汽車維修用壓線鉗

1. 常用的汽車維修工具和設備有哪些

太全面了可以開汽車維修店了 電動工具是通過電能帶動電動機向外輸出動能工作的工具。汽修廠常見的電動工具有：空氣壓縮機、手電筒鑽、沖擊鑽、砂輪機、吸塵器、電動扳手、角磨機等。氣動工具主要是利用壓縮空氣帶動馬達而對外輸出動能工作的工具。汽修廠常見的氣動工具有：噴槍、氣動扳手、氣鑽、氣動砂輪機、氣剪、機油/黃油加註機等。汽車的手動維修工具由通用工具和專用工具組成。(1)通用工具 通用工具有錘子、螺絲刀、鉗子、扳手等。汽車修理常用的扳手有開口扳手、梅花扳手、兩用扳手、套筒扳手、活動扳手、扭力扳手和特種扳手等。(2)專用工具 汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒扳手、活塞環拆裝鉗、氣門彈簧拆裝鉗、機油濾清器扳手、千斤頂和頂拉器等。 車輛維修通用工具通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。起子又稱螺絲刀，是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。扳手用於折裝有稜角的螺栓和螺母。這些基本的車輛維修工具，車主可以根據其功能拿來使用。車輛維修專用工具 汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。火花塞套筒 火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。斤頂有螺旋千斤項、液壓千斤頂和液壓舉升器。以上是自己簡單維修需要的簡單工具。常用的汽保設備和汽保工具種類繁多，主要包括如下幾個方面：汽車維修設備 舉升機、校正機、扒胎機、焊接設備、拆胎機、真空泵、烤漆房、凈化系統、壓胎機、整形機、補胎機、鈑金設備、烤漆機、拆裝機、擴胎機、調漆設備、硫化機、修復機、鉸壓機、珩磨鏜機、換頂機、磨合機、烙印機、廢氣抽排、車盤機、光轂機、維修台汽車檢測設備 平衡機、檢測儀、檢測台、試驗台、制動台、定位儀、診斷儀、分析儀、內窺鏡、測功機、檢測線汽修氣動工具 氣鑽、氣銑、風鑽、刻磨機、氣鋸、氣錘、氣刷、切割機、風鏟、風炮、噴槍、砂輪機、起子、套筒、油泵、磨砂機、風批、扳手、風扳機汽修液壓工具 千斤頂、冷鉚機、空壓機、黃油槍、鉚步機、沖鉚機、拉壓機汽車保養用品 清洗機、修復機、粘接機、添加劑、養護劑、止漏劑、抗磨劑、保護劑、上光劑、修理板、制動液、防凍液、檢漏儀、修補漆、剎車油、潤滑油、冷卻液、玻璃水、密封膠、橡皮圈、原子灰、保護罩、噴漆服、補胎品、車蠟、檢漏儀、化學試劑、封釉、檢漏用品汽車保養設備 吸塵機、吸水機、充電機、清洗設備、充氮機、充氟機、充氣機、電洗車機、泡沫機、拋光機、清洗機、無塵干磨、加註機、緩沖器、噴霧器、抽注油機、洗車房、更換機、刷地機、油水分離、拋光機、打蠟機、放電器、接換油器、回收機、噴槍、套件汽修手動工具 扳手、套筒、手柄、鉗子、工具車、風批、接頭、接桿、工具架、工具箱、拉壓器、夾具汽修電動工具 電刨、砂光機、電沖剪、電圓鋸、電錘、電磨、電鑽、電葫蘆、磨光機、修邊機、拋光機、熱風槍、電加油槍、電動扳手、電動千斤頂、電絞盤汽車檢測工具 測試表、真空表、量缸表、轉速表、加熱表、減壓表、傾角表、加氟表、萬用表、燃比表、感測器、測試儀、鑒別儀、漏氣儀、冰點儀、千分表、解碼器、示波器、聽診器、感測器、煙度計、光度計、油耗計、聲級計、拉力計、溫度計、踏板計幾乎所有的汽保工具和汽保設備都有涵蓋了，希望通過本文讓你對汽保設備和工具有個清晰的了解。 @2019

2. 汽車線路檢修的方法

汽車電路主要由導線、插接器、熔斷器和易熔線等元素組成，其常用的檢修方法如下：
(1)導線檢修方法。當導線損壞需要檢修時，必須按照線路圖的要求使用正確量具測量損壞導線的線徑，替代導線的截面積不得小於原導線的規格。連接斷開導線的具體步驟：①拆下蓄電池的負極電纜。②將一個熱縮管套在導線一端，熱縮管的長度應足以密封維修線段。③將導線端頭的絕緣層剝去2厘米。④將導線的芯線分開，然後把2根導線扭在一起。⑤如需要，可用電烙鐵焊接維修線段。⑥將一個熱縮管移至維修段，加以熱封。導線檢修完畢，必須固定到位，以免損壞導線的絕緣層。

