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汽車維修行業客戶上怎麼賺錢

發布時間: 2022-12-31 22:02:47

❶ 修車店掙錢嗎

修車的利潤大 相當掙錢

汽車維修行業客戶上怎麼賺錢

大修比較賺錢,有時候來一個大活就能賺到別人一個月的薪水,但是是最辛苦的。如果你都會的話,建議你可以年輕的時候乾乾維修,後期就做點輕松的。如果你是想學技術的話,那就看你個人的興趣了,哪一個都不錯。

❸ 汽車維修行業如何快速變現

汽車維修行業如何快速變現?汽車修理行業現在需求量很大,工作很容易找到,工作環境也很好。汽車修理行業的工作與社會緊密聯系,緊跟潮流,知識和思維更加開放,也有利於自身未來的發展。學習汽車修理更快,學習難度也不大。只要你多練習,多問問題,你就能找到一個專業的汽車修理學校,學習一門技術,學會它,並根據自己的情況選擇。開一家機器修理店也不錯。





這一領域的技術人才需求也將繼續上升,所以目前汽車維修專業人才的就業前景依然十分可觀。換句話說,如果你學過這個專業並且掌握了這項技術,那麼你就有了額外的謀生手段,所以我還是很樂觀的。對於汽車修理專業,你可以去八寶學校咨詢一下這個專業的高質量學校,希望能幫到你。

❹ 保險公司修車怎麼賺錢

賺錢不賺錢取決於很多因素。
1、地理位置:如果修理廠位置好,路過的車多,修車方便,那來修車的機會機會增加,當然賺錢的機會就大大增加了;
2、修理師傅的技術:有了客流量,如果師傅的技術不好,修出去的車顧客不滿意,那就不會有多少回頭客,所以,修車師傅的技術也很重要;
3、和保險公司的聯系:如果能夠和保險公司簽署協議,那客流量也會有保障。

擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"

❺ 門店修理廠怎麼提高盈利

您好秘訣一:明確定位和方向

開修理廠肯定是為了賺錢,那是不是什麼項目賺錢就去做什麼呢?我們經常看到很多修理廠老闆頻繁更換主營項目和門頭裝修,美容、保養、快修、機修、事故、改裝什麼都試過,結果沒有一樣做成功的。定位不清晰,到頭一場空。

俗話說:術業有專攻,能力有邊界。成功的修理廠老闆,都很清楚自身的定位和方向:擅長什麼、有哪些資源、適合做什麼、不適合做什麼

一般說來,汽車維修分維修寬度和維修深度,車型跨度叫維修寬度,維修項目跨度叫維修深度。做得好的修理廠要麼是做專車專修,車型寬度很窄但深度跨度大,比如華勝BBA專修;要麼是做專項專修,比如發動機專修、波箱專修、空調專修、事故鈑噴專修等,車型寬度跨度大但維修深度跨度小。什麼車型都做、什麼項目都做的修理廠一定是做不好的。

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開修理廠比較像開醫院,開始一定要做專。老闆要清楚自己的基因,定位和方向明晰後,專注投入,才能做強做大。隨著能力的提升和可掌控資源的擴大,再在維修深度或寬度上進行適當的規模擴張。

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秘訣二:聚焦三大核心問題

修理廠定位之後,老闆還面臨各種各樣的問題需要解決,但無論多少問題,最終都可以聚焦到三大核心問題:

客戶的問題:怎樣吸引客戶、管好客戶並且留住客戶;
車的問題:怎樣修好車,既讓客戶滿意,門店還能賺到該賺的錢;
人的問題:怎樣管好人帶好團隊,讓員工滿意、充滿干勁。
修理廠的三大核心問題,也是三大核心崗位的核心職責:

前台:負責對外,管好客戶,解決客戶的問題;
車間:負責對內,管好修車,用技術和配件解決好修車的問題;
店總:負責管好組織,帶好團隊,解決員工的問題。
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秘訣三:五大核心競爭力

要解決客、車、人三大核心問題,必須具備核心競爭力才行,借鑒華勝連鎖的五力模型,即:拓客力、留客力、維修力、管控力和組織力。五力是相輔相成、相互關聯和促進的關系,少一個都不行。

