汽車4s店前台日常管理條例

1. 汽車4s店的5S管理制度是什麼

5s管理制度指的是:5S現場管理法，現代企業管理模式，5S即整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養（SHITSUKE），又被稱為「五常法則」。

1、整理：區分要與不要的物品，現場只保留必需的物品。

2、整頓:必需品依規定定位、定方法擺放整齊有序，明確標示。

3、清掃：清除現場內的臟污、清除作業區域的物料垃圾。

4、清潔：將整理、整頓、清掃實施的做法制度化、規范化，維持其成果。

5、素養：人人按章操作、依規行事，養成良好的習慣，使每個人都成為有教養的人。

(1)汽車4s店前台日常管理條例擴展閱讀:

6s管理:

在5s活動的基礎上，有的人提出了6s管理活動，記在「整理、整頓、清掃、清潔、素養」的基礎上增加了「自檢」，即每日下班前作自我反省與檢討。

目的是1.總結經驗與不足 2.判定一至兩種改進措施 3.培養自覺性、韌性和耐心，加強員工安全教育，每時每刻都有安全第一觀念，防範於未然。

8S管理:

8S就是整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SETKETSU）、素養（SHITSUKE）、安全（SAFETY）、節約（SAVE）、學習（STUDY）八個項目，因其古羅馬發音均以「S」開頭，簡稱為8S。

8s管理法的目的，是使企業在現場管理的基礎上，通過創建學習型組織不斷提升企業文化的素養，消除安全隱患、節約成本和時間。使企業在激烈的競爭中，永遠立於不敗之地。

13S管理:

隨著管理的不斷完善和精細，5S管理的內容也不斷地被擴充，已經逐步發展到13S，即在5S的基礎上增加安全、節約、服務、滿意、堅持、共享、效率、學習。其實，無論怎麼變化，5S其實是一種管理思想和文化。

參考資料:網路-5S現場管理法

2. 汽車4s店前台接待崗位職責

汽車4s店前台接待需要將來電、來訪客戶信息整理成展廳日誌，進行歸檔，同時將銷售潛客信息錄入廠家DMS與集團CRM系統，實現與雲平台人臉識別系統對標管理; 以下是我精心收集整理的汽車4s店前台接待 崗位職責 ，肯定會對你有所幫助的，來閱讀一下吧!

汽車4s店前台接待崗位職責1

1.負責公司前台接待及電話轉接;

2.收發傳真，復印文檔，收發信件，報刊，文件等;

3.及時更新和管理員工通訊和電話號碼等聯系信息;

4.在相關表格上記錄新的客戶數據並將其輸入銷售系統，並將相關數據傳達給銷售顧問或服務顧問

5.熟悉使用相關辦公軟體;

汽車4s店前台接待崗位職責2

1、 負責前台客戶接待、分流引導工作;

2、 負責公司客戶信息的統計並建立檔案，統計每月集客留檔信息;

3、 負責前台及展廳內擺放及清潔監督工作;

4、 協助銷售顧問做好銷售部的文職工作。

汽車4s店前台接待崗位職責3

1.到訪客戶指引、幫助。

2.到訪客戶信息文檔的登記、分類統計以及相關資料的管理歸檔。

3.部門用品、物品申請及管理。

4.配合公司活動的籌備和支持。

5.完成上級交辦的本部門工作。

汽車4s店前台接待崗位職責4

1、負責公司來訪顧客的預約登記和接待服務工作

2、負責轉接電話並記錄電話留言信息，及其他內容

3、負責每日來店流量登記表

4、對到店客戶進行登記、統計、匯總分析

5、客戶情況分析統計、分析、匯總

6、客戶信息數據錄入、收集以及分析

7、復印文件及顧客試駕協議

8、下班前發送當天來店流量登記表的郵件

汽車4s店前台接待崗位職責5

1、對進店客戶進行引導;

2、協助銷售顧問做好客戶服務工作;

3、領導安排的其他工作;