(2)插接器檢修方法。在檢查線路的電壓或導通情況時，一般不必脫開插接器，只用萬用表兩表針插人插接器尾部的線孔內進行檢查即可。①普通插接器的檢修。修理中如需要更換導線或取下插接器接線端子，應先把插頭、插座分開；用專用工具（或小螺絲刀）插人插頭或插座尾部的線孔內，撬起接線端子的鎖緊凸緣，並將電線從後端拉出；新接線端子安裝前，首先檢查接線端子的鎖緊凸緣是否正常，如不正常可進行調整；安裝時，將帶接線端子的導線推人，直至接線端子被鎖住為止，然後向後拉動導線，以確認是否鎖緊。②帶鎖定楔插接器的檢修。拆卸鎖定楔，用尖嘴鉗直接拔出鎖定楔；用專用工具將鎖片從觸針上移開，松開鎖片，拉出導線；截取120毫米左右的導線及接線端子，剝去6毫米絕緣層；把裸線伸人對接式連接器中，用壓線鉗將導線壓緊；將熱縮管套入導線的維修處，用熱風槍加熱收縮熱縮管；將導線和接線端子重新裝人插接器，並把鎖定楔安裝到位。

(3) 熔斷器的更換。熔斷器熔斷後，一般用觀察法便可發現。對於較隱蔽的故障，可用萬用表或試燈進行檢查。熔斷器更換時，應注意以下幾點：①熔斷器熔斷後，必須找到電路故障的真正原因，徹底排除故障隱患。②更換熔斷器時，應使用原規格的熔斷器，不可隨意加大熔斷器的容量。③在汽車增加用電設備時，不要隨意改用容量大的熔斷器。對於這種情況，最好另安裝熔斷器。④熔斷器支架與熔斷器接觸不良會產生發熱現象。應注意檢查熔斷器支架有無贓污和氧化物，如有贓污和氧化物，則必須用細砂紙打磨光，使其接觸良好。

(4)易熔線的更換。易熔線熔斷後必須更換，其具體更換步驟如下：拆下蓄電池的負極電纜；拆下舊易熔線；在導線側割斷損壞的易熔線接頭；將原規格新易熔線按要求連接好

3. 如何正確使用汽車維修工具

拆裝總成、零、部件聯接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時，使用合適工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時，應墊以軟金屬沖棒或襯板，以防損傷零件或基體。

4. 汽車維修需要用到哪些工具

汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具

通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。

（一） 手錘
手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320~350毫米。

（二） 起子
起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的規格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。

（三） 鉗子
鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。
使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。

（四） 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5， 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6， 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。

二、 專用工具

汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。

（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。

（二） 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。

（三） 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。

（四） 。千黃油槍

黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞。

5. 汽車線路檢修的方法

你好 1.
肉眼查看法: 肉眼查看法就是通過觀察汽車儀表盤上的指針、汽車燈光和喇叭等,看其是否可以正常工作從而判斷汽車線路是否出現故障...

2.
試火法: 試火法就是通過接線柱和汽車車體接觸,觀察有無火花產生。 但是試火法一般只適用於汽車發動機未啟動且汽車蓄電池單獨工作的狀態...

3.
測試法: 測試法一般使用萬能表對汽車的電路或者元件進行測試,結果比較直觀,測試過程也比較方便。 如果沒有萬能表,可以用燈泡來代替測試。

4.
替換法: 替換法是用新的電器元件替換舊的電器元件來測試,成本比較高。

6. 壓力鉗可以切斷汽車排氣管嗎

壓力鉗可以切斷汽車排氣管。龍門鉗俗稱管子台虎鉗，又叫管子壓力鉗、龍門鉗，是常用的管道工具。機械行業中加「龍門」表示比較大型的機床和工具，如龍門刨，龍門銑，龍門鉗，龍門鉗是一種大號的緊固工具V型夾具的，也可以用於管子的切割，套絲，緊固加工。

壓力鉗的構成

壓力鉗主要由底盤、立柱、轉臂和螺桿組成。底盤上布置有各種不同直徑的帶有排屑孔的鑽孔、直孔、倒棱孔及加熱器等，通過轉臂和螺桿可以進行修復螺栓、壓墊、翻管、修補內外胎等工作，同時還可以通過機構其它特徵做一些輔助性維修工作。組件較少，便於安裝、拆卸，不易散失，體積小，一鉗多用等特點。

壓接鉗又稱為壓線鉗，是一種用冷壓的方法來連接大截面銅、鋁導線的專用工具，在鋁絞線與鋼芯鋁絞線敷設施工中，經常會用到壓接鉗。壓接鉗由油箱、動力機構、換向閥、泄壓閥、泵油機構組成，可將泵油機構與動力機構的連接為垂直連接，具有結構簡單、零部件少而利於裝配的特點。

7. 汽車發動機維修常用工具有哪些

你好，希望可以幫到你
一、汽車維修通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘 鐵錘：提供大的敲擊力。
（二） 起子 起子（又稱螺絲刀、改錐），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。分為一字和十字。 注意：不能當鏨子；不能當撬棍。
（三） 鉗子 鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。 注意：不能用鉗子擰轉螺栓或螺母；不能當撬棍；不能當錘子。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手（呆扳手）： 開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，工作時不易滑脫。
3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活扳手：開度可以自由調節。
5，扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6，特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
使用方法：摁住頂部彈銷，套上套頭（套筒扳手）。