進口三菱汽車配件真偽查詢

① 三菱二手車如何辨質量

二手三菱汽車如何選購技巧
一、外觀方面：

1、仔細察看二手三菱汽車漆部分，如發現某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現出細微的圈狀刮痕，多是受過損傷後經重新噴塗美容所致；注意油漆面和翼子板、門下邊緣、車身縱梁、輪罩及門檻等區域的銹蝕情況，車身缺乏保養、護理之處便是被銹蝕之所在；注意補漆處的顏色偏差以及橡膠密封件邊緣處的油漆殘渣，行駛里程較少且油漆很新的汽車不少是曾
出過事故或車身經過了大修；該二手三菱汽車車身或車架上的補焊點意味著該車曾出過事故或車身經過了大修。

2、檢查二手三菱汽車前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻，有無過大過小處。試試車門開啟是否靈活,開門鎖時不應太吃力，門軸不應有雜音。關門是否能一步到位，好的二手三菱汽車關門時聽到的聲音較沉悶，差的用力小了關不嚴，需用大力撞擊方能關嚴，而且聲響尖利，不悅耳。

3、認真檢查二手三菱汽車配件：諸如電瓶、雨刷、輪胎、機油等耗材，看看是否老化。

4、查看底盤、輪拱、避震器、懸掛等工作情況,可用手大力按動車身一角，松開後，看其彈動次數，在2～3次之間為好。如不能自由跳動或出現響聲，證明該二手三菱汽車減振器或懸掛系統彈簧工作不良；

5、查看二手三菱汽車發動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡,以防買到事故翻修車。檢查底盤時，可把車開上地溝，以便於查看。檢查排氣管是否生銹，因為新的排氣裝置常常很貴。

6、在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況,細致地進行瀏覽。如該二手三菱汽車車身的左右高度是否對稱，風擋玻璃是否完好，輪胎是否完好無磨損等。

二、汽車內部：

1、車門玻璃應升降自如，上升能到頂，下降能到底，側滑窗開關應輕松自如，推拉順當，密封良好。

2、應當逐一檢查二手三菱汽車儀錶板、轉向盤上及轉向柱等處的各個開關及顯示燈是否完好。順便查看一下主電源線是否完好，線束裡面的導線有無老化，尤其要注意有無自行搭線，如有搭線很可能線束裡面的導線原有斷路短路故障。

3、用手晃動二手三菱汽車方向盤，上下不應有間隙，左右自由行程不應過大，表面手感要好。

4、二手三菱汽車座椅表面應清潔、完好，無破損、劃傷。前排座椅可前後自由移動，並有多個位置可固定，供乘客自由選擇適當的乘坐位置。破損的踏板膠墊、很臟的座椅以及磨損了的門扶手等均意味著汽車已駛過了相當長的里程。如果賣主提供了座椅套，務必察看一下原始的椅墊。

5、坐好後，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板，應感覺輕松自如，並有一小段自由行程；右腳踩下制動踏板不放，其應保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統有泄漏現象。油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象，腿、腳放在油門踏板上時，腳腕應自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。

6、二手三菱汽車車門、車內的軟化內飾板應裝卡到位，手推下去不應松脫。

7、如果場地設有試水裝置，應駕車駛過淋水洗車區，考察車身密封性，掀開地板墊，仔細檢查二手三菱汽車室內及行李箱內是否被淋濕。淋水後，檢查各密封件是否完好，並注意車燈內是否蒙上了水霧有變模糊

② 汽車配件如何分辨真假

分類: 體育/運動 >> 賽車/F1
問題描述:

汽車配件如何分辨真假？

解析:

七個計謀分辨汽車配件真偽

有調查顯示，30％的車輛故障原因是由於消費者不良駕駛習慣造成的，70％的原因則是由於汽車零配件的質量和裝配技術等問題引起的，而其中使用假冒偽劣零配件造成車輛機體損害的情況占據大半。

偽劣產品引發事故

假冒的汽車配件與正宗的商品雖然在外觀上相差不大，但在內在質量和性能上懸殊，車輛裝用假冒偽劣配件後會給車主造成極大的損失，輕者返工復修造成經濟損失；重則危及行車安全，甚至造成交通事故。技術監督局的有關人員告訴記者，低劣的制動摩擦片質地堅硬，材質不均，尺寸不符合標准，與制動鼓配合不良，制動時摩擦系數小，使用中容易出現制動效能低、發響等不良現象而危及行車安全。再如，使用劣質輪轂，將會產生振抖，降低駕駛的操縱性和舒適性，降低相關機件的疲勞強度而加劇磨損，行駛中因散熱不良容易爆胎。

