汽車過了保修期還要到4s店保養
㈠ 家用的轎車如果過了質保期,還可以去4s店保養嗎
那麼4s基本發大財了!光賺換機油的工時費累計就是一筆不小的數目了!所以有相當一部分汽車脫保後都去了外面保養,甚至有的汽車只有首保在4s,之後全部外面搞定。還有就是保值問題,很少人會把自己的車開上十幾年,一般過去八、九年就會多多少少出現毛病,這個時候很多人都選擇了更換新車,同樣的汽車在4s店保養和在外面保養是有一定的差價的。不過價格高、費時是不少人都為止頭疼的問題。在質保期內,幾乎所有人都會因為不想放棄質保而不得不選擇4S店。但是如果出了質保期,應該到哪裡保養呢?
出保的意思即出了質量保修期,質保期內,如果在正常操作下出現了什麼質量問題,是可以向廠家申請索賠的,即自己不用掏錢或者只需花少量的錢。如果出保了,車子再有什麼質量問題就需要自掏腰包了。你自己想去哪都可以。4S店的優勢在於零部件質量靠譜,維修人員熟練度更好,服務態度和環境更好,唯一的缺點就是貴,畢竟那麼大的店運轉是需要錢的,費用自然就大。
㈡ 新車三年保質期過後,還有必要去4S店做保養嗎為什麼呢
我認為還有必要去4S店做保養。因我認為4S店做保養比較專業。
購買汽車之後,每一年都需要做保養。所以對於司機每一年到了特定的時間,都會選擇給自己的汽車做保養。通過這種方式讓自己的汽車擁有更好的狀態。
三、4S店做保養費用比較高。
一般情況下給汽車做保養的方式有兩種。第一種是選擇去4S店做保養,第二種是選擇去私人維修車店進行保養。然而在這兩種保養方式中,選擇去4S店做保養的費用是比較高的,因為4S店師傅在對車輛進行保養的同時,也需要產生一定的工時費用。而去私人維修車店進行保養,所產生的費用相對來說是比較實惠的,所以司機一般會在這兩種方式中作出選擇。但是相對來說去4S店做保養會比較專業一些。
㈢ 本田保修期到了不在4s店鋪保養可以保修嗎
1.新車不在4s店做保養,不會影響質保。根據《中華人民共和國消費者權益保護法》規定:第二十六條:「經營者不得以格式條款通知聲明店堂告示等方式,作出排除或者限制消費者權利減輕或者免除經營者責任加重消費者責任等對消費者不公平不合理的規定,不得利用格式條款並藉助技術手段強制交易。格式條款通知聲明店堂告示等含有前款所列內容的,其內容無效。」
2 2同時,《關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》第十一條規定,廠商不得以汽車在「三包」期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務,除非4S店能夠證明故障是因胡小姐在其他地方保養或維修不當造成的,否則應依法承擔包修責任。
㈣ 車子過了保修期,要不要繼續去4S店保養
我們知道4S商店提供的免費首次保險有時間限制。它的期限通常為3,000公里或3個月,但眾所周知,新購買的汽車通常不具備首次保險的資格。為什麼這么說在規定的時間內,車主沒有按照規定去4S店維修。一旦汽車出現質量問題,4S商店就有理由推卸責任,說車主沒有去找他維修,因為車主沒有遵守規定。即使這確實是汽車質量的問題,在維權方面的糾紛和談判也會給車主帶來很多麻煩。因此,如果汽車不在保修期內,請按照規定去4S店維修。
因此,在汽車的保修期到期後,您是否要繼續前往4S店進行維護?如果車主很緊張,經濟狀況一般,並且對汽車保養有了更好的了解,那麼在保修後,他們可以去正規的修理廠進行保養。而且,如果車主不太在乎錢,也不了解汽車維修,並且想體驗4S店的優質服務,那麼在4S店繼續進行維護絕對是一個不錯的選擇。
㈤ 汽車過保了還能去4s店做保養嗎去做保養的時候是不是要交續保費才給你保養還是說不需要交也給你保養
汽車不管過保了還是在質保期內,都可以去4S店做保養,交不交續保費不影響做保養,保養時交上所需的費用就好了。
㈥ 一般汽車可推遲多少公里保養如果超保了4S店還會給做保養嗎
這看機油的情況和標號,以及不同的車型
機油和車子的保養周期在5000-10000公里區間,具體看機油的情況,例如托庫和摩特的機油,使用3000左右就成豆油了,再超期車就沒法要了
如殼牌多數系列注重長效型,周期較短的都在8000公里左右,這樣的就可以超期。
超期做保養,4S還是會給做的,如時間不長,如3個月以內,一般不會影響保修。
但有些地區,車子出現故障和質量問題,4S店會把超期保養作為拒保的理由。
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汽車保養注意事項:
1、汽車發動機的保養
汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭,從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。
2、汽油和水都要防止蒸發
夏天的時候,一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱,當汽油和水比較少時要進行及時的添加。
3、汽車內部要注意衛生
夏天是細菌滋生最快的季節,因此車內要保持干凈,特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。
4、汽車雨刷要更換
雨天開車一定要注意雨刷是否是好的,時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化,為了雨天開車有比較良好的駕駛視線,汽車雨刷最好一到兩年更換一次。
參考資料來源:網路-汽車保養
㈦ 汽車還有幾天過三年保修期,要去4S店全面檢查嗎要換那些汽車配件
可以去。
汽車到保修期是可以去檢查的,但是要注意的是,保修期只是車出現問題提供修理的期限,不是說使用壽命,因此不是一定要去4S店更換配件的。
如果三年就換全部汽車配件,等同於換了一台車,因此如果沒有損壞或者故障是不用更換的,可以讓4S店全面檢查一下,如果使用頻率高的話可以換一下空氣濾網。
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要知道汽車換機油除了里程數這一標准之外,還應該結合汽車所加的機油種類和行駛的路況甚至車況來決定具體的更換時間,單單說5000公里就要更換機油是比較籠統的。過早或者過晚更換都是有一定的壞處的。
很多司機在購買了車輛之後,在保修期內都是會去4S店進行汽車保養的,當汽車處於保修期內的時候,因為涉及保養的問題,所以很多人都被迫選擇去4S店進行保養。
保修期保養可以避免在汽車出現問題之後4S店以此為由而推卸責任,所以對於那些還在保修期內的汽車車主來說,最好還是在4S店進行保養。
㈧ 車輛出了質保期,是否還要去4S保養
眾所周知,汽車的保養是一件非常重要的事情,質量再好的車如果沒有正常的保養肯定不行,也就是所謂的:車是三分開七分養。但是車子買回來後,怎麼保養是件大事,尤其是新車,絕大多數人都會選擇在4S店進行保養。而4S店其實就是某一汽車品牌的特約維修商,是專門為某一品牌汽車服務的,由品牌廠家提供技術指導、原材料供應和年度考核監督一系列的管理,長期在4S店保養你的愛車會有一系列的保養維修檔案。
另外,從保值率來看,有完整保養記錄的二手車會更好賣,轉手的價錢也更高。因為完整的4S店保養記錄對於下一任車主會更有吸引力!而每次去4S店保養多花的百八十塊錢也會在出售的車價上有所體現!4S店的收費並沒有高得離譜,而且原廠質保服務和是否去4S店做保養也有一定的關聯性,按照家用車每年不到兩萬公里的使用情況看,半合成機油7500公里做一次保養也就是去三次,5000公里做一次也就是四次,和路邊店相比每次也就是多花百十來塊錢,一年也就是多花三四百塊錢,但是轉手價格、原廠質保可遠不止這點錢!
㈨ 新車三年保質期過後,還有必要去4S店做保養嗎你的看法是什麼
新車三年質保期過了之後,本人覺得沒有必要到4S進行做保養,因為4S店做保養有非常深的套路,雖然對於汽車本身來講沒有造成很大的危害,但是4S店為了給自己創收,所以為汽車做了一些很沒有必要的保養,這樣就大大增加了車主的保養成本。而對於這種情況本人的看法有兩點,具體內容如下:
看法一
如果車主的新車三年質保期過了之後,也就意味著4S店不再免費進行保養,所以車主要進行自費對汽車進行保養,而在這種情況下本人覺得自保期過了之後是很沒有必要到4S店進行保養的,首先就是4S店為了自身的利益,所以在很多汽車不需要的保養項目中進行保養,這樣就為自己創收,從而造成車主的保養成本越來越高。就比如說汽車的冷卻水,本身冷卻水每6萬公里就可以更換一次,而4S店要求車主每2萬公里更換一次,所以這無形當中就增加了車主的使用成本。
㈩ 汽車過了首保,還有必要再去汽車4S店做保養嗎
為什麼很多人的汽車過了首保,就不再去4S店進行保養了?我認為有幾個方面的原因,一是很多人都是覺得在4S店保養的費用太高;二是很多人覺得4S店存在著很多保養維修的潛規則;三是有些4S店的服務水平不盡如人意。下面我們就來詳細來了解下吧。
綜上所述,以上的幾點,就是很多人的汽車過了首保就不想去4S店保養的原因;但我個人建議,如果汽車還在保修期內的話,最好還是去4S店做保養維修,因為這涉及到以後汽車廠家的保養保修政策的問題。以上看法僅為個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習,謝謝大家~!