汽車配件多楔帶輪

『壹』 知名汽車零部件有那些

汽車主要零部件：
1、底盤；
2、車身；
3、發動機；
4、電子電器系統；
5、通用件及相關件；
6、汽車用品。

『貳』 求汽車外部各個部件的名稱。要比較詳細的。

一．剎車系統配件

剎車片、剎車總泵、剎車蹄片、剎車碟、剎車分泵、剎車線、剎車鉗、剎車轂、剎車軟管、真空泵修理包、剎車總泵修理包、剎車分泵修理包、壓力真空罐、制動閥、剎車調整臂、制動助力器、ABS齒圈、真空助力泵、固定夾、剎車助力泵、剎車皮碗

二．汽車離合器系統配件

離合器壓盤、離合器片、分離軸承、離合器修理包、離合總泵、離合分泵、離合拉線、離合拉線套管、分離軸、離合踏板軸、離合總泵修理包、離合分泵修理包、分離軸承

三．汽車驅動軸與半軸系列配件

十字軸、球籠、球籠防塵罩、傳動膠、驅動軸支撐軸承、輪轂軸承、軸承修理包輪轂單元、輪轂軸、球籠修理包、傳動軸、球籠、傳動軸總成、對中套筒

四．汽車轉向系統配件

橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉向主動臂、轉向從動臂、轉向器防塵套、轉向器總成、轉向減振器、轉向助力泵、動力轉向油箱、拉桿調節螺栓、轉向從動臂襯套、動力轉向管、轉向器墊片修理包

五．汽車傳動系統配件

變速箱支撐膠墊、變速箱濾清器、變速箱濾清器修包、變速箱油底殼墊、里程錶線變速箱墊片修理包、變速器操縱桿頭、選檔桿、變速器、維動器軸、變速器油泵、換檔操縱拉線、變速器油管、里程錶齒輪

六．汽車發動機墊片及缸蓋配件

氣缸墊、氣缸蓋墊片修理包、發動機墊片修理包、氣門室蓋墊、其它墊片、進氣管墊、排氣管墊、油底殼墊、發動機缸蓋、缸蓋螺栓、機油導流板、機油口蓋、氣門油封。

七．汽車配氣機構配件

空氣濾清器、消聲器吊膠、空濾器緩沖膠、進氣管、消聲器、排氣管彈簧、排氣管螺栓、消聲器夾、排氣管、怠速控制閥、廢氣再循環閥、渦輪增壓器、節氣門

八．汽車時規控制配件

氣門挺桿、氣門搖臂、氣門導管、時規導軌、正時鏈條、正時齒輪、進氣門、排氣門

九．汽車潤滑系統配件

機油濾清器、機油泵、油底殼、機油尺導管、機油冷卻器、排油塞、機油泵驅動鏈條

十．汽車懸架配件

控制臂、 懸架襯套、 平衡桿、 減振器、 減壓蓋、 限位緩沖塊、 減振器防塵罩、球頭、 駕駛倉減振器、 懸架襯套修理包、 平衡感襯套、 平衡感襯套修理包、 懸架緩沖膠、 後拉桿、輪胎螺栓、輪胎螺母、圈狀彈簧、彈簧托架、 輪轂、 輪胎、 減振器平面軸承

十一．汽車曲軸及凸輪軸配件

曲軸、連桿、軸瓦、止推片、曲軸油封、缸套、活塞環、活塞、活塞修理包、通風管、凸輪軸齒、凸輪軸、曲軸齒輪、飛輪、機油泵驅動齒輪

十二．汽車燃油系統配件

油門線、空氣流量計、化油器、化油器法蘭、汽油濾清器、汽油浮子、汽油泵、油箱蓋、止動泵、化油器墊片修理、噴嘴、燃油壓力調節器、噴油嘴、油氣分享器、濾網、油管

十三．汽車驅動帶及裝置配件

導帶輪、漲緊輪、漲緊輪總成、漲緊輪總成修理包、扭振減震器、V型帶、多楔帶、調節桿、緊鏈器、時規帶、修理包、時規帶

十四．汽車點火系統配件

點火白金、分電器、分電器蓋、分火頭、點火線圈、點火鎖芯、點火模塊、分火線、電阻、火花塞、預熱塞、電容、火花塞膠套、點火開關、插接器

十五．汽車冷卻系統配件

水泵、 節溫器、節溫器蓋、 膨脹水箱、 風扇頁、 風扇支架、 耦合器、 散熱器、 散熱器蓋、 散熱器軟管、 散熱器風扇、 膨脹水箱蓋、水管、風扇護罩、水管座塞子、 管接頭

