管理的質量水平;
技術質量是汽車維修作業的生產技術質量,具體是指維修竣工汽車滿足相應竣工出廠技術條件的一種定量評價。
❹ 汽車維修廠如何提高服務質量
汽車維修廠提高服務質量的話,首先就是要規范化的服務和管理,最主要的是多聽取客戶的意見,此外,加強於員工的培訓
❺ 汽車維修企業如何提高服務質量
1、做為服務行業,首先是態度要做到位,要讓客戶覺得到這個店裡來讓人感覺很貼心,服務人員很熱情。
2、從店面的布局、衛生、氛圍、色彩色調等讓客戶去了之後覺得讓人舒服,以後如果有汽車維修等需要時會第一時間到你們店裡去,這里店裡的軟實力,給人一種很好的第一感覺。
3、對店內的員工進行培訓,培訓為人處事技巧,與人溝通服務技巧,同時也是非常重要的是培訓他們的專業技能,只有專業技能過關,能及時解決客戶的問題,這才是客戶選擇再次光臨的基本條件。
4、為客戶提供額外的附加服務,如提供熱水,對老用戶可以外借雨具,提供各類充值等服務。
5、總之要讓客戶感覺到這個店裡來有一種被重視的感覺,這就會讓你們店在客戶心中留下了非常好的印象了。
❻ 汽車保養策劃方案
汽車保養是利用生產工具按一定技術要求維護汽車的方法。按作業特點和執行條件不同,汽車維護有如下不同的作業方法:清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整、更換等。
清潔主要是清洗車輛外部污垢,打掃駕駛室和車身內部,保持發動機、底盤各部位外表無污垢,保持燃油、機油、空氣濾清器和蓄電池清潔,清理外胎嵌入物。檢查的主要內容是檢視汽車各總成、機構的外表,檢查各機件外部連接螺栓的緊度,檢查電氣、照明、信號、儀表設備的技術狀況,檢查輪胎氣壓及外胎損傷情況。補給主要是檢視燃油、潤滑油、冷卻液、制動液、蓄電池的電解液和空調裝置的工質,視需要進行添加,按規定給氣壓不足的輪胎充氣。潤滑是按照汽車潤滑圖表用規定牌號的潤滑油(脂)定期進行潤滑,各潤滑油嘴和通氣塞必須配齊並保持暢通。緊固是對汽車各總成、機構外露部分的緊固點,按規定予以緊固,並配換失落或損壞的緊固件。調整是按規定對汽車各總成、機構和電器設備等進行必要的調整,使其符合技術要求。更換是按照需要或規定更換燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器,更換潤滑油,給輪胎換位以及更換輪胎,配換損壞的電氣元件及電線等。
維護作業是將維護工藝按一定方式和順序組合進行的。由於維護作業方式不同,維護工藝流程也有所不同。維護作業方式有兩種:定位作業法和流水作業法。定位作業法指維護的汽車在一個工位上,執行不同工藝的工人輪流在工位上對汽車進行作業。流水作業法指不同的維護工藝按一定的順序排列在生產線的兩側,汽車沿生產線流動,並按每個工藝的作業時間在相應的工位停歇。
❼ 汽車維修企業的質量管理制度有哪些
汽修管理制度
一、汽車維修質保及服務承諾制度
1
、在車輛維修作業中,嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。
2
、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規定簽發汽車竣工合格證。
3
、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4
、對維修車輛實行質量保證期制度,自竣工出廠之日起;
一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛
2000
公里或者
10
日;
二級維護質量保證期為汽車行駛
5000
公里或者
30
日;
整車修理或者總成休息質量
保證期為汽車行駛
20000
公里或
100
日;質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到
者為准。
二、汽車維修質量管理制度