汽車4s店前台接待崗位職責6

1、及時問候客戶並周到熱情的應對客戶的問詢，為客戶安排預約並按照客戶要求記錄信息;

2、按要求及時、快速更新客戶資料庫中的信息;

3、根據經銷商的政策，在展廳中展示當前的產品推廣材料等。

汽車4s店前台接待崗位職責7

1、對需要維修保養的車輛進行問診，環車檢查，開工單;

2、按照客戶的描述確定施工項目;

3、對維修進度的把控，過程中有問題及時與客戶溝通;

4、維修交車後對施工項目進行驗收;

5、陪同客戶結算，送客戶;

6、定期對客戶進行回訪。

汽車4s店前台接待崗位職責相關 文章 ：

★ 4s店前台接待崗位職責

★ 4s店前台接待工作職責

★ 4s店前台崗位職責

★ 4s店前台接待有哪些崗位職責

★ 4s店前台文員的工作職責

★ 4s店前台接待崗位職責及工作崗位要求

★ 汽車前台接待崗位職責優秀範例

★ 4s店售後前台崗位職責

★ 4s店前台客戶經理崗位職責

3. 汽車4s店管理制度

汽車維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽；
二、工作時禁止吸煙；
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；
四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用；
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛；
八、未經領導批准，非操作者不得隨便動用機床設備；
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔，做到文明生產；
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協議合同內容檢驗；
二、按成都市汽車大修竣工技術標准檢驗；
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標准；
四、作外觀檢查應完好清潔；
五、整車外觀檢查和試車；
六、路試後要填寫試車技術卡存檔；
七、按維修協議內容和技術標准向用戶交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源後進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包紮好；
二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然後發動，不熟練人員及學員不得隨便發動；
三、汽車內線路接頭必須接牢並用膠布包紮好。穿孔而過的線路要加膠護套；
四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶；
五、蓄電池架發現損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用；
六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊；
七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用；
八、配製電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡；
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修後的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電後至少應以相當於蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足後安置24小時後方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發生爆炸。
十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。
十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油，並注意防火。
銷售管理制度
一、銷售部人員必須遵守公司的管理制度，不得以任何理由違反公司制
度。
二、銷售部人員必須愛護公司財物，對公司配發的辦公用品設備應愛惜
使用，損壞賠償。