十六．汽車發動機支架膠墊配件

十七．汽車感測器系列配件

轉速感測器、相位感測器、剎車感應線、水位感測器、溫度感測器、機油壓力開關、熱敏開關、機油位置感測器、氧感測器、速度感測器、曲軸感測器、壓力感測器、節氣門位置感測器、爆震感測器、里程錶感測器、凸輪軸感測器、油壓感測器

十八．汽車啟動系統配件

單向齒、啟動機、啟動機電池、電磁開關

十九．汽車空調及電器配件

乾燥瓶、倒車燈開關、電壓調節器、警告燈開關、組合開關、繼電器、剎車燈開關、玻璃升降器開關、喇叭

噴水電機、暖風電機、雨刮馬達、大燈開關、熱交換器、膨脹閥、蒸發器、發電機、空調冷凝器、高壓開關

雨刮開關、保險絲、鼓風機調節器、遙控器、電磁閥、倒車雷達、壓縮機、霧燈開關後窗玻璃除霧開關、門控開關、暖風水閥、暖氣管

二十．汽車車身部件配件

牌照燈、保險杠燈、門拉手、機蓋拉線、保險杠、門鉸、玻璃升降器、中網、內視鏡、銘牌、氣彈簧、大燈

大燈支架、大燈玻璃、角燈、角燈玻璃、尾燈、尾燈玻璃、門膠條、機蓋拉手、霧燈、霧燈片、後視鏡、雨刮片

窗戶密封膠條、玻璃搖手、駕駛室空氣濾清器、邊燈、轉向信號燈、踏板、車門鎖、倒車燈、方向盤鎖、煙灰缸、安全氣囊、擋風圈、手柄、點煙器、天線桅桿、車輪蓋、行李箱鎖、機蓋鎖、其他拉手、發動機蓋、前圍

導流板、後擋板、側圍、 後視鏡罩 、後視鏡鏡片、雨刮連桿、雨刮臂、前群、檔泥板

二十一．汽車其他零部

油封、高壓軸管、軸承、螺栓、螺母、防塵罩、支架、機油、彈簧、其他

『叄』 汽車上總共有幾根皮帶分別是哪幾個各是什麼作用

汽車上常用的皮帶有三種：風扇皮帶、多楔帶和正時皮帶。汽車皮帶安裝位置：在汽車應用中，主要安裝在汽車發動機曲軸回轉凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、動力轉向泵等位置。

1、風扇皮帶是由曲軸驅動的皮帶。其主要用途是驅動發動機風扇和水泵。

2、多楔帶又稱空調皮帶，用於驅動發電機、空調壓縮機和動力轉向泵，這些皮帶懸掛在曲軸皮帶輪上，由空調皮帶張緊器擰緊。皮帶損壞時，動力會下沉，沒有動力轉向；如果打開空調，空調壓縮機不會啟動，因此無法冷卻。

3、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分。通過與曲軸的連接和一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。

正時皮帶的作用是發動機運轉時，活塞行程（上下運動）和氣門開閉順序（時間）點火。在「定時」的連接下，應始終保持「同步」運行。

發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構，如空調壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶打滑或斷裂，相關輔助機構將無法正常工作，從而影響汽車的正常使用。因此，有必要定期檢查傳動帶。

(3)汽車配件多楔帶輪擴展閱讀：

汽車皮帶的定期保養

汽車維修針對汽車發動機皮帶磨損和預防老化，都有定義的，在定義機前端罕見根皮帶，各個皮帶都承擔著首要的結果。皮帶的橡膠還有一個老化問題，假設皮帶橡膠嚴肅老化，必需及時地改換新皮帶。

汽車發動機是汽車的腦部，如果發動機壞了，就等於整部車都沒用了。車每天要在馬路上奔跑，時間長的話，可能會導致發動機皮帶磨損或者老化，所以車主一般過一段時間，就要開始檢查皮帶，以免造成不必要的麻煩。

汽車維修針對汽車發動機皮帶磨損和預防老化，都有定義的，在定義機前端罕見根皮帶，各個皮帶都承擔著首要的結果。在提議機上，經由皮帶傳動驅動各類輔機運轉，例如空調器的收縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。

