新能汽車的維修保養

① 目前的新能源汽車保養與維修需要注意什麼呢

新能源汽車和傳統汽車兩者在保養與維修上最大的區別，就在於新能源汽車是靠電動機驅動，無需進行皮帶、機油、機濾等常規的保養，對電池組和電動機進行日常保養與維修是重點。因此新能源汽車的保養與維修就需要注意一些與傳統汽車不同的地方，本文小編就給大家仔細講解一下。

以上就是小編的全部介紹了，希望可以幫助到大家。

② 新能源汽車保養知識

新能源汽車保養知識

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。下面由我為大家分享新能源汽車保養知識，歡迎大家閱讀瀏覽。

一、電池養護

1、正確把握電池的充電時間和頻次。

每個人對車的使用情況都是不同的，因此，充電要根據自己的實際情況進行，不要太相信別人說要充幾個小時。關於多久充一次電這個問題，也要根據自己的行駛里程來進行判斷。在正常行駛的情況下，如果電量表的指示燈紅燈和黃燈都亮了，就應當充電了;如果黃燈滅了只剩下紅燈亮，應盡快停止運行充電，否則電瓶會因為過度放電而縮短壽命。有些人習慣每次出門前都充電，有時只運行了很短的時間就續充，這個時候充電時間不宜過長，否則就會過度充電從而使電瓶發熱。一般情況下汽車蓄電池平均充電時間在10小時左右，過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。在充電過程中如果電瓶溫度超過65℃，應立即停止充電。

2、蓄電池閑置存放時應保證處於滿電狀態。

當電池在使用後沒有及時充電，這個時候就處於虧電狀態，在此狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。電池損壞的嚴重程度是和虧電狀態閑置的時間成正比的，因此，為了保持電池的健康狀態，在電池閑置存放是也要保證每個月充電一次。

3、在行駛過程中應盡量避免猛踩加速，行程瞬間的大電流放電。

電動車在起步、載人、上坡時，如果猛踩加速，則會形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。在行駛中如果出現速度突然降低幾十公里，一定要當心可能是某一組電池出現了問題，應盡快檢查。

4、嚴禁將電動汽車放在陽光下暴曬

經陽光暴曬過的蓄電池會因內部壓力增加而失水，引發電池活性下降，加速極板老化。

5、蓄電池常見故障檢測及處理方法

常見故障：因蓄電池電量不足或損壞導致發動機無法起動。

處理方法：使用其他車輛上的電源並聯起動，具體做法是，用一根跨接導線，兩端分別連接兩個蓄電池的`正極，另一根跨接導線分別接供電車蓄電池的負極和虧電車的蓄電池負極或負極搭鐵線，然後調整好導線位置，使其與發動機艙的運動部件，如發動機膠帶，互不幹擾。提供電源的車輛應先起動，1分鍾後再起動虧電車輛，起動後，兩車的發動機空轉大約3分鍾，在這段時間內導線仍應處於連接狀態。拆除導線的順序與連接順序相反，此時提供電源車輛的發動機可以熄火，但請勿將虧電車發動機熄火。

二、輪胎養護

電動汽車輪胎的種類按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代電動汽車絕大多數採用充氣輪胎。.充氣輪胎按輪胎內空氣壓力的大小分為高壓胎(0.5-0.7Mpa)、低壓胎(0.15-0.45Mpa)和超低壓胎(0.15Mpa以下)三種。低壓胎彈性好，斷面寬，接地面積大，壁薄散熱好，有助於提高電動汽車行駛的平順性、穩定性，同時也可以提高輪胎的使用壽命，所以電動汽車上廣泛使用低壓胎。

在汽車的安全形勢中，輪胎至關重要，為了防止不正確的胎壓造成的耗電、縮短輪胎壽命、爆胎等情況從而影響駕駛的舒適性和安全性，小i提醒各位電動汽車車主要經常檢測胎壓，兩個星期或一個月查看一次輪胎氣壓。

三、電動汽車的清洗

電動汽車的清晰可按照常規車的清洗方法，但是，在清洗過程中要特別注意避免水流入車體充電插座，導致車身線路短路。動力電池部分時更要謹慎清洗，不要使用水槍噴射清洗以免電池受潮短路。

