維修汽車空調需要什麼工具

A. 汽車空調的製冷系統常用的維修保養工具有哪些

壓力檢測表，真空泵或製冷劑循環機，空調壓縮機電磁離合器拆卸工具，測量空調出風口溫度表，空調檢漏工具

B. 汽車維修的常用工具有哪些

汽修常見工具有：空氣壓縮機、手電筒鑽、砂輪機、吸塵器、電動扳手、角磨機等。除此之外，還有火花塞套筒、拉馬、舉升機、球頭取出器、發動機引擎吊機、氣門彈簧裝卸鉗、輪胎動平衡機、四輪定位儀、汽車空調壓力表、拆胎機等。電動工具是通過電能帶動電動機向外輸出動能工作的工具。汽修廠常見的電動工具有：空氣壓縮機、手電筒鑽、沖擊鑽、砂輪機、吸塵器、電動扳手、角磨機等。氣動工具主要是利用壓縮空氣帶動馬達而對外輸出動能工作的工具。汽修廠常見的氣動工具有：噴槍、氣動扳手、氣鑽、氣動砂輪機、氣剪、機油/黃油加註機等。汽車的手動維修工具由通用工具和專用工具組成。1.通用工具：錘子、螺絲刀、鉗子、扳手等。汽車修理常用的扳手有開口扳手、梅花扳手、兩用扳手、套筒扳手、活動扳手、扭力扳手和特種扳手等。2.專用工具：火花塞套筒扳手、活塞環拆裝鉗、氣門彈簧拆裝鉗、機油濾清器扳手、千斤頂和頂拉器等。汽車保養注意事項:帶車到修理廠，做好燃油量和里程記錄。把車內貴重物品帶走，取車的時候試一試，看看有沒有問題。汽車保養有很多注意事項。畢竟，汽車不像零碎東西那麼容易清洗、拆卸、組裝和拼接。

C. 常用的汽車空調維修工具有哪些檢修工作有哪些

壓縮機,真空機,壓管機,焊接工具,壓力表,接頭,檢漏儀,製冷劑回收加註機,溫度計!

D. 汽車空調維修注意什麼汽車空調維修設備工具

現在正是夏天，在開車出門的時候，我們都會使用空調，如果開車不開空調的話，就很熱，開著窗戶也不太舒服，為此開車時，空調就是不能缺少的。然而在使用的過程中，空調也會出現問題，出現問題後，我們就需要維修，但是很多的問題我們都不是很了解。那麼我就來介紹一下汽車空調維修注意什麼？汽車空調維修設備工具？

汽車空調維修注意什麼？

1、清潔水箱及冷凝器

水箱和冷凝器是車輛冷卻系統和空調的重要組成，隨著車輛的長時間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會影響水溫和空調製冷的性能。

2、檢查空調壓力更換冷媒

首先檢查（H）是高壓檢測管和（L）是低壓檢測管，分別接上氟壓力檢測表，氟壓力表連接完成後，車輛打火怠速運轉開始。此時將空調開關打開，空調系統開到比較大開始運轉檢測，怠速狀態壓力檢測高壓不應超過300，怠速狀態低壓不應超過60。

當怠速運轉幾mm後，通過給油提高轉速來觀察壓力表壓力變化，並檢查空調壓縮機運轉是否正常。然後取出原廠製冷媒（134a），重量一般都在250g－300g之間，接到壓力表准備加氟，建議一般兩三年的車用一瓶左右，有的車型可以加兩瓶。

汽車空調維修設備工具？

接下來咱們看看汽車空調維修設備工具都需要哪些。通用工具應該有各種扳手（活動扳手、開口扳手、梅花扳手、管子扳手、呆扳手等），各種螺絲刀（一字螺絲刀、十字螺絲刀等），各種鉗子（鋼絲鉗，鯉魚鉗、尖嘴鉗、電工鉗等），榔頭，電筒以及各種鑽頭等，此外有條件的可以還准備溫度計、壓力表和真空壓力表、萬用表、電烙鐵、手電筒鑽以及乙炔一氧氣焊切割設備。

另外汽車空調維修設備和安裝常用的檢測工具有歧管壓力計、檢漏儀、製冷劑注入閥及真空泵等，這裡面有些屬於比較貴重的專用儀器，建議大家有售後維修服務的還是去本地的4S店維修吧，汽車空調維修和汽車空調維修設備這樣又需要專業技術又需要專業設備的事情還是寧願花點錢讓專業人士來搞定，也不要自己花錢又費心，結果也不能保證喲。

以上是我介紹的汽車空調維修注意什麼？汽車空調維修設備工具？雖然汽車空調修理比較簡單，但是我們還是要找專業的修車師傅來進行維修，如果我們的汽車還在免費保養中，我們就直接送到購車店保養即可。當然在我們維修汽車空調的時候，還是需要找一個靠譜的店，這樣自己也放心。

E. 空調維修工具有哪些

空調給我們生活帶來了很多方便，我們在舒適的是環境下生活。當然空調使用久了也會多少出現一些故障，有些對維修感興趣的朋友就會自己動手進行維修，那麼空調維修工具有哪些呢?下面就一起來看看空調維修工具有哪些吧!

