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浙江上市汽車配件

發布時間: 2023-01-01 13:55:29

1. 浙江湖州寶馬,賓士汽車配件公司有什麼

浙江湖州寶馬,賓士汽車配件公司有浙江威世汽車配件有限公司、浙江寶馬汽配集團有限公司。
1、浙江威世汽車配件有限公司坐落在美麗的太湖南岸—浙江省湖州市長興縣,成立於2008年,注冊資金2800萬元,公司專業研發及製造高端汽車外飾精品。
2、浙江寶馬汽配集團有限公司成立於1995年12月18日,法定代表人為朱財寶,注冊資本為2300萬元人民幣,企業地址位於杭州市江干區機場路里街2號。

2. 嘉利股份還能上市嗎

上不上市具體的看公司的安排和銀監會的許可.浙江嘉利(麗水)工業股份有限公司是2006-12-25在浙江省麗水地區注冊成立的股份有限公司(非上市、自然人投資或控股),注冊地址位於浙江麗水市水閣工業園區麗沙路1號。
浙江嘉利(麗水)工業股份有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是913311007804587081,企業法人黃玉琦,目前企業處於開業狀態。
浙江嘉利(麗水)工業股份有限公司的經營范圍是:車燈、汽車配件、摩托車配件(不含發動機)、及汽車摩托車配件模具的加工、製造和銷售;國家法律法規准許的貨物和技術的進出口業務。(國家法律法規規定須審批的審批後經營,法律法規禁止的不得經營)。在浙江省,相近經營范圍的公司總注冊資本為977494萬元,主要資本集中在 100-1000萬 和 1000-5000萬 規模的企業中,共2349家。本省范圍內,當前企業的注冊資本屬於優秀。
浙江嘉利(麗水)工業股份有限公司對外投資2家公司,具有0處分支機構。
首次公開募股(Initial Public Offerings,簡稱IPO)是指一家企業或公司 (股份有限公司)第一次將它的股份向公眾出售(首次公開發行,指股份公司首次向社會公眾公開招股的發行方式)。
通常,上市公司的股份是根據相應證監會出具的招股書或登記聲明中約定的條款通過經紀商或做市商進行銷售。一般來說,一旦首次公開上市完成後,這家公司就可以申請到證券交易所或報價系統掛牌交易。有限責任公司在申請IPO之前,應先變更為股份有限公司。
拓展資料:
一.ipo上市排隊企業名單,最新ipo排隊企業有哪些
從誕生之日起,A股市場就是為融資者服務的。不管是否缺錢,上市公司總對「圈錢」樂此不疲。再融資也成為壓榨股民的「利器」。而同上市公司再融資形成鮮明對比的是少得可憐的分紅。A股儼然變成了上市公司大股東與私募、風投等的樂園,成為中小投資者的「夢魘」。
在順利掩護房企再融資重啟後,IPO似乎也沒有什麼理由再拖延下去。目前已過會的83家公司,計劃募金總額也只有600億,與上萬億的融資相比,這不過是「小兒科」罷了

