汽車維修企業管理業務考試試卷答案

㈠ 維修工考試試題

中級汽車維修工理論考試試卷(1)

注意事項：1．答卷前將裝訂線左邊的項目填寫清楚。
2．答卷必須用藍色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆 。
3．本份試卷共 5 道大題，滿分 100 分，考試時間 120 分鍾。
姓名： 准考證號： 成績：

一、填空題(請將正確答案填在橫線空白處；每題2分,共20分)
1.前輪前束值,CA10B型汽車規定為8～12mm,CA141汽車規定為________mm;EQ140型汽車規定為________mm。
2.孔的尺寸減去相配合軸的尺寸所得的代數差,此差為正時是________,為負時是________。
3.離心式調速器的基本原理是利用飛塊旋轉產生的________與調速彈簧張力的________過程來控制________即達到調速的目的。
4.一般汽車變速器直接檔的動力傳遞是直接從輸入軸傳到輸出軸,,不經過________,而其餘各檔工作時,則必須經過________。
5.珩磨氣缸前加工餘量留________毫米為宜。
6.231A2G型化油器為單腔雙喉管下吸式化油器。它由浮子室、氣道及起動、主供油、________、________、________五個工作裝置組成。
7.汽車發動機的雜訊主要來自燃燒雜訊、________雜訊和________雜訊。
8.發動機的有效功率與指示功率之比稱為________；而發動機單位氣缸工作容積所發出的有效功稱為平均有效________。
9.前輪前束值CA141汽車規定為________mm,EQ140型汽車規定為________mm,JN150型汽車規定為________mm。
10.分電器裝合後,在試驗台上進行試驗,其配電角度誤差應不大於________度。

二、選擇題(請將正確答案的代號填入括弧內；每題2分,共20分)
1.使用砂輪時,工作者應站在砂輪的( )
A．側面或對面 B．對面 C．側面或斜側面
2.曲軸箱通風的目的主要是( )
A．排出水和液體汽油 B．抽出混合氣和廢氣
C．冷卻潤滑油 D．向曲軸箱供給氧氣
3.東風EQ140型汽車制動閥處於雙閥關閉的平衡位置時,前後制動氣室的氣壓分配是。( )
A．一致的 B．前大於後 C．前略低於後
4.變速器換檔困難或掛不進檔位,並從變速器內發出齒輪撞擊聲是( )
A．離合器打滑 B．離合器發響 C．離合器分離不開
5.在機械圖樣中,畫在視圖內的剖面,則稱為( )
A．重合剖視 B．重合剖面 C．移出剖面
6.同軸度屬於( )公差。
A．定向 B．定位(位置) C．跳動
7.( )是指加工表面上峰與谷所組成的微觀幾何形狀特徵。
A．光潔度 B．表面粗糙度 C．精度
8.符號HRC表示( )硬度。
A．布氏 B．洛氏 C．維氏
9.汽車修竣後,軸距左右差應不大於( )毫米。
A．5 B．10 C．15
10.若發電機電壓調節的過高,可將節壓器彈簧( )
A．調鬆些 B．調緊些 C．可不調

三、判斷題(正確的請在括弧內打「√」,錯誤的打「×」；每題2分,共20分)
1.改變轉向橫拉桿的長度,可以調整轉向角度的大小。 ( )
2.汽油泵中進出油閥結構式樣和安裝方向都一樣。 ( )
3.進氣門頭部直徑通常要比排氣門頭部大,而氣門錐角有時比排氣門小。 ( )
4.孔式噴油器的噴孔直徑一般要比軸針式噴油器的噴孔大。 ( )
5.交流發電機使用時,可以將發電機的「電樞」磁場兩接柱短路連接或打火試驗。 ( )
6.點火順序為1-8-4-3-6-5-7-2的發動機,一缸開始作功時,七缸處於排氣開始。 ( )
7.磨削連桿軸頸時應保持其位置精度,各連桿軸頸軸線在曲軸軸線圓周方向分布的角度誤差不應超過±30'。 ( )
8.進氣門的材料一般採用鉻硅鋼。 ( )
9.晶體管點火系的次級高壓較大,在使用時應將火花塞的間隙增大。 ( )
10.活塞徑向方向呈橢圓形,橢圓的長軸與活塞銷軸線同向。 ( )
四、簡答題(每題5分,共20分)
1.汽油發動機機油壓力過高是何原因?