下面就詳細介紹這五大核心競爭力,並通過一些優秀門店的實例,看他們是如何搭建起五大核心競爭力的。

1、 拓客力和留客力

拓客力:拓展新客戶的能力,這是門店的基本競爭能力,是新店快速生存和發展的最核心驅動力,也是老店持續發展的基本保障。
留客力:留住客戶重復消費的能力,這是門店的持續競爭能力,是老店實現業績規模穩定並持續增長的重要驅動力。
1)建立門店的營銷體系

缺少客戶是很多汽修企業的普遍現象,優秀的門店都建立起了自己的營銷體系。營銷體系是一整套從客戶分析到吸引客戶到店並留住客戶的閉環,包括但不限於:客戶畫像和分類、套餐設計、產品營銷展示、集客方法、活動策劃、促銷方法、會員卡設計等。

2)客戶分類管理和客戶關系管理

不同的客戶,消費習慣、消費能力、消費意識完全不同,溝通方式也需有所不同。優秀門店對不同類型的客戶進行標簽化和畫像分類管理,根據客戶類型針對性地進行客戶管理與溝通。值得注意的是,客戶關懷與回訪也尤其重要。針對以下不同類型的客戶,你們知道如何和他們溝通嗎?

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3)客戶全生命周期管理

客戶從「了解期-體驗期-信賴期-忠誠期」,維修廠是否在各個階段有不同的營銷策略?流失客戶是否有相應的分析並有對應的流失召回策略?下面就列舉不同階段客戶的管理區別:

了解期:潛在客戶,用品牌和引流產品吸引到店;
體驗期:首次到店,用優質服務和體驗產品來留住客戶,關注服務全程的專業和貼心,給客戶驚喜和好的印象;
信賴期:180天到店2-3次,留客驅動+維修產品,爭取用套餐留住客戶;
忠誠期:180天到店大於3次以上,會員驅動+維修產品,辦會員卡,升級為會員客戶,體驗到尊貴和會員權益;
流失期:180天未到店客戶,流失回訪和關懷,重新吸引回店。
4)客戶管理工具

工欲善其事,必先利其器。營銷體系、客戶畫像、客戶分類管理、客戶全生命周期管理傳統的表格工具已經不能滿足門店的需求,維修廠是否有採用管理軟體來進行客戶管理,比如1號車間SaaS管理系統等。

2、 維修力

維修力:為客戶提供車輛維保解決方案並實施的能力,這是門店盈利的根本競爭能力,實質上是客戶價值創造力,是門店生存、留住客戶、提供更高客戶價值獲得更高利潤回報的根本。
把車修好是汽修廠最根本的能力,車都修不好,其它什麼能力都沒用。就像醫院把人的病看好需要好的醫術+好的葯品一樣,修理廠把車修好也需要好的維修技術+好的配件。

1)維修技術管理體系化

很多維修廠的維修技術完全依賴大師傅的個人技術能力,缺乏維修技術培訓體系、維修技術資料管理、維修技術沉澱和共享,這不利於企業的長期發展。

優秀的汽修門店一方面給大師傅股權,一方面利用系統工具建立起維修技術資料查詢體系和維修技術培訓體系,保證從小工、中工到大工的技術傳承和提升體系,同時利用社會化的技術共享平台隨時查詢相關的維修技術資料。

2)車輛生命周期管理系統化

每一輛車生產出來,都有維修保養手冊,註明了常用油液和易損件的更換周期。

優秀的汽修門店會建立車輛配件生命周期管理體系,用系統工具記錄每個車主的車輛信息和配件生命周期,系統會根據車輛行駛里程自動提醒客戶到店檢查相關項目。這樣既提升了客戶的滿意度和信任,同時也為門店維護客戶關系提供了的有利依據。

3)維修產品化和維修流程專業化

車輛維修以前基本是靠經驗傳承,但優秀的門店已經完成了維修項目產品化和維修流程標准化,比如精保、換季保、波箱保、空調保等一系列的維修產品,並實現了維修產品的數據化和在線化。一方面方便了維修項目的培訓和員工的成長,另一方面極大的提升了客戶對維修產品的體驗和信任。