3. 浙江福林國潤

公司簡介浙江福林國潤汽車零部件有限公司隸屬於吉利控股集團,是香港上市公司吉利汽車全資控股的外商獨資企業。座落在浙江省台州市路橋區中心工業區,機場、深水海港彼此相鄰,高速公路擦肩而過,形成陸、海、空立體交叉縱橫交錯的交通網。浙江福林國潤汽車零部件有限公司成立於2003年12月份,注冊資金1595.92萬美金。 近年來,公司為適應市場和汽車工業發展的需要,公司配置了大量高新計算機輔助系統,用於產品開發、工藝設計、模具設計,保證、滿足了配套整車企業的各種需求。公司現有生產加工設備225多台、檢驗檢測設備178台、裝配流水線4條,具有獨立作業能力的理化室、計量室、檢測室。在集團各級領導的正確領導下、吉利汽車研究院及各汽車基地的大力支持下,公司在短短的三年時間內開發並量產汽車制動器總成、電動助力轉向器、汽車摩擦片三大系列的產品。目前此三大系列共15類產品已形成一定的生產規模,年產制動器總成15萬台套、電動助力轉向器總成10萬台套的產能,市場佔有率逐年上升,企業經營效益穩步提高。公司始終圍繞產品品質的提升、加大新品開發力度,公司添置大量的高精度設計、生產、檢測設備,從而保證產品質量的穩定性。公司以年遞增50%的速度發展,2007年銷售額達1.5億元。公司在經營過程中不斷引進先進的管理模式。2005年引進HR人力資源管理系統和CPC協作商務平台,實現了公司無紙化信息管理,2007年引進精益生產管理模式,極大提升企業生產節拍和質量管理體系的管理水平。公司現有人數達400人,公司重視科技開發和科學管理模式的推進,現擁有一批高素質的管理人才和工程技術人才,其中具有中高級技術職稱的專業技術人才四十多名。公司更重視人才的引進和培養,吸納一支有專業從事汽車配件製造的設計、開發工程師隊伍,培養了一批技術過硬、敬業向上的技術人員,從而保證了公司的產品品質穩定性和現有產品改良產品及新產品開發的研製能力。目前,浙江福林國潤汽車零部件有限公司已完全具備較強的各種高難度汽配產品的開發能力,新產品研發周期短,產品質量穩定可靠,且能滿足各配套廠家對產品的特殊要求。公司為提高產品質量管理層次,增加市場競爭能力,於2006年12月通過TS16949質量體系認證。公司本著「時刻對品牌負責,永遠讓顧客滿意」的宗旨,奉行誠信、求實靈活、高效的經營思路,遵循市場規律,通過專業化生產、社會化協作,實現公司持續快速發展,以生產高品質的產品為目標,向管理要效益、向科技要質量。

4. 誰知道浙江有哪些外資汽車零部件公司啊

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5. 浙江汽車零部件大中型企業的名單

蓋世社區全都有,去查一下就知道了

6. 新昌縣有哪些上市公司

1、萬豐奧威公司

上市日期:2006-11-28,浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司創建於1997年,由萬豐奧特控股集團聯合中國汽車技術研究中心等發起設立,以專業生產汽車鋁合金車輪起步,經過十八年的發展,已實現鋁輪、環保塗覆、鎂合金材料的三項行業領跑。

2、三花智控公司

上市日期:2005-06-07,浙江三花智能控制股份有限公司,作為一家全球領先的生產和研發製冷空調控制項元件和零部件的廠商,有著30多年的歷史經驗。在汽車、電器和空調行業中,通過與全球著名企業的合作緊密,三花已成為世界領先的OEM供應商,提供高品質且最具競爭力的商品。

3、五洲新春公司

上市日期:2016-10-25,浙江五洲新春集團股份有限公司是一家以軸承產業為核心,涉足汽車配件和設備製造等領域的集團化企業,擁有森春、富日泰、富立等十餘家全資或控股企業,產品銷售與自營出口列居全國軸承行業前列。公司通過多年努力,實現了縱向一體化的產業布局,從軸承成品開始延伸,依次進入熱處理、車加工、鍛造及鋼管等領域,是中國軸承產業鏈經營領先者。

4、浙江美力科技股份有限公司

上市日期:2017-02-20,浙江美力科技股份有限公司創立於2002年,高新技術企業。公司生產的懸架系統彈簧、動力系統彈簧、車身及內飾彈簧、通用彈簧及其他彈簧產品廣泛運用於交通運輸設備、機械、五金、儀器儀表、家用電器等主要市場。

「美力」商標已被評為浙江省著名商標,「美力」商號被浙江省工商行政管理局授予「浙江省知名商號」等榮譽稱號。公司已成為中國彈簧行業具有較強影響力的品牌之一,也是民營彈簧製造企業中的佼佼者。

5、浙江新和成股份有限公司

浙江新和成股份有限公司創建於1999年,2004年作為中小企業板第一股在深交所成功上市,股票代碼為002001。公司是一家專注於營養品、香精香料、高分子新材料和原料葯生產的國家認定重點高新技術企業,擁有浙江新昌、浙江上虞、山東濰坊、黑龍江綏化4個現代化生產基地,主導產品VE、VA、VD3、覆盆子酮、蝦青素、芳樟醇等。