為提高車輛的維修質量,加強全廠職工的質量意識,杜絕質量事故的發生,制定如
下制度。
1
、質量管理機構
本廠成立質量管理領導小組,由售後經理負責。具體質量管理工作由生產技術部門
負責。
2
、質量機構職責
全面負責全廠質量管理工作,貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規
范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定,貫
徹執行有關汽車維修質量的規章制度,確定質量方針,制定質量目標,對全廠維修車輛
進行監督、檢查、考核,對維修技術、質量問題進行分析,並提出整改方案。
(
1
)建立健全內部質量保證體系,加強質量檢驗,進行質量分析。
(
2
)收集保管汽車維修技術資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。
(
3
)制定維修工藝和操作規程。
(
4
)負責車輛檔案管理工作。
(
5
)負責標准計量工作。
(
6
)負責設備管理維修工作。
❽ 汽車維修服務承諾書
在現在的社會生活中,用到承諾書的地方越來越多,承諾書是承諾人對要約完全的、單純的同意,並以書面的形式表示。那麼問題來了,到底應如何寫一份恰當的承諾書呢?以下是我為大家收集的汽車維修服務承諾書,希望對大家有所幫助。
汽車維修服務承諾書1
本廠如能中標,將會採取以下措施為定點維修單位提供及時便捷、優質高效的維修服務:
一、 建立完善的質量保證系統。
(1)建立更規范、靈活的經營和管理機制(包括生產管理體制、質量控制、人才培訓、市場開發、戰略規劃等方面的機制),完善嚴格管理,確保為客戶提空高效優質的服務。
(2)加強硬體投入,提高設備科技含量。在原有設備的基礎上,繼續引進更先進的設備,以適應汽車維修服務不斷發展的需要;同時加快建立與各大品牌汽車廠家協作關系,尋求更大的技術、設備及配件支持。
二、提供優惠合理的維修服務價格
我與南寧、崇左等地較大的配件供應商均有長期合作關系,我廠材料配件部門通過電腦網路可隨時掌握配件市場的最新行情,以便為客戶提供優質優價的配件:同時我廠還與各牌汽車廠家在南寧市、崇左市的特約配件供應商保持良好關系。
三、 建立完善的售前、售中、售後服務系統。
進一步完善汽車維修運作程序,實行報修、審批、修理、檢驗、竣工、出廠一條龍管理,對主要零配件實行嚴格監控下以舊換新制度,進一步完善各部門的電腦管理,實行維修價格公開,為客戶維修車輛提供質量跟蹤服務。
四、 提供三位一體的維修。
建立零配件供應、汽車維修、質量跟蹤、咨詢為一體的經營框架。確保全方位地為客戶提供優質優先高效的服務。
五、 維修質量保證
1、 承諾按照交通部《機動車維修管理規定》第四章「質量管理」規定執行:在保修期內,因維修質量造成的機械事故和經濟損失,由本廠負責和賠償。
2、 承諾維修合格出廠車輛和質量保證里程為:
(1)整車修理或總成修理保證期為車輛行駛20000公里或100天內;
(2)二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或30天內;
(3)一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛20xx公里或10天內;
3、承諾對公務用車維修質量實行「出廠質量保證期制度」。
4、承諾送修單位可以隨時查看汽車零部件的進貨單據及其發票。
六、為送修單位提供的免費服務。
1、實行專人管理,包括進廠時指定人員接車,單獨建立電腦管理的維修檔案。車輛出廠後,在報修期限范圍內免費返修。
2、對送修人員熱情接待,提供司機休息室、提供免費茶水、書報或影視娛樂及午餐。同時保證優先安排班組維修,確保及時維修竣工出廠。
3、可上門服務,免費提供有關汽車保養、維護等知識的咨詢。
