汽車維修地坑大小

① 汽車維修車位寬度標准

「住戶自備車為小型車輛其中轎車佔大多數。應該以中型轎車,那標準是4.9米長乘以1.8米寬×1.8米高為設計標準的車型尺寸。所以停車位的尺寸應該是5~6米長乘以2.5~3米寬。還有就是車庫還有車道的寬度以及轉彎的半徑也應該根據這種數據進行設計。小車停車車位寬度是2.2米到2.5米長度為5米。」

② 汽車維修的地溝一般是多大

90厘米寬160厘米深。

③ 汽車維修店要多大面積

這個不好說，主要是考慮你維修過程當中所涉及的項目，項目越多匹配的設備就越多，自然需要的工具和工位就多。如果只是常規保養，有個兩三間就可以了，如果說維修的項目比較多，感覺一般的汽修廠車間，應該有150——200平方米。檢測、維修、防塵噴漆、洗車、庫房、休息室、辦公室，都需要一定的獨立空間。回答不易望採納

④ 汽車維修的五大坑

沒車的時候，我們都想有輛車，好帶著家人到處看看；可有了車之後，煩惱也就接踵而至，用車得花錢，養車也要花錢，想想都頭疼。下面就來和我一起看看汽車維修的五大坑吧。

一、維修清單和實際維修項目不符

車主黃先生的車因事故大修過後不到一周，便發現車子在經過不平路段時搖擺劇烈。車主判斷是車子的前避震有問題。可是，在之前保險公司的公估定損報告清單中，前懸架被列在了保修清單里了，剛換過的部件怎麼這么快又出現了問題?拆車檢查發現，前懸架並沒有更換。

提醒：對回收件進行確認

某4S店售後經理稱，事故車定損並維修過後，保險公司會去相關4S店對那些更換件進行回收，，汽車知識全知道。因此車主可以要求4S店在保險公司收取這些回收件時通知自己前去確認，然後再與4S店所列出的維修清單進行核對確認。

二、事故車越修越傷

把事故車送往4S店「療傷」，沒想到卻越修越傷!日前，崔小姐得知自己送修的車，被修理工在事故車定損前，將車上部分較新的.部件拿走賣掉，用舊件甚至殘次件取而代之。

維修行業人士透露，修理工最喜歡修理事故車，不僅可以大賺一筆，如果事後車主有任何的質疑，修理工都可以把責任推到事故上，令車主「無力」反駁。

提醒：對事故車相關情況進行記錄確認

1、送修車輛如需將車留廠，車主最好與維修站一起將車輛入廠時的里程數、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認，並記錄。

2、監督相關工作人員為自己的愛車第一時間進行定損，並拿到定損單之後再走。

3、車主在維修過程中留意每個更換環節，並在更換配件時要求4S店將調換的配件進行展示，防止使用副廠配件。

三、熟人更易「被宰」

「熟人好辦事」就能防潛嗎?有在4S店工作的人員稱，曾在公司經理的授意下，潛了熟人一次：檢修保養時，悄悄在汽車發動機的空氣格里塞一小團棉紗，發動機的通氣渠道被堵，汽車跑起來乏力，因此就說由於前期保養不好，必須換發動機缸頭。就這樣，該公司從熟人處賺了1萬多元。

提醒：緊盯車輛維修過程

建議車主在為汽車做保養前先電話預約，再根據預約時間送修，這樣一般只需要兩個小時左右，而且現在很多4S店的維修車間跟客戶休息區都是用透明玻璃相隔的，，汽車知識全知道。車主可以清楚緊盯愛車的維修過程。

四、誇大毛病進行「套餐維修」

信口誇大汽車毛病，讓車主進入「套餐維修」是4S店撈錢最快的方式之一。吳先生的車在起動和剎車時聽到「咯噔」異響， 4S店的檢查結果顯示：一是機角膠要換，1700元;二是方向機漏油，2900元。此外，車的尾氣管燒穿，更換900元。

吳先生又到普通汽修店檢查，根本沒有這么嚴重，這里的維修工前後花了不到10分鍾，花費10元，就把問題解決了。

提醒：向4S店索要檢測憑證

某汽車售後服務總工程師表示，在車輛維修服務中，這種情況的確時有發生。如果消費者無法確認服務人員所說情況是否屬實，可以要求工作人員拿出相應的檢測憑據。比如可以要求當面觀看維修人員的檢測，觀察其操作的方式和流程是否規范，檢測的結果是否有說服力。

五、配件只換不修

陳先生的轎車鑰匙因失靈而無法打開車門，檢修工作人員檢查後堅稱，車鑰匙失靈，汽車知識全知道。唯一的解決辦法就是重新配換一把鑰匙，3000元。無奈，陳先生只好去路邊一維修店進行電池更換，2元便搞定了。

很多4S店車行管理人員為達到盈利目的直接給4S店下發配額。對於汽車維修來說，某一固定故障所需要的維修費用是確定的，但為了完成維修任務，一些不負責任的維修人員就把費用轉嫁到客戶身上，讓車主吃盡啞巴虧。