7. 浙江匯豐汽配製造有限公司怎麼樣

浙江匯豐汽車零部件股份有限公司是玉環的擬上市公司,現有員工1000人左右。目前在玉環海洋經濟開發區和浙江平湖均有新廠房在建,公司的規模和實力還是不錯的。如果從業務合作上考慮,該公司還是不錯的;可如果你要入職該公司,個人不推薦,原因要有幾點:
1、匯豐雖是玉環的巨龍企業,但是管理很鬆散,比玉環個別300人規模的企業還要差點,你想混日子養老的,匯豐適合你;
2、公司的部門架構健全,人員配備充足。由於新工廠的建設,人員的招聘需求一直比較旺盛,工作的飽和度很低,人浮於事的情況較嚴重,如果你仔細觀察,員工玩手機的、扯淡的、吃零食的情況比較普遍;
3、管理層級混亂,你普遍能感受到有些辦公室的文職人員的言論和脾氣真TM的像極了一個領導,其實他只是跟班的,還是多年的跟班。
4、優雅的說,匯豐的隊伍是一個年輕化的隊伍,公司很多部門的領導年齡都不大,符合未來的人才趨勢。但現實是存在不少非專業的人士,占據公司的關鍵領導崗位,起碼存在3個部門的總監崗位都是順便兼帶的,原來在匯豐總監的位置是如此沒有含金量的。當然,匯豐的職工隊員這么大,確實也存在一些優秀的人才。
5、匯豐有擬上市的覺悟,但是沒有擬上市該有姿態的覺悟。除了五險和公司承諾的遙遙無期的一金外,沒有工齡、沒有生日補貼、沒有高溫補貼、端午無粽子等,基本上是沒有福利。
6、據我的觀察,匯豐有兩類人比較容易存活下來:一是高層空降兵,二是混日子的,因為匯豐可以說沒有試用管理;對於有工作經驗的,尚未喪失生活激情的,想要接受大中型企業文化洗禮,進而提升自己職業生涯的,奉勸遠離匯豐,因為他不適合你,也沒有你想見識的企業的規范和優秀。