2.變速器發響的原因有哪些?

3.化油器的主供油裝置起什麼作用?最常見最常用的結構方案是哪一種?

4.交流發電機為什麼低速充電性能好?

五、綜合題(每題10分,共20分)
1.作六缸四行程的發動機工作循環表工作順序為1-5-3-6-2-4?

2.發動機出現活塞異響有哪些現象和原因?

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中級汽車維修工試卷答案(1)
一、填空題
1. 2～4 2～6 2.間隙 過盈 3.離心力 平穩 供油量
4.中間軸 中間軸 5.0.03～0.04 6.怠速 加濃 加速
7.進排氣 機械 8.機械效率 壓力 9.2-4 2-6 6-8
10.±1
二、選擇題
1. C 2. B 3. C 4. C 5. B 6. B 7. B 8. B 9. A 10.A

三、判斷題
1. × 2. × 3. √ 4. × 5. × 6. √ 7. √ 8. × 9. √ 10. ×
四、簡答題
1.(1)機油粘度過大。
(2)限壓閥調整不當。
(3)機油表或機油壓力表感傳器不良造成誤指示。
2.(1)變速器內缺油或潤滑油變質。
(2)軸承磨損松曠。
(3)齒輪牙齒或軸上鍵槽嚴重磨損,使其嚙合不正確。
(4)齒面金屬剝落或輪齒斷裂。
3.主供油裝置的作用是除了怠速和極小負荷外的所有工況都起供油作用,目前廣泛採用的是降低主量孔處真空度的方案,即主供油裝置。

4.因為：(1)傳動比大。(2)採用它激的激磁方法。

五、綜合題
1. 六缸四行程發動機工作循環表（點火順序：1-5-3-6-2-4）
（答案在「汽車發動機構造與維修」P36）
曲軸轉角（°） 第一缸 第二缸 第三缸 第四缸 第五缸 第六缸
0～180 做功 排氣 進氣 做功 壓縮 進氣
壓縮 排氣
進氣 做功
180～360 排氣 壓縮
做功 進氣
壓縮 排氣
360～540 進氣 做功
排氣 壓縮
做功 進氣
540～720 壓縮 排氣
進氣 做功
排氣 壓縮

2. .現象：
(1)怠速和中速時響聲比較明顯；
(2)發動機轉速變化時,響聲的周期也變化；
(3)發動機溫度升高後,響聲不減弱；
(4)某缸「斷火」後響聲減弱或消失,當恢復工作時的瞬間,出現明顯的響聲。
原因：
(1)活塞銷與連桿小頭襯套配合松曠；
(2)活塞銷與活塞上的銷孔配合松曠。

