汽車配件號可以查真偽嗎

❶ 4s店配件原廠編碼怎麼查

配件原廠編碼在零件的包裝盒上。

這個零件編碼是獨一無二的，即使是同一款產品每個編碼都不會重復，可以用這個編碼進入配件供應商網站，隨後輸入編碼驗證零件的真偽。

因此需要對零件進行檢查時，就要問4S店拿零部件的包裝了。其次使用原廠配件後，系統都會有記錄，查到記錄，證明是原廠家生產的配件。

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作為車載導航來說許多地方都是可以進行配備，4S店的銷售人員在購車的時候肯定會給車主推銷各種各樣的導航比如原廠和一些大品牌導航，但是這種其實在外面的一些汽車用品店或者網購都是可以購買到的，只要車主的車型不是太過於另類。

比如一些限量的跑車或者一些特殊的車型，都是可以安裝的，而且在價格上還要比4S店便宜不少，而且相比4S店的升級費用，這些店一般都是具有免費升級。

❷ 只有汽車零件號怎麼鑒定汽車配件

教你如何辨別汽車配件的真假
如今這社會，有正品那也肯定有仿冒品的存在，但汽車配件一旦買到假貨那危害可就不言而喻了，汽車上的每一個零配件都有著必不可少的作用，它是對車主安全的一個保障，如果意外買到假貨，品質和工藝上一旦出了問題，那後果不堪設想。但就是有人貪圖利益，不斷造假賣假，導致了整個市場中魚龍混雜。
作為車主的您是否對於網路購物，汽配城小店都有了防備之心，但去4S店又特別貴，那麼現在就來教你如果來辨別汽車配件的真假？
常規辨別方法：感官
所謂假冒配件，必然是仿造原廠正品的配件，它們在標識、包裝等細節上也盡可能的仿冒，因此很容易混淆視聽。由於仿冒品低價低質的本質，它在感官上不可能做得與正品一樣，因此我們辨認的第一步就是通過這些方面來進行辨認。
正品廠家配件進行批量生產，包裝規范，因此包裝盒同樣會注重質量和工藝。如果你看到配件的包裝自己模糊、色彩黯淡，那十有八九就是假貨。
另外原廠配件會在包裝盒（或者袋）上規范標明產品信息以及廠家信息，包裝內應該有合格證、檢驗手續等。仿冒品往往也會在這方面圖省事。
所以作為車主的您在購買配件的同時一定要仔細查看配件的生產批號，包裝等等，尤其是像某些通用件之類的外觀較小，又是易損件等部件，切忌貪圖便宜而不慎購買假冒產品，要對自己的安全負責任。
希望對你有幫助~ 望您採納！謝謝！

❸ 怎麼查汽車配件的真偽

1 查看產品標志

正牌產品的廠名、廠址、聯系電話等標志清楚，且外包裝質量好、包裝盒內外字跡清晰、套印色彩鮮明。而假冒偽劣產品往往外包裝質量較差、包裝盒內外字跡不清晰，套印的色彩渾濁，商標圖案模糊，部分假冒偽劣產品的外包裝還有脫色的現象存在。

2

查看產品隨附證件

根據國家關於汽車重要部件的規定，諸如總成類的化油器、發動機、分電器、發電機、變速箱等，出廠時必須隨附產品說明書、合格證，以便指導修理時的安裝調試以及後期維護。假冒偽劣產品沒有這些隨附證件，尤其是報廢車輛拆卸下來的翻新部件更是沒有任何證件。
3 看產品價格

消費者可以通過互聯網查詢或者聯系其他商家了解同種類型汽車配件價格，通過價格對比，可以大概分辨汽車配件的真偽。偽劣產品的價格比正牌廠家商品的價格差很多，甚至價格差達到幾十倍。如果發現購買的配件價格明顯低於市場價格，或商家進貨渠道不正常，則多為假冒偽劣產品。

4

查看產品細部特徵

首先要看產品的防偽標志。使用較多的防偽方式主要有兩種類型：一是防偽碼，某些汽車零配件在其外包裝或者合格證、說明書上設有銀色塗層，刮開塗層會有一組數字，可以通過簡訊發送該組數字向廠家驗證真偽；二是固定著色，部分汽車零部件的著色是固定的，作為其產品的專用標志。

其次看零部件的接合處。零件之間的接合有壓裝、焊接等幾種。凡是由兩個或兩個以上組合而成的部件，其接合部都是不允許有松動、有間隙的。
希望我的回答能夠得到您的採納

❹ 汽車配件的編號在官網上能查到是否能證明是原廠的新件

不能。不能證明是原廠的新件，配件的編號只能證明這是一個什麼配件，代表著是什麼零件。如果是裝車件，往往可能是不同的廠家。

❺ 怎樣查詢汽車配件的防偽標簽是真還是假

你好，現在很多汽車生產廠家。他的理念包裝上都有二維碼的。你掃一下二維碼應該就可以顯示。如果顯示純牌配件的就沒有問題。你可以參考一下。

❻ 如何鑒別汽車配件的真假

一看價格：

碰見過於便宜的配件要小心了。假貨的價格通常要比真貨便宜好幾倍，如果該產品的價格與您印象中的普遍價格相差過大，這十有八九就是假貨在渾水摸魚。

二看包裝：

一般來說，正品的外包裝盒上字跡清晰，套印准確，規格型號、注冊商標、廠名、廠址以及電話號碼等都會標注清楚，有合格證和檢驗員章；而不少假貨的包裝印刷很粗糙，規格也不統一，總能找出破綻。