4、在全縣城范圍內開展「施救車24小時服務」。只要撥打本廠的施救電話,對半路拋錨或事故免費施救,保證及時出車援救。
5、對定點維修車輛,,每月免費洗車或拋光打蠟一次;長期免人工費換機油和清洗發動機。
競價人單位(公章):
日 期:
扶綏縣修理廠月 日
汽車維修服務承諾書2
尊敬的用戶:
真誠的感謝您使用我公司生產的「**牌」各型專用汽車,為了更好的提供優質的售後服務,我公司現鄭重向您作出如下承諾:
一、 凡我公司生產的專用汽車,將實行終身服務。在「三包」期內改裝部分出現的質量問題,將進行免費維修。「三包」期後發生的問題,我公司會在第一時間里組織維修,視情況收取成本費。
二、 用戶在遵守專用汽車使用說明書正常使用的前提下,「三包」期內專用改裝部分由於公司製造原因而發生損壞不能正常工作時,經售後服務中心鑒定確認,給予保修或賠償。
三、 「三包」期限:從公司發車之日起算一年(國產液壓系統缸泵閥保修6個月,進口液壓系統缸泵閥保修一年)。
四、 專用改裝部分的各種易損件、消耗件如:燈泡、玻璃、橡膠製品、各種電器儀表、感測器等不屬於保修范圍;不按使用說明書的要求,非正常使用車輛,如不定期更換加註潤滑油導致損壞的零部件等不屬於保修范圍。
五、 用戶對車輛及其改裝部分應進行日常保養、維護和常見故障的排除,使車輛保持良好的車況和專用功能得到正常的使用。
六、 我公司擁有一支技術過硬、反應迅速的售後服務隊伍,並開通24小時服務熱線,從接到用戶信息開始,4小時內給予答復,省內24小時到達現場,省外72小時內到達現場。維修人員到達現場後,對輕微故障保證4小時內解決,一般故障保證在10小時內解決,對重大故障,在24小時內提供明確的解決方案,及時徹底解決。七、 根據用戶需要,公司可以為使用單位免費培訓操作人員,提供相關技術資料。對車輛集中的地區,每年進行1-2次質量跟蹤回訪。
八、 售後服務聯系方式:
服務熱線:86-XXX
24小時熱線:138XXX
傳 真:86-XXX
汽車維修服務承諾書3
為提高企業知名度,樹立企業形象,我們本著「一切追求高質量,用戶滿意為宗旨」的精神,以「最優惠的價格、最周到的服務、最可靠的產品質量」的原則向您鄭重承諾:
一、產品質量承諾:
1、 產品的製造和檢測均有質量記錄和檢測資料。
2、 對產品性能的檢測,我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查。
二、產品價格承諾:
1、為了保證產品的高可靠性和先進性,系統的選材均選用國內或國際優質產品。
2、在同等競爭條件下,我公司在不以降低產品技術性能、更改產品為代價的基礎上,真誠以最優惠的價格提供給貴方。
三、交貨期承諾:
1、產品交貨期:盡量按用戶要求,,我公司生產、安裝,力爭滿足用戶需求。
四、售後服務承諾:
1、服務宗旨:快速、果斷、准確、周到、徹底
2、服務目標:服務質量贏得用戶滿意
3、服務效率:保修期內或保修期外如設備出現故障,供方在接到通知後,維修人員在24小時內可達到現場。
產品質量保證措施
一、質量管理模式
質量管理體系符合標准:IS09001:20xx
二、概述
隨著市場競爭的日趨激烈和鄂爾多斯市東勝區聯眾商貿有限公司自身發展需要,為規范和強化企業內部管理,長期以來企業始終把質量工作放在首位。成立了專門領導班子,聘請管理上的專家和吸取國內外先進經驗,在全面質量管理達標的基礎上,編寫了適合本企業特點滿足IS09002標準的質量手冊,我們順利通地了質量體系認證中心的IS09002的認證復評並進行換版工作,為產品質量管理規范向國際接軌。