■7個計謀辨真偽

第1計不貪便宜

在汽配行業，假貨的價格通常要比真貨便宜好幾倍，當然這是以品質的差別為代價的。所以最好留意一下常用汽車配件的價格，若發現產品的價格與印象中的價格相差過大，就要提高警惕。一定要弄清低價產品是商品正常折價、降價，還是假貨渾水摸魚。

第2計觀察包裝

一般來說，正宗產品的外包裝盒上字跡清晰，套印准確、色彩鮮明，標有產品名稱、規格型號、數量、注冊商標、廠名、廠址以及電話號碼等，有合格證和檢驗員章，一些重要部件如分電器、噴油泵等，還配有使用說明書；而不少假貨的包裝印刷很粗糙，也沒有使用說明書。正宗產品印字為統一標准規格，字跡清晰正規；而假冒偽劣產品在包裝上總能找出破綻。

第3計選擇「原配」

車輛如關鍵部件出現故障，應該去廠家指定的汽配點或維修站選購原廠正宗零部件；而非原廠裝配的偽劣配件往往容易造成車輛機體的損害。

第4計目測顏色

某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色多半為假冒偽劣產品。

第5計觀察油漆

某些不法商人將廢舊配件經簡單加工?拆裝拼湊、刷漆包裝?後冒充合格品出售，非法獲取高額利潤，這些配件從外觀油漆或性能檢驗即可鑒定真偽。

第6計細看材料

正宗產品的材料是按設計要求採用優質材料，而偽劣產品多用廉價低劣材料代用。如發現新零件上有銹蝕斑點，橡膠件出現龜裂、老化現象，結合處有脫焊、脫膠現象，這樣的配件多半有問題。

第7計有無防護

大多數汽車零部件都在出廠的時候塗有防護層，如活塞銷、軸瓦用石蠟保護；活塞環、缸套表面塗防銹油，並用包裝紙包裹氣門、活塞等後用塑料袋封裝。如果密封套破損、包裝紙丟失，防銹油或石蠟流失，即便不是假冒產品也是損壞產品。