4) 關於客單價

單車產值上不去,是很多企業頭疼的事。很多人認為,提升單車產值,一定會傷害客戶,降低客戶滿意度。優秀的汽修門店通過專業能力提升和維修產品化,不僅提升了客單價,還提升客戶滿意度。相反,有時候沒讓客戶做必要的配件更換,表面上是幫客戶省錢了,結果客戶車壞了,不但不感激我們,還會投訴我們,或者不再信任我們。

提升客單價,不是過度營銷,而是要做到「三不」和「三專業」:

三不:不小病大修、不過度營銷、不欺騙客戶;

三專業:專業設備、專業知識、專業流程。專業檢測工具真實反映車況;專業知識和話術,讓客戶信任和放心;專業的檢測流程、施工流程,讓客戶覺得錢花得值。

3、管控力

管控力:管控成本、費用及規避經營風險的能力,這是門店盈利的核心競爭能力,是保證店鋪獲取應有效益、規避風險的競爭能力,是競爭對手看不到和難以復制的絕對競爭力。
1)經營管理數據化體系化

門店經營管理的核心就是經營客戶和經營產品。優秀的門店已經實現了經營客戶和經營產品的數據化和體系化,一切管控可用量化指標來衡量。

如下圖,華勝門店的運營管理,實現了五大結果指標和六大管控指標的數據化管理。

編輯

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五大結果指標:期末客戶數、結算車次、維修收入、毛利、利潤
六大管控指標:新客戶數、每月到店維修率、客戶流失率、單產、毛利率、費用
2)配件供應管理系統化體系化

一方面,貨真價實、品質保障、及時配送的配件是維修力的基礎保障之一,千萬別讓假冒偽劣的配件損壞了客戶利益,不僅傷害了客戶更是損壞了門店的名聲。另一方面,配件和原材料供應成本的管控、庫存和資金周轉的管控、呆滯庫存的管控、采購腐敗的管控等,是門店成本管控的關鍵因素。

優秀的汽修門店善用和選擇有質量保證和服務保障的配件供應平台,降低門店綜合成本的同時,減少資金的佔用,提升庫存和資金的周轉。

4、 組織力

組織力:建立和驅動團隊系統化完成運營目標的能力,這是門店成長的核心競爭能力,是實現運營績效提升的核心驅動力,也是競爭對手看不到和難以復制的絕對競爭能力。
1)員工成長問題

現在的汽修門店,員工越來越不好管。優秀門店的老闆都懂得門店的長期健康發展是靠員工和團隊來支撐,他們非常注重企業文化的建設和激勵機制的完善,因為這是團隊和組織建設的保障。

2)門店成長周期管理

門店的成長過程中,不同階段,管理者關注的重點是不同的。如華勝就建立起了門店不同成長周期的管理模型,從籌備期-培育期-成長期-成熟期,每個階段的關鍵驅動力、經營策略、組織匹配、識別標准和產品飽和度都做了明確約定,給門店管理者提供了清晰的門店生命周期管理指引,為門店不同階段的團隊管理和組織管理指明了方向。

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秘訣四:一個好的老闆

俗話說,火車跑得快,全靠車頭帶。優秀的汽修門店背後定有一個優秀的老闆!

過去開修理門店只需要搞定公家單位修好車就行,現在開修理門店要懂技術、懂管理、懂營銷、懂服務、懂車主、懂政策、懂對手、懂互聯網、懂資本、懂戰略、懂定位等等,亞歷山大!

老闆不是什麼事都要自己做,關鍵是帶人帶團隊!專業人做專業事!

老闆不是超人,但一定要會做人!

老闆不是完人,但一定要有魅力!

優秀的汽修老闆,勤奮執著、與時俱進、擁抱變化、善學習、勇創新!

❻ 汽車維修服務是如何賺錢的

看個報告吧,也不錯!