㈡ 機動車維修管理規定

第一章總則第一條為規范機動車維修經營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權益，保障機動車運行安全，保護環境，節約能源，促進機動車維修業的健康發展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定，制定本規定。第二條從事機動車維修經營的，應當遵守本規定。
本規定所稱機動車維修經營，是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能，延長機動車使用壽命為作業任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關經營活動。第三條機動車維修經營者應當依法經營，誠實信用，公平競爭，優質服務。第四條機動車維修管理，應當公平、公正、公開和便民。第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。
鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。
鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。第六條交通部主管全國機動車維修管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。第二章經營許可第七條機動車維修經營依據維修車型種類、服務能力和經營項目實行分類許可。
機動車維修經營業務根據維修對象分為汽車維修經營業務、危險貨物運輸車輛維修經營業務、摩托車維修經營業務和其他機動車維修經營業務四類。
汽車維修經營業務、其他機動車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務、二類維修經營業務和三類維修經營業務。
摩托車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務和二類維修經營業務。第八條獲得一類汽車維修經營業務、一類其他機動車維修經營業務許可的，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作；獲得二類汽車維修經營業務、二類其他機動車維修經營業務許可的，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作；獲得三類汽車維修經營業務、三類其他機動車維修經營業務許可的，可以分別從事發動機、車身、電氣系統、自動變速器維修及車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、車輛裝潢（蓬布、坐墊及內裝飾）、車輛玻璃安裝等專項工作。第九條獲得一類摩托車維修經營業務許可的，可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作；獲得二類摩托車維修經營業務許可的，可以從事摩托車維護、小修和專項修理工作。第十條獲得危險貨物運輸車輛維修經營業務許可的，除可以從事危險貨物運輸車輛維修經營業務外，還可以從事一類汽車維修經營業務。第十一條申請從事汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務的，應當符合下列條件：
（一）有與其經營業務相適應的維修車輛停車場和生產廠房。租用的場地應當有書面的租賃合同，且租賃期限不得少於1年。停車場和生產廠房面積按照國家標准《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行。
（二）有與其經營業務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應當符合國家有關技術標准要求，並經法定檢定機構檢定合格。從事汽車維修經營業務的設備、設施的具體要求按照國家標准《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行；從事其他機動車維修經營業務的設備、設施的具體要求，參照國家標准《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）執行，但所配備設施、設備應與其維修車型相適應。
（三）有必要的技術人員：
1.從事一類和二類維修業務的應當各配備至少1名技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員應當熟悉汽車或者其他機動車維修業務，並掌握汽車或者其他機動車維修及相關政策法規和技術規范；質量檢驗人員應當熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業規范，掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術，熟悉汽車或者其他機動車維修服務收費標准及相關政策法規和技術規范。技術負責人員和質量檢驗人員總數的60%應當經全國統一考試合格。
2.從事一類和二類維修業務的應當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、塗漆的維修技術人員；從事機修、電器、鈑金、塗漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規范，並了解汽車或者其他機動車維修及相關政策法規。機修、電器、鈑金、塗漆維修技術人員總數的40%應當經全國統一考試合格。
3.從事三類維修業務的，按照其經營項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、塗漆的維修技術人員；從事發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修的，還應當配備技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員、質量檢驗人員及機修、電器、鈑金、塗漆維修技術人員總數的40%應當經全國統一考試合格。
（四）有健全的維修管理制度。包括質量管理制度、安全生產管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標准《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行。
（五）有必要的環境保護措施。具體要求按照國家標准《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行。

㈢ 汽修高級證怎麼考有什麼條件

汽車修理工證是人社局發的職業資格證，一般是去當地的人事局報名參加考試。
汽修高級技師考證需要具備以下條件之一
（1）取得本職業中級職業資格證書後，連續從事本職業工作4年以上，經本職業高級正規培訓達規定標准學時數，並取得畢（結）業證書。
（2）取得本職業中級職業資格證書後，連續從事本職業工作7年以上。
（3）取得高級技工學校或經勞動保障行政部門審核認定的、以高級技能為培養目標的高等職業學校本職業（專業）畢業證書。
（4）取得本職業中級職業資格證書的大專以上本專業或相關專業畢業生，連續從事本職業工作2年以上。

(3)汽車維修企業管理業務考試試卷答案擴展閱讀
1、考核方式
理論知識考試採用閉卷筆試方式，技能操作考核採用現場實際操作方式。技師、高級技師還需進行綜合評審。
理論知識考試和技能操作考核均實行百分制，成績皆達60分以上者為合格。
2、試卷結構
理論知識考試試題難度以中等難度為主，約佔70%；難度低的試題約佔20%；難度高的試題約佔10%。
操作技能考試試卷由操作技能考核准備通知單（考場准備通知單和考生准備通知單）、操作技能考核試卷正文、操作技能考核評分記錄表構成。