四、其他重要注意事項

1、電池不能帶電工作，修理充電部分或更換充電保險絲時，必須先拔下220V電源插頭，;每次停車都必須關閉電源開關，拔出鑰匙，將檔位開關扳至空檔位置，並將手剎拉起;

2、關閉電源總開關後再維修或更換電瓶、電器，;

3、充電時應盡量避免讓兒童接觸到，盡量要在兒童無法接觸到的地方進行;

4、因事故或其他原因造成起火時應立即關閉總電源開關。

5、由於配備鋰電池的汽車更加容易發生火災，因此千萬不要危險駕駛，電動車的危險駕駛情況也很嚴重。

③ 新能源車輛維護項目有哪些

新能源汽車的常規保養包括，三電保養、底盤檢查、車燈檢查、輪胎檢查。電氣維修和檢測是新能源汽車維修的重點。雖然你進店只是插上電腦，過一遍每一個主要參數，但它的重要性遠高於其他常規檢測項目。動力系統由：動力電池、電機、調速系統三部分組成，分別對應燃油車的供油系統、發動機、變速器。電池部分就不用說了，看看電池組的每一個信息狀況，避免個別廢電池充放電導致過熱。電機的調速是通過ECU調節輸入電壓。檢查底盤。平日出行，底盤總是離路邊最近。開車時經常會遇到各種復雜的路況，可能會對車輛底盤造成一些劃痕。當然，市場對新能源汽車的測試是必要的。檢查內容包括所有傳動部件和懸掛部件是否松動或損壞，以及底盤腐蝕的檢測。新能源汽車的輕檢，絕對不能忽視。不管你是白天開車還是晚上開車，大燈、尾燈、剎車燈、轉向燈、警示燈、霧燈等。哪些燈不亮基本上可能會造成安全隱患。雖然平時很少用霧燈，但是長跑的時候經常用。當然，別忘了檢查前後霧燈是否能正常工作。新能源汽車維修項目如下：1 .首要任務就是需要經常維護的部件當然是動力電池組，動力電池組對於新能源汽車的至關重要性也是不言而喻的。新能源汽車的車主朋友們，需要定期維護動力電池組的狀況，防止動力電池組失電，也需要注意消除安全隱患；2.在場的是電機，電機是驅動新能源汽車的關鍵部件。和傳統燃油車一樣，新能源車的電機也需要定期更換冷卻液；3.然後就是電路測試。相比燃油車的電路，新能源車的電路要復雜很多，同時電壓也要高很多。為了我們的安全，需要定期保養關節是否松動，線路是否老化等等；4.最後，除了檢測新能源汽車的三電系統，還需要檢測新能源汽車的剎車片、輪胎、雨刷等常見易損件。比如檢查胎壓是否正常，剎車片是否老化等等。千萬不要忽視。通過邊肖的介紹，不知道你們有哪些新能源汽車維修項目？一切都好嗎？希望以上介紹能對你有所幫助。如果你想知道更多，請繼續閱讀本網站的其他文章！

④ 新能源汽車維修保養注意事項有什麼

以下是新能源汽車維修保養的注意事項：1、避免大電流放電：電動車在起步、上坡時盡量避免猛踩加速形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶從而損害電池極板的物理性能。2、嚴禁存放時虧電：蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態電池使用後沒有電及時補充。3、正確掌握充電時間：在使用過程中應根據實際情況准確把握充電時間參考平時使用頻率及行駛里程情況把握充電頻次。4、經常檢查輪胎氣壓：將輪胎氣壓保持在正確的胎壓必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短降低駕駛的舒適性降低輪胎壽命並降低行車安全性。

⑤ 如何正確保養新能源汽車

1、避免大電流放電：電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

2、嚴禁存放時虧電：蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。

虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

3、正確掌握充電時間：在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了；如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。

充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

4、經常檢查輪胎氣壓：將輪胎氣壓保持在正確的胎壓,必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命並降低行車安全性。

5、避免充電時插頭發熱：220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給車主帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