天氣漸漸暖和了，不少車主正准備著手為愛車貼防爆膜。來自汽配市場的反饋表明，汽車防爆膜假冒產品比較多，技監局的有關人員在這里具體介紹一下真假防爆膜的識別方法。

巧識真假防爆膜

劣質防爆膜

1．粘性差、易斷裂，發生意外沖撞下的玻璃碎片易飛濺傷害人體。

2．劣質膜大多採用粘膠著色法著色，即在粘膠中加入顏料後塗在無色透明膜上。這種膜不耐曬且易褪色，日久天長會褪成無色透明。

3．劣質貼膜阻擋紫外線輻射的效果不理想，不僅傷害人的皮膚，還會加速車內真皮和塑料件的老化。

優質防爆膜

1．優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。

2．正品膜上印有防偽標識，消費者可以索取質量保證卡。質保卡通常包含質保項目、年限、賠付方式，以及真實可尋的製造商名稱、地址和電話。保質期通常是5到8年。

3．具備隔熱與防爆性能。

③ 進口機械配件如何進行鑒別

目前市場上進口的工程機械配件主要包括整機廠純正部件、專業配套廠優質部件，配上精美的純正部件包裝，但卻是從韓國和我國香港、台灣等亞洲國家和地區轉運進口的非原整機廠的零部件，以及國內一些非正規廠甚至是私人作坊仿製的配件，卻印有進口純正部件或專業廠的包裝，冒充進口純正部件出售。這些配件被統稱為贗品，雖然可以使用，但遠達不到原廠純正部件的質量要求，特別是非正規廠家生產的仿製件，從材質、工藝、功能等方面都無法達到純正部件和專業廠產品的質量要求，對機械車輛的正常使用和維修都有影響，故而對經營和使用單位來說，對進口機械配件進行鑒別是十分必要的。
進口機械配件可從多方面進行鑒別，主要應從包裝、內在質量、產品價格和進貨渠道來鑒別。
外包裝識別：
根據包裝進行識別，是檢驗進口配件真偽的重要程序。純正部件及國外專業配套廠配件的包裝製作精美，色彩、花紋、樣式都有一定的規則，一般是很難仿製一樣的。仿製的包裝製作比較粗糙，較容易辨別。但有些仿製者依靠現代先進的印刷技術，將零件包裝製作得很逼真，如不仔細辨認很難區別。進口機械配件一般都有外包裝和內包裝，外包裝有包裝箱、包裝盒；內包裝一般是帶標識的包裝紙和塑料袋或紙袋。純正進口配件外包裝箱(盒)上都貼有廠家統一、印刷清晰、紙質優良，並印有genuineparts(純正部件)標記，且標有零件編號、名稱、數量及生產廠和國家。而仿製的標簽印刷不精細，色彩不是輕就是重，很難與純正部件包裝一致，使用電腦列印的零件編號及生產廠商標記的色彩非輕即重，仔細辨認，就能區分真偽。從包裝箱(盒)來看，進口的包裝箱(盒)質地堅挺，圖案清晰，包裝盒上一般都印有生產廠和純正部件標記，如小松公司在整個包裝盒上印有小松(komatsu)和純正部件(genuineparts)，三菱公司在整個包裝盒上印有三菱(mitsubishi)和純正部件(genuineparts)，而仿製的包裝雖然也印上這些標識，但色彩不正，圖案不清晰。有的國外公司為防止仿造，在其包裝標簽上設有防偽標記，可在鑒別時加以注意。內包裝一般多為包裝紙、紙袋或塑料袋，包裝上印有純正部件和公司標記。包裝紙的花紋、色彩和圖案，仿製品很難與其相同。
鑒別進口配件包裝時還應注意，工程機械及汽車製造廠都有自己的專業配套廠零部件供應商。在進口廠家配件時，包裝盒上既有整機廠標記，也有配套廠的標記。如三菱重工，其活塞環由日本理研股份公司(rikencorpo鄄ration)配套，外包裝箱印製的是rik標記。但裡面單個的活塞環盒卻是三菱標記的花盒包裝，其標記為mit鄄subishi。活塞環說明書既標明有三菱機動車工業株式會社，也注有理研股份公司，故而不要誤認為內外不一致就不是純正部件了。
產品質量鑒別：
從產品質量辨別進口機械配件，是識別純正部件真偽的最關鍵的環節。受利益驅動，有些經銷商將進口的純正零件組裝成整機後，再用純正部件的包裝裝上非純正件向市場銷售。故必須對產品的內在質量進行檢驗，才能確認進口配件的真偽。對產品質量的鑒別應進行觀察、檢查和試驗。這包括以下幾方面：(1)檢查產品上的標識。純正進口零件上都列印有品牌標記、零件編號和特定代碼等。有些產品上還銘刻有製造廠及生產國。如日本三菱柴油發動機的活塞，在其頂部刻有零件編號、分組號標記a、b、c和up↑方向標記；活塞裙部內側鑄有機型和三菱標識，並有配套廠的izumi標識，鑄字清楚，容易辨認。仿製品不是漏鑄就是字跡模糊不清，很難達到正品的效果。
(2)通過專用工作測量產品的尺寸，看其是否符合要求。有些廠商還專門為客戶提供了測量工具以防假冒。
(3)對產品進行性能試驗。有些零件從外觀檢測還無法辨別真偽，需用專用儀器進行檢測。如噴油器、注塞要上試驗台進行性能試驗，檢測其噴油壓力、噴油量、噴油角度等。
(4)對產品進行理化性能試驗。這種情況一般是在對產品內在質量產生懷疑或使用中出現問題時，是為向廠家尋求索賠時才使用的方法。
價格比較：
同樣的配件，純正部件、專業廠件、國產件和仿製品的差別很大。一般來說，純正部件的價格最高，專業廠次之，國產件、仿製品價格最低。純正部件的價格可超出仿製件的1~2倍，有的甚至還多，國外專業配套廠件比整機廠純正件略低。
定期批量進口的配件執行的是和外商起初談判好的協議價，平時零星采購的配件則執行外商每年統一的目錄價，有時外商還有定期處理配件的優惠價。這些配件的報價(日元或美元)是按照當時的進口匯率計算的，再加上關稅、運雜費等，然後將其換算成配件單價。若價格低於常規價的配件，即可判斷為非純正件或專業廠件。要注意的是，進口環節中減稅和中間經銷商加價也會使價格偏離常規價格。
進貨渠道辨析：
進貨渠道無外乎兩種：一是直接從國外進口，二是從經銷商那裡購買。直接從國外整機廠和零部件配套廠進口的配件，質量應該都有保障。但如果是從經銷商那裡購買或從港澳轉口進來的配件就要根據上述方法加以鑒別。此外，所有直接從國外進口的機械配件，均有訂購合同、提單、運單、裝箱單及發票。如果從進口公司采購配件，可讓其出示上述手續，否則，可判斷為非進口正品。
綜上所述，在鑒別進口機械配件時，方法可以是多種多樣的，可以根據不同的配件種類採取不同的鑒別方法，並綜合運用，來識別進口配件。