三、銷售部人員必須隨時無條件接受公司對其辦公設施的檢查。
四、銷售部人員不得在業務過程中損害公司利益，如經發現，公司將給
予罰款、警告、解聘、直至追究法律責任的處罰。
五、市場部銷售管理：
1、銷售業務授權：市場部人員對外簽訂合同，必須得到公司總經理的簽字授權，未經授權簽字的合同。該授權為一對一授權，即是按每一筆合同進行授權。
2、銷售提成辦法：
(1) 原則上按市場部人員的銷售額比例進行提成。
(2) 銷售部人員對外銷售價格管理。
(3) 銷售部人員在銷售中，不得在未經授權的情況下，擅自越權下浮銷售價格或惡意上浮銷售價格，一旦發生，如經核實，公司有權給予經辦人員嚴處直至開除。
(4) 銷售部人員在銷售中，超出公司規定銷售價格銷售部分，公司按超出部分額度的30%（含稅）給予獎勵。
(5) 銷售部人員按年度簽訂銷售定額，市場部人員完成訂額或超額完成訂額，年終核算後由公司總經理給予紅包獎勵。市場部人員未完成銷售訂額，公司將視情況，給予扣罰一定比例的提成或直至解聘。
(6) 銷售部人員領取銷售提成的辦法。按銷售合同總額，回款率達到銷售總金額的80%時，市場部人員可領取應提成金額的30%，回款率達到銷售總金額的100%時，市場部人員可領取應提成金額的60%，余額10%到年終核算後領取。
銷售部客戶投訴處理流程圖
詳細記錄事故投訴原因
相關領導批示處理意見及措施
通知客戶處理結
果並向客戶道歉
分析原因並進行相關調查
向客戶解釋清楚「否」的原因
否
把事故原因記錄在案,避免有相同情況出現
銷售合同管理制度
一、銷售合同的簽訂應規范化、具體化，字跡清晰、工整。銷售合同一式兩份，用戶一份，另一份公司存檔。
二、銷售合同中的每欄目均應填寫清楚，牽涉到具體數據時必須用大寫數字填寫，對合同中的其它要求，應根據雙方約定逐項填寫清楚。
三、合同簽訂後，應按合同要求立即填寫「生產任務通知單」送生產部門安排生產。
四、合同簽訂後應及時按片區歸檔整理。每半年裝訂成冊，並一道編制索引。
五、對用戶負責，對合同內容應作好保密工作，未經領導批准，非簽約人無權查閱合同內容。
庫存合格車管理
一、經總檢合格交付銷售部門的合格車輛應輸交接車手續。
二、生產部門憑竣工驗收合格通知書隨車交銷售部門並同時生產，銷售部門雙方均作好登記。
三、對生產部門交付給銷售部門的合格車輛，該兩部門的人員應對車輛逐項進行復檢，對復核不合格的車輛應及時返還生產部門復修，直到合格。
四、驗收合格的車輛，應停放在指定位置，關閉總電源，關、鎖好所有車門、窗及發動機和行李倉。
五、未經領導批准，任何人不得動用庫存合格車。
六、對未銷售的庫存合格車應定期清洗、發動，一定時間內以保證車容、車貌的整潔和車況的完好。
七、對庫存合格車輛應指定專人保管。
銷售部退換貨物管理制度
一、分析顧客要求退換貨原因。
二、如問題出在公司方，都應無條件滿足。並且詳細記錄下整個事情的過程。
三、如問題出在客戶方，應向客戶解釋清楚原因直至客戶滿意為止。
四、根據客戶退換貨的具體情況，按規定分別進行退換貨。
市場部成品庫管理制度
一、定期盤存庫存總量，並記錄每月銷量及不同規格產品的銷量，看庫存是增加、減少還是穩定。
二、根據不同規格產品銷量制定訂貨計劃，避免庫存過多或斷貨現象。
三、根據市場情況即使調整庫存積壓較多的產品。
四、根據不同時間段，保證客戶的安全庫存量。
門衛管理制度
一、 管理是企業管理的重要組成部分，它是展示企業文明，樹立公司形象的窗口。
二、 把好公司物資出門關，確保各類物資安全，是門衛管理的重要內容。
三、 門衛管理主要內容如下：
⑴ 凡進入公司的車輛，門衛執勤人員應認真登記其車牌號。
⑵ 凡公司物資出門，無論是單位或個人，必須辦理完備財務手續，門衛執勤人員應嚴格檢查。對手續不全、不符的，應拒絕放行。
⑶ 公司員工必須遵守門衛制度，進出大門時服從門衛人員管理，自行車進出大門時必須下車推行，嚴禁滑行。
⑷ 對來公司聯系業務的人員應熱情接待，問清來公司事由後，應做好向導工作。
⑸ 對來公司辦事和提貨的車輛，按指定地點停放並要求停放整齊。
⑹ 節假日期間，外單位車輛未經許可，不得在公司內停放。
⑺ 門衛值班室和公司大門應隨時保持整潔，樹立公司良好的社會形象。
⑻ 做好值班和交接班記錄。如當班發生較大問題，應及時報告直接上級，並做好值班記錄。在交接班時，應將當班情況向下一班交待清楚。
四、 門衛管理的要求：
⑴ 門衛人員必須有高度的責任感，堅守崗位，認真負責，把好物資出門關。
⑵ 門衛人員必須熟悉當班治安狀況，隨時處理工作的各種問題，發現可疑現象必須認真對待，按相關規定處理。