提醒：多詢問幾家的意見

如果車主有疑問的話，應要求對4S店出示檢測憑證。但有些情況確實比較難判斷，比如，有些維修工建議更換零部件來解決的問題，其實僅僅通過維修就可以修復，這種情況很大程度上取決於維修技師的能力。因此，建議車主朋友們平時要注意積累一些基本的汽車知識，並在需要幫助的時候多求助。

⑤ 汽車維修站裡面，地面上那個凹下去的用於修理汽車的坑術語叫什麼如果哪個英雄有這個坑的做法、圖集就更

汽車維修站裡面，地面上那個凹下去的坑術語叫地溝，通常為：長5000mm,寬1000mm,深1400mm.一端設磚砌梯步下坑底。

微型車 標准型
車身 長度(mm)： 3905
寬度(mm)： 1635
高度(mm)： 1950
軸距(mm)： 2515
前輪距(mm)： 1410
後輪距(mm)： 1410

⑥ 汽車維修地溝深度多少

你好 一般是一米二 到一米

⑦ 汽車門被旁邊停著的車開門撞了一下，凹進去了，留下了一條這樣的痕跡，請問該怎麼去除

需要去維修廠，價格上，汽車凹陷修復技術根據凹陷修復難度和面積來決定價格，還有凹陷的尖銳程度，越尖銳的坑修復難度越大，價格也要幾百元以上。例如一個雞蛋形狀大小的凹陷，價格一般要150元左右。

凹陷修復都是採用吸盤吸出凹陷位置，然後藉助鉤子伸進凹陷區域背後，然後慢慢頂出來，最後用橡膠錘把突出來的部分進行處理。優勢在於他們經驗豐富，對於凹陷部位能夠判斷是否可以修復。

(7)汽車維修地坑大小擴展閱讀：

汽車車漆保養日常需要注意的也有很多。

第一、避免用撣子或者干布直接擦拭漆面,用水沖去車表面的灰塵泥土後,用干凈的吸水布擦拭乾凈,切忌沖水後自行風干。

第二、停車時應考慮避免陽光長時間照射,尤其是白色和非金屬漆。

第三、減少洗車次數,盡量不要做車輛打蠟拋光。

第四、注意鳥糞等腐蝕性東西的的及時清除。

第五、行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區,例如海邊,撒過融雪劑的路面,新鋪的柏油馬路等。

⑧ 汽車二級維護中心站地溝的標准尺寸是多少

一級維護：由專業維修工在維修車間或維修廠內進行。間隔里程周期一般為1000~2000km 。其作業的中心內容除日常維護作業內容外，以檢查、潤滑、堅固為主，並檢有關制動、轉向等安全系統的部件。
二級維護：由專業維修工在維修車間或專業維修廠內進行。間隔里程一般為10000~15000km 。其作業中心內容除一級維護作業內容外，以檢查調整為主，並拆檢輪胎，行輪胎換位。
在 汽車運輸業車輛技術管理規定 中，取消了原制度規定的以解體檢查為中心內容的三級維護，要求在車維護前應進行技術檢測和技術評定，根據檢測和評定結果，確定附加作業項目，結合級維護一並進行

⑨ 一般汽車凹下去維修需要多少錢

不到500就可以修復了，車輛凹陷修復，有專門的修復設備，如果是凹陷面積比較大的話，需要鈑金處理。汽車表面有凹陷的話，去外邊的汽修廠做一下鈑金噴漆處理就行了。汽車發生碰撞沒有掉漆的話，非常多汽車車主基本都會想到汽車凹陷修復，不過總會覺得汽車凹陷修復是新技術，擔心價錢會不會太高。汽車凹陷大小，汽車凹陷越大修復難度及修復時間越長。因而修復價錢要同比高壹些。三、汽車凹陷深度，汽車凹陷越深，尖銳度越大，越難修復。因而修復價錢越高；綜上所述濟南歷城區工業北的皇菠蘿汽車凹陷修復一定會給出一個綜合合理的價錢，憑借多年的修復經驗，已經下降了全部凹陷修復難度，修復技術相當成熟，速度也很迅速，因而綜合價錢要比別處低壹些。
無痕修復汽車凹陷一個小坑大概要200元：

1、側裙凹陷用吸盤吸就行了，它是藉助於內外大氣壓力的差別，吸附在物體上，具有十分大的扯斷力；

2、我們可以通過這樣的小吸盤來修復車門的小凹陷，將吸盤吸附在凹陷地方位置，假如凹陷相當大，你也可以多預備幾個，均勻的吸附在凹陷地方位置中心。接著你可以藉助工具用力往外拔，不用工具有可能也行，但是需要用到巧力，不然凹陷很有可能變成突出了。網上有種專門修復凹陷的橋式吸力桿，能夠吸住我們貼上的溶膠墊片，然後才一直擰轉螺帽直到拉拔到凹陷修平為止；

3、假如你不願意親自動手，那麼我們可以交給外邊的修理店，他們有一種叫做凹陷修復技術，也叫作輕鈑金，但是凹陷修復技術我覺得和我們我們自己動手相差不大，基本都是使用吸盤吸出凹陷位置，然後才藉助鉤子伸進凹陷區域背後，然後才輕輕頂出來，最後用橡膠錘把突出來的部分實行處理。