為了保證鄂爾多斯市東勝區聯眾商貿有限公司所建的質保體系能長期有效運行,道先在組織和人員上得以保證,管理者代表主要負責IS09002標準的實施、運行、檢查、總結和考核。經過專業培訓具備資格的內部質量體系審核人員,他們均分布在各個生產車間和相關的職能部門,通過培訓和學習以提高他們的自身素質和業務水平,為企業質量體系運行起到關鍵作。為了切實體現鄂爾多斯市東勝區聯眾商貿有限公司所制定的質量保證運行有效,企業成立了相應的管理系統。第一,確定了銷售部為主,按照標准要求完善合同管理、合同評審和用戶服務工作及質量信息管理子系統。第二,確定了以技術部為,按照標准完善從設計、開發、工藝技術及標准管理的子系統,第三,確定了以生產部為主,按照標准要求完善生產製造過程的計劃管理、設備管理、工裝管理、倉庫管理和現場文明生產管理及產品、半成品、在產品的搬運、包裝交付及工位器具的管理子系統,各生產車間和部門把20個要素逐級分解落實到各部門及人員,根據年度審核計劃中要求,認真組織實施,同時還根據生產中的實際情況,不定期限組織抽查審核,對審核中出現的問題找出原因,提出整措施並逐一跟蹤落實,直到問題得到徹底解決為止。
三、質量控制管理
企業設有質檢部門,專門負責材料進廠,過程式控制制直到產品出廠的檢測把關,在每個產品的每道工序中,組成了嚴密的質量控制網路,同時質檢部具有相應的檢測手段,形成了強有力的`質量監督體系。為保證企業的產品質量,真正體現「質量是企業的生命」這一守旨,我們的原則是「把住兩頭,嚴格中間」,原材料是構成產品質量的主體,它的好壞直接關繫到產品質量,我們嚴格按IS09001標准要求對主要材料進行分承包方資格證定,並不斷對分承包方和外協廠進行資格主定,在認定合格的同時,我們不定期與分承包方簽定了質量獎賠協議,同時我們不定期組織生產、技術、質檢等方面的人員對外協廠進行調查評定,從而地一步保證了原材料和外協件產品的貸貨質量。質檢部門人員分布在各個產品的每道工序中,他們的職責是按圖紙,工藝、標准和檢驗規范嚴格檢查、記錄、標識,發現不合格產品及時反饋,質檢部會同生產部每月根據生產中出現的不合格品進行統計分析,召開質量分析會,並提改進措施,同時對每個產品配套有專職監督檢查員,他們除對每個工序的擔監督檢查外,負責每批產品在出廠前召集生產、技術、銷售等部門的人員對該批產呂進行抽檢、鑒定、確認,通過一系列措施,有效保證了企業出廠產品的質量。
設備在出廠前,均按國家規定的電器產品出廠檢測規程進行檢測,保證所交付的技術材料是完整的、清楚的和正確的,並能夠達到貴方所規定的設備安裝、試運行、性能考核、操作和維修的要求。保證及時派遣合格的技術人員對合同設備的指導安裝、試運行、性能考核、驗收、操作和維修提供正確和充分的技術服務和技術培訓。保證設備是用優質材料和先進工芤並嚴格按照設計圖紙、技術要求、系統功能及置之腦後要求和部有關標准進行製造和檢驗。整個製造的實施過程嚴格按IS09002質量體系執行,保證產品是全新的、技術先進行的、質量上優越的、滑設計、材料及工藝上的缺陷。
質量第一是我企業的宗旨,為用戶服務是企業應盡的責任,熱忱歡迎各新老客戶對我們的產品質量保證措施提出寶貴意見,我們一定改進,更好的為用戶服務。
汽車維修服務承諾書4
本 公司(維修廠)自覺遵守國家法律、法規,合法經營。嚴格按有關技術標准及汽車維修工藝規范實施服務,確保維修質量。在定點維修期間保證車輛處於良好技術狀態和安全運行為前提,並鄭重向滁州市第二人民醫院作出如下承諾。
設立應急電話,實行24小時專人值班制度。合約期內車輛在滁州市內區域內外出車途中發生故障需急修的,免費施救,並及時派員搶修。
及時、優先完成醫院車輛維修服務,保障車輛單位用車需要。車輛保養隨到隨修;救護車隨到隨修;若車輛單位有多台車輛同時維修時,及時並盡最大限度滿足用戶需求。維修後的車輛年度檢測必須合格。
按規定為每台車輛建立技術檔案和維修檔案。提供日常免費保養和技術咨詢服務。設立專線。
車輛維修完工質量保證不低於投標書承諾的標准,及時主動向車輛單位有關人員報請驗收認可。如因維修質量問題,造成損失的損失,我方全部承擔。
保證用車單位車輛在維修期間的安全,做到不丟失、不損壞,否則我方承擔全部損失。
建立投訴制度,接受用車單位對管理、維修質量進行監督檢查,對用車單位投訴的問題進行調查處理。
汽車維修服務承諾書5
遵守的駕駛員:
你們好!