㈣ 貨車道路運輸資格證考試試題+答案是什麼

一、道路運輸法規（211題。其中判斷題110題，單項選擇題64題，多項選擇題37題）

（一）、判斷題
1、國務院交通主管部門主管全國道路運輸管理工作。（√）
2、縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域的道路運輸管理工作。（√）
3、縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施道路運輸管理工作。（√）
4、從事道路貨物運輸經營的，由地市級道路運輸管理機構負責審批。（×）
5、申請從事道路貨物運輸經營的，應當有與其經營業務相適應並經檢測合格的車輛。（√）
6、申請從事道路貨物運輸經營的，應當有健全的安全生產管理制度。（√）
7、申請道路貨物運輸經營的，應當向具有審批權的道路運輸管理機構提出申請並提交規定的材料。（√）
8、道路運輸管理機構收到道路貨物運輸經營申請後，應當自受理申請之日起30日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。（×）
9、道路運輸管理機構對道路貨物運輸經營申請不予許可的，不必通知申請人。（×）
10、道路貨物運輸經營者應當持《道路運輸經營許可證》依法向工行政管理機關辦理有關登記手續。（√）
11、道路貨物運輸經營者應當持《道路運輸經營許可證》先向稅務部門辦理注冊登記手續。（×）
12、道路貨物運輸經營者需要終止經營的，應當在終止經營之日起30日內告知原許可的道路運輸管理機構，並辦理有關注銷手續。（√）
13、道路貨物運輸經營者變更名稱、地址等，不需要向道路運輸管理機構備案。（×）
14、道路貨物運輸經營者不得運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物。（√）
15、改裝道路貨物運輸車輛時，經營者可以要求改裝企業少標車輛的載質量。（×）
16、道路貨物運輸經營者應當使用符合國家規定標準的車輛從事道路運輸經營。（√）
17、道路貨物運輸經營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規定的技術標准。（√）
18、道路貨物運輸經營者可以使用報廢的車輛從事道路運輸經營。（×）
19、道路貨物運輸經營者可以使用自行改裝的車輛從事道路運輸經營。（×）
20、只有市級以上道路運輸管理機構才能對經營者的車輛技術檔案建立情況實施監督管理。（×）
21、道路貨物運輸經營者對達到國家規定的報廢標準的道路貨物運輸車輛，應當及時交回《道路運輸證》，不得繼續從事道路貨物運輸經營。（√）
22、車輛二級維護執行情況是道路運輸管理機構實施路檢路查的一個項目。（×）
23、車輛二級維護執行情況不得作為路檢路查項目。（√）
24、道路貨物運輸經營者應當定期到指定的機動車綜合性能檢測機構進行道路貨物運輸車輛檢測。（×）
25、嚴禁任何單位和個人為道路旅客運輸經營者指定車輛維護企業。（√）
26、道路運輸管理機構應當為道路貨物運輸經營者指定車輛維護企業。（×）
27、道路貨物運輸經營者應當定期進行道路貨物運輸車輛檢測，車輛檢測結合車輛定期審驗頻率一並進行。（√）
28、道路貨物運輸車輛的維護作業項目和程序應當按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GP18344）等有關技術標準的規定執行。（√）
29、縣級以上道路運輸管理機構定期對道路貨物運輸車輛進行審驗，每兩年審驗一次。（×）
30、道路貨物運輸經營者從事超限運輸經營的，應當向公安交通管理部門提出申請，辦理相應的審批手續。（×）
31、道路貨物運輸經營者從事超限運輸經營的，應當按照交通部頒布的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》辦理相應的審批手續。（√）
32道路貨物運輸經營者承運超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應當按照交通主管部門指定的時間、路線、速度行駛，懸掛明顯標志。（×）
33、道路貨物運輸經營者承運超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應當按照公安機關交通主管部門指定的時間、路線、速度行駛，懸掛明顯標志。（√）