空調維修工具有哪些

活板手：200mm、300mm各1把(常用)

扳手：14mm、17mm、19mm、27mm各1把

套筒扳手：1套(常用)

內六角扳手：4mm共1把(常用)

方榫扳手：1套

鋼絲鉗：200mm共1把(常用)

尖嘴鉗：150mm共1把(常用)

十字螺絲刀：100mm、150mm、200mm各1把(常用)

一字螺絲刀：75mm、150mm、200mm各1把(常用)

什錦銼：1套

銼刀：圓、平、三角形200～300mm各1把

手gong鋼鋸：1把(常用)

手qiang鑽：配2～10mm鑽頭1把(常用)

沖擊鑽：配6～12mm鑽頭1把

刀子：1把

剪刀：1把

錘子：鐵錘、木錘、橡皮錘各1把

卡鉗：1個

小鏡子：1塊(常用)

鋼捲尺：3～5m共1個

酒精燈：1個

溫度計：-20～50℃共2隻(常用)

電烙鐵：20W、100W、300W各1把

萬用表：1塊(常用)

低壓測電筆：1支(常用)

F. 汽車空調加氟工具汽車空調維修注意什麼

在開車的時候也是需要開空調的，不然的話，現在的天氣特別的炎熱，車裡面的溫度要比室外溫度更高，很容易就會對人們的身體造成威脅，所以說在開車的時候是一定要開空調的，另外對於汽車空調裡面也是需要加氟利昂，對於汽車 空調加氟 工具，大家就應該要知道，同時對於汽車空調維修注意什麼也是應該要了解。

汽車空調加氟工具？

一、加氟方法：

1、放空—利用表閥將製冷劑排放到外部

（1）裝上歧管壓力表，如壓縮機上有檢修閥，先將手柄置於打開。

（2）關閉歧管壓力表的高，低手動閥，連接管路。

（3）慢慢打開低壓手動閥，並用集油器收集流出的泠凍潤滑油。

（4）低壓降到345KPa時，慢慢打開高壓表閥．

（5）壓力表降到0時，放空結束。

（6）測量收集到的潤滑油，超過14．2，應加入同質量的油，少於可不需添補。

二、工具：需要空調表一套， 真空泵 ，冷媒，還有測漏的（簡單的可以用洗衣粉的泡沫）儀器。

汽車空調維修注意什麼？

1、清潔水箱及冷凝器，水箱和冷凝器是車輛冷卻系統和空調的重要組成，隨著車輛的長時間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會影響水溫和空調製冷的性能。

2、檢查空調壓力更換冷媒，首先檢查（H）是高壓檢測管和（L）是低壓檢測管，分別接上氟壓力檢測表，氟壓力表連接完成後，車輛打火怠速運轉開始。此時將空調開關打開，空調系統開到比較大開始運轉檢測，怠速狀態壓力檢測高壓不應超過300，怠速狀態低壓不應超過60。當怠速運轉幾mm後，通過給油提高轉速來觀察壓力表壓力變化，並檢查 空調壓縮機 運轉是否正常。然後取出原廠製冷媒（134a），重量一般都在250g－300g之間，接到壓力表准備加氟，建議一般兩三年的車用一瓶左右，有的車型可以加兩瓶。

汽車空調加氟工具，通過上面的介紹之後，大家都應該已經了解了吧，在進行中加氟利昂的時候，只有了解了這些工具之後，才能夠得到好的保障，另外對於汽車空調維修注意什麼，看過上面的介紹之後，大家都應該已經知道了吧，所需要了解和注意的事項是非常的多，正確的維修才是非常的重要。

G. 汽車空調維修查泄漏常用什麼工具

電子檢漏儀，分段檢漏堵頭（加壓，一般是加氮氣），熒光檢漏

H. 修空調需要哪些工具

1、鉗形表

鉗形表是一種應用十分廣泛的測量儀器，是製冷設備電氣故障檢修中最常用的工具，它可以測量交流或直流電壓、交流電流、電阻等。

2、壓力表

製冷劑泄漏是空調器常見故障，為對系統中製冷劑量是否充足進行檢測，常用到壓力表，壓力表是氟利昂製冷系統中常用的檢測工具，它的外殼直徑從60mm～250mm，有多種規格，適合空調器製冷系統使用的真空壓力表量程為－0.1MPa～2.5MPa

3、割管刀

在修理安裝空調時，經常需要使用到割管刀切割不同長度和直徑的銅管，割管刀有不同的規格。

4、脹管器

兩根銅管對接時，需要將一根銅管插入另一根銅管中，這時往往需要將被插入銅管的端部的內徑脹大，以便另一根銅管能夠吻合地插入，只有這樣才能使兩根銅管焊接牢固，並且不容易發生泄漏，脹管器的作用就是根據需要對不同規格的銅管進行脹管。

5、彎管器

彎管器是用來改變銅管的形態、將銅管加工成所需要的形狀的工具，彎管器有大小多種規格，適合彎制半徑小於20mm的銅管，彎管時，先將己退火的銅管放進彎管器的輪子槽溝內，將夾管鉤鎖緊，慢慢旋轉手柄直到所需的角度為止。

6、氣焊設備

空調器的製冷系統多使用銅管，維修時需使用氣焊，傳統的氣焊設備使用氧氣與乙炔氣混合，點燃後產生高溫火焰，現在更多的使用了液化石油氣，採用氧氣助燃液化氣焊機進行製冷系統管路的焊接，氣焊設備主要由氣瓶、連接軟管與焊槍3個部分組成。