8. 汽車配件概念股有哪些

汽車配件概念股:
1、輪胎橡膠類上市公司
輪胎是汽車的重要部件之一,1913-1926年,因發明了簾線和炭黑輪胎技術,為輪胎工業發展奠定了基礎。子午線輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度),由於簾線的這樣排列,使帝線的強度能得到充分利用,子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。
風神股份(600469):公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地,是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一),主要生產「河南」牌工程機械輪胎、「風神」牌全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎,共計7大系列500多個規格品種,具有年產500多萬套、工業產值63億元的生產能力。
雙錢股份(600623):公司主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售,全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列,公司產品規格品種較為齊全,為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎,生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。
ST黃海(600579):公司通過一家老牌國有企業改制上市,主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。
s佳通(600182):S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後,競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51%股權,福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一,其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一,同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。
黔輪胎A(000589):公司是中西部最主要的輪胎企業之一,旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。
000599 青島雙星、002381 雙箭股份、300031 寶通帶業、600614 鼎立股份、002211 宏達新材、
002224 三 力士、000887 中鼎股份、601118 海南橡膠、300169 天晟新材、300237 美晨科技、
601058 賽輪股份等。
2、輪胎材料類上市公司
巨輪股份(002031):公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司,在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平,連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三,並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。公司憑借近幾年的打下的堅實基礎,正從以汽車子午線輪胎模具單一產品為主向輪胎機械產業鏈延伸。
黑貓股份(002068):公司是目前國內炭黑行業龍頭,公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線,可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑,4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑,居全國同行業第一位。受國家汽車產業振興計劃影響,國內汽車和輪胎企業開工率快速回升,輪胎企業的炭黑需求也開始轉暖。
神馬實業(600810):公司擁有亞洲第一,世界第二的尼龍工業絲(布)生產基地,具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力,公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦,行業龍頭地位突出,主導產品尼龍浸膠簾子布及尼龍66工業絲市場佔有率達到30%左右,工業絲生產規模已擴增到近9萬噸,居全球第二位,產品質量接近世界一流水平,產品60%用於出口,是我國極少數具有全球核心競爭優勢的企業。公司還具備軍工題材,其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品,占據我國軍需市場很大份額,「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。
福星股份(000926):福星股份是國家大型企業,高新技術企業,湖北省「巨人工程」企業,主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化,形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構,隨著我國汽車工業的發展,子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。「新增年產2萬噸子午輪胎用鋼絲簾線」項目已完成,公司產能已經提高到5萬噸,公司的戰略目標是到「十一五」末年產能達到10萬噸。
恆星科技(002132):主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售,其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。
002442 龍星化工、300108 雙龍股份、002073 軟控股份、000861 海印股份、002337 賽象科技、
300121 陽谷華泰、002593 日上集團等。
3、發動機類上市公司
①、東安動力(600178):公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司主營業務包括微型汽車發動機、變速箱、零部件及相關產品的研製、生產銷售及售後服務,主導產品是小排量汽車發動機(發動機排量都在2升以下)。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。作為國家重點扶持的512家大型國有企業,公司是我國最大的微型汽車發動機的開發及生產基地之一,擁有國家級技術開發中心,具有獨立的發動機技術開發能力。
②、濰柴動力(000338):公司是我國大功率高速柴油機的主要製造商之一,主要向國內貨車和工程機械製造商供應產品,柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發電機組等最終產品配套,並將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發電機組等多個領域。
③、宗申動力(001696):國內知名的摩托車發動機生產企業。
④、上柴股份(600841):公司以生產柴油機為主營業務,由工程機械市場為主逐步向車用市場和工程機械市場發展。同時,公司作為汽車和工程機械行業的配套生產商,有望受益於國家出台的汽車產業和裝備製造業調整振興規劃。另外,上海汽車成為控股股東後,公司成為上汽動力基地,與上海汽車實現產品互補,形成協同效應。公司在保持工程機械主要動力供應商地位的同時,在車用柴油機領域,將依靠上汽集團在整車領域的強大優勢,成為上海汽車的柴油機配套企業,同時以擁有自主知識產權的商用車系列車用動力平台,為更多的整車廠商提供各類產品。在車用柴油機領域,公司將重點形成與上海汽車商用車發展相協調的研發能力,以形成擁有自主知識產權的商用車系列動力平台為目標,打造成為上海汽車商用車的動力基地。
⑤、全柴動力(600218):公司依靠突出的技術、品牌優勢持續快速發展,形成了以車用、農用、工程機械用為主的三大系列100多個品種的產品體系,並成為國內機械龍頭之一。全柴動力在中小缸徑柴油機行業中地位顯赫,公司年產柴油機30多萬台,包括農用柴油機、汽車柴油機,以及相關機械產品,開發的產品有6大系列100餘個品種,功率覆蓋2-90馬力,符合國家排放標準的歐Ⅱ、歐Ⅲ多缸柴油發動機推出市場後大受歡迎。全國車用柴油發動機15家主要企業產銷203萬台,其中年產銷量在10萬台以上的5家,5-10萬台的10家。公司產、銷量在中小缸徑柴油機行業位居前列。在輕卡行業排名前10位的汽車企業,與公司配套的就有5家。
⑥、蘇常柴A(000570)、石油濟柴(000617)、江淮動力(000816)、雲內動力(000903)、濰柴重機(000880)等。

