汽車維修價格糾紛

A. 修車費屬於什麼糾紛

法律分析：交通事故訴訟費由敗訴方支付，修車費由保險公司或者是事故的責任方支付。事故發生之後首先需要定責，然後由責任方支付車輛的維修費、受害一方的治療費等費用，若是不賠償的再採取訴訟的方式來維權。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

B. 汽車維修合同糾紛怎麼解決

在汽車維修完畢後，不要急著離開，要記得復核車輛和維修結算單，檢查清單上記載的項目是否到位，尤其要注意結算單上發動機號和底盤號是否與駕駛證上的一致，以防產生糾紛後投訴無門。購買零配件的，要檢查零配件明細中列舉的零配件有沒有超出維修項目中需要更換的零配件范圍。此外，在閱讀結算單和明細時有疑問的要及時提出。這類案件通常案情復雜，涉及法律問題及爭點多，審理難度較大，也對律師法律服務的專業程度提出了更高的要求。像上海的徐寶同律師、深圳的常文樺律師這方面做的很專業，是國內比較專業的處理微信買賣合同糾紛的律師。

C. 汽車維修糾紛找誰投訴

法律分析：汽車維修糾紛一般都是去當地消協投訴，如果當地消協調節未果的情況下可以通過法院起訴等法律途徑解決。

法律依據：《機動車維修管理規定》 第六條 交通運輸部主管全國機動車維修管理工作。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。

D. 汽車修理費算什麼糾紛

這是一種汽車修理服務合同關系,可以統稱合同糾紛。

E. 汽車維修糾紛去哪投訴

汽車維修糾紛可以找當地的交通運輸主管部門。
因為汽車修理廠是歸道路運輸管理處開展管理方法的，因而在我們發生汽車維修糾紛案件的過程中就可以撥通道路運輸管理處投訴熱線開展投訴。道路運輸管理處投訴熱線為12328，自然你還可以可以直接撥通所在城市的道路運輸管理處電話。
次之假如汽車修理廠因涉嫌損害消費者權利得話，大家還可以撥通12315開展檢舉，堅信能取得很好的事件處理。

F. 汽車維修費是什麼案由

汽車維修費案油屬於民事案件糾紛。
拓展：
車輛維修費應該計入什麼科目？
根據不同部門使用情況我們要計入相應的費用類科目中來：

1、管理部門用車，車輛維修費計入「管理費用——維修費」

2、銷售部門用車，車輛維修費計入「銷售費用——維修費」

3、在建工程部門用車，車輛維修費計入「在建工程——維修費」

4、運輸單位的營運車輛，車輛維修費計入「主營業務成本」科目

車輛維修費的分錄
借：管理費用——車輛維修費

應交稅費——應交增值稅（進項稅額）（增值稅一般納稅人使用） 貸：銀行存款

G. 汽車維修糾紛找什麼部門投訴

汽車維修糾紛可以找當地的交通運輸主管部門。

交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。

根據《機動車維修管理規定》第六條

交通運輸部主管全國機動車維修管理工作。縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。

汽修注意事項：

一、保養到快修中心

一般的家用汽車每行駛5000公里都要進行機油、機濾的更換，如果次次都到4S店更換，費時、費力，還費錢。

所以對於這類沒什麼技術含量的活完全可以放心地交給社區快修店打理。如果對小店提供的機油等原材料不夠放心，那大可以到4S店買瓶機油，然後去快修店花上10分鍾解決問題，這樣的話最多也就支付20元錢的工費，還能免費得到修理工對底盤、輪胎的細致檢查，何樂而不為。

二、疑難雜症到4S店免費診斷

現在的汽車都裝配了復雜的電子系統和精密的機械元件，在遇有較大故障時，絕對不是路邊攤或汽配城所能解決的。想修理一輛構造復雜的現代汽車，除了要有豐富的專業經驗外，更重要的是依靠極其先進的電子設備輔助檢修，而這正是那些小店所不具備的，這時就要相信品牌店的實力。

現在的4S店為了拉攏客戶基本上故障檢測都是免費的，所以可以多跑幾家4S店先檢測一下故障根源，如果幾家店給出的答案都一致，那就基本可以判定問題的所在了。不過這時還不用急著掏錢修，如果維修的工藝不算復雜，那可以從4S店內買出配件，然後到汽配城內找修理工更換。

H. 汽車維修糾紛怎麼處理

汽車維修糾紛處理方式如下：1、協商：協商是首選的處理方法因此可以節省時間和維權成本。消費者可直接向修理廠提出汽車維修存在的問題並明確提出返修、換件或賠償損失的要求協商時可將依據或證據告知或出示修理廠但原件和重要物證一定要自己保存好。2、調節：根據《機動車維修管理規定》汽車維修承托雙方因維修質量和履行合同發生糾紛時如果承修方不願協商或協商不成可以向道路運管機構申請組織技術鑒定和調解。調解是消費者申請當地道路運輸管理機構進行調解此時機動車維修質量糾紛雙方都有保護當事車輛原始狀態的義務必要時可拆檢車輛有關部位但雙方當事人應同時在場、共同認可。3、鑒定：汽車維修質量糾紛如果需要通過技術分析或鑒定進行責任認定技術分析和鑒定由汽車維修行政主管部門委託有質量檢測或技術鑒定資質的單位進行拆檢車輛有關部位時當事雙方必須同時在場一致證實拆檢情況質量糾紛調解過程中拆檢、技術分析和鑒定的費用在責任認定後由責任方按責任比例承擔。4、訴訟：訴訟是車主直接向法院起訴可以不經鑒定程序、在調解失敗後直接起訴。如果用戶對鑒定結果不服可以向人民法院提起民事訴訟用戶也可以不經過鑒定程序調解失敗後直接向人民法院起訴。車主可以請求法庭適用"舉證倒置責任""即由承修方承擔主要舉證責任承修方應向法庭提供證據證明自己按照正確的技術和工藝進行修理而且修理質量完全符合國家標准。"

