10排量鈴木奧拓汽車配件

1. 長安鈴木奧拓車是什麼傳動，鏈條還是正時皮帶

您好，這個鈴木新奧拓的話一般是屬於正時鏈條的，是終身免維護的。

2. 長安鈴木新奧拓這車怎麼樣

買車看你是什麼用途，如果上下班，市區，郊區開開，絕對是款好車！油耗低，質量比國產的小車好的多。但是如果你准備經常上高速！這種小車的話就不適合了！

3. 奧拓是鈴木品牌最低端的車型，變速箱好不好用

舒適度：舒適性配置幾乎一無所有，空間也不算大，因此算不上舒適，但前排座椅還是很寬大的，因此駕駛員舒適度還可以。奧拓搭載了1.0L自然吸氣發動機。傳動系統，與之匹配的是5擋手動、4擋自動變速箱。在操控方面，奧拓裝備了ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)。

現在豪爵的TSR發動機，反比鈴木發動機，有勁，又省油，所以要去掉，在過去，發動機，要麼重低扭，要麼重高轉，也就是出現，跑得快的車子，沒什麼勁，爬坡有勁，極速又不好，如果沒有人家的標，至少品質會有不到位的地方，所以理論上這種擔心完全成立，但事實上豪爵摩托車依然值得信賴，豪爵在小排量車型上的造詣，還是比較高的。明顯比合資之前差很多。

4. 新奧拓掛檔拉線卡扣怎麼拆

拆開中扶手箱把卡扣拆掉，打開機蓋拆開掛檔線固定在變速箱上的兩卡扣再拆掉掛檔線和換擋蓋鏈接的兩個卡扣就可以了。

手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩。自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。變速箱的功能為：改變傳動比，使發動機在有利的工況下工作。

在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。

介紹

新奧拓給人的第一印象，便是其圓潤、流暢的輪廓，以及結合空氣動力學勾勒出的時尚、動感的線條。新奧拓與老款車型相比，最大的變化就是改變了平平整整的外形。尤其是前臉的獨特設計，可愛而時尚的造型與老款的古板設計截然不同。另外，全新奧拓採用圓形的前大燈造型，也與老款的設計有著天壤之別。

新奧拓搭載鈴木全球最新款K10B發動機，它是全球最先進小排量發動機之一。雙頂置凸輪軸、1.0L排量，發動機最高輸出功率達到52kW，峰值扭矩92Nm。這款進口的發動機二氧化碳排放量僅為103g/km，保持了相當高的環保水準，達到歐Ⅳ排放標准。

5. 鈴木奧拓用多大的方向盤套

鈴木奧拓方向盤外直徑是37cm，方向盤套使用M號（中號）即可。
新奧拓與老款車型相比，最大的變化就是改變了平平整整的外形。尤其是前臉的獨特設計，可愛而時尚的造型與老款的古板設計截然不同。另外，全新奧拓採用圓形的前大燈造型，也與老款的設計有著天壤之別。
新奧拓搭載鈴木全球最新款K10B發動機，它是全球最先進小排量發動機之一。雙頂置凸輪軸、1.0L排量，發動機最高輸出功率達到52kW，峰值扭矩92Nm。這款進口的發動機二氧化碳排放量僅為103g/km，保持了相當高的環保水準，達到歐Ⅳ排放標准。

6. 新奧拓的發動機怎麼樣啊

說實話，跟原來的差不多，不過現在的發動機質量都過關，普通家用不問題，放心。