34、道路貨物運輸車輛辦理過戶變更手續時，道路貨物運輸經營者應當將道路貨物運輸車輛技術檔案完整移交。（√）
35、《道路運輸證》可以轉讓，但不得出租。（×）
36、道路貨物運輸經營者可以出租《道路運輸經營許可證》。（×）
37、道路貨物運輸車輛在不裝載貨物時，允許搭乘旅客。（×）
38、禁止道路貨物運輸車輛違反國家有關規定超限、超載運輸。（√）
39、從事大型物件運輸的車輛，應當按照規定裝置統一的標志和懸掛標志旗。（√）
40、道路貨物運輸經營者在受理法律、行政法規規定限運、憑證運輸的貨物時，應當查驗並確認有關手續齊全有效後方可運輸。（√）
41、運輸限運、憑證運輸貨物的，道路貨物運輸托運人應當按照有關法律、行政法規的規定辦理有關手續。（√）
42、道路貨物運輸經營者和貨物托運人之間，必須按照《汽車貨物運輸規則》規定的道路貨物運單，訂立道路貨物運輸合同。（×）
43、道路貨物運輸經營者應當制定有關交通事故的道路運輸應急預案。（√）
44、道路貨物運輸經營者應當制定有關自然災害以及其他突發事件的道路運輸應急預案。（√）
45、發生交通事故後，道路貨物運輸經營者應當服從縣級以上人民政府或者有關部門的統一調度、指揮。（√）
46、發生自然災害以及其他突發事件後，道路貨物運輸經營者應當服從縣級以上人民政府或者有關部門的統一調度、指揮。（√）
47、道路貨物運輸站（場）可以不對出站車輛進行安全檢查，但必須採取措施防止超載車輛出站運行。（×）
48、外國國際道路運輸經營者在中國境內設立長駐代表機構，須經國務院交通主管部門批准。（√）
49、中國國際道路運輸經營者在其投入運輸的車輛上，可以不標明中國國籍識別標志。（×）
50、外國國際道路運輸經營者的車輛在中國境內運輸，允許從事起止地都在中國境內的道路運輸經營。（×）
51、省級道路運輸管理機構應當自受理申請從事國際道路運輸申請之日起30日內審查完畢，作出批准或者不予批準的決定。（×）
52、縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域的道路運輸從業人員的管理工作。（√）
53、縣級以上道路運輸管理機構具體負責實施本行政區域內經營性道路運輸從業人員的管理工作。（√）
54、國家對經營性道路貨物運輸駕駛員實行從業資格考試制度。（√）
55、經營性道路貨物運輸駕駛員從業資格考試由市級道路運輸管理機構每季度組織一次考試。（×）
56、經營性道路貨物運輸駕駛員從業資格考試由縣級道路運輸管理機構每月組織一次考試。（×）
57、對參加道路貨物運輸駕駛員從業資格考試合格的人員，道路運輸管理機構應當自公布考試成績之日起10日內頒發相應的《道路運輸從業人員資格證》。（√）
58、申請道路貨物運輸駕駛員從業資格考試的人員在從業資格考試中有舞弊行為的，將被取消當次考試成績。（√）
59、經營性道路貨物運輸駕駛員從業資格證件由縣級道路運輸管理機構發放和管理。（×）
60、只要取得大型貨車或汽車列車的機動車駕駛證，就具備了經營性道路貨物運輸駕駛員的從業資格。（×）
61、申請經營性道路貨物運輸駕駛員從業資格的基本條件之一是3年內無重大以上交通責任事故。（×）
62、申請經營性道路貨物運輸駕駛員從業資格的基本條件之一是取得相應的機動車駕駛證2年以上。（×）
63、經營性道路貨物運輸駕駛員應當掌握相關道路運輸法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識。（√）
64、經營性道路貨物運輸駕駛員應當在從業資格證件許可的范圍內從事道路運輸活動。（√）
65、駕駛汽車列車從事道路貨物運輸經營的駕駛員，其從業資格證件上應當標注汽車列車或者列車。（×）
66、經營性道路貨物運輸駕駛員在從事道路運輸活動時，應當遵守國家相關法規和道路運輸安全操作規程，不得違法經營、違章作業。（√）
67、經營性道路貨物運輸駕駛員應當隨車攜帶《道路運輸證》。（√）
68、經營性道路貨物運輸駕駛員應當隨車攜帶《道路運輸經營許可證》。（×）
69、經營性道路貨物運輸駕駛員應當在從業資格證件有效期屆滿前30日前到原發證機關辦理換證手續。（√）
70、經營性道路貨物運輸駕駛員服務單位變更的，應當到道路運輸管理機構辦理從業資格證件變更手續。（√）
71、道路運輸從業人員從業資格證件有效期為8年。（×）
72、經營性道路貨物運輸駕駛員在發證機關所在地以外從業超過3個月的，應當到服務地管理部門備案。（√）
73、經營性道路貨物運輸駕駛員超過從業資格證件有效期180日未申請換證，發證機關將注銷其從業資格證件。（√）
