安徽宣城汽車維修工技師

1. 汽車維修工怎麼考需要什麼條件

汽車維修工，屬於傳統汽車維修行業，早期叫汽車修理工，後來統一為:汽車維修工，分為五級、四級、三級、二級、一級。這里說的五級是初級，一般來說培訓點和修理廠可以報考一年以上，第四級是中級，多是技工學校和職業學校，專業培訓達到5000。這是這里提到的第三個層次。擔任中級職務滿四年或者技校、職業院校畢業的學生可以直接申請。第二級是技師，工作三年就可以申請;一級是技師，持有二級技師三年的可以報考。
主要工作任務：
1、安裝調整工藝裝備，准備維護修理工具;
2、使用工、夾、量具和儀器儀表，進行汽車及特種車輛的發動機、底盤、車身、電氣等總成(系統)及其零部件檢查、調整、更換與修理、故障排除，對汽車外部、內部及輪轂、輪胎等進行安裝、裝潢;
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隨著我國汽車行業的不斷發展壯大，隨之而來的汽車維修行業也急劇增加，汽車維修行業也是在不斷的規范化，很多大型的汽車維修店都是要求員工考取車維修證書的。 汽車維修工職業技能等級證是證明勞動者具有從事汽車維修職業所必備的知識和技藝的證明。它是勞動者求職、任職、開業的資格憑證，是用人單位招聘、錄用勞動者的主要根據。
這些基礎技術包括:汽車維修通用技術；特定型號維護技術；信息獲取能力；組織協調能力；持續學習能力等。
培養汽車維修工的能力:根據職業能力分析，要滿足汽車維修工的相關工作要求，主要要求如下:
3.有良好的職業態度
汽車修理工證怎麼考？
隨著國家鼓勵持證上崗，如果想在汽車維修行業立於不敗之地，考取汽車維修工證書是必須的。很多汽車行業從業者都咨詢考該證書。目前汽車維修工考試滾動安排線上考試，想要考取國家職業技能證書的小夥伴們，抓緊機會報名啦，機不可失。失不再來。

2. 汽車維修高級技工證怎麼考需要哪些條件

汽車修理工是指使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試的人員。
職業分為五個等級：初級（五級）、中級（四級）、高級（三級）、技師（二級）、高級技師（一級）
高級工條件
（1） 工作年限20年以上（93以前參加工作），並在本等級工作滿5年以上的中級工。
（2） 工作年限25年以上（88年以前參加工作），本工種年限滿10年以上（95年以前從事本工種工作）的技術工人。
（3） 工作年限、本工種年限滿20年以上（95年以前參加工作並從事本工種工作）的技術工人。

3. 汽車維修技師證報考需要哪些條件

汽車維修技師證需要下列條件:
1.年滿24周歲及以上
2.現持有汽車維修高級證
3.身份證復印件2份
4.學歷復印件1份
5.2寸黑白照片4張。

4. 汽車維修技師考試條件

具備下列基本條件之一者可申報汽車維修技師資格鑒定：
（1）取得本職業高級工職業資格證書後，在本職業（工種）連續工作2年以上。或者雖不滿2年但具有相關職業（工種）的中級技術職稱資格證書。
（2）取得本職業助理工程師（或助理講師等）職業資格證書後，在本職業（工種）連續工作2年以上，或者雖不滿2年但具有相關職業（工種）的中級職稱資格證書。
汽車維修技師是國家人社部頒發的汽車修理工(二級)技師職業資格，是取得本職業高級職業資格證後，由技工向技師跨越的階段。取得技師資格，相當於工程師待遇，是相關人員求職、任職、晉升、包括出國等法律上的有效證件，可記入檔案、全國通用。
就業方向：
汽車教研室主任、汽車實訓主管、維修技術總監、維修車間主任、維修站站長、自主創業店主