4. 4s店售後前台主管崗位職責內容

一、4s店售後前台主管崗位職責

1、負責售後維修前台的日常管理工作，及時完成公司下達的各項工作任務。

2、負責維修車輛的客戶接待工作，及時了解客戶的需求。

3、督促索賠員及時向廠家傳遞相關質量索賠信息。

4、督促前台業務接待的估價准確率和車輛維修故障現象描述的准確率。

5、負責車輛維修後，客戶對本公司質量技術和服務質量出現問題的收集工作，及時解決並作出整改計劃。

6、負責售後服務部日報表的統計及每月底月報的'製作，建立好各項台帳，並及上報站領導和公司領導。

7、協助服務經理或站長對客戶投訴的處理工作。

8、嚴格按照公司制定的維修工時標准，客戶辦理維修付款手續。

9、負責協調車間、配件部與前台的協作工作。

10、負責制定前台接待人員的培訓計劃，每周安排定期的禮儀接待與接車實際操作以及專業知識的學習培訓並進行考核、記錄。

11、負責督促好接待廳的衛生清潔工作，保持接待通道的順暢。

12、針對CSI整改項及公司實際弱項進行分析，制定整改措施，與客服部配合進行實施。

13、完成領導交辦的各項任務。

二、汽車4s店前台主管職責

(1)負責每天車輛維修日報工作。

(2)分析車輛到期未來廠原因。

(3)負責每天車輛進廠後，突發事件解決工作。

(4)負責監督接車員接車單據傳遞工作。

(5)負責與各部門協調工作；

(6)負責維修前台信息反饋分析原因工作。

(7)負責前台巡視工作。

(8)負責服務信息保密工作。

三、4s店售後前台主管崗位職責

1、服從領導，團結員工，模範帶頭作用強，團隊精神強；

2、嚴格執行公司的規章制度；

3、帶領本部人員較好地完成經營目標，監督並持續提高本部門服務質量；

4、負責公司維修接待業務的正常運作和管理；

5、進行本部門員工的業務督導；

6、完成本職的工作，同時兼任售後接待的職責；

7、協調公司內外相關部門和工作環節；

8、收集客戶信息，妥善處理客戶不滿及意見、建議，並及時向有關部門反饋；

9、審核、統計業務數據，定期編制報表並向上級領導匯報；

10、協助售後服務經理制定工作計劃、及開拓業務；

11、根據相關政策制定本部門管理制度、培訓計劃及業務流程；

12、及時處理重大的客戶投訴及上報主管領導；

13、監督並確保售後服務質量和顧客滿意，有較好的服務意識，重大問題客戶投訴率不高於1%；

14、協助售後經理制定維修業務部人員計劃及激勵機制；

15、向市場部提供用戶信息和市場政策建議。

5. 需要一份4S店售後前台的崗位職責

1、售後前台主管職責 （1）負責每天車輛維修日報工作。 （2）分析車輛到期未來廠原因。 （3）負責每天車輛進廠後，突發事件解決工作。 （4）負責監督接車員接車單據傳遞工作。 （5）負責與各部門協調工作； （6）負責維修前台信息反饋分析原因工作。 （7）負責前台巡視工作。 （8）負責服務信息保密工作。 2、接車員崗位職責 （1）負責每天車輛迎送工作。 （2）負責向客戶解釋每台車維修內容及維修金額情況。 （3）認真負責地正確使用前台維修管理板。 （4）負責每台車輛下次保養提示工作。 （5）負責每天早晨前台衛生及客戶休息區衛生保潔。 （6）負責每台車輛進廠時維修作業內容及問診表填寫工作。 （7）負責每天車輛維修後單據分類整理存檔工作。 3、索賠員崗位職責 （1）負責每台索賠車輛索賠資格審閱工作。 （2）負責索賠件保管工作。 （3）負責索賠零配件上標簽工作。 （4）負責填寫、列印信息報告，以及申請單填寫工作。 （5）負責每月保修零配件申請表匯總存檔工作。 （6）負責各類信息傳遞工作。 前台接待崗位職責 一、客戶接待與服務 1、負責來訪客戶的接待工作，包括為客戶讓座、遞上茶水，咨詢客戶來訪意圖，對客戶來訪進行登記。（填寫《來訪客戶登記表》） 2、負責為前來咨詢裝修的客戶，安排接待設計師。在給客戶介紹設計師時，應對設計師進行推崇。 3、在安排設計師接待工作前，應對設計師手頭現有的工作充分掌握，做到合理安排。（設計師工作量、設計水平等） 4、及時對設計師服務的客戶進行跟進，督促設計師對咨詢客戶進行追蹤服務，然後填寫《意向客戶溝通記錄表》。 5、對已與我公司簽單的客戶，進行施工跟進回訪，施工期間跟進不得低於三次，了解客戶對施工服務的看法，並及時將跟進記錄上報給公司經理。 ６、對已竣工的客戶進行電話回訪，原則上應該在保修期內，每季度回訪一次，並填寫《竣工客戶售後服務記錄表》，及時將客戶反映的問題，反饋到工程部，對需要保修的工程，督促工程部進行保修。並將工程部維修情況及時反映到公司經理處。 ７、為非裝修客戶提供服務，及時引薦到各部門。 ８、接聽電話，以真誠甜美的聲音，展現公司良好的形象。 二、文秘服務工作 １、為前來應聘的求職者提供服務，安排填寫《應聘表》，並及時將應資料上報到公司人力資源部門。人力資源部門審核後，由前台通知應聘者前來面試。前台將《應聘表》《面試記錄表》交給面試部門主管。當人才被錄用後，由前台負責通知其前來報到。 ２、人才報到後，由前台將應聘人員提交的資料進行整理，填寫《錄用人員資訊表》，粘貼各種證件。 3、負責公司內日常考勤的記錄工作，對遲到早退、曠工等記錄及時上報到財務處。 三、工作處罰條例 對以上各條，前台應完整地完成。出現失誤，依下規定處罰： １、不及時填寫各種表格，每檢查到一次，罰款５０元； ２、接待客戶不周到（態度惡劣、不為客戶倒茶水、接聽電話時聲音粗暴、放下電話時動作粗暴），客戶有投訴到經理處，一經核實，每投訴一次處罰５０元； ３、客戶服務跟進不及時（施工客戶沒有跟進到三次，竣工客戶沒有每季度回訪一次，回訪後沒有及時將問題反映到相關部門並超過２４小時，造成客戶打電話投訴到經理處）處罰５０元； 四、售後服務工作流程 1、前台（或其它售後服務人員）接到客戶報修電話需咨詢以下相關內容，（客戶姓名、電話、房屋地址、裝修時間、原施工工長及設計師、需要維修的內容及其它約定），將報修時間及以上內容立即填寫《維修單》，並通知售後服務主管安排維修。 2、接到報修電話售後服務主管24小時內，必須聯系客戶並勘查現場，及時安排維修工作（1.通知原施工人員2.安排工廠維修），三天之內必須到現場維修（維修結束必須由客戶驗收並在維修單上簽字認可）；或按照與客戶約定時間安排維修工作。 3、原施工隊不服從安排或維修不及時者，罰款200元/次，由售後服務主管開具罰單，並在維修單上註明情況；售後服務主管勘查不及時，罰款50元次,由公司經理開具罰單並交廠部財務。 4、維修完成後，售後服務主管將維修情況和意見、核算出的維修所需材料費及相關工費；（並註明需扣除原工長質保金部分）填寫在維修單上，無特殊情況五天之內必須將維修單交回前台，前台售後人員負責追蹤回單;派單和回單情況每月整理一次交財務部進行核算。 6、前台接到維修單、《客戶反饋單》2日內，應進行電話回訪，並作電話記錄，有特殊情況應及時上報公司經理進行處理。 7、由於前台（或其它售後服務人員）失誤或疏忽，對公司造成不良影響，每次罰款100元，由公司經理開具罰單交財務部門。