6、防止暴曬：電動車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。

7、定期檢查：在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省的開支。

(5)新能汽車的維修保養擴展閱讀：

新能源汽其他重要注意項目：

1、每天出車前先檢查電量是否充足，剎車性能是否良好，螺絲是否松動等，有故障應及時修理排除，檢查完成確定沒有故障時才能出車。

2、每次停車都必須關閉電源開關，拔出鑰匙，將檔位開關扳至空檔位置，並將手剎拉起。

3、兒童在車內玩耍時要拔掉鑰匙開關，以免造成危險。

4、充電應在兒童無法接觸到的地方進行。

5、充電部分修理或更換充電保險絲時，必須先拔下220V電源插頭，不準帶電工作。

6、維修或更換電瓶、電器，須關閉電源總開關後操作。

7、電動車行駛前，須檢查車門是否關緊。

8、因事故或其他原因造成起火時應立即關閉總電源開關。

⑥ 新能源汽車底盤如何保養好

汽車底盤保養：
1、定期對汽車底盤進行清潔擦洗

汽車底盤是汽車部件當中離地最近的部位，在行駛過程中，經常會陷入泥沙當中，造成汽車底盤沾滿泥沙、垃圾等附著物。這些污染物會進入汽車底盤當中，造成汽車底盤傳動系統等部件的污染，造成零件之間的摩擦力增大，加快了零部件的損耗，使汽車的使用壽命大大的縮短，而雨雪天氣時，雨雪中的成分可能在一定程度上腐蝕底盤的零件。

因此，需要我們定期對汽車的底盤進行沖洗，並在雨雪天氣後對底盤的車架、轉向臂、轉向橫拉桿、轉動軸、輪胎擋泥板等位置進行徹底的清洗，防止上述部件出現銹蝕情況。

2、檢查車輛底盤各部分的運轉情況

車輛的在進行正常的日常行駛過程中，不會產生異常的響動，而汽車底盤出現問題時，會出現較為異常且巨大的聲響，這時汽車的運行與操控也會出現不便，為此，需要在汽車行駛過程中對上述部件的運轉情況進行分析，發現問題及時到維修廠進行檢修。

3、汽車減震器的檢查與保養

汽車的減震器也安裝在汽車的底盤當中，汽車減震器需要進行日常維護，減震器的工作狀態會影響汽車行駛過程中的平穩性，如果汽車的減震器工作狀態良好，能夠直接影響汽車其他部件的使用壽命，從而增加汽車使用的經濟性。

如果行駛中出現不正常的震動，或是汽車出現剎車後的劇烈震動，都表明汽車出現了減震器問題，此時應對減震器進行檢查，更換減震器中的損壞零件，並更換和補充油液。

4、汽車底盤是否出現銹蝕現象

底盤由於長期處於一種非常惡劣的工作環境下，其受到的危害以及侵蝕也是最大的。雨天駕駛，底盤直接與雨水接觸，雪天駕駛，底盤又直接與冰冷的積雪接觸，而山路崎嶇，底盤又不得不承受碎石等惡劣環境的折磨。這些特殊的路況，對於底盤的傷害都非常大。因此，及時檢查底盤的銹蝕度是有效保護底盤的重要項目之一。

⑦ 新能源汽車的保養項目有哪些

新能源汽車的常規保養主要分為：三電檢測，底盤檢測，燈光檢測，輪胎檢測。至於保養所花費的時間主要就根據保養的項目來定。小保養的話，只需要檢測三電、底盤、燈光，基本上一到兩個小時就可以完成。

「三電系統」的檢查是電動汽車保養的重點，雖然進了店裡只是插上電腦過一遍各項參數，但其重要性遠高於上面的常規目視檢查。動力系統由三個部分組成：動力電池、電機和調速系統，分別對應燃油車的供油系統、發動機和變速箱。

電池部分不用多說，看看電池組的各項信息情況，防止因個別廢電池充放電過熱引起自然；電機的調速就是通過ECU控制輸入電壓，一般有單級齒輪組變速，需要檢查潤滑情況，潤滑油更換周期在6萬公里左右。

通常情況下，除了一般車輛保養項目外，像充電系統、動力電池組、系統檢查、驅動電機檢查，電控系統檢查，還有就是電機控制器、車身線路以及全車軟體系統的升級，由此可見電動汽車的保養確實比傳統汽車省事不少，不過還有人會擔心，雖然電動車沒有發動機變速箱這些大件，但電池、電機、電控可是價值不菲，如果壞了豈不是更貴了，這一點並不用擔心，一般廠家在動力電池以及關鍵零部件都會質保八年或15萬公里這點完全可以放心。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