假設皮帶斷裂了，或許出現了打滑，都將使相關的輔機損掉功用，或使其功用下降，然後影響到汽車的正常運用。

『肆』 什麼是多楔皮帶

主要用在告訴傳動機械上主要分為PH,PJ,PK,PL,PM

多楔帶各型號技術參數：
PH多楔帶：皮帶節距：1.6mm，皮帶厚度：2.3mm，齒高：1.0mm，最大皮帶線速度：33m/s，最小皮帶輪直徑：8.5mm，最小惰輪直徑：6mm
PJ多楔帶：皮帶節距：2.34mm，皮帶厚度：3.2mm，齒高：1.6mm，最大皮帶線速度：33m/s，最小皮帶輪直徑：20mm，最小惰輪直徑：10mm
PK多楔帶：皮帶節距：3.56mm，皮帶厚度：4.45mm，齒高：2.15mm，最大皮帶線速度：50m/s，最小皮帶輪直徑：50mm，最小惰輪直徑：85mm/60mm此款為汽車皮帶
PL多楔帶：皮帶節距：4.7mm，皮帶厚度：6.6mm，齒高：1.6mm，最大皮帶線速度：50m/s，最小皮帶輪直徑：76mm，最小惰輪直徑：76mm
PM多楔帶：皮帶節距：9.4mm，皮帶厚度：12.4mm，齒高：5.6mm，最大皮帶線速度：50m/s，最小皮帶輪直徑：177mm，最小惰輪直徑：177mm

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『伍』 多楔帶與同步帶的不同，主要應用於哪些行業

這兩種皮帶屬於不同的傳動方式：
1.多楔帶，屬於摩擦傳動，這一點與V帶相同，優勢在於與帶輪接觸面更大，帶體較薄，撓曲度更好，從而可用於更小的帶輪以及背部反向傳動，高速場合運用較多。故多見於電動機應用，比如汽車，健身器材等。
2.同步帶，依靠帶齒與同步帶輪槽嚙合完成較精準的傳動，不丟轉是其最大優點，效率可達98%，與齒輪或鏈傳動相比優勢在於對軸作用力較小，而且無需潤滑，無污染。廣泛應用於各行業，典型的有紡織、機床、煙草、通訊電纜、輕工、化工等。
可以多交流。

