怎麼轉行做汽車維修工

㈠ 轉行學習汽車維修，可以學習哪些技術

汽車維修主要課程：

汽車結構與拆裝、發動機檢修、汽車底盤檢修、汽車傳動系檢修、汽車行駛系檢修、汽車電氣設備原理與檢修、汽車電控系統檢修、汽車使用與技術管理、汽車綜合故障診斷、汽車專業英語、汽車營銷、機動車保險與理賠等。

汽車維修和保養注意事項：

1、忌機械傷害。

在進行維修操作時，應設置明確的操作標志，以防止其他人員因誤操作而受損。在發動汽車時，注意車輛在發生人身傷害時的變速箱的齒輪情況。在引擎蓋下工作時，應允許其他人離開駕駛室，以防發動機突然轉動或另一個人的轉向機構發生動作，造成虛假傷害。

2、忌失火。

當車輛維修中，經常需要使用油，清洗劑，易燃，易爆物品，這時別忘了消防措施，滅火器准備，以防萬一。不要在燃料箱和電池的附近抽煙，因為燃料箱和電池逸出可燃氣體逸出氫氣很容易點燃。

3、忌燙傷。

由於發動機各部位（水箱、排氣管、動力轉向液箱、火花塞等）溫度較高，必須小心接觸剛剛熄火的發動機，防止燙傷。如果發動機溫度高，不要拆下水箱蓋或松開排放開關以防燙傷。

4、忌損傷汽車。

制動液對汽車漆膜有破壞作用，能較快地溶解漆膜。

5.不要注意旋轉部件和車輛的保護試驗。

當發動機運轉時，注意手，衣物和工具必須離開風扇和風扇傳動帶旋轉。當測試，汽車的所有部件應能保證安全停車和轉向有效的狀態。該車的路是必須有明確的測試標志。調試時，工作人員必須採取安全，並在專門的試車跑道。

㈡ 31歲了怎樣轉行汽車維修好嗎

汽車行業的機遇期早就過去了，不要抱著機遇的名頭去干這一行。這行註定要活到老，學到老。理論註定要學的，但是，說實在的你年紀確實不小，去技校學很成問題。過幾年，上技校還得有高中畢業證。哦對了，到那時就是技術學院了。時間都是擠出來，關鍵在於你究竟決定沒有一生干這一行。僅僅是奔著錢去的，說真的那還是算了吧。你想能夠獨立修車，最起碼得三四年。當徒弟很累很累的，工資又低，很多又沒有工傷保險。在一些小修理廠，每年被掉下的汽車拍死的不在少數，這是在拿生命來賺錢！而且大多數修理廠的設備和工作環境都很差，缺乏必備儀器，也不培訓，根本提升不了技術。就連很多4s店都也只有讀碼器，極個別的會配電流分析，波形啊啥的。
我現在剛剛二十齣頭，干這行有些年了。說真的，這行真不好乾，想一入行就發財，那是妄想。想發財，腦子必須要好，眼要活，再加上十幾年的積累才會慢慢出成效。
至於轉不轉行，你比我大那麼多，十來年的飯不是白吃的，你心裡頭肯定比我清楚，只是被壓慌了腦袋。好好冷靜一下，仔細考慮一下自己有什麼特長和愛好再說專業。
最後，如果還有什麼想了解的再問，沒有的話請採納

㈢ 學習汽修工想轉行了

汽修工為什麼想轉行？

汽修工為什麼改行，看看大家都怎麼說的吧！

技術再漲，難度再漲，消費再漲，就工資不漲，干個錘子，我修大車都十幾年了，還是窮屌絲一個，修車奪走了的我青春，干翻了我的理想，最可恨的還毀了我的家庭，摧殘了我整個人生，我這輩子就這樣了，沒戲了，想改行不知道做啥，最後悔的事就是進入汽修行業

首先，現在很多的00後，不願意修車，覺得修車太臟，而且不掙錢。

實際情況是這樣的，給你一個車，打不著火了，你修了一天，也還是沒有著火，請問，應支付給你多少錢？答案肯定是沒有錢，所以你的一天也白費了，其真正原因，是技術不過關。這在我們這個行業，是普遍現像。

最後送給大家一句話，別人越是改行，你堅持的越久，就越能體現你的價值。

㈣ 如何做一名汽車維修人員

汽車維修人員首先要掌握維修知識、還要熟悉維修站的流程和服務理念。此外，最主要是不怕苦、不怕累。要加強汽車維修人員的服務意識。

一、要有一定的汽車構造知識。

汽車構造是從事汽車維修的人員必須掌握的基礎知識。

二、服務意識要強

在現在汽車維修中，車主關心的因素既有維修質量，更有維修時間、維修價格等等。汽車廠商要想提升維修水平，就必須要全面提升服務意識。換句話說，要更踏踏實實地為車主做點事。而汽車維修人員則是和車主直接接觸的人選，所以，首先要加強汽車維修人員的服務意識。

三、能吃苦耐勞

由於汽車維修辛苦，很多人可能不願意從事汽車維修，間接導致現在汽車維修行業的人才缺口很大。新人入職後的新鮮感很容易消失，入職一兩個月後很容易對工作的臟和累產生一些負面情緒;新入職者需要調整情緒，看到職業廣大的發展空間。汽車維修的職業級別非常清晰，按照公司的培訓進度成長，可以逐步取得進步和成功。排除故障的過程就是一次思維的提升。

汽車維修人員應該具備哪些能力和素質?

從事汽車維修，一定要能吃苦耐勞，只有堅持下來，並且不斷學習積累，才能成為汽車職場上搶手的汽車維修人才。