74、經營性道路貨物運輸駕駛員應當按照規定參加國家相關法規、職業道德及業務知識培訓。（√）
75、經營性道路貨物運輸駕駛員應當按照規定參加駕駛技能培訓。（×）
76、經營性道路貨物運輸駕駛員運輸貨物時不得超限。（√）
77、經營性道路貨物運輸駕駛員運輸貨物時可以超載10%。（×）
78、經營性道路貨物運輸駕駛員應當採取必要措施防止貨物脫落、揚撒等。（√）
79、嚴禁駕駛道路貨物運輸車輛從事經營性道路旅客運輸活動。（√）
80、經營性道路貨物運輸駕駛員應當按照規定填寫行車日誌。（×）
81、經營性道路貨物運輸駕駛員的連續駕駛時間不得超過6個小時。（×）
82、道路危險貨物運輸駕駛員除可以駕駛道路危險貨物運輸車輛外，還可以駕駛原從業資格證件許可的道路貨物運輸車輛。（√）
83、經營性道路貨物運輸駕駛員服務單位變更的，應當到道路運輸管理機構辦理從業資格證變更手續。（√）
84、經營性道路貨物運輸駕駛員發生重大以上交通責任事故的，由原發證機關吊銷其從業資格證件。（×）
85、經營性道路貨物運輸駕駛員身體健康狀況不符合有關機動車駕駛和相關從業要求時，應當主動申請注銷從業資格。（√）
86、凡被注銷的從業資格證件，應由發證機關予以收回，公告作廢並登記歸案。（√）
87、被注銷的從業資格證件，無法收回的，從業資格證件自行作廢。（√）
88、經營性道路貨物運輸駕駛員發生重大以上交通責任事故，且負主要責任的，由設區的市級以上道路運輸機構吊銷從業資格證件。（√）
89、未取得從業資格證，駕駛道路貨物運輸車輛從事運輸經營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處2000元以上的罰款。（×）
90、經營性道路貨物運輸駕駛員超越從業資格證件核定的范圍，駕駛道路旅客運輸車輛的，由縣級以上交通部門責令改正，處2000元以上的罰款。（×）
91、經營性道路貨物運輸駕駛員發現重大事故隱患，不立即採取消除措施，繼續作業的，由發證機關吊銷其從業資格證件。（√）
92、道路貨物運輸經營者已不具備開業要求的有關安全條件的，縣級以上道路運輸管理機構應責令限期改正。（√）
93、道路貨物運輸經營者已不具備開業要求的有關安全條件、存在重大運輸安全隱患的，在規定時間內不能按要求改正且情節嚴重的，由原許可機關吊銷《道路運輸經營許可證》或者吊銷其相應的經營范圍。（√）
94、道路貨物運輸經營者存在重大運輸安全隱患的，由縣級以上道路運輸管理機構責令限期改正。（√）
95、對道路貨物運輸經營者違反《中華人民共和國道路運輸條例》及其相關規定的處罰由縣級以上道路運輸管理機構負責執行。（√）
96、道路貨物運輸經營者沒有按照國家有關規定在道路運輸貨物車輛上安裝行駛記錄儀的，道路運輸管理機構應責令限期整改，整改不合格的，予以通報。（√）
97、道路貨物運輸經營者應當按規定投保承運人責任險。（×）
98、道路運輸管理機構的工作人員，參與或者變相參與道路運輸經營及道路運輸相關業務的，依法給予行政處分。（√）
99、道路運輸管理機構的工作人員，可以與他人合辦道路貨物運輸企業。（×）
100、任何單位都有權對道路運輸管理機構工作人員濫用職權、徇私舞弊的行為進行舉報。（√）
101、個人無權對道路運輸機構工作人員濫用職權、徇私舞弊的行為進行舉報。（×）
102、道路運輸管理機構工作人員在路口進行檢查時，不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛。（√）
103、道路運輸管理機構的工作人員應當重點在道路運輸及相關業務經營場所、客貨集散地、公路路口進行監督檢查。（√）
104、道路運輸管理機構的工作人員實施監督檢查時，應當有2名以上人員參加。（√）
105、道路運輸管理機構的工作人員實施監督檢查時，應當向當事人出示交通統一制式的交通行政執法證件。（√）
106、道路運輸管理機構的工作人員實施監督檢查時，當事人有權拒絕提供任何資料。（×）
107、道路運輸經營者有違反《中華人民共和國道路運輸條例》行為的，縣級以上道路運輸管理機構均可取消其相應的經營資格。（×）
108、道路運輸管理機構的工作人員在實施監督檢查過程中，對沒有《道路運輸證》又無法當場提供其他有效證明的客運車輛可以予以暫扣，並出具《道路運輸車輛暫扣證明》。（√）
109、對於實施道路運輸監督檢查過程中暫扣的車輛，道路運輸管理機構的工作人員可以收取一定的保管費用。（×）
110、道路運輸管理機構的工作人員索取、收受駕駛員的財物的，依法進行行政處分。（√）