5. 汽車維修技師一個月多少工資

3000到7000不等，有高峰期，就越多，看你做的好不好吧，還要看你人緣好不好，如果有提成的話可能會到1萬以上

6. 汽車維修高級技師一月掙多少錢

汽修工作是一份比較辛苦的技術活，拿的每一份工資都是自己辛苦工作得來的。那汽修的工資具體有多少呢？同時汽車維修工，工資差距有多大？產生差距的原因在哪裡呢？

汽修工資多少
汽車維修工的工資會因為一些外在因素與內在因素而導致工資不同，汽車維修工工資相對較低的每月只有3000左右，而工資相對較高的可以達到月入7000，甚至月入過萬也是有可能的。下面我們來說說造成這種現象的原因。

汽修工資多少？為何會有差距？

影響汽修工資的因素
1. 汽車維修工的經驗與技術導致工資差距

維修工也分等級，如大中小工和學徒，因此工資取決於你的工作經驗，不過一般在汽修學校學習或經過培訓，出來的工資在3000元左右，對於有兩三年工作經驗的，一般月工資也能達到五千到7000左右。例如4S店工資就是按照工時計算的，多勞多得，不勞不得。

2. 工作的城市導致工資差距

數據顯示，上海深圳等一線城市的平均薪水是最高的，而杭州適均,只要你夠優秀，月入過萬也是有可能的的。如二三線城市，城市平均工資不高本就不高，在這樣的地方，你就算技術非常好，工資也比較難超過1萬。大城市的機遇也是比較多的，如果你是懷有真才實學，可以去大城市闖盪一番。

汽修工資多少？為何會有差距？
有無證書導致工資差距

職業技能等級證書是表明勞動者具有從事某一職業所必備的學識和技能的證明，它是勞動者求職、任職、開業的資格憑證，是用人單位招聘、錄用勞動者的主要依據。持有職業技能等級證書的汽車修理工更容易得到老闆的重視，在升職加薪方面，如果兩位汽車修理工的技術與經驗都差不過，老闆是會優先考慮持有職業技能等級證書的汽車修理工，而放棄考慮沒有持證的員工，所以，有無證書對於汽車維修工是非常重要的，對於汽車維修工的薪資也有著巨大影響的
據統計，汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程的重點之一，全國人才需求量近100萬。據業內專家介紹，一汽大眾的高級技師都是德國人，還沒有中國自己的高級技師，德國駐華高級技師拿的月薪5萬的高薪，如果能夠培養出中國的高級技師，企業不僅可以獲得人才，而且也可以解決大批剩餘勞動力，造就大批汽修行業金領。

中文名
汽車維修高級技師專業
類別
專業
類型
汽車維修
特點
高級技師
快速
導航
職業規劃

課程安排
專業前景
從國內汽車企業的需求來看，汽修高級技師是很搶手的。據調查顯示高級技師月收入可達1.2萬到1.5萬元。而德國博士公司曾表示，計劃未來3年將在中國開設1000家維修保養店，對汽修高級技師的需求將十分巨大，預計高級技師的年薪在20萬元。由此可見，汽修高級技師的前景火熱。
職業規劃
機電維修技師、故障診斷技師、維修小組負責人 、技術主管、 部門經理、自主創業
課程安排
汽車電工電子、汽車機械基礎、發動機構造與維修(曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、冷卻系、潤滑系的故障診斷和維修)、底盤構造與維修(傳動系、行駛系、轉向系、制動系的故障診斷和維修)、電器構造與維修(電源系、起動系、點火系、照明系、儀表信號系及輔助電器系的故障診斷與維修)、電控發動機檢測與維修：電子控制燃油噴射系統、電子控制可變配齊相位、電子控制點火系統的檢測與維修、電子巡航控制、電子控制進氣系統、汽車空調電子控制系統、電控底盤構造與維修、自動變速器技術、ABS防抱死控制系統、安全氣囊、電控懸架、專業汽車檢測設備導師訓練

7. 汽車維修技師資格證怎麼考

具備下列基本條件之一者可申報汽車維修技師資格鑒定： （1）取得本職業高級工職業資格證書後，在本職業（工種）連續工作2年以上。 （2）取得本職業助理工程師職業資格證書。高級技師的報考條件是，取得本職業技師職業資格證書後，連續從事本職業工作5年以上。

8. 安徽省汽車駕駛員技師考試上那報名、 需要哪些條件 謝謝!!!