三看材料：

如發現新零件上有銹蝕斑點，橡膠件出現龜裂、老化現象，結合處有脫焊、脫膠現象，這樣的配件多半有問題。

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例如：

1，輪胎胎面沒有中文彩色標簽或中文黑白標簽的。

2，輪胎胎面中文標簽上所描述的輪胎名稱、輪胎規格、載重指數和速度級別與輪胎胎側所模壓的不一致的。如果發現標簽被故意塗改或破壞的需要格外注意，應避免購買此輪胎。

3，輪胎胎圈處沒有條形碼的。

4，胎壁上印製的生產國（目前假貨主要產地為馬來西亞和泰國）

❼ 怎麼查汽車配件的真偽

汽車品牌廠商針對售後特約經銷商（4S店）都會提供電子配件目錄（EPC），不同品牌會有差異，有的是網路版的，有的是光碟，有的是客戶端軟體，這里指的是官方提供的配件信息，定期更新的，可以通過車架號VIN准確檢索到配件號。網路上也售賣破解了廠家資料庫編制的盜版查詢軟體，通過網店、在線聊天群或實體店推銷的方式銷售。

❽ 福特零配件編號怎麼查買回來一些零配件想查下是不是福特原廠正品。另外零配件上應該都有編碼吧

4S店查詢

福特配件的原廠副廠的零件號都一樣、是看不出來的。 只能去4s店 鑒定， 汽車生產廠商所使用的組裝配件就是正廠，反之就是副廠。但是汽車生產廠商不一定就會一直只用一家的配件。

有時候出於利益或別的問題，廠商會更換配件供應商，但不能說以前的就是副廠，因為這部分廠家提供的配件也是汽車的原裝配件。還有一些配件廠商生產的配件質量是可以和原廠比較的。

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福特汽車一般來說很多產品是沒有副廠件的，比如福特的ACC，SYNC3等，第三方沒必要也做不出來，很容易識別。還有種方式就是原廠件上面都會有ford的各種LOGO的。

另外這個標志是印刻在產品上面的，需要大家自己辨別。原廠件很多時候廠家為了分高低配車型，也就是常說的丐中丐版，丐版，土豪版等。所以會故意隱藏一些功能，或者減少一些硬體來完成。

除此之外刷隱藏功能是最簡單最基本的升級。其實大眾和奧迪是最多的。比如大眾汽車，通過5053線，開通後視通道就可以原車屏升級倒車影像，因此在升級時要注意。

❾ 汽車維修配件如何查詢是否是原廠的

1、看包裝 原廠配件包裝一般比較規范，統一標准規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；

2、看顏色 某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；

3、看外表 原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙；

4、看油漆 不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤；

5、看質地 原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料，假冒產品多是採用廉價低劣材料代用；

6、看工藝 低劣產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷；

7、看「儲存」 汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的；

8、看「接合」 如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接

9、看標識 部分正規的零部件上標有某些記號，比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買；

10、看缺漏 正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是「水貨」，這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢；

11、看防護層 為了便於保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護，以免其表面損壞，這些重要的配件，表面若無防護層，多為「水貨」；

12、看證件 一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發電機等，出廠時一般帶有說明書、合格證，以指導用戶安裝、使用和維護，若無這些多為假冒偽劣產品；

13、看規格 選購汽車配件時，要查明主要技術參數，特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要麼大點或小點，使用起來總是不太滿意，並留下事故隱患。

14、第三方出具的檢測報告，不但能證明真偽，還能顯示其質量優劣。

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更換要點：

1、盡量使用密封膠，必要時可用油漆代用能達到理想密封效果;

2、橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量;使用專門工具壓配，避免敲打變形;

3、按規定加註潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等;

4、在極為清潔的條件下進行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物;

5、嚴格操作規程，密封件應正確安裝，防止不到位可變形;

6、掌握密封件的性能規范和使用要求，及時更換失效件;

7、對於邊蓋類薄壁零件，採用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可採用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺寸;

8、螺母滑絲斷扣、松脫應修復或更換新件，並擰至規定的扭力。

❿ 汽車維修配件如何查詢是否是原廠的

在網上查找配件編碼，每一個配件都是獨一無二的。可以查詢是不是原廠的編碼。

路邊修理廠9成給你換的是副廠的。原廠副廠你除非放在一起比不然你外行肯定看不出來，硬說的話就是邊角料出來和燈面打膠的地方處理副廠的很粗糙。感覺明顯車燈殼比原來的薄了可能是樓主心理作用，副廠件一般不會存在這個問題，或則舊燈和新燈看上去也可能又這個問題。

還有就是副廠件3個月左右肯定會變色，可是那時候你找修理廠人肯定不認。所以買了保險的話要求高直接跑維修站是王道。要麼修理廠人你認識，拿副廠的給你裝報原廠的價然後給你點差價回扣。還是那句，覆蓋件燈具你除了維修站外面9成是假的。

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目前汽車維修行業協會協同各方正在抓四件事。首先，統一維修配件編碼，搭建汽車維修技術信息查詢索引平台。讓每個配件都有全球唯一的編碼與標識，使之成為企業及產品的唯一「身份證」。

「這是配件產品質量追溯、服務質量評價與責任界定的重要依據，為消費者投訴受理、保險理賠、政府監管、雲平台服務等提供標准化數據依據」；其二，強化質量標准、推行檢測認證，「確保獨立製造商生產的零配件質量不輸於原廠件，是檢測認證的核心所在」；其三，創建放心汽配品牌、推廣行業認證商標。就像綠色食品有自己的標志一樣，放心汽配也將有自己的統一標志。消費者持有後可享受良好的售後服務；其四，推動全國汽配件打假保優。