㈤ 如何有效管理汽車維修企業（答案少點）

根據不同的企業規模，有不同的管理方式。
企業類型不同管理方式也不同。
還是根據自己企業的實際情況，設立有效的管理體系。

㈥ 汽車維修企業管理師是干什麼的

汽車維修企業管理師是督促和指導叉車操作工做好設備的日常保養工作，發現隱患及時處理，保證車輛設備正常運轉。
汽車維修企業管理師考試納入國家職業資格考試體系，所頒發的高級汽車維修企業管理師認證證書為國家權威的OSTA國家職業資格證書。

㈦ 在液力機械變速器中什麼沒有改善換擋品質的功用

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12-13期末自動變速器檢修試卷D答案
江蘇省揚州技師學院 12-13 學年第 二 學期 自動變速器檢修 課程期 末 考試卷（D ）答案 班級 姓名 學號 成績 試題 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 總分 得分 一、填空題（每空1分，共15分） 1. 液力偶合器和液力變矩器實現傳動的必要條件是 工作液在泵輪和渦輪之間有循環流動 2. 電控自動變速器的組成： 液力變矩器 、 行星齒輪變速機構 、 液壓搡縱系統 和電子控制系統。 3. 液力機械變速器由 液力傳動(動液傳動)裝置 、 機械變速器 及 操縱系統 組成。 4. 液力傳動有 動液 傳動和 靜液 傳動兩大類。 5. 液力偶合器的工作輪包括 泵輪 和 渦輪 ，其中 泵輪 是主動輪， 渦輪 是從動輪。 6. 自動變速器中，按控制方式主要有 液力 和 電控 兩種形式。 二、選擇題（每題1分，共30分） 1.以下哪個符號表示自動變速器的空檔（ C ）。 A 、L B 、D C 、N D 、R 2.變速器是用來：（ C ）。 A 、讓發動機勻速運轉 B 、增加扭矩，並將扭矩以高速傳送到驅動輪上 C 、將發動機輸出的動力傳輸到驅動輪上 D 、改變發動機的轉動方向 3.自動變速器根據什麼換檔：（ D ）。 A 、直接的驅動輸入 B 、車速 C 、發動機的負荷 D 、以上三項 4.大多數變速器可以通過什麼來識別：（ C ）。 A 、變速器的識別碼 B 、發動機蓋下車輛信息代碼牌 C 、以上兩項 5.液力變扭器（ D ）。 A 、功能與手動變速器車輛的離合器類似 B 、依靠液體壓力連接發動機與變速器 C 、驅動變速器輸入軸 D 、以上三個都正確 6.下列哪個部件使液體沖擊渦輪？（ C ）。 …