二、汽車維修工、汽車駕駛員技師申報條件及資料

1、申報條件：取得高級工證兩年以上；高級工證不滿兩年的，連續從事本工種10年以上（本單位勞資部門出具證明）；沒有高級工證的，連續從事本工種20年以上（本單位勞資部門出具證明）。

2、申報資料：（1）高級工證原件、復印件各1份；（2）身份證復印件2份；（3）2寸黑白照片6張；（4）個人業務總結（2000字以上）3份；（5）駕駛證復印件1份；本單位勞資部門證明1份。

9. 汽車修理工技師 是什麼級別

要看你的是什麼級：汽車維修技能等級：初級（初一、二、三），中級（中一、二、三），高級（高一、二、三），技師，高級技師（這個等級相當於工程師）。

汽車維修工四級是汽車修理工的第二個等級，即中級汽車修理工。汽車修理工設五個等級，分別為：初級（國家職業資格五級）、中級（國家職業資格四級）、高級（國家職業資格三級）、技師（國家職業資格二級）、高級技師（國家職業資格一級）。

培訓要求：

培訓期限。

全日制職業學校教育，根據其培養目標和教學計劃確定。晉級培訓期限：初級不少於600標准學時；中級不少於500標准學時；高級不少於320標准學時；技師不少於200標准學時；高級技師不少於120標准學時。

培訓教師。

理論培訓教師應具有本職業（專業）大學本科以上學歷或中級以上專業技術職務；實際操作教師：培訓初、中級人員的教師應具有高級職業資格證書，培訓高級人員的教師應具有技師職業資格證書，培訓技師、高級技師的教師應具有本專業高級專業技術職務或高級技師職業資格證書，且在本崗位工作3年以上。

10. 安徽汽車工業技師學院的學校名師

姓名：陳浮
職稱：工程師
崗位：教務處副主任
畢業院校：合肥工業大學
專業特長：發動機故障診斷及檢測
教學理念：「理論為用、實訓為戰、用戰一致」
他是汽車行業的青年才俊，畢業於合肥工業大學汽車工程專業，學習期間常參加知名企業的學術交流會。他曾在國內知名汽車發動機公司工作，成為車間技術骨幹，多次評為「優秀員工」，獲得高級技師資格，並成為安徽省汽車工業協會會員。
教學工作中，他理論基礎扎實，編寫《汽車底盤構造與維修》系列教材。他精通於汽車設計的UGPRO-ECAD軟體，運用軟體進行「汽車工作原理」作圖、對汽車故障進行可視化分析，從而找出故障、解決問題，讓教學更直觀。這樣的實例教學，更容易讓學生在課堂45分鍾內把知識點吃透、記牢、掌握好。他培養的學生表現優秀，有的成為4S店的技師總監；他同時承擔培訓年輕教師的責任。
姓名：龔英順
職稱：高級教師
崗位：發動機、底盤、電控教師
畢業院校：中國解放軍電子工程學院
專業特長：電控發動機、底盤
教學理念：上好每一節課，對學生負責！
他從事汽車維修20多年，先後在南昌、南京、合肥從事教學10多年，發表多篇論文在《汽車維修技師》等權威性刊物，具備深厚的汽車專業知識和豐富實踐經驗。
他是我院汽車維修專業創始人之一，同時是電控專業的創始人。在教學上，他精通各個模塊，理實一體化教學。龔老師一直注重的方法是上好每一堂課，由繁及簡，由難及易的原理，讓學生更容易接受。他在學校最早提出實訓課分組實習、示範指導的方法，讓學生能夠有更多動手的機會，而且分組實習也便於學生互相交流，更容易理解。
他雖然堅持在管理上嚴格要求學生，犯錯誤要批評，但同時也提出對於學生一定不能缺少愛心，要在生活上給予他們親人般的關心和照顧，有了成績更要及時表揚。