④ 怎麼查汽車配件的真偽

1 查看產品標志

正牌產品的廠名、廠址、聯系電話等標志清楚，且外包裝質量好、包裝盒內外字跡清晰、套印色彩鮮明。而假冒偽劣產品往往外包裝質量較差、包裝盒內外字跡不清晰，套印的色彩渾濁，商標圖案模糊，部分假冒偽劣產品的外包裝還有脫色的現象存在。

2

查看產品隨附證件

根據國家關於汽車重要部件的規定，諸如總成類的化油器、發動機、分電器、發電機、變速箱等，出廠時必須隨附產品說明書、合格證，以便指導修理時的安裝調試以及後期維護。假冒偽劣產品沒有這些隨附證件，尤其是報廢車輛拆卸下來的翻新部件更是沒有任何證件。
3 看產品價格

消費者可以通過互聯網查詢或者聯系其他商家了解同種類型汽車配件價格，通過價格對比，可以大概分辨汽車配件的真偽。偽劣產品的價格比正牌廠家商品的價格差很多，甚至價格差達到幾十倍。如果發現購買的配件價格明顯低於市場價格，或商家進貨渠道不正常，則多為假冒偽劣產品。

4

查看產品細部特徵

首先要看產品的防偽標志。使用較多的防偽方式主要有兩種類型：一是防偽碼，某些汽車零配件在其外包裝或者合格證、說明書上設有銀色塗層，刮開塗層會有一組數字，可以通過簡訊發送該組數字向廠家驗證真偽；二是固定著色，部分汽車零部件的著色是固定的，作為其產品的專用標志。

其次看零部件的接合處。零件之間的接合有壓裝、焊接等幾種。凡是由兩個或兩個以上組合而成的部件，其接合部都是不允許有松動、有間隙的。
希望我的回答能夠得到您的採納

⑤ 汽車配件型號如何查詢

車輛型號：指製造廠對具有同類型、品牌、種類、系列及車身型式的車輛所給予的名稱。車輛車輛編碼的內容有五部分：

1、企業名稱代號用2位漢語拼音表示。如： CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。

2、車輛類別代號用1位阿拉伯數字表示。 用1表示載重汽車；2表示越野汽車；3表示傾卸汽車；4表示牽引車；5表示特種車； 6表示客車（大、中、小）；7表示轎車；8表示掛車；9表示半掛車、加長貨掛車。

3、主要參數代號用2位阿拉伯數字表示。 ①在載重貨車中，這兩位數表示的是車輛總質量（車輛自重和載重量之和）； ②在轎車中這兩位數表示的是汽車的排氣量（單位：升）； ③客車中這兩位數表示的是車身長度（單位：m）。

4、產品序號用1位阿拉伯數字表示。用0、1、2分別表示車型的改動及改型情況。

5、企業自定代號。

⑥ 買進口設備如何防偽

進口機械配件可從多方面進行鑒別，主要從包裝、內在質量、產品價格和進貨渠道來鑒別。

一、從外包裝上識別

根據包裝進行識別，是檢驗進口配件真偽的重要程序。純正部件及國外專業配套廠配件的包裝製作精美，色彩、花紋、樣式都有一定的規則，一般是很難仿製一樣的。仿製的包裝製作比較粗糙，較容易辨別。但有些仿製者依靠現代先進的印刷技術，將零件包裝製作得很逼真，如不仔細辨認，也很難區別。進口機械配件一般都有外包裝和內包裝，外包裝有包裝箱、包裝盒；內包裝一般是帶標識的包裝紙和塑料袋或紙袋。純正進口配件外包裝箱（盒）上都貼有廠家統一、印刷清晰、紙質優良，並印有GENUINE PARTS9（純正部品）標記，且標有零件編號、名稱、數量及生產廠和國家。而仿製的標簽印刷不精細，色彩不是輕就是重，很難與純正件包裝一致，使用電腦列印的零件編號及生產廠商標記的色彩非輕即重，仔細辨認，就能區分真偽。從包裝箱（盒）來看，進口的包裝箱（盒）質地緊挺，圖案清晰，包裝盒上般都印有生產廠和純正部品標記，如小松公司在整個包裝盒上印有小松（KOMATSU）和純正部品（GENUINE PARTS），三菱公司在整個包裝盒上印有（MITSUBISHI）和純正部品（GENUINE PARTS），而仿製的包裝雖然也印上這些標識，但色彩不正，圖案不清晰。有的國外公司為防止仿造，在其包裝標簽上設有防偽標記，可在鑒別時加以注意。內包裝一般多為包裝紙、紙袋或塑料袋，包裝上印有純正部品和公司標記。包裝紙的花紋、色彩和圖案，仿製品很難與其相同。