曾幾何時,轎車維修是高利潤行業之一,城市裡屈指可數的汽車維修門市和修理廠可謂風光無限。現如今,隨著汽車走進尋常百姓家,汽修行業快速發展,汽車修理和美容店更是遍地開花。特別是隨著汽配市場的開張,零配件價格的透明度提高了很多,批零差價越來越小,除修理高檔轎車的一類修理廠還好一些外,二類修理廠都面臨著巨大的壓力,大多數修理中低端轎車的三類修理廠,受到了很大的沖擊。

於是,傳統修車門店抱怨汽配市場內賣配件的還修車,市場混亂。汽配市場則攻擊修車門店的配件質次價高。

據了解,到汽配市場修車的人越來越多,究其原因就是價格因素。傳統修車門店雖有較好的維修經驗和設備,但來修車的人日見稀少,許多客戶如果不是因為復雜的技術問題,都到汽配市場去換件了。

可以說,中低端轎車維修行業面臨著重新洗牌,舊有的格局有可能被打破。

維修工變成了換件工——維修行業的軟肋汽車維修是一門橫貫多學科專業性很強的技術,一個好的修理工,要有較高的理論基礎,並需要多年的實踐後才能達到一定水準。現在所謂的維修,許多小門店,就是以換件為主。

筆者在一家汽修店內看到,一輛桑塔納2000型轎車的水泵壞了。修理工簡單看了一眼,就告訴司機換水泵。於是就報出了三種不同價格的水泵,司機言稱是單位的車,要好件。很快,水泵換好了,故障也排除了。司機走後,筆者問修理工,水泵壞了就不能修一下繼續使用?修理工說:能修,水泵芯壞了,水泵皮還能用,只換個芯能省將近一半。可司機不願等,再說人家是單位的車,不在乎省這一點錢,我們也省事。

維修工變成換件工的背後,一方面是轎車的配件有一些是一次性的,不能維修,另外就是利益的驅動。一位業內人士告訴記者,汽車維修行業,除了品牌車輛售後服務維修中心在維修中要收取工時費外,大多數的維修門市只收取配件費,換件是免費的。加收工時費,肯定競爭不過售後服務中心,這也是行業競爭帶來的結果。只有多換件,才能多掙錢,如果以修為主,就等於自斷財路。然而,顧客離開的原因很多就是因為價格。

汽修店的配件價格競爭不過汽配市場

一位朋友的汽車手剎壞了,到汽修店花了80元換了一個,等他有一天偶然到汽配市場問了一下,人家一下子拿出了三種不同品牌的手剎車配件,最好的才80元,他換的那一種只要25元,還負責給換上,這位朋友連呼上當。他對筆者說,再也不到汽車修理門市去換件了。

在一些汽配市場里,筆者看到,各種車輛的零配件非常齊全。筆者與一家配件店老闆進行了交談。他說,他的配件都是從廠家進的貨。因為是批發,所加利潤不大。有一些汽修店是老客戶,在他這里拿貨,定期結算,比現金取貨要貴一些。原來只批發不零售,但市場里的修理店越來越多,也開始了零售,零售價格比批發要高一些,但是比汽修店裡的配件要低很多。例如,桑塔納車的全車水管,在這里買只要一百塊錢不到,在汽修店裡,最少也要你二百多塊錢,往往對配件的品牌還沒有選擇的餘地。

按照他的說法,筆者隨便找了一家汽修店,詢問了桑塔納全車水管的價格,果然,相差不大。

無證上崗管理混亂

日前,筆者在某汽配城門前的一扇門市上看到這樣一幕:一位顧客要買一對後視鏡,服務員拿出了一種。經還價,60元一個。服務員就張羅著讓修理工去換件,而那個顧客轉了一圈兒別的門市,又看了一下修理工正在安裝的後視鏡,便要求退貨,不裝了。原因是最初選貨時看的後視鏡是原廠選配的配件,而修理工給裝的卻是副廠的件,質量和原廠配件差了許多。服務員連忙道歉,說是拿錯了貨。

走進汽配城,裡面到處都是正在修車的車輛,有換件的,有噴漆的,有正在保養的。其中有很多門市是某某品牌的售後服務店。筆者在裡面轉了一圈,很少看到有交通主管部門汽車維修行業的經營許可證和工商局的維修行業的注冊登記證。問了幾個維修工,又沒有經過專業培訓。

面對汽修行業的現狀,我們的主管部門是否缺位了?