I. 修車糾紛該向誰投訴

一、修車糾紛該向誰投訴
1、由於汽修廠是歸交通運輸管理處進行管理的，因此汽車維修糾紛的時候就可以撥打交通運輸管理處投訴熱線進行投訴。交通運輸管理處投訴熱線為12328，當然你也可以直接致電所在地的交通運輸管理處電話。
2、法律依據：《機動車維修管理規定》 第六條
交通運輸部主管全國機動車維修管理工作。
縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。
二、同等責任修車該怎麼賠
1、機動車之間發生交通事故的，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任；
2、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車方的賠償責任即，在雙方都是機動車的情況下，交通事故同等責任的賠償是先由保險公司在第三者責任強制險限額范圍內予以賠償，之後不足的部分由雙方各負50%賠償。在一方是機動車另一方是非機動車或行人的情況下，機動車的賠償責任與非機動車一方損失賠償相當。

J. 車輛定損金額與維修金額不一樣怎麼辦

車險理賠過程中難免會發生定損和實際維修金額不同，但只要差的不多算是合理范圍內。車主一般關心的是維修費比定損要高時怎麼辦
實際情況中會出現保險公司定損價格和修理廠實際維修價格有差別，尤其是高檔轎車修理費用動輒上數萬，保險公司定損價與實際維修費用巨大的差額部分可能都要由車主承擔，在這種情況下車主應該如何維護自身權益？筆者此前代理車主起訴保險公司，法院最終裁判保險公司敗訴，判決保險公司承擔支付全部修理費用和鑒定費。訴訟過程中，筆者發現車主在處理此類保險理賠糾紛過程中出現不少瑕疵，根據這些瑕疵，筆者在此羅列了一些注意事項，供各位車主朋友參考：

注意事項一：留存事故發生時的所有證據

車輛在日常使用過程中如果發生單車事故（即自身駕駛不慎或駐停時被碰撞）如果碰撞較為嚴重需要在保險客服電話中提出車輛受損嚴重，要求定損員必須到現場定損。如果定損員隨後表示到場確有難度，一定要用手機記錄下碰撞現場（拍照和視頻）。如果發生兩車以上交通事故，除了前述要求之外，還必須要求交警到場，並出具事故責任認定書。

注意事項二：要求保險公司重新定損，就差額部分進行協商環節不可少

車輛發生損缺，保險公司定損員出具定損單，如果定損價格與實際修理費用差距較大應撥打客服電話，說明情況，並要求保險公司重新定損。部分定損員會要求車主在定損單上簽字，車主以為簽字就是認定定損價格，其實無論是否簽字，都不影響事後向保險公司提出差額部分的訴求。定損金額如果較低，車主還應該與保險公司客服聯系要求協商，如果對方不積極參與協商，可以直接起訴。

注意事項三：不要在提起訴訟前委託鑒定部門對車輛損害進行鑒定

很多車主及修車廠無法把握修理費用幅度，擔心保險公司拒賠，故在提起訴訟前委託鑒定部門進行鑒定後，根據鑒定價格提起訴訟。筆者認為如果這么做，法院很有可能不將鑒定費用認定為車主實際損失，從而導致不支持由保險公司承擔該鑒定費用請求。筆者建議車主可以要求修理廠預估合理的配件費和手工維修費，後直接將預估總額作為訴訟請求。因為在訴訟過程中，如果保險公司不認可該請求，即由保險公司申請鑒定，鑒定費由敗訴方承擔。此外，車輛是否修理完成不影響鑒定結果，車主完全可以正常修理後正常使用。

注意事項四：維修過程中不可以追加不必要的維修項目

車主需要和修理廠溝通，只對因事故產生的合理的維修項目進行維修，不可以「順便」對非事故導致的日常損耗配件進行更換或者維修。如果在鑒定機構評估過程發現有不實維修費用，很可能影響法官最終的裁判。

除了以上三項需要注意以外，車主還應當做好一下工作：

1、選擇優質的保險公司。

保險公司壓低定損價和定損員所謂的「我只能定就這么多，不行你找保險公司打官司」，是嚴重不負責任的行為，保險公司抓住了客戶無法承擔訴訟成本和時間的心理從而侵犯消費者的合法權益。

2、仔細閱讀保險合同

很多車主投保完後，並不仔細閱讀保險合同，筆者建議車主仔細閱讀，尤其是合同中加深黑體字部分。

3、不計免賠的概念

不計免賠是車險的一個附加險種，車主投保了這個險種，將車主由於事故責任所承擔的賠償金（根據自身責任大小從5%到20%）轉給保險公司，在購買車險時，車主應給車損險與第三者責任險分別投保不計免賠險，使自身理賠權益達到最大化。筆者建議車主務必購買。

4、車輛改裝與保險公司免責

首先，車輛改裝如果和車輛事故沒有因果聯系，保險公司不能拒賠。其次，車輛事故導致改裝件損壞，保險公司不予理賠。

5、其他保險公司免責條款情況

車輛不符合相關法律、法規規定的上路標准、駕駛人員不具備相關車輛准駕資格等