汽車4s店車貴

『壹』 為什麼各地的4S店汽車的報價不一致

同一輛車子在不同的地方知名度、認可度是不同的，所以價格上也會出現不同。

就拿上海通用為例，這個品牌是華東地區最有影響力的品牌。車子的產品認知度很高，因此這個品牌在當地的優惠很少，相對來說價格會更貴一點，但是換做別的地方，可能品牌沒有那麼高的知名度，可能不會如此「矜持」，會出現一定的優惠力度。

汽車銷售也是講究區域限制的，對車主的戶籍有要求。如果一位消費者是上海戶口，但是跑到了北京買車，原則上這是行不通的。如果北京的經銷商被發現賣車給了非北京籍的消費者車子，並且這位消費者買了車跑到上海上牌照，那麼這個經銷商會面臨嚴厲的懲罰。

『貳』 4s店買車買貴了怎樣退差價

大夥兒在買車的過程中常常都喜愛貨比三家，那樣做的意義並沒有由於汽車的品質不一樣，只是由於不一樣代理商給出的價位有一定的進出。終究汽車或是較為貴的，誰都不願意多花糊塗錢，那麼假如買完車子發覺買貴了，汽車4S店買車買貴了如何退差價呢？

實際上 這些狀況是十分普遍的，當顧客買完車子忽然碰到了生產廠家官降，或是是汽車4S店忽然搞起來了超大金額特惠，這時候我們內心免不了有一定的不平衡，下邊就來詳細說說退差價的方式 ，這兒能夠分成只交了定金但都還沒提車和早已提車這2種狀況。

一、只交了定金但未提車

這時候顧客和汽車4S店簽定的僅僅定車協議書，可以要回差價的可能很大。這時候我們可以和汽車4S店市場銷售開展商議，一般來說汽車4S店全是想要退還一部分差價或是給與一部分贈送品來相抵差價的，終究開門做買賣，店家一般不易容易惹惱顧客。

自然一切都沒有肯定，假如汽車4S店堅持不妥協，那麼我們可以表明這一價錢沒法接納，假如補上差價那麼也不提車。一般月底或是一季度底生產廠家都是有每日任務規定，假如汽車4S店銷售量沒有進行，那麼很可能便會讓步了。

除此之外，假如車輛減價的金額早已高過定金的錢了，那麼即便 商議未果，大家還可以挑選不必定金，繼而選購特惠後的車。比如買車時交納了一萬元定金，第二天車輛減價了2萬元，那麼大家即便 不必這一萬定金也仍然可以更劃算的價錢買車。

二、早已提車

這個時候顧客早已交貨完餘款而且簽定了購車協議，這一份合同書早已具有了法律效應，這時再去討差價大部分就沒有很大的贏率了，由於於情於理大家都理屈詞窮。設想假如買新車第二天車輛反倒價格上漲了，堅信沒有一個人想要回來給店家補上差價吧。

實際上 無論是買車後是否有買貴，大家都盡可能千萬別由於車買貴了2萬心裡難受，正所謂「早買早享受，晚買享折扣優惠」，不可以只見到後邊買車的人多劃算，要清楚在大家以前買車的人很有可能花的花銷大量呢，因此 與其說一直在價錢層面難以釋懷，還不如竭盡全力資金投入喜提自己的愛車的愉悅之中。

自然，為了更好地防止將來碰到這樣的事兒，我們在買車前最好是提前掌握車輛的近期市場行情，一般車輛官降會在車輛發售後大半年上下，或是是下一款車將要上市時，這類情況下買車的客戶就需要干萬注意了，買車一定不可以急，能夠好幾套一套市場銷售得話，或許就能直到特惠當日再買車了。

『叄』 4S店太貴了，在北京哪兒維修保養寶馬便宜又放心啊

北京朝陽區高碑店的馭寶行，我有幾個朋友的車都在他家維修保養，價格低，質量好，還很快，噴一塊漆才800，4S店要2800，常規保養也要比4S店便宜很多。

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動。

其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。

第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽（一般不建議，最好找人推一下），當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關(一般不建議，應當在推到之前將點火開關開到ON檔上)，汽車就能夠啟動。如果是發電機有問題，此法不能奏效。

換擋時發動機熄火

行進中換擋，如果操作規范，但出現熄火現象，需要檢查以下問題：

首先看怠速是否穩定，怠速是否過低，如果怠速不穩或怠速低，只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。