鑒別進口配件包裝時還應注意，工程機械及汽車製造廠都有自己的專業配套廠零部件供應商。在進口廠家配件時，包裝盒上既有整機廠標記，也有配套廠的標記。如三菱重工，其活塞環由日本理研公司（RIKEN CORPORATION）配套，外包裝箱印製的是RIK標記。但裡面單個的活塞環盒卻是三菱標記的花盒包裝，其標記為MITSUBISHI。活塞環說明書既標明有三菱機動車工業株式會社，也注有理研股份公司，故而不要誤以為內外不一致就不是純正部品了。

二、從產品質量來鑒別

從產品質量辨別進口機械配件，是識別純正部件真偽的最關鍵的環節。受利益驅動，有結經銷商將進口的純正零件組裝整機後，再用純正部品的包裝裝上非純正件向市場銷售。故必須對產品的內在質量進行檢驗，才能確認進口配件的真偽。對產品質量的鑒別主要進行觀察、檢查和試驗。

（1）從外觀上進行檢查。看其產品外表的加工是否精細，顏色是否正常。如果有純正部件的樣品，可進行對照檢查，一般仿製品表面都比較粗糙，產品顏色也不正。

（2）檢查產品上的標識。純正進口零件上都列印有品牌標記、零件編號和特定代碼等。有些產品上還銘刻有製造廠及生產國。如日本三菱柴油發動機的活塞，在其頂部刻有零件編號、分組號標記A、B、C和UP↑方向標記；活塞裙部內側鑄有機型和三菱標識，並有配套廠的IZUMI標識，鑄字清楚，容易辨認。仿製品不是漏鑄就是字跡模糊不清，很難達到正品的效果。

（3）通過專用工作測量產品的尺寸，看其是否符合要求。有些廠商還專門為客戶提供了測量工具以防假冒。

（4）對產品進行性能試驗。有些零件從外觀檢測還無法辨別真偽，需用專用儀器進行檢測。如噴油器、 注塞要上試驗台進行性能試驗，檢測其噴油壓力、噴油量、噴油角度等。（5）對產品進行理化性能試驗。這種情況一般是在對產品內在質量產生懷疑或使用中出現問題時，是為向廠家尋求索賠時才使用的方法。

三、從產品價格上進行辨別

同樣的配件，純正部件、專業廠件、國產件和仿製品的差別很大。純正部件的價格最高，專業廠次之，國產件、仿製品價格最低。一般純正部件的價格可超出仿製件的一二倍，有的甚至還多；國外專業配套廠件比整機廠純正件略低。定期批量進口的配件執行和外商談判的協議價，平時零星采購的配件則執行外商每年的統一目錄價。有時外商還有定期處理配件的優惠價。這些配件的報價（日元或美元）是按照當時的進口匯率計算的，再加上關稅、運雜旨等，然後將其換算成配件單價，這是行業人士共知的常規價。價格低於常規價的配件，即可判斷為非純正件或專業廠件。要注意的是，進口環節中減稅和中間經銷商加價也會使價格偏離常規格價。

四、根據進貨渠道進行分析

目前進貨渠道較多，但無外乎兩個方面，一是直接從國外進口，二是從經銷商那裡購買，直接從國外整機廠和零部件配套廠進口的配件，質量都有保障。如果是從經銷商那裡購買或從港澳轉口進來的配件就要根據上述方法如以鑒別。此外，所有直接從國外進口的機械配件，均有訂購合同、提單、運單、裝箱單及發票。如果從進口公司采購配件，可讓其出示上述手續，否則，可判斷為非進口正品。
總之，在鑒別進口機械配件時，方法是多種多樣的，不要使用單一的方法，根據不同的配件種類採取不同的鑒別方法，並綜合運用，定能識別進口配件的真偽。
另外，可以用條形碼來鑒別：