歡迎您來到xxx汽車修理廠對您的車輛進行維修,保養。我們的服務准側是:「安全,誠信,高效,和諧」服務於用戶,質量第一,服務為本,用戶至上。
我們為您作出如下承諾:
1、熱情接待,牢固樹立,「質量第一,用戶至上」觀念,勞力滿族用戶需求,維護用戶正當權益。
2、優質服務。建立用戶檔案,定期限蹤回訪,全力徵求意見,熱情服務,答復用戶咨詢,排除用戶貫徹慮。
3、誠信為本,堅持誠信為本。公正簽訂並忠實履行汽車維修合同,不擅自減少作業項目。
4、收費合理。嚴格按照國家有關規定合理結算收費用,依法開局票據。
5、杜絕假冒。做到采購配件渠道正規化,不使用假冒偽輸送質量不合格配件。
6、規范經營,遵守國家法律,法規和規章,端正經營行為,全面公正公開法律維護作業,規范收費標准,設立監督電話。
7、保證質量。建立健全汽車維護質量保證體系,全面執行國家標准,行業標准和企業標准,認真做好汽車維護檢驗記錄,按規定簽發汽車維護出廠合格證。
8、文明生產,做好文明生產和安全生產,防止污染,保護環境,不斷完善服務,員設施和服務功能,做到廠區整治,環境優美,布局合理。
9、接受監督,自居接受行政監督,奧倫監督,社會監督,全面准確的實現服務承諾,聽取您對我們提出的貴意見。
xxx
20xx年xx月xx日
❾ 汽車維修服務質量的評定標准有哪些
拉薩公交集團汽車維修公司服務質量標准
(討論稿)
一、范圍
本標准規定了汽車維修公司業務接待、車輛維修、價格
結算、質量管理、安全生產、環境保護等要求。
本標准適用於浙江省汽車維修公司的維修服務質量管
理活動,能用於汽車維修公司和行業管理部門評定汽車維修
公司滿足客戶、法律法規和公司自身要求的能力。
二、規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的
條款。凡是注日期的引用文件,其隨後所有的修改單(不包
括勘誤的內容)或修訂版均不適用於本標准,然而,鼓勵根
據本標准達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新
版本。
凡是不注日期的引用文件,
其最新版本適用於本標准。
《中華人民共和國道路運輸條例》(國務院令第
406
號)
《機動車維修管理規定》(
2005
年交通部
7
號令)
GB/T 5624
《汽車維修術語》
三、術語和定義
GB/T 5624
確定的以及下列術語和定義適用於本標准。
1
、汽車維修服務
汽車維修公司向客戶提供車輛維護和修理及相關活動
的總稱。
❿ 汽車維修質量包括哪些評價指標
全市汽修行業服務質量顧客滿意度為88.62,處於較滿意狀態。在測評四項大類指標中,「規范經營」方面的滿意度處於較高水平,而「維修質量」滿意度評價最低。在測評的10個管理區域中,閔行區整體滿意度最高,嘉定區整體滿意度較低。
此次測評通過上海市市民信箱網(實名制)填寫問卷以及現場調查兩種方式,向維修車主征詢對指定汽修單位服務的評價和意見建議,以10個區為測評單元,涉及80家汽修單位,完成有效樣本4651個。
「規范經營」指標滿意度最高
「維修質量」指標滿意度最低
汽車維修大類指標滿意度↑
測評分「規范經營」、「環境整潔」、「維修質量」和「服務質量」四項大類指標,若干個具體指標。
四項大類指標中,「規范經營」方面的滿意度明顯處於較高水平,而「維修質量」滿意度評價最低。
在2016年測評中滿意度較低的「環境整潔」指標在2017年的測評中有大幅上升。從指標結果來看,保持了上升的趨勢,但仍存在改進空間。因此,各汽修企業仍需在加快轉型發展的同時,轉變服務理念,以質量為第一服務為宗旨,為顧客營造良好的消費環境。
值得一提的是,維修店服務質量方面,根據顧客反饋,車輛「虛列維修項目」是顧客抱怨或投訴相對較多的方面,其次,維修保養費用結算不透明和維修保養費用偏高也是顧客抱怨較為集中的方面。
閔行區整體滿意度最高
嘉定區整體滿意度較低
不同區域維修服務質量大類指標分析,其中「滬市」為本市市中心區域↑
在測評的10個管理區域中,滿意度區間為87.71-89.70;高於總體評價的管理區域有4個(閔行、金山、松江、市區),低於總體評價的有6個。
規范經營方面,各管理區域差距較小,閔行區評價較高,而嘉定區相對較低;
環境整潔方面,金山區評價較高,寶山區評價較低;
維修質量方面,閔行區評價較高,青浦區評價較低;
服務質量方面,松江區較高,寶山區較低。
維修愛車有哪些需要注意的事項?
溫馨提示
托修人送修時應說清故障現象,請承修人診斷原因,提出維修方案。
在維修前,一定要和維修企業認真簽訂維修合同或維修委託書,維修合同或維修委託書是日後調解、處理糾紛的重要法律依據。維修的項目、維修需要的工時和預計的費用要經過雙方簽字確認,才能進行後續的維修作業。
當車輛維修竣工出廠時,車主應當向修理廠索要《維修結算清單》,消費者要仔細查看清單上的內容是否與自己的維修項目一致,看清楚單據後簽字付款。