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㈧ 廣州華豐職業技術學校畢業是不是進廠

廣州華豐職業技術學校畢業是進廠廣州華豐技校成立於2010年3月。是廣州市人力資源和社會保障局批準的全日制省級重點技工學校。也是集學歷教育、就業培訓、職業技能培訓、鑒定為一體的技能人才綜合培訓基地。學校層次為全日制中高級技師教育。我校位於廣州花都汽車工業園，毗鄰東風日產乘用車公司。該校約有5500名全日制學生。專業是根據企業的就業需求設置的，定向培養，學以致用，就業適應性強。學校一直堅持走校企合作之路，現已與近500家校外實習基地單位建立了合作關系。
優美的校園環境
活力華豐
四個部門
汽車工程系
汽車工程系是我校比較有特色的一個系。整合重點專業和特色專業，重視技能培養，深化校企合作。擁有賓士寶馬精英班、吉利新能源汽車精英班、佳麗命名汽車電動班等。與廣州中科實訓基地、廣州新能源汽車有限公司實訓基地等多家企業共建校企實訓基地，致力於培養東風日產、廣汽豐田、東風標致、吉利等具有工匠精神的高技能汽車維修人才。
機電工程系
機電工程系是一個企業精英團隊。數控技術、電梯安裝與維修、工業機器人應用與維修構成機電一體化系。在這里，校企合作一體化3354西菱工業機器人有限公司和華豐天工智能製造是學生專業學習和實踐的有力陣地。和我們一起探索機械、電子、電梯等知識的奧秘，揭示機器的世界。加入我們，在這里，實現我們的技能，幫助我們的生活！
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服務部是我校為適應社會服務需要而設立的專業部門。這里有和藹可親的專業老師，有炙手可熱的電子商務專業，有安全快捷的物流專業，有細心專注的會計專業，有創新的數字媒體專業，有優雅的航空服務專業，有勾你味蕾的烹飪專業。
服務部門以管理信息化為主導，以服務經濟轉型升級為方向，以社會組織發展為基礎，統籌各專業方向發展。培養多結構、多類型、多層次的創新型商務服務人才。
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公共基礎部承擔公共基礎課、學前教育、計算機等專業的日常教學和管理工作。為學校各專業的人才培養和學科綜合發展奠定了堅實的基礎。目前有學前教育、網站開發與維護等專業。
我系擁有一支年齡結構合理、熱愛教育、教學能力強的教師隊伍。勤奮敬業是公募基金會的優良作風。
我系秉承「大聖文化」精神，在學生培養中注重德育先行，提高學生綜合素質。深化教學改革，優化專業設置，加大校企合作的力度和深度，通過引企進校與多家企業聯合進行專業建設，使職業教育與企業需求緊密結合，直接面向市場需求培養人才。
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多渠道上學，獲得高水平學歷。
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廣州魅力多彩花都

㈨ 求2011年4月份江西自考 汽車維修企業管理試卷 真題！還有地盤電控歷年真題，汽車節能技術真題~~謝謝

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