汽修業管理一刻也不能放鬆

據公安部統計,全國因汽車故障造成的安全事故占事故總發生率的10%以上,因此,汽修行業是人命關天的大事。

據有關專家介紹,目前汽車修理廠分一、二、三類,其中一、二類修理廠有較好的設備和技術較好的修理工,三類修理廠主要是一些汽修門市,由於流動性太大,需要進行動態管理。關於配件市場,專家說在裡面從事維修的門店絕大多數是沒有辦證的,沒有辦證是不允許從事維修行業的,但汽配市場的門市總是強調「顧客買了配件,裝上總可以吧」,他們就是以這樣的理由來招攬生意。

專家介紹,從今年開始,汽車修理工的資格證書要全國統考。這樣,修理工的就業地點就更靈活了。隨著汽車工業的高速發展,傳統的「眼看、手摸、耳聽」越來越落伍了,檢修需要高科技的設備,而目前不少修理工隊伍,多數是小學或初中學歷,不具備成為高級技工的條件,許多農村的孩子,外出打工瞄準的就是修理工這個熱門職業。目前,維修行業急需高級修理人才,人才的短缺,限制了維修行業的健康發展。

❼ 汽車修理行業靠什麼盈利客戶來源分哪幾個渠道

靠客戶,不管是做什麼生意有客源自然賺錢,這些非4S的汽修能給這些客戶帶來的是比4S更快捷,更便宜,的效果,說質量,只要非4S的修理廠用正廠材料,那質量是一樣的,現在非4S修理廠換件也會給客戶說明材料是國產還是進口,讓客戶自己去選擇,而4S店的材料,只有進口的(這是4S店說的),價格都會比外面的正廠零件貴30%以上,實際4S店的材料也會用副廠的,只是大多數人不清楚,4S店修理時間長,這是大家都知道的,拿保養來說,最基本的5千公里換機油的保養來說,4S店標準的需要1個半小時,車多的時候可能會更久,而非4S修理廠只需要一半的時間就能完成,客源大多數都是附近的客戶,為了方便選擇了非4S修理店,還有就是老闆的朋友,朋友的朋友,還有些有可能是與單位公司簽約的定點維修。

❽ 修車很賺錢嗎

汽車維修是賺錢的。不過現在做這行的除了你要有技術外,還要保持學習,就像想在汽車國五都快不能知買了,很快就有國六,到時候可能會有新能源汽車。因此汽車維修道是肯定不缺市場的,只不過工作起來很辛苦。具體一天掙多少,這真不好說。看你在什麼城市,如果是在一內二線城市,一天掙個幾千都是沒問題,不過如果是在一些小縣城,那麼一天幾百可能都沒有。
隨著汽車走進普通家庭的速度日漸加快,汽車維修行業大發展的步伐如時速一樣闊步向前。如果你對汽車不管是國產還是進口車特別是核心部件都了如指掌,且維修技術精湛、為人誠信謙和、收費合理,你想不賺錢都難。