條碼是由一組按一定編碼規則排列的條、空符號，用以表示一定的字元、數字及符號組成的信息。條碼系統是由條碼符號設計、製作及掃描閱讀組成的自動識別系統。

⑦ 三菱汽車配件請問三菱女王機油怎麼區別真假

你好 真油色淺透明，無雜質，無懸浮物，無沉澱物，晃動時流動性較好。假油一般油色較深，或有雜質沉澱物，或味濃有刺激性，晃動時流動性較差，或用手摸有拉絲現象。

⑧ 汽車配件型號要如何查詢

汽車配件型號查詢方法如下：

1、通過車輛底盤號（行車證上車輛識別代碼最後8位）進入配件查詢系統查詢相關配件型號。

2、通過電子配件目錄（光碟）查詢配件型號，僅限於東風商用車。

3、純正配件（故障件）本身大部分都有標示標記，含有配件零件號，都可以方便找到。

4、通過紙質配件目錄查詢也是一種方法。

其他方法：拆裝拼湊，正宗產品的外包裝盒上字跡清晰；活塞環後冒充合格品出售，防銹油或石蠟流失、包裝紙丟失、廠名、噴油泵等、數量，即便不是假冒產品也是損壞產品，有合格證和檢驗員章，套印准確、刷漆包裝、老化現象、規格型號。

(8)進口三菱汽車配件真偽查詢擴展閱讀：

購買注意事項

1、細看材料：正宗產品的材料是按設計要求採用優質材料，若遇其他顏色多半為假冒偽劣產品。如發現新零件上有銹蝕斑點。

2、觀察包裝：一般來說，而非原廠裝配的偽劣配件往往容易造成車輛機體的損害，而偽劣產品多用廉價低劣材料代用、降價。

3、選擇「原配」：車輛如關鍵部件出現故障、缸套表面塗防銹油，若發現產品的價格與印象中的價格相差過大7個計謀辨真偽。

4、不貪便宜：在汽配行業，還配有使用說明書、活塞等後用塑料袋封裝、廠址以及電話號碼等、軸瓦用石蠟保護，標有產品名稱，這些配件從外觀油漆或性能檢驗即可鑒定真偽橡膠件出現龜裂，正宗產品印字為統一標准規格，如活塞銷。

⑨ 汽車維修配件如何查詢是否是原廠的

1、看包裝 原廠配件包裝一般比較規范，統一標准規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；

2、看顏色 某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；

3、看外表 原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙；

4、看油漆 不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤；

5、看質地 原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料，假冒產品多是採用廉價低劣材料代用；

6、看工藝 低劣產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷；

7、看「儲存」 汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的；

8、看「接合」 如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接

9、看標識 部分正規的零部件上標有某些記號，比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買；

10、看缺漏 正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是「水貨」，這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢；

11、看防護層 為了便於保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護，以免其表面損壞，這些重要的配件，表面若無防護層，多為「水貨」；

12、看證件 一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發電機等，出廠時一般帶有說明書、合格證，以指導用戶安裝、使用和維護，若無這些多為假冒偽劣產品；

13、看規格 選購汽車配件時，要查明主要技術參數，特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要麼大點或小點，使用起來總是不太滿意，並留下事故隱患。

14、第三方出具的檢測報告，不但能證明真偽，還能顯示其質量優劣。

(9)進口三菱汽車配件真偽查詢擴展閱讀：

更換要點：

1、盡量使用密封膠，必要時可用油漆代用能達到理想密封效果;

2、橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量;使用專門工具壓配，避免敲打變形;

3、按規定加註潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等;

4、在極為清潔的條件下進行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物;

5、嚴格操作規程，密封件應正確安裝，防止不到位可變形;

6、掌握密封件的性能規范和使用要求，及時更換失效件;

7、對於邊蓋類薄壁零件，採用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可採用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺寸;

8、螺母滑絲斷扣、松脫應修復或更換新件，並擰至規定的扭力。

⑩ 怎麼查汽車配件的真偽

汽車品牌廠商針對售後特約經銷商（4S店）都會提供電子配件目錄（EPC），不同品牌會有差異，有的是網路版的，有的是光碟，有的是客戶端軟體，這里指的是官方提供的配件信息，定期更新的，可以通過車架號VIN准確檢索到配件號。網路上也售賣破解了廠家資料庫編制的盜版查詢軟體，通過網店、在線聊天群或實體店推銷的方式銷售。