6. 汽車4s店前台該如何管理啊，怎麼去激勵員工。。。。

4S店算是服務類工作崗位，如果沒有一套良好的管理制度和激勵模式，是很難管理此人！建議：
1.標准服務模式需建立----讓其做好自已的本份工作與服務標准
2.必要的行政管理與抽查不能少-----服務類質量管理，必要時抽查他們服務標准執行是否到位也有必要
3.輪崗管理----前台一般不宜超過一年半，就需要調動一下。
4.工資與職位延伸的模式-----提高員工對崗位的忠誠度

7. 4s店售後前台接待崗位職責要求

4S店負責銷售及代表廠家進行售後服務，但4S店是不能銷售別家廠商品牌的汽車的。下面是我帶來的4s店售後前台接待崗位職責的內容，歡迎閱讀!
4s店售後前台接待崗位職責
1、接聽外部電話，按標准禮貌用語對銷售咨詢來電進行專業、及時的答復;

2、對需要轉接的電話進行准確的接轉;

3、將客戶信息公平合理的分配給銷售顧問;

4、接待展廳來訪客戶，初步了解客戶需求;

5、根據客戶需求，將客戶引導至相應部門/個人;

6、記錄客戶電話訪問及來訪信息;

7、記錄銷售顧問組織客戶進行試乘試駕的信息;

8、對銷售部員工的考勤簽到和外出去向登記工作進行監督和記錄;

9、提供文件錄入、列印、復印等行政服務;

10、協助銷售顧問做好展廳環境維護工作;

11、完成上級委派的其他臨時性工作。
4S店的優勢
汽車4S店擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。

1、信譽度方面

4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由於人員素質、管理等問題，經常是出了問題找不到負責的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經營汽車用品，車主是沒有選擇的，只有去零售改裝店，現在4S店有經營這方面業務，肯定不會舍近求遠的，4S店將是他們的第一選擇。

2、專業方面

由於4S店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業，做到了專而精。而汽車用品經銷商接觸的車型多，對每一種車型都不是非常的精通，只能做到雜而博，在一些技術方面有時是只知其一，不知其二。所以在改裝一些需要技術支持和售後服務的產品時，4S店是有很大的優勢。

3、售後服務保障方面

以前是賣車為主業，隨著競爭的加大，4S店商家越來越注重服務品牌的建立，而且4S店的後盾是汽車生產廠家，所以在售後服務方面可以得到保障。特別是汽車電子產品和汽車影音產品在改裝時要改變汽車原來的電路，為以後的售後服務帶來麻煩。筆者曾經看到一家改裝店改裝一台奧迪轎車的汽車影音，影音改裝好了，結果車不能點火了，因為沒有專業的技術人才和服務保證，改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車製造商甚至嚴厲規定：不允許汽車電子方面的改裝，如果改裝了，廠家不進行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修，消除車主的後顧之憂，那將是吸引車主改裝的重要手段之一，在4S店改裝一些技術含量高的產品是車主的首選，同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭，

4、人性化方面

在4S店讓車主真正的享受到上帝的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網，如果急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的服務人員為你打理，不用自己操心就完成整個業務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。
到4s店買車注意事項
1、 核對所交付車輛型號是否與銷售合同中標注一樣(主要體現在車輛配置和功能是否與廠家車型宣傳手冊一致);

2、 對所交付車輛進行功能檢查(鑰匙、燈光、擋位、油門、離合器、剎車、方向、空調、車窗、座椅、音響、輪胎等)，查看是否能正常工作(建議讓企業工作人員在旁，以便隨時詢問);

3、 將所交付車輛開到車間通過舉升機舉起進行底盤檢查，檢查有無相關液體(機油、汽/柴油、制動液等)泄漏現象;同時檢查車輛底盤是否有刮碰傷痕;

4、 隨車資料檢查，主要包括：購車發票、車輛合格證、三包服務卡、車輛使用說明書、隨車工具(扳手、千斤頂、三角警示牌)、備胎等;

5、 檢查車身鋼板、保險杠的平整度，是否有出現不正常的凹陷、凸起現象，以免購買到事故維修車輛;

6、 仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮蹭的部位。檢查車身漆面是否存在麻點、皺皮、鼓泡和劃痕等現象，同時還應該確認各部位是否存在油漆色差現象，以免購買到二次油漆的車輛;

7、 打開發動機罩，查看發動機及附件有無油污、灰塵，各主要部件結合縫隙處有無液體滲漏，連接固定部位的螺帽是否有很明顯擰動過的痕跡;

8、 若企業在銷售時答應有贈品也記得索要，不能帶走的也應該以書面形式確認。
到4s店買車砍價技巧
砍價第1步欲蓋彌彰

進4S店要知道自己想買哪一輛車，等到銷售過來招呼時(註：別一進店就急吼吼拉著店員坐下來開殺，那讓人家一眼就看出你是吃了秤砣的王八，想不宰你都對不起那刀。)，表情上想買又略顯猶豫，先令銷售琢磨不透你的真實想法。等到銷售介紹車的功能和特點時，你就提一些競爭對手車型的一些特點，銷售覺得你雖然想買車，但也不是非買這輛不可，還是要比較的。

砍價第2步小試牛刀

一般坐下後銷售會介紹完這輛車整體信息，並拿出張表來幫你算各項價格，開始問報價，這里需要注意的重點出現了：首先我們把價格分為以下四塊，1、凈車價，2、購置稅，3、保險，4包牌。一般而言，此時銷售人員會請你坐下反饋對車的感受如何，然後再報價，而這個價格一般會比官方報價要低，但你千萬別表現出很高興的樣子。因為你要的是沒有最低只有更低。接著，你要告訴銷售，在別家店(具體是哪家要說出來)也看過這輛車，但報價比這的還低上幾千。

砍價第3步繼續砍價

砍價時，不要暴露自己的低價，讓銷售摸不到你的心理價位，逼他報出自己的最低價。此時，你可以再說一些類似你怎麼那麼不捨得放價啊，生意這么難做，我又這么有誠意，怎麼也得再給我優惠優惠的話，令銷售感覺你不好應付，或者還一個更離譜的低價，不過銷售有可能不同意。因為他的權利可能就只有5000，而他的上級領導有可能是8000，這時候讓他請示小領導。

注意第二個需要注意的重點出現了：4S店組織一般分3層：銷售員課長(主管類)經理，之所以要說一下組織結構，是因為一般各級別能夠拿到的優惠標準是不同的。

砍價第4步乘勝追擊

假如銷售去請示小領導，回來之後說你的要求有點過了，但是。。。。。。這說明有戲，額外的優惠肯定是少不了。價格看到這，實在的現金優惠也就告一段落。由於人家給讓了2次，做人不能得寸進尺。

砍價第5步旁敲側擊

雖然價格不能再低，但是可以要東西。你可問銷售，買車都送什麼啊。這樣問的目的，一是告訴他車確實要買，二是提醒他，還要再給些實惠你才能交錢提車。這時候，銷售交易成功在望，肯定會把4S店平時送的東西拿出來，一般是腳墊或者封釉，雖然大都是副廠的，但算下來也不少錢。

磨贈品的時候，需要注意的就是別光看數量，要注重質量。先從大頭磨起，比如貼膜，真皮座套，GPS，地盤裝甲，然後才是踏板，腳墊，擋泥板之類。這里技巧不多，如果凈車價已經給你砍的很低了，那贈品磨起來的難度就很大了。這里的秘訣就一個字，磨，跟他耗，同去的人旁邊幫著說，作用很大。

砍價第6步以靜制動

雖然銷售送了東西，但俗話說能多要一點是一點。比如說車要貼膜，一般貼膜的價格在外面也就是4S店的一半，所以直接讓銷售把價格打2折。而銷售一般到這個時候就會說，價也降了，東西也送了，再也不能優惠了。這時候不用多說，就在那坐著啥也不幹跟銷售玩冷戰。不過為了賣出車也沒辦法，銷售又再去請示領導。