❾ 如何提升汽修門店的業績呢

當下環境的汽車後市場競爭愈加激烈,隨著互聯網的強烈沖擊,門店保養維修等常規的盈利項目的利潤空間被壓縮地越來越厲害。互聯網讓汽配產品價格越來越透明,門店已經無法再次獲得高利潤,而且許多車主在小保養問題選擇「網購自保養」的方式,門店的配件銷售劇烈下降。因此現在許多門店老闆都困惑著:在同質化競爭激烈的汽車後市場,門店如何才能提高產值,提升門店盈利能力呢?
提升門店自身的能力
品質能力。產品品質是打造用客戶口碑,留住回頭客的重點。現在正規的汽配廠商以及物聯網都是非常不錯的正品進貨渠道,比如楓車門店APP就可以實現門店0存貨代理。想要提升門店的品質,保證進貨渠道的正規性和品質的高質是第一標准。
時效能力。門店要保持做活動,激發客戶的興趣。根據季節來推出定製的養護套餐,相信很多客戶都是願意買賬的。比如冬天來臨之前,門店可以推出冬季發動機養護套餐等時效項目,迎合客戶的需求。
數據分析能力。開店不是一件簡單的事情,對數據清晰了解是合格店長的必備技能。如果門店在數據管理方便比較薄弱,可以引入楓車門店管理系統,通過客戶管理、營銷管理、庫存管理、門店管理、培訓學習等工具,通過拓展門店服務、零庫存營銷等方式結合楓車的大數據、廠商資源整合,打通門店到廠商、門店到車主的全品類(正品)標准服務營銷渠道,提升門店盈利能力。
門店管理能力。門店可通過楓車門店管理系統來管理門店,可以一體化管理門麵店面設計整改規范、財務分析管理、師傅或業務員提成管理、師傅培訓考核等。將員工的利益和門店的利益直接誒關聯,實現項目利潤最大化。
提高項目執行技巧
迎合客戶需求,恰當營銷。門店引入數字化管理系統後,可以通過系統看到車主的相關信息和具體消費記錄。門店可以從中了解到車主的養車習慣,結合車主的習慣和需求,恰當推薦適合的產品,車主一般會欣然接受。切勿過度推銷,避免讓車主產生厭惡情緒。
項目推薦需循序漸進。有些門店為了追求業績,一味要求員工多推銷產品。這種方式長此以往可能會失去顧客。一般情況下,門店在檢測完客戶的車輛後,可能會出現三至五個重點需要解決的項目,這時候千萬不要讓客戶一次性將這些項目全做完,可通過與客戶溝通後強化一到兩個必做項目,剩餘未做項目可延後再做,這樣客戶就會感覺你在幫他省錢。這樣可能會收獲回頭客。

❿ 汽車美容店怎麼賺錢

1.知己知彼

開汽車美容店了解市場行業是非常有必要的,否則很容易就會脫離行業發展的腳步。市場行情中不僅有汽車保有量、人群消費屬性、美容意識等。還有汽車美容店數量、服務項目、客流量等。在看到其他汽車美容店的優勢和劣勢要做到有則改之無則加勉。

2.客戶需求

想開個賺錢的汽車美容店,產品和服務就要服務客戶的需要,客戶到店裡消費,基本上就是沖著產品,汽車美容技術水平和服務去的。現在生活質量都提高了,不管生意大小,一定要把衛生搞干凈,給人專業可靠的感覺。店內的項目和服務也要能夠滿足客戶的基本需求。

3.服務質量

店鋪有了一定的客流量,就要依靠店內整體的服務質量,來促進客戶消費。通常來到店內的客戶都是有一定的需求的,並且不同的客戶消費水平都是不一樣的。店員要可以明確判斷客戶的消費水平以及需求,向其推薦適合他的服務項目。這樣不僅可以提高店鋪的口碑,還可以有效地提高店鋪的利潤。

4.擴大客源

除了做一些必要的店下宣傳外,還可以做一些線上的宣傳,擴大客戶源。網路宣傳也更加廣泛一些,能吸引潛在客戶。而相比線下宣傳,線上宣傳的效果會相對好一些。把握住客戶的好奇心和購買慾望,利用這一點進行宣傳,吸引客戶。

5.技術水平

沒有掌握汽車美容技術的人才,汽車美容店就相當於洗車房,有了掌握汽車美容技術的人才,就能夠而且一定能夠創造出更高的利潤。人們對汽車美容保養意識的提高,對汽車美容技術的要求也在提高。如果店內的技術水平無法滿足客戶的需求,店內的客流量就會受到一定的影響,沒有了客流量怎麼掙錢?

6.經營管理

汽車美容店經營管理的重要性當然不必說了,每個汽車美容店的管理者都不會忽略這個最基本的問題。一提到經營管理,每個人都能講得天花亂墜,彷彿是這方面的專家一樣。但實際卻是紙上談兵,合理的經營管理方式,需要通過長期的運營中,不斷改善自己的經營模式和管理方法。

汽車美容店主要的利潤來源就是客戶的消費,所以想要擁有一定的利潤就要從客戶的角度出發去思考問題。重新認識一下自己的汽車美容店,順應行業的發展,及時的發現自己的錯誤,不斷地改善自身。

內容來自百家號 查

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