⑧ 新能源汽車保養項目

新能源車的保養項目和燃油車不同，但基本上都包含了車輛的核心部件和易耗件。其中，新能源汽車的核心部件包括動力電池系統和電機系統，易磨損部件包括輪胎、剎車等。下面將詳細解釋。
核心組件：
1.動力電池系統：
對於新能源汽車來說，動力電池系統非常重要，因為它為新能源汽車提供動力。檢查動力電池系統時，需要將新能源汽車儀錶板下的擋板拆下，然後從obd介面連接數據連接線，再將數據導入專用電腦進行檢查。這時電腦可以顯示電池組的電壓、容量、溫度和壽命。一旦發現問題，應立即處理。
2.電機系統：
在檢查電機系統時，應檢查其安全系數、絕緣、電機和調節器的冷卻，以避免安全隱患。
損耗部件：
1.輪胎：
檢測新能源汽車的輪胎，和普通車輛的輪胎一樣，關鍵是磨損程度。如果過度磨損，應立即更換。
2.制動器：
大多數情況下，汽車行駛5萬公里就得更換剎車片。
好了，對()邊肖的介紹就到這里了。你了解新能源汽車維修項目嗎？希望對你有幫助。如果有必要，邊肖在這里等著你的來訪。

⑨ 新能源汽車保養項目有哪些

新能源汽車保養項目有哪些？新能源汽車保養項目有哪些？ 以下是新能源汽車保養項目：1、外觀：首先和燃油車一樣，先進行外觀檢查，包括車漆、車燈、雨刷等部件是否有老化、破損現象，功能是否完好。如需清洗車身，可以用軟布浸上溫和的中性洗車劑擦拭，力度應適中，不然容易損壞漆面。2、輪胎：輪胎日常直接接觸地面，受損幾率較其他部件更高，保養時需檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及胎面是否出現裂紋或創傷，此外需要注意，冬季氣溫低，橡膠會變硬發脆，摩擦系數也會降低，比其他季節更容易漏氣、扎胎。3、底盤：底盤作為和路面最為接近的部件，行駛過程中難免碰刮，保養時有必要對它進行全面檢查，檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷，以及底盤是否銹蝕等。4、機艙：機艙檢查必須專業人員進行，打開機艙前做好防護工作，保養時檢查機艙內各線束有無老化、虛接情況等。切記，由於新能源汽車的特殊性，不可用水清洗機艙內部。5、電池：電池作為新能源車的動力來源，是最重要的部件之一，要定期到維修店進行檢查和保養。保養或日常使用不當會造成電池損耗，更換電池是一筆不小的費用。6、防凍液：與燃油車不同，電動車防凍液用於冷卻電機，需要根據廠家規定時間定期更換（一般更換周期為2年或4萬公里）。另外齒輪油又叫變速箱油，也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。 「三電系統」的檢查是電動汽車保養的重點，雖然進了店裡只是插上電腦過一遍各項參數，但其重要性遠高於上面的常規目視檢查。動力系統由三個部分組成：動力電池、電機和調速系統，分別對應燃油車的供油系統、發動機和變速箱。 @2019

⑩ 新能源汽車保養周期是多少

新能源汽車的保養周期大多為1萬公里一次。新能源汽車在驅動方式上與汽油車不同，但也需要進行日常保養。與汽油車對發動機進行保養，定期更換機油、機濾等「三濾」不同，新能源汽車的保養主要針對電池組和電動機。
新能源汽車日常保養注意事項有：
1、緩步加速起步，避免猛加速、猛減速、猛轉彎、急剎車等激烈駕駛方式；
2、保持中低速行駛（60km/h,盡量保持在ECO狀態），避免超速、超載行駛；
3、日常注意檢查車輪、胎壓及制動裝置，並按規定進行定期保養，確保行車安全；
4、計劃出行，盡量減少車輛載重提高車輛的續航里程；
5、當車輛電量接近30%時，應及時充電。如果車輛經常在電量低於10%時繼續行駛（部分車輛會進入限速狀態），會造成動力電池過放損壞。