砍價第7步順水人情

雖然貼膜的價格不會降到你想要的2折低價，但也絕對超值。要完這些你就別再繼續要了，告訴銷售可以提車了。打一巴掌得給個甜棗，交錢的時候再跟他說要不給個啥保養工時鑽石卡啥的，估計銷售都不會再跟你糾纏，反正也不計成本，送個人情又何妨。

砍價第8步完美謝幕

價格砍到這里，實在的優惠幾乎沒有了，不過如果還想省可以要求對方低開發票，4S店一般都會滿足的。值得注意的是，保險最好在4S店上，雖然外面的折扣要低一些。但以後理賠什麼的，有4S店出面比較方便快捷。
汽車4S店的用途
【4S】Sale：整車銷售; Sparepart：零配件供應;Service：售後維修服務;Survey：信息反饋。

4S是由汽車生產商授權建立的上述四位一體的銷售專賣店。4S店能夠提升品牌的形象。隨著汽車進入千家萬戶，汽車4S店也越來越多。服務也是越來越好，管理水平也越來越高比如大眾4S店，雪佛蘭4S店，福特4S店等都是某一品牌的4S店。4S店基本上就是前店後廠：前面就是店面後面是維修廠。

同一個品牌的汽車4店一般都是按照統一樣式進行裝潢設計。而且汽車4S店大部分都集中於同一個地區，像筆者所在地區最大的4S店集中地就是遠通汽車超市。網友都戲謔的稱4s店為4兒子店，不過這都是屬於開玩笑的范疇。

大家在選購汽車時最好選擇正規的汽車4S店。售後服務比較齊全，能為大家在選購時帶來很多快捷和方便，也省去不少不必要的時間和麻煩。
4S店技術人員教你冬季熱車技巧
冬季不熱車損引擎又費油

有的車主聽說現在的車輛因為技術的改進,熱車這一步驟可以省略。為了上班趕時間往往將隔夜停駛的車輛啟動後就開出去。幾乎所有專業人士在提到這種開車習慣時,都認為其既損耗發動機又費油。據介紹,發動機經過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失,失去油膜保護,低溫使潤滑油的黏度大大增加,附著力和流動性變差。因此,不熱車對發動機的磨損是相當大的。同時,低溫啟動發動機後,若隨即踩油門發車,由於溫度仍低,汽油霧化不充分,不能充分燃燒,容易形成積炭,非常費油。

熱車是否完畢看水溫及轉速

很多車主對熱車多久沒有明確概念。有的認為需要3～5分鍾,有的認為30秒足矣。各店的技術人員也沒有一致答案。較為主流的觀念是,目前市場上的車型,因為技術的改進,熱車時間較車輛較老的車型可以相應縮短。具體熱車時間可以參考兩個指標,一個是水溫,一個是發動機轉速。一般來說,如果在怠速熱車的過程中,首先需要發動機轉速回到正常怠速的轉速水平。有的德系車型轉速偏高,其啟動後需等到1000轉左右時方可行駛,其他的車型也有怠速狀態下轉速大約在800左右,這都是需要滿足的條件之一。另一條件,就是儀表盤顯示水溫出現了變動,則可加油門行駛。有的車主大概會等到水溫升至70～80攝氏度再正常行駛,也算是不錯選擇。

原地短時熱車即可怠速行車

對於冷啟動後怠速熱車,究竟採用原地熱車的方式還是怠速緩行熱車的方式,目前還存在爭議。

有技術人員認為,原地熱車和怠速緩步行車,都屬於熱車過程。原地熱車的過程不應取消,其具體時間至少應有30秒左右,讓機油泵的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。隨後,車輛可以起步。只是,在剛剛起步的兩三百米的短距離內,車主不宜加大油門。一般操作即按照上面所說等水溫和轉速達標後再踩加大油門。