『陸』 電子消費品有哪些 還有汽車配件主要是哪些比較適合外貿零售，謝謝

電子消費品：
• 音像視聽產品：家庭影院設備，VCD，DVD，CD，LD，麥克風，卡拉OK設備，電視，機頂盒，錄像機，錄音機，復讀機，收音機，擴音器，揚聲器，汽車音像系統
• 個人數碼娛樂產品：MP3，MP4，MD，隨身聽，數碼相機，電子游戲產品
• 個人通訊產品：手機，尋呼機，對講機，PDA
汽車配件主要是：
十字軸 球籠 球籠防塵罩 傳動膠 驅動軸支撐軸承 輪轂軸承 軸承修理包 輪轂單元 輪轂軸 球籠修理包 傳動軸 球籠 傳動軸總成 對中套筒
汽車剎車系統產品大歸類
剎車片 剎車總泵 剎車蹄片 剎車碟 剎車分泵 剎車線 剎車鉗 剎車轂 剎車軟管 真空泵修理包 剎車總泵修理包 剎車分泵修理包 壓力真空罐 制動閥 剎車調整臂 制動助力器 ABS齒圈 真空助力泵 固定夾 剎車助力泵 剎車皮碗
汽車轉向系統產品大歸類
橫拉桿總成 拉桿 拉桿球頭 中心拉桿 轉向主動臂 轉向從動臂 轉向器防塵套 轉向器總成 轉向減振器 轉向助力泵 動力轉向油箱 拉桿調節螺栓 轉向從動臂襯套 動力轉向管 轉向器墊片修理包
汽車離合器系統產品大歸類
離合器壓盤 離合器片 分離軸承 離合器修理包 離合總泵 離合分泵 離合拉線 離合拉線套管 分離軸 離合踏板軸 離合總泵修理包 離合分泵修理包 分離軸承座
汽車傳動系統產品大歸類
變速箱支撐膠墊 變速箱濾清器 變速箱濾清器修包 變速箱油底殼墊 里程錶線 變速箱墊片修理包
變速器操縱桿頭 選檔桿 變速器 維動器軸 變速器油泵 換檔操縱拉線 變速器油管 里程錶齒輪
汽車發動機墊片及缸蓋產品大歸類
氣缸墊 氣缸蓋墊片修理包 發動機墊片修理包 氣門室蓋墊 其它墊片 進氣管墊 排氣管墊 油底殼墊
發動機缸蓋 缸蓋螺栓 機油導流板 機油口蓋 氣門油封
汽車懸架產品大歸類
控制臂 懸架襯套 平衡桿 減振器 減壓蓋 限位緩沖塊 減振器防塵罩 球頭 駕駛倉減振器 懸架襯套修理包 平衡感襯套 平衡感襯套修理包 懸架緩沖膠 後拉桿 輪胎螺栓 輪胎螺母 圈狀彈簧 彈簧托架
輪轂 輪胎 減振器平面軸承
汽車配氣機構產品大歸類
空氣濾清器 消聲器吊膠 空濾器緩沖膠 進氣管 消聲器 排氣管彈簧 排氣管螺栓 消聲器夾 排氣管
怠速控制閥 廢氣再循環閥 渦輪增壓器 節氣門
汽車時規控制產品大歸類
氣門挺桿 氣門搖臂 氣門導管 時規導軌 正時鏈條 正時齒輪 進氣門 排氣門
汽車潤滑系統產品大歸類
機油濾清器 機油泵 油底殼 機油尺導管 機油冷卻器 排油塞 機油泵驅動鏈條
汽車曲軸及凸輪軸產品大歸類
曲軸 連桿 軸瓦 止推片 曲軸油封 缸套 活塞環 活塞 活塞修理包 通風管 凸輪軸齒 凸輪軸 曲軸齒輪 飛輪 機油泵驅動齒輪
汽車燃油系統產品大歸類
油門線 空氣流量計 化油器 化油器法蘭 汽油濾清器 汽油浮子 汽油泵 油箱蓋 止動泵 化油器墊片修理包 噴嘴 燃油壓力調節器 噴油嘴 油氣分享器 濾網 油管
汽車點火系統產品大歸類
點火白金 分電器 分電器蓋 分火頭 點火線圈 點火鎖芯 點火模塊 分火線 電阻 火花塞 預熱塞
電容 火花塞膠套 點火開關 插接器
汽車驅動帶及裝置產品大歸類
導帶輪 漲緊輪 漲緊輪總成 漲緊輪總成修理包 扭振減震器 V型帶 多楔帶 調節桿 緊鏈器 時規帶 修理包 時規帶
汽車冷卻系統產品大歸類
水泵 節溫器 節溫器蓋 膨脹水箱 風扇頁 風扇支架 耦合器 散熱器 散熱器蓋 散熱器軟管 散熱器風扇 膨脹水箱蓋 水管 風扇護罩 水管座塞子 管接頭
汽車發動機支架膠墊產品大歸類
發動機支架膠墊
汽車感測器系列產品大歸類
轉速感測器 相位感測器 剎車感應線 水位感測器 溫度感測器 機油壓力開關 熱敏開關 機油位置感測器 氧感測器 速度感測器 曲軸感測器 壓力感測器 節氣門位置感測器 爆震感測器 里程錶感測器 凸輪軸感測器 油壓感測器
汽車空調及電器產品大歸類
乾燥瓶 倒車燈開關 電壓調節器 警告燈開關 組合開關 繼電器 剎車燈開關 玻璃升降器開關 喇叭
噴水電機 暖風電機 雨刮馬達 大燈開關 熱交換器 膨脹閥 蒸發器 發電機 空調冷凝器 高壓開關
雨刮開關 保險絲 鼓風機調節器 遙控器 電磁閥 倒車雷達 壓縮機 霧燈開關 後窗玻璃除霧開關
門控開關 暖風水閥 暖氣管
汽車啟動系統產品大歸類
單向齒 啟動機 啟動機電池 電磁開關
汽車車身部件產品大歸類
牌照燈 保險杠燈 門拉手 機蓋拉線 保險杠 門鉸 玻璃升降器 中網 內視鏡 銘牌 氣彈簧 大燈
大燈支架 大燈玻璃 角燈 角燈玻璃 尾燈 尾燈玻璃 門膠條 機蓋拉手 霧燈 霧燈片 後視鏡 雨刮片
窗戶密封膠條 玻璃搖手 駕駛室空氣濾清器 邊燈 轉向信號燈 踏板 車門鎖 倒車燈 方向盤鎖 煙灰缸 安全氣囊 擋風圈 手柄 點煙器 天線桅桿 車輪蓋 行李箱鎖 機蓋鎖 其他拉手 發動機蓋 前圍
導流板 後擋板 側圍 後視鏡罩 後視鏡鏡片 雨刮連桿 雨刮臂 前群 檔泥板
汽車其他零部件
油封 高壓軸管 軸承 螺栓 螺母 防塵罩 支架 機油 彈簧 其他