4、五金配件類上市公司
002071 江蘇宏寶、002150 江蘇通潤、600765 中航重機、002164 東力傳動、600960 渤海活塞、
000519 江南紅箭、002347 泰爾重工、002406 遠東傳動等。
5、軸承類上市公司
000559 萬向錢潮、000595 *ST西軸、 000678 襄陽軸承、002122 天馬股份、002046 軸研科技、
002050 三花股份、600495 晉西車軸、600592 龍溪股份、002406 遠東傳動、300095 華伍股份、
002553 南方軸承、601218 吉鑫科技等。
6、零部件類上市公司
000559 萬向錢潮、000665 武漢塑料、000700 模塑科技、000710 天興儀表、000760 *ST博盈、
000883 湖北能源、000901 航天科技、000980 金馬股份、002013 中航精機、002048 寧波華翔、
002085 萬豐奧威、002101 廣東鴻圖、600081 東風科技、600093 禾嘉股份、600112 長征電氣、
600148 長春一東、600151 航天機電、600303 曙光股份、600480 凌雲股份、600495 晉西車軸、
600507 方大特鋼、600520 中發科技、600523 貴航股份、600592 龍溪股份、600609 ST金杯、
600660 福耀玻璃、600676 交運股份、600715 *ST松遼、 600742 一汽富維、002126 銀輪股份、
002213 特 爾佳、002256 彩虹精化、000338 濰柴動力、002190 成飛集成、600960 渤海活塞、
600327 大東方、 002283 天潤曲軸、002284 亞太股份、002297 博雲新材、600741 華域汽車、
600805 悅達投資、600872 中炬高新、600114 東睦股份、000581 威孚高科、002324 普利特、
002363 隆基機械、002434 萬里揚、 002448 中原內配、002454 松芝股份、300100 雙林股份、
002472 雙環傳動、601177 杭齒前進、002488 金固股份、002510 天汽模、 002536 西泵股份、
601799 星宇股份、300176 鴻特精密、002547 春興精工、002555 順榮股份、002590 萬安科技、
002595 豪邁科技、600765 中航重機等。
7、整車類上市公司
000550 江鈴汽車、000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000800 一汽轎車、000868 安凱客車、
000927 一汽夏利、000951 中國重汽、000957 中通客車、600006 東風汽車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600178 東安動力、600303 曙光股份、600418 江淮汽車、
600565 迪馬股份、600609 ST金杯、 600686 XD金龍汽、600760 中航黑豹、600988 *ST寶龍、
600991 廣汽長豐、600213 亞星客車、600375 星馬汽車、600501 航天晨光、600262 北方股份等。
8、新能源汽車類上市公司
000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000868 安凱客車、000957 中通客車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600303 曙光股份、600686 XD金龍汽、600397 安源股份、
600213 亞星客車、600418 江淮汽車、600805 悅達投資、000800 一汽轎車、000927 一汽夏利
002594 比亞迪等。

9. 汽車配件股票有哪些龍頭股

汽車零部件股票的龍頭股有:
萬里揚:汽車零部件龍頭。內外飾件板塊中的儀錶板、汽車座椅、氣囊、保險杠等產品以及功能性總成件板塊中的穩定桿、搖窗機、傳動軸、空調壓縮機、轉向機等產品的細分市場佔有率均居於國內前列。
寧波華翔:汽車零部件龍頭。2015年年報披露,寧波井上華翔汽車零部件公司期末總資產18.62億元,期內凈利潤1.37億元。
XD華域汽:汽車零部件龍頭。002434),國家高新技術企業,擁有國家認定的企業技術中心,產品覆蓋乘用車變速器、商用車變速器、新能源驅動系統以及汽車內飾件等汽車零部件,以浙江為中心,安徽、遼寧、山東、河北、江西、江蘇為基地的集團化企業,擁有10餘家全資或控股子公司,總資產近100億元人民幣,相關產品的產銷量、市場佔有率居行業前列。
汽車零部件概念股其他的還有:
濰柴動力:公司始終堅持產品經營、資本運營雙輪驅動的運營策略,致力於打造最具成本、技術和品質三大核心競爭力的產品,成功構築起了動力總成、整車整機、液壓控制和汽車零部件四大產業板塊協同發展的新格局,形成了全國汽車行業最完整、最富競爭力的產業鏈。
萬向錢潮:萬向集團和萬向電動汽車承諾,公司所開發生產的汽車零部件產品為萬向電動汽車公司汽車零部件采購的優先或獨家供應商;萬向電動汽車對公司開發新能源汽車零部件項目給以技術及市場業務等方面全力的支持。
威孚高科:國內汽車核心零部件骨幹企業,現有的汽車零部件核心業務80%的產品均與電控系統配套和實現電控化,在自主品牌中處於領先地位;主營業務產品為柴油燃油噴射系統產品、汽車尾氣後處理系統產品和進氣系統產品。
恆立實業:2018年年報披露,公司加大自主創新力度,提升產品研發能力,在穩定中聯重科吊車空調系統的基礎上,公司將對2017年開發的一汽柳特、一汽凌源卡車空調系統以及奇瑞汽車、浙江康迪新能源汽車空調系統市場進行鞏固,並加大配套額度,同時加快拓展新的卡車空調系統以及新能源公交客車空調系統的研發。
襄陽軸承:襄陽汽車軸承股份有限公司始建於1968年,是我國第四個五年計劃期間國家投資1.2億元建設的專為我國汽車製造配套軸承的國家重點項目;1993年完成股份制改造,1996年在深交所上市。
模塑科技:公司的主要產品包括汽車零部件、塑料製品、模具、模塑高科技產品的開發研製、銷售。

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