其次，如果怠速正常，則可能是化油器被堵塞，需要到專業修理站清洗化油器。

高速行駛時方向盤震

汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動，出現這種情況的原因有如下幾點：

1、前輪定位角失准，前束過大。

2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。

3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。

4、傳動系統零部件安裝松動。

5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。

6、減振器故障。

『肆』 為什麼4s店比網上汽車報價貴好多

首先必須清楚：汽車實際成交的價格肯定比報價低一些。
因為汽車採用的都是分銷模式，不存在網上報價比4S店便宜的說法，說白了，個人不可能從廠家直接提貨，也必須經過經銷商。網上的報價低，更多的只是宣傳作用。
再給你分析下4S店的利潤來源：（看各個店經營理念不一，利潤比重不一樣）
1，實際銷售價
-
出廠價
這個銷售價差
2，銷售量廠家返點，多少個點不一定
3，售後維修服務（含配件）
4，增值服務或完成銷售額獎勵等及其他
一般，網上汽車的官方價格，即廠家指導價（不是4S店提車價），這個價格是透明的。網上的報價會低於廠家指導價，是因為，即使它不賺取銷售價差，4S店依然有較多的利潤空間。而實際成交的價格，不允許太低，但可以講價的。
畢竟車是大件消費品，而每個銷售員每賣一輛車都會有提成，而每輛車的底價已經是定好的，如何買到你想要的價位？這需要你採取一定的策略探銷售員的老底，並且能根據形勢判斷價位。你買便宜了，銷售員就少賺啦，對廠家沒影響，對4S店也沒影響，網上報價可以比對下，做很好的議價參考。
注意：同一款車型，全國各地的價格允許一點點出入，不至於差太遠。

『伍』 覺得4S店修車太貴了，什麼情況是必須要去4S店修車的

一說起汽車4S店，有些人嘴裡立馬冒出一個字：「貴！」問為什麼貴，貴在哪裡？卻不甚清楚。其實，很簡單的道理，修車就像進醫院看病和去賓館住宿一樣，三甲醫院和五星賓館因為條件好，所以比社區衛生院和招待所貴。那麼，汽車4S店到底貴在哪裡？

2、配件

4S店是授權經銷商，肯定會使用原廠配件，質量有保障。

路邊店配件來源復雜，有可能是副廠件，有可能是拆車件，質量難以保障。收費越少，配件質量越差。

3、維修質量

4S店是經過培訓的技師，而且維修車輛類型單一，對車輛熟悉，維修質量高。車輛需要使用很多的專用工具，這對4S店來說是舉手之勞。

『陸』 為什麼汽車4S店收費高

個人覺得4S店費用高，很大原因是他們的管理費分攤到了收費裡面，造成了收費偏高，步步到位的員工和服務，包括一些項目的一對一服務，還有他們核算的利潤和普通店的核算方式有所不同，而且他們的價格都是包含稅收在內，即使你不要發票報銷，也是這個價格等等諸多的因素加起來，就等於了高收費，所以經營框架結構決定了他的收費，同時也造成了不同的消費客戶。

『柒』 買車時，4s店和汽貿店價錢差別好大，靠譜嗎

4S店比汽貿店貴是非常正常的，不管是在汽貿店還是4S店買車，都可以在全國享受正規的三包和售後，同樣的車型，如果汽貿店和4S店的差價在3000元以上，我建議在汽貿店買車；如果差價在3000元以內，我建議在4S店買車。

不管怎麼說，如果廠家不是太大，還是建議大家將4S店作為購車的第一選擇，如果差價非常大的話，就可以從汽貿店買車。

『捌』 為什麼汽車4S店價格那麼貴

主要有個工時費,這個比較高!當然,4s店的零配件的價格也要比外面貴一些!

『玖』 4s店員工買輛車貴過客人買車,有什麼貓膩嗎

其實所謂的4S店員工價格這回事是沒有的，其實員工購買，可能會省了服務費，保險優惠大之類的費用。如果是汽車生產廠家，內部員工購買的折扣是很大的，例如本田，好像有5到7折。但是必須把工作合同延長和車輛上戶3年後才能轉賣。這樣防止你所說的買完就走和員工利用漏洞轉賣車輛賺差價。