以上任何產品都適合做零售，最關鍵的是你的價格，還有你產品的專業度問題

『柒』 汽車空調皮帶輪是什麼材質的

皮帶輪的材質一般選用灰口鑄鐵。 灰口鑄鐵(gray iron)是第一階段石墨化過程充分進行而得到的鑄鐵,全部或大部分碳以片狀石墨形態存在,斷口呈灰暗色,因此得名,它包括一般灰口鑄鐵(簡稱灰鑄鐵)、球墨鑄鐵、麻口鑄鐵、孕育鑄鐵、稀土灰口鑄鐵等。

『捌』 多楔皮帶和正時皮帶是同一樣東西嗎

不是。

正時皮帶是發動機配氣系統裡面中重要的組成部分，是通過和曲軸之間相互連接並且配合著一定的傳動比來保證進氣的時間和排氣的時間的准確性。

這種使用皮帶而不是齒輪來傳動的情況是因為皮帶的噪音比較小，自身的變化量小而且容易進行補償。不過這種正時皮帶的壽命要比金屬齒輪帶要短很多，所以需要定期的更換皮帶。

多楔帶是指以皮帶作為基體，內周表面排布著具有等間距離縱向40°的梯形楔的環形傳動帶，帶體的工作表面是楔的側面。

(8)汽車配件多楔帶輪擴展閱讀

多楔帶的優點

多楔帶和多楔帶輪之間的接觸面積和摩擦力比較大，載荷會沿著多楔帶的帶寬分布的較為均勻，所以多楔帶的傳動能力也就有更大。而且由於多楔帶的帶體薄且柔韌性能好，帶體也較輕，結構又相對來說比較合理，所以工作的時候應力也就比較小，因而可以在比較小的帶輪上面進行工作。

多楔帶在傳動的時候所發出的振動比較小，散熱比較快，運轉也相對比較平穩，所使用的伸長較小，傳動比比較大還有極限的線速度比較高等特點，使得多楔帶的壽命比較長。多楔帶的傳動效率比較高，節能的效果十分的明顯，傳動的結構相對緊湊，所佔用的空間較小。而且多楔帶的背面也是可以用來傳動的，還可以使用自動的張力調整器，使得多楔帶的傳動更加的安全可靠。

『玖』 上海大眾POLO1.4多楔傳動皮帶的使用周期

多楔傳動皮帶?還是時規皮帶啊，要是多楔傳動皮帶的話，俗稱是發電機皮帶，他的使用壽命沒有時規皮帶講究的，只要沒有裂紋就可以一直使用，只要每次做保養的時候讓修車的師傅給你檢查一下就可以了，但是如果你問的是時規皮帶的話，我就要提醒你了，這跟皮帶很重要的，上海大眾4S店規定是6W 公里檢查，必要時更換，我還是建議你在6W多的時候最好是換掉，因為出現過這根皮帶在7W 多KM 斷掉的，斷掉的後果就是氣門頂彎，嚴重的話，活塞也會頂穿掉的，只要斷掉了，就一定要開缸修理的，修理的費用可是很高的啊，呵呵，
希望對你有幫助

『拾』 汽車多楔帶為什麼會有噪音

橡膠件長時間使用會有老化開裂現象，建議更換新的。
多楔帶是指以平帶為基體、內表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環形橡膠傳動帶，其工作面為楔的側面。
多楔帶的優點是：多楔帶與帶輪的接觸面積和摩擦力較大，載荷沿帶寬的分布較均勻，因而傳動能力更大；由於帶體薄而輕、柔性好、結構合理，故工作應力小，可在較小的帶輪上工作；多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點，因而壽命更長；節能效果明顯，傳動效率高；傳動緊湊，占據空間小。此外，多楔帶的背面也能傳動，而且可使用自動張力調整器，使傳動更加安全、可靠。多楔帶特別適用於結構要求緊湊